『壹』 如何给轴承做保养常见轴承维修的几种方法
一、轴承的保养:
1、改善润滑质量,控制机油的压力、温度及流量,加强机油滤清。
2、采用符合规定的燃油及润滑油。
3、控制柴油发电机组的温度状态,在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天,柴油机起动前应先预热,并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。
4、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。
5、轴承间隙要适当,发电机组过大产生冲击,过小则润滑不良,可能烧瓦。
二、轴承的维修方法:
1、将轴承拆下检查时,先用摄影等方法做好外观记录。另外,要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样,然后再清洗轴承。
(1)轴承的清洗分粗洗和精洗进行,并可在使用的容器底部放上金属网架。
(2)粗洗时,在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。此时若在油中转动轴承,注意会因异物等损伤滚动面。
(3)精洗时,在油中慢慢转动轴承,须仔细地进行。通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油,根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂,都要经常过滤保持清洁。清洗后,立即在轴承上涂布防锈油或防锈脂。
2、检查与判断:为了判断拆下的轴承能否重新使用,要着重检查其尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等。大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等外观,轴承的重要性愈高愈须慎重检查。
(1)吊车油缸轴承坏了怎么修扩展阅读:
轴承的质量检测:
1、外包装是否明晰:一般情况下,正规厂家生产的品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计,并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产,因此,产品的包装无论从线条到色块都应该是非常清晰,毫不含糊。
2、钢印字是否清晰:每一个轴承产品都会在轴承产品体上印有其品牌字样、标号等。虽然字体非常小,但是正规厂家生产的产品都采用了钢印技术印字,而且在未经过热处理之前就进行压字;
因此其字体虽然小,但是凹得深,非常清晰。而通常情况下,仿冒产品的字体非但模糊,由于印字技术粗糙,字体浮于表面,有些甚至轻易地就可以用手抹去或者手工痕迹严重。
3、是否有杂响:左手握住轴承体内套,右手小幅度的往复拨动外套使其旋转,听轴承运转过程中是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后,完全手工作坊式操作,在生产过程中轴承体内难免会掺进灰尘、沙子一类的杂质;
所以在轴承旋转的时候会出现杂响或者运行不顺畅的现象。这一点是判断产品是否出自生产标准严格,并且用机器操作的正规厂商的品牌产品的关键。
4、表面:表面是否有浑浊的油迹这需要我们在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内的防锈技术与国外先进制造国还有一定的差距,因此对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹,用手接触时感觉粘粘稠稠的;
而国外原装进口的轴承上几乎看不到任何防锈油的痕迹。据业内人士介绍,特别细心的人可以在进口轴承上闻到一种特殊的味道,这就是防锈油的味道。
5、倒角是否均匀:所谓轴承的倒角,也就是横面与竖面的交接处,仿冒的轴承产品由于生产技术的限制,在这些边边角角的部位处理得不尽人意,这一点我们可以轻松辨别。
『贰』 吊车变副油缸漏油能修好吗出节油缸看不到漏油,但会自降!怎么办啊
你要是说漏油很明显的话,顺着油缸缸筒能看到,说明最外侧的油封损坏,或者缸筒有拉伤的地,如是前者跟换外侧油封便可,后者需修缸筒拉伤,如看不到漏油,但是变幅自爬,一种是严重的灭车一小时就可以爬到地,那就需要检查一下变幅平衡阀处是不是有东西卡住,清洗一下就好,一个是放很长时间慢慢的趴,这个就有两种可能一种是平衡阀用时间长造成磨损内泄,一种是变幅油封磨损内泄,判断出来那个不行换哪个~
『叁』 八吨吊车支腿油缸怎么维修
要看是外泄还是内泄,外泄的话一般是焊接处漏油,还有导套o形圈破了,活塞杆带油杆封坏了!内泄就是支腿软腿,活塞封坏了,阀内泄!然后处理,拆油缸泄压泄压,然后在拆缸!
『肆』 轴承坏了怎么办
一、故障现象:
1、轴承坏了,会有不正常运转噪音,一般发出“嗡嗡”响声。
2、磨损损害越严重,“嗡嗡”响声噪音越大。
二、解决办法:
1、有些轴承可以维修处理,打开清洗干净后,涂上新鲜的黄油,便可解决。
2、有的是整体式的,压出来就会损坏,只能够更换新的轴承解决。
『伍』 吊车支腿垂直油缸变形怎么解决
你好朋友,你说的应该是液压缸吧?不管是油缸还是液压缸,如果变形的话,就不能够使用了,因为会导致不能正常的伸缩,必须更换新的油缸或者液压缸才能正常的工作,谢谢。
『陆』 轴承是怎么进行修复的
1、滑动轴承的修复
常用滑动轴承有整体式和剖分式两种。整体式滑动轴承的修复,一般用更换轴衬并通过镗孔、铰孔或钳工刮削的方法修复,也可以用塑性变形即减少轴衬长度缩小内径的方法修复。剖分式滑动轴承的修复有薄壁轴衬的修复和厚壁轴衬的修复两种。薄壁轴衬常用于转速较高、运动精度要求较高的部位,如发动机曲轴主轴颈轴承和连杆大端轴承等。当薄壁轴衬磨损较轻时,可用撤去轴承两对合面间的薄垫片然后按轴颈刮配的方法修复。更换薄壁轴衬常用选配的方法。在选配时,首先应检查轴承座孔的精度,然后按修磨后的轴颈尺寸选配轴衬,并使轴衬的削分面高出轴承座的剖分面0.025-0.05mm,以保证轴衬外圆与轴承座孔内壁贴紧。厚壁轴衬常用在中小型建筑机械上,可以减少两轴衬对合平面间的垫片或锉修对合面的方法缩小孔径,然后按轴颈进行刮削,使其达到配合要求。
2、滚动轴承的修复
滚动轴承磨损和损坏后,很少进行修复,一般应换用原型号新轴承。但是有些情况也可以进行修理:圆锥滚子轴承可以通过调整压紧螺母或增加(减少)垫片来减小轴承间隙;当轴承内圈和轴颈的配合或轴承外圈与轴承孔的配合松动时,可用电镀的方法对轴承外圈或轴承孔进行修复,但从此电失去了互换性。
滚动轴承的使用寿命与安装正确与否、使用合理与否以及保养有密切的关系。
『柒』 吊车大臂的伸缩油缸上的平衡阀,坏了怎么修好。
关键是看你的这个阀是怎么坏了
如果是因为密封老化引起的,更换相应的密封可以恢复
如果是阀芯异物堵塞引起的,拆卸后清洗即可恢复
如果是阀芯磨损或其他损坏,建议更换新阀,因为这个时候有可能不单单是阀芯磨损了,阀体估计也会有损伤。
『捌』 吊车油缸的油封如何更换
找维修工吧 这个东西很脆弱的,不能磕碰,不能伤到,还要有专用工具。
油封是用来封油(油是传动系统中最常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封,这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种tc骨架油封。
『玖』 吊车大臂油缸漏油都有些什么原因怎么修理
大臂油缸漏油一般都是油封损坏,也不排除缸体拉伤,如果是油封损坏就直接拆开更换油封就可以了,记得一定买原厂的,拆一回油缸不容易的。缸体拉伤需要专业的修复。