怎么保养船舶堵漏器材

『壹』 船舶堵漏、防污染器材设备由谁管理哪个公约明确规定的

每个公司的规定不同，具体的要看管理体系的要求，一般来讲机舱的防污设备是老轨总负责，四轨实际执行。甲板的船舶堵漏、防污染器材设备一般是大副负责，按期保养核对并记录。

『贰』 船舶堵漏器材根据什么配备

根据船舶的大小、类型和航区等的不同，在船上要配备不同规格和数量的堵漏器材，主要有堵漏毯、堵漏板、堵漏箱、堵漏螺杆、堵漏柱、堵漏木塞、垫料、黄砂和水泥等。船舶堵漏器材配备一般在船运公司的船舶管理条例里有明确规定。各公司略有不同。
措施：
发现船体破损进水，要立即查明破损部位和范围，必要时应停车，以减少进水量和冲击力。船员要反复测量进水舱和相邻舱的水位，确定进水速度和漫流情况，并计算进水量。从漏洞中进入船内的水量可近似地按下式计算：
式中Q为每分钟的进水量（吨）；C为进水系数（海水为0.6）；A为破洞面积(米2)；H为破洞中心至水面的距离（米）;h为破洞中心至破损舱内水面的距离（米）。同时应关闭甲板下方的全部水密门窗，利用舱底排水系统排出进入破舱的水。如进水后船体发生过大的横倾或纵倾，会使船舶失稳而发生倾覆，要及早采取措施，以保持船体平衡。通常有三种方法：
①移载船上燃料和压载水，调整纵横倾；
②排出倾侧一舷的油、水以恢复平衡；
③在倾侧相反一舷的对称舱内灌注海水，此法收效较快，但会损失贮备浮力。必要时，而且条件许可，可在附近冲滩搁浅，以免沉没。
堵漏：
在排水的同时，应组织船员使用各种器材进行堵漏。如破洞较小,可选用各种轻便器材,如木塞、木板、木楔、木柱、钩头螺栓等,从舷内堵塞;如破洞较大，可将帆布制的轻型堵漏毯或用钢索制的重型堵漏毯悬挂在舷外遮挡破洞，以阻止大量进水，然后再从舷内设置水泥箱，防止海水渗入。当邻舱进水，水密舱壁受到巨大压力时，为防止舱壁变形或破裂，须用木柱、木板等加以支撑。 堵漏器材应存放在船上易取用的安全处所，并由专人负责保管，不得移作他用。铁质部件要防止生锈，活动部件要经常加油润滑。纤维材料应经常通风，保证干燥，不使霉烂。专用水泥要定期检查，防止受潮硬化。 为使抢险堵漏工作及时有效，船上编制有堵漏应急部署表，规定有关船员在堵漏工作中的任务。平时按部署表定期演习，使船员熟悉职责，临危不乱，迅速、熟练地完成抢险任务。

『叁』 船体破损进水，选用堵漏器材时应考滤哪些因素

抄船体破损进水，选用堵漏器材袭时应考虑洞的大小、进水情况、可选择的堵漏器材。
具体是：
一、如破洞较小，可选用各种轻便器材，如木塞、木板、木楔、木柱、钩头螺栓等，从舷内堵塞；
二、如破洞较大，可将帆布制的轻型堵漏毯或用钢索制的重型堵漏毯悬挂在舷外遮挡破洞，以阻止大量进水，然后再从舷内设置水泥箱，防止海水渗入。
三、当邻舱进水，水密舱壁受到巨大压力时，为防止舱壁变形或破裂，须用木柱、木板等加以支撑。
四、堵漏器材应存放在船上易取用的安全处所，并由专人负责保管，不得移作他用。
1.铁质部件要防止生锈，活动部件要经常加油润滑。
2.纤维材料应经常通风，保证干燥，不使霉烂。
3.专用水泥要定期检查，防止受潮硬化。
4.为使抢险堵漏工作及时有效，船上编制有堵漏应急部署表，规定有关船员在堵漏工作中的任务。
5.平时按部署表定期演习，使船员熟悉职责，临危不乱，迅速、熟练地完成抢险任务。

『肆』 什么东西补船漏水最有效

具体情况具体分析，首先要看是什么材质的船舶，漏水裂缝有多大？水压大小？是否需要带水作业。如果带水作业的话一定要用FIS 7水中胶。

『伍』 堵漏器材的使用方法

用于化工、化肥、炼油、煤气、发电、冶金等行业装置管道上的各种静密封点堵漏密封，如：法兰、阀门、接头、弯头、三通管等破损泄漏及贮油塔、煤气柜、变压器等泄漏。可在不停工、不停车及不动用电焊火种条件下，采用内部注射密封剂料，表面粘接，钢带捆扎等工艺手段加以解决。

『陆』 防止船舶推进系统损坏知识以及如何弥补措施有关知识和技能

摘要 船舶在营运中由于碰撞、搁浅、触礁等恶性事故造成船舶进水,发生海损事故。船舶破损进水后,将引

『柒』 堵漏器材应几个月检查一次

· 第七章堵漏器材 一、本章学习重点与大纲考试内容 本章学习重点（无限航区3 000 总吨及以上，近洋、沿海航区500 总吨及以上船舶船长／大副） (1)掌握船上堵漏器材的种类、规格、功用； (2)掌握船上堵漏器材的存放位置； (3)熟练掌握堵漏器材的检查与保养，并按照公认的做法保证和维护水密完整性。

『捌』 船漏水用什么补最好

不知你的船漏水的位置和程度，需要封堵位置的形状等，还有堵漏的目的，是临时封堵还是永久封堵。不同情况下解决方式不同，堵漏方法主要是“内封式堵漏”，尤其适合堵住非平面物体的泄露，用“注入式堵漏工具”，注入的材质也有不同，也可以用小孔堵漏枪来注入堵漏材料。希望对您有用。

『玖』 军舰在战斗中受到攻击漏水了怎么补

损管中的堵漏器材有很多：
木塞和葡萄酒瓶的木塞质地差不多，一般是锥形、楔形，用来对付小型破口，木楔还用来楔紧木柱。
木柱的截面是方方正正的，一般用来加固舱壁、舱门，或者用来顶住堵漏器材。
堵漏垫就像我们用的沙发靠垫，有方的有圆的，用来堵翻口朝外的中小型的破口。如果翻口朝内，就用堵漏板，一个四四方方的木板，周围用帆布、塑料等东西做成突出的软边。把它扣上去后，再用木柱顶住。
大型破口就得用防水席了。它们一般用帆布制成，有的中间还夹有钢绳加固，使用时从外面盖到破口上。

还有一些堵漏器材自己就带有固定装置，不需要用木柱等固定。比如一种堵漏板，中间有根螺杆，螺杆前面有个可以横折过来的金属条。先把金属条竖着穿到破口外，然后横过来，扣在舱壁外面，拧紧螺杆，就把堵漏板扣紧在破口内侧了。还有一种器材好像叫堵漏伞，伸到破口外后打开，然后往回拉紧，就从外面扣住破口了。