Ⅰ 车床车工件有振纹 怎么办
工件壁太薄,工件不规矩导致后端面和爪子没办法靠紧,或者你装加的是小圆而不是最大圆。外边有震纹是因为外边线速度高,震动大,你可以把速度降低试试
Ⅱ 数控车床车凿有振纹怎么办
车床加工有振纹有以下可能:
1,刀具太长而引起的加工振纹。
2,主轴跳动精度超差或者是主轴轴承不良
3,机床水平精度不行。重新调整机床水平。
4,卡盘卡爪不良。
满意的话请采纳,谢谢!
Ⅲ 轴承外沟磨床,加工出的工件沟道有振纹,到底是什么原因呢
振纹是在磨削过程中由于振动而引起的,因此,研究振动与振纹之间的关系以及振动产生的原因是非常必要的。
影响波纹度的原因很多,主要是取决于磨削过程中的振动大小,振动力越大,则产生的振幅亦大。随着振幅的增大,波纹度的波度值亦增大,波度值与振动体的振幅是成正比的。
如果这台磨床振动比较严重,就需要在线上动平衡,在平衡架上静平衡是解决不了问题的。
我们磨床解决问题的办法是用台湾砂轮动平衡仪PY2700G,每次动平衡后的振动控制在1um到0.05um以内,后修砂轮,修砂后就可以直接加工了。在瓦房店、洛阳、浙江等轴承加工厂使用的还是比较普遍
Ⅳ 车床加工工件有颤刀纹怎么解决主轴是瓦的已经紧了后边轴承也换了还是解决不了(现在加工的是直径220十毫米
车床是加工工件表面有颤纹,一般是机床-工件-刀具三个系统中任一个或多个系统刚性不足,发生共振所引起的。解决的方法也应针对这三个系统。
如果你的主轴瓦已经真的紧到位了,工件也不是薄壁空心件或悬伸过长,卡盘夹紧也没问题,那主要应是刀具问题了。
解决刀具问题,先查车刀本身刚度,是否未夹紧?是否伸出过长?是否垫片不平?再查车刀是否磨损?是否刀尖圆角或修光刃过宽?车刀后角是否过小?
另外走刀(进给量)太小,也可能是一种产生颤纹的诱因,可略调整加大一点。
以上问题逐一排除,应该不再振动了。
如还有问题,再发帖深入商讨吧
Ⅳ 电主轴铣产品有振纹怎么搞有尾座有分度头三轴
振纹一般是由主轴内部轴承精度丧失引起的振动值偏大,反应到加工产品上就是出现振文,毛边儿等情况!建议找专业主轴维修人员对主轴进行检测维修,应该会好很多!
Ⅵ 有经验的师傅求解,平面磨床磨出来的工件有震纹,如何解决
震纹是在磨削过程中由于振动而引起的,因此振动与振纹之间的关系以及振动产生的原因是非常必要的。
影响波纹度的原因很多,主要是取决于磨削过程中的振动大小,振动力越大,则产生的振幅亦大。随着振幅的增大,波纹度的波度值亦增大,波度值与振动体的振幅是成正比的。
解决办法:如果磨床振动比较严重,就需要在线上动平衡,在平衡架上静平衡是解决不了问题的。我们磨床解决问题的办法是用例如台湾砂轮动平衡仪PY2700G,仪器精确告知砂轮法兰盘三个滑块放置角度,通过3-4次调整,振动快速降下来。动
平衡后的振动控制在1um到0.05um以内,后修砂轮,修砂后就可以直接加工了。
振动降低后振纹明显改善
Ⅶ 外圆磨出现了振纹,我从新平衡了砂轮,也换了拨杆的稠承,怎么还有
考虑一下看看主轴的卸荷皮带轮的轴承看有没有问题。这原来看资料上说的,这个地方的轴承出问题后会可能造成明显的振刀纹
Ⅷ 轴承外沟磨床,加工出的工件沟道有振纹,到底是什么原因呢请高手解答一下,谢谢了
振纹是在磨床磨削过程中由于振动而引起的,因此,研究振动与振纹之间的关系以及振动产生的原因是非常必要的。
影响波纹度的原因很多,主要是取决于磨削过程中的振动大小,振动力越大,则产生的振幅亦大。随着振幅的增大,波纹度的波度值亦增大,波度值与振动体的振幅是成正比的。
磨床在磨削过程中,主要产生强迫振动、自激振动和自由振动。强迫振动约占60%以上,自激振动约占30%左右,其余是自由振动。
我们磨床解决问题的办法是用台湾宏富信砂轮动平衡仪PY2700G,每次动平衡后的振动控制在0.6um-0.05um以内,后修砂轮,修砂后就可以直接加工了。在瓦房店、洛阳、浙江等轴承加工厂使用的还是比较普遍
Ⅸ 轴承套圈磨削振纹
砂轮磨削轴承滚到,产生振纹的主要原因是,砂轮不平衡振动引起的。小砂轮没有振纹而大砂轮磨削会有,小砂轮的在平衡架上好调试静平衡,大砂轮自重和体积大在平衡架不好调,或是精度不好达到。我们轴承磨床是使用现场动平衡仪,不需要平衡架,砂轮装到磨床上直接调试。如:砂轮动平衡仪HS2700-G主轴振动不管大砂轮还是小砂轮控住在0.3um以下,这样磨削出来是稳定的,不会有振纹。
Ⅹ 6132立铣床工件表面有振纹,怎么修理
6132是卧式铣床吧,你说的是装立铣头用盘铣刀铣平面吗?立铣头主轴用的是圆锥滚子轴承可紧一下铣头主轴上端的圆螺母,如果是双列圆柱滚子轴承,只能换轴承了。主轴的响声就是轴承间隙大了,出现的撞击声。