Ⅰ 轴承的日常维护与保养有哪些方式
为了使轴承很好地发挥机能,除了精确的安装外,还离不开轴承的日常维护保养,这样才能保证生产长期稳定的运行。
轴承的保养关键在于轴承的润滑。轴承润滑的方法有几种,主要分为脂润滑和油润滑。要选择适合使用的条件使用目的的润滑方法。若考虑润滑,油润滑的润滑性占优势,但脂润滑油可简化轴承周围结构的特长。
1、脂润滑
脂润滑可做到充填一次润滑后长时间不需补充,而且其密封装置的结构也较简单,因此使用广泛。脂润滑有预先在密封型轴承中充填润滑脂的密封方式,以及在外壳内部充填适量润滑脂。每隔一段时间进行补充式更换的充填供脂方式。此外,对有多处轴承需要润滑的机械,还可采用管道连接到各润滑处集中供脂方式。
(1)润滑脂的充填量
外壳内的润滑脂充填量随外壳的结构和容积而有所不同,一般充填至容积的1/3~1/2为宜/充填量过多时,润滑脂因搅拌发热发生变质,老化及软化,应加以注意。但用于低速轴承,为防止异物侵入,有时也充填至容积的2/3~1/2。
(2)润滑脂的补充与更换脂
润滑脂的补充与更换同润滑方式有密切的关系,无论采用何种方式,都必须使用清洁的润滑脂,并防止外部异物的侵入。补充润滑脂应尽量为同一品牌号的润滑脂。补充润滑脂时尤为重要的是应保证新润滑脂确实进到轴承内部。
另外,再补充或更换新润滑脂时,应检查原有润滑脂是否失效或润滑脂内含有异物,如有失效或脂内含有异物,应将原润滑脂清除干净后,在将清洁的润滑脂加入。
2、油润滑
油润滑大体分为油浴润滑、滴油润滑、飞溅润滑、循环润滑、喷射润滑、油雾润滑、油气润滑油润滑适用于高速轴承并可耐一定程度的高温,而且还对减小振动和降低噪音有效,大多用于脂润滑不适用的场合。
Ⅱ 轴承怎么维修保养呢
1. 第一步:自然是先将轮子从鞋上拆下 有些是只要一边内六角,有些需两边使用两把内六角反向转动拆下
2. 第二步:因为一般轮子中间的轴套有两种形式的,所以有些需要用专用工具或一只木质铅笔将其
3. 第三步:轴承的盖的拆卸 一般我们通常用的是有C环的轴承,这种轴承易拆卸,...
4. 第四步:将拆好的轴承都放进一个可封闭的塑料瓶内(脉动等饮料瓶,不是做广告只因为它的口
5. 第五步:将轴承从容器中取出,注意不要再摇动瓶身,因为轴承中的沙粒已经沉淀在瓶底,取轴
Ⅲ 轴承如何保养如何存放
定期上润滑油。保存时也要涂油脂,然后用油布包裹,防止生锈。
Ⅳ 轴承需要怎样存放和保养
一、轴承保养的方法 用去渍油把脏东西洗掉,再用润滑油保养,如果不用润滑油,在泡过去渍油后会更快生锈。 可以把轴承的一边盖子拆下来,用去渍油(加油站有卖15元/瓶)洗。 洗完上油,可以上针车油。 用机油如果太黏,再加一点WD-40还不错。 不过雨天溜冰是大忌,轴承会生锈就毁了。 轴承沾到水一定要马上上油保养。 二、用具 润滑油(lubricant):保护轴承;清除培林里面的脏污、异物。 清洁剂(cleaner):清洁、去除油渍(degreaser) 如果轴承转得不顺,有杂音,那可能是轴承进沙。 如果不是很讲究或是很懒,其实是可以不用管,而且,一旦轴承拆过,洗掉原本较厚的黄油,就会变得比原本更易进沙,以后就更要常常洗。 三、器材: 去渍油 二罐 (去加油站买,每罐十五元) 碗公或其它容器(不要用塑料的,可能会溶掉) 几个小容器 (用来放拆下来的小东西) 精密起子 (就是锁眼镜缧丝的那种小起子,要一字的) 牙刷 润滑油 (WD-40,针车油,恐龙191选用一种,及恐龙192喷雾式黄油或黄油) 四、步骤: 1、先拆下轮子,记得将螺丝收好,掉了就麻烦! 2、取下轴承。 有的轮子的core很紧,轴承很难拆下来,就用六角板手(就是拆螺丝的那一个)用力的给它挖下来,放心,轴承是很不容易坏的! 3、先用牙刷将培林表面的脏东西刷掉,你不做这步也行,没差! 4、有的轴承的侧盖是可拆的,有的则不行,先判断你是培林是否可拆。 怎幺判断咧?别急!如果在轴承侧盖的边缘,有一个C形的环的,就是可拆的,没有的,就是不可拆的,不过也有例外! 5、如果是可拆的,就很简单啦!用一字的精密起子,在C环的缺口,将C环撬起来,再将侧盖取下来,只要拆一边就好了喔!C环和侧盖要收好,等一下洗完你“可能”想把它们装回去! 6、如果是不可拆的,就比较麻烦啦!要用破坏式的方法。 用精密起子伸入侧盖的缝,用力把侧盖撬起来,不要怀疑,就是这样,不过这侧盖就装不回去了!嗯,丢掉吧!记得,只要拆一边就好了,拆两边就毁了! 7、把所有的轴承的一边侧盖都拆下来,就可以开始洗啰!倒去渍油到碗内,把轴承丢下去搅一搅就可以了。
Ⅳ 轴承清洗的最佳方法
1、软干油或防锈膏清洗
软干油或防锈膏硬化的轴承,应浸在100℃~200℃的热机油中,用钳子夹住轴承,用毛刷刷干净轴承上的油污。软干油或防锈膏被加热到100℃~200℃就熔化,很容易从轴承的缝隙中冲刷出去。有时只要将轴承在油内多次摇晃。油污也会从缝隙中流走。
在清洗轴承的向心球面轴承时,就应把滚珠、珠架、内环从外环中横向转出后再浸入热油中,短圆柱滚子轴承清洗时也应将滚子、珠架、内环和外环脱开。在热油清洗时,油的温度不应超过20℃。
2、超声波清洗
超声波清洗是20世纪出现的一种新的清洗技术,超声波清洗机主要是利用超声波在清洗介质中产生的空化效应,将轴承表面的附着物剥落,同时,超声波还有极强的穿透力,将深孔、盲孔、凹槽等其他清洗方式不可及的部位中的污渍剥离出来,起到一般机械人工清洗方法达到的清洗作用。
超声波清洗机能满足轴承高精度的清洗要求,保证了轴承的质量,确保机械设备运行的可靠性和安全性。
轴承使用注意事项
1、轴承间隙要适当,过大产生冲击,过小则润滑不良,可能烧瓦;
2、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证;
3、改善润滑质量,控制机油的压力、温度及流量,加强机油滤清;
4、采用符合规定的燃油及润滑油。
5、为使轴承充分发挥并长期保持其应有的性能,必须切实做好定期维护保养(定期检查)。通过适当的定期检查,做到早期发现故障,防止事故于未然,对提高生产率和经济性十分重要。
Ⅵ 交叉滚子轴承该如何保养呢
第一种方法:用毛刷、棉丝等工具直接对轴承上的脏物进行清理。
第二种方法:用清洗液对轴承进行冲洗、喷淋,或手持轴承在清洗液里刷洗并同时拨动轴承旋转。这是在浸泡的基础上,又借用轴承零件与液体之间的相对运动所产生的力量,将附着在轴承上的物体冲走。
第三种方法:用热油、热水、热风、蒸气对轴承进行加热,使其润滑脂溶解脱落。
第四种方法:用某种液体介质对轴承进行浸泡,其作用主要是使润滑剂与轴承脱离,从而使脏物随润滑剂一起被清除。其中常用的介质有溶剂类液体和弱碱性液体两类。最常用的溶剂是煤油或柴油,因为它们具有一定的去污能力,挥发性稍弱些,相对于汽油、丙酮、苯等易燃易爆有毒介质来说要安全些。常用的弱碱性液体有碳酸钠水溶液和一些合成洗涤剂溶液,其主要作用是通过皂化反应去除轴承上的润滑剂。清冼介质对轴承不应产生腐蚀等不良反应。
Ⅶ 轴承如何保养
轴承保养的方法有以下三种:
1.
用去渍油把脏东西洗掉,再用润滑油保养,如果不用润滑油,在泡过去渍油后会更快生锈。
可以把轴承的一边盖子拆下来,用去渍油洗。
洗完上油,可以上针车油。
用机油如果太黏,再加一点WD-40还不错。
轴承沾到水一定要马上上油保养。
2.润滑油保护轴承清除培林里面的脏污、异物。
清洁剂清洁、去除油渍
如果轴承转得不顺有杂音,那可能是轴承进沙。
如果不是很讲究可以不用管,而且一旦轴承拆过,洗掉原本较厚的黄油,就会变得比原本更易进沙,以后就更要常常洗。
3.器材:
去渍油
二罐
或其它容器(不要用塑料的,直线轴承,可能会溶掉)
几个小容器
(用来放拆下来的小东西)
精密起子
(就是锁眼镜缧丝的那种小起子,要一字的)
牙刷
润滑油
(WD-40,针车油,恐龙191选用一种,及恐龙192喷雾式黄油或黄油)
Ⅷ 如何进行轴承的维护和保养
您没说清楚,是什么轴承,轴承种类太多了:1、家里拉门的滑动轴承?2、自行车的轮轴承?3、轮船螺旋桨的止推轴承?4、汽车前轮的压力轴承?5、四轮滚动轴承?请您补充一下问题,好让行家们及时帮您解答。我试着自问自答一下(没蒙对的话,您就权当没说):第一问,滴点缝纫机机油,就可以了,脏的话提前用煤油或汽油浸洗一下(一般不必);第二问,没有必要,基本免维护;第三问,不懂;第四问,压力轴承如果检查上锁止螺栓完好,而问题依旧,压力轴承(也叫压力胶套)只能更换。第四问,得看什么车,大多是免维护的,具体看结构,有的是靠车桥齿轮油润滑的,不缺有的话基本终生不需维护,但有的是依靠出厂时打入的黄油,也能维持较长时间,但年岁久了也有可能磨干了,这得维护,但一般得进修理厂——卸轮,仔细抽出半轴(要小心油封),取下轴承彻底洗净,最后加注黄油(一定要用锂基脂,不要用普通黄油),装复。
Ⅸ 轴承多久保养一次怎么维护保养
您好,如果汽车载货比较重跑比较远的路建议每隔两个月保养一次,一般的汽车二到三万公里保养一次,望采纳
Ⅹ 无油轴承怎样保养,需要加油吗,
需要加油的。无油轴承的特点:
1、无油润滑或少油润滑,适用于无法加油或很难加油的场所,可在使用时不保养或少保养。
2、有适量的弹塑性,能将应力分布在较宽的接触面上,提高轴承的承载能力。
3、耐磨性能好,摩擦系数小,使用寿命长。