⑴ 军舰中的损管是什么
损害管制是指舰艇为保持或恢复自身生命力所采取的预防、限制和消除损害的措施和行动。损害管制的器材主要包括:堵漏器材、排水器材、消防器材等,较现代的军舰中,消防器材已发展成为自动报警消防系统。
舰艇损管主要内容有:防沉与抗沉。防火、防爆与灭火。保持或恢复武器装备、技术器材的生命力。防止和消除蒸汽对人员和油路的损害。
(1)军舰损管堵漏器材有哪些扩展阅读
平时,损害管制的行动原则是:严格遵守保障舰艇安全的规章制度;战斗准备时,使舰艇损害管制器材、武器、动力、电力、消防、抗沉系统均处于最佳的战斗使用状态。发生损害时,以限制损害扩展为首要任务,集中力量消除危及舰艇安全、影响战斗力最大的损害。
海军舰艇损管由舰(艇)长统一组织指挥,副舰(艇)长组织实施,机电长协助,大型舰艇上还有专职军官协助。各部门所辖管区和战位的损管行动由各部门长负责指挥。
在大中型舰艇的战斗部署中,将全舰划分为若干管区,各区设损管战位并配备损管队,分别负责管区内无人舱室的损管,或按指挥所的指令统一调遣,完成重大损管和协助其它战位损管。小艇上不设专职损管队,损管工作由各战位分担。
潜艇上按主隔舱划分损管区,由舱室长分别指挥。潜艇抗沉实行严格的集中指挥,平衡潜艇、排除积水等作业由潜浮、应急吹除等战位负责实施。
舰艇上所有艇员都有自己的损管职责,在其他艇员因伤亡,疾病,或突发事件被隔离在其他舱室时,代理人要完成他的损管职责.被隔离在其他舱室的艇员,听从所在舱室指挥员指挥,参加这个舱室的损管.
损管指挥部位一般与机电部门指挥所结合,其中备有指挥用的损管备忘板、电话和广播器材及损管图表文书等。
⑵ 损管的器材
损害管制的器材主要包括:堵漏器材、排水器材、消防器材等,较现代的军舰中,消防器材已发展成为自动报警消防系统。
⑶ 赤城号上白色东西是什么
那些是帆布卷 不是沙包,沙包很容易被打漏,是不能悬挂使用的.舰队在海上行动时补充沙包也不容易.
帆布卷主要的作用是:
1吸收炮弹爆炸后产生的破片或炸飞的舰体碎片减小伤亡.
2对敌方飞机的低空扫射时发射的机枪弹起到防弹的作用(当时可没有防弹玻璃)
保护舰桥上的重要人员
⑷ 现代战舰上管理武器的人叫什么
一般的话,现代军舰上的武器管理人员就叫武器官(Weapon Officer)。
这是一艘伯克I/II型,人员361人,包括了八大部门
这基本是比较常见的美海军水面舰艇的部门设置,其他驱逐舰、护卫舰、巡洋舰大体如此。
第一大部门:Executive ,也被叫做ADMINISTRATIVE DEPARTMENT——行政部门
行政部门确保一切条令、规章制度的遵循。另外,行政部门处理所有公文。行政部门还提供医疗服务、心理咨询服务,以及宪兵职能,确保舰上的秩序。
行政部门归Executive Officer领导。
下设:
PERSONNEL——人力:PN
人力部门管理军人的服役纪录的更新。包括官方文件,如资格文件、评估报告、获奖情况。每份服役记录将跟随军人整个海军服役期,需要非常准确,尤其人员流动时。人力部门还要确保军人薪水发放的按时和准确。
ADMINISTRATIVE.——行政:YN
YN负责所有官方的通信、出版、指挥文件管理。另外,YN负责管理军官的服役记录,确保内容的准确完整。
俚语Yeomen,就是指这个部门的人,文书军士,美海军作文书工作的小军官。
CAREER COUNSELING.——咨询:NC——1
舰上有一名海军咨询人员。咨询人员帮助舰员申请各种海军的项目。最终,NC确保所有延期服役军人的各种意愿能够得到落实。类似于,工会?知心大姐?
MASTER-AT-ARMS. 纠察,MA——1
纠察MA,确保舰上秩序良好,制度的执行,无论在舰上,还是上岸。MA持续检查全舰,确保整洁和安全。此外,MA负责所有制度宣贯的准备,协助军法人员执行法律的、法律以外的惩处过程。MA部队至少有一名专职MA,其余的人员由舰上志愿人员组成。
MEDICAL.——医疗,HM——3,有时候单独一个部门,有时候和Executive合并
舰上有两名医院医生HM,为舰员提供医疗和急救服务。舰上一名独立医生IDC,为军官服务。医院医生HM为舰员提供外伤、疾病救治,在专职医生不在时,提供内科、牙科服务。同时还要进行体检、药品管理。
第二大部门:
COMBAT SYSTEM DEPARTMENT——作战系统技术部门——93
舰上最传统的作战系统被设计用于支持短暂和剧烈的交战,届时全舰的各种作战能力将被最大限度的调动起来,以支持国家的政策。驱护舰将作为特混舰队的一个组成单元,或者独立的水面舰艇编队的核心,完成多种作战任务,包括防空战AAW,对海战ASUW,反潜战ASW,对陆打击STW。作战系统部门,秉承“In God We Trust, All Others We Track…”的格言,在作战系统军官CSO的领导下,分为4个分部。
注:这其实是一个技术部门,侧重设备的技术维护与操作,并不直接参与作战指挥与行动;
CE DIVISION.:电子分部,ET/IC
电子技师ET和内部通信技师IC负责本舰的电子支持系统。基本的职责包括作战准备、调校和内/外部通信系统、导航系统、水面搜索雷达系统、其它非专有电子装备的损害控制。电子技师ET确保所有射频传感器和通信装备可用于安全航行和对外通信。通信技师IC负责语音内通系统,这是个复杂的系统,包括了电话线路、多用户网络,用于舰上内部通信和的指挥与控制。
CF DIVISION.:防空武器火控分部,FC
这个部门包括了火控技师FC,负责“宙斯顿”武器系统,这是世界上最先进和最复杂的舰载武器系统。“宙斯顿”系统的核心是AN/SPY-1D相控阵雷达,提供了本舰基本的对空、对海探测能力。它具有出色的探测能力,尤其能有效对抗敌人的电子战系统。通过SPY-1D雷达和MK 99火控系统,本舰能够导引垂直发射的防空导弹和对海导弹在较远的距离上拦截敌方的飞机和舰艇。
CS DIVISION.:系统测试分部,CS
系统测试军官和作战系统维护管理员共同测试、维护和检验整个作战系统。这种写作往往需要所有部门的人员参与,确保本舰能够应对各种威胁。
CX DIVISION. 对陆对海打击武器CX分布
这个部门由负责舰载对海/对陆打击导弹武器系统的火控技师FC组成,以支持对海、对陆打击任务。同时还负责两座“密集阵”近防系统。
第三个大部门:
WEAPONS DEPARTMENT——武器部门——65
武器部门确保本舰能够作战。该部门包括5名军官,65军士和士兵,负责操作和维护所有的武器系统。Weapon Officer领导该部门。下设两个分部
WA DIVISION. 反潜分部:ST/TM
声纳技师ST负责AN/SQQ-89综合反潜系统。其中AN/SQR-19战术拖曳声纳提供远距离被动探测能力,AN/SQS-53C船壳声纳提供主动或被动的探测能力,以及对潜通信能力。
鱼雷班TM,维护鱼雷和鱼雷发射装置。
本舰还具备SH-60B直升机的操作能力。该型直升机能够执行反潜和超视距目标指示任务。
本舰可以通过MK 32鱼雷发射管发射鱼雷攻击潜艇,或MK41垂发系统发射ASROC反潜导弹攻击远距离的潜艇。
WO DIVISION. ——枪炮分部,GMG/GMM
炮班GMG/GMM负责所有的炮弹的安全存储与运输传递。主要是MK 45型127mm主炮,以及对应的MK 34炮武器系统,用于反舰、防空和NGFS系统中的对岸火力支援。
第四个大部门
ENGINEERING DEPARTMENT——机电部门——68
工程部门包括了75名技师,分布在4个部门。基本职责是安全而高效地提供动力、发电、全舰电网管理。另外,还负责海水淡化、舵机控制、损管、垃圾/污水处理与排放。工程部门由Engineering Officer领导,绰号“CHENG”,监督部门的运作,所有设备的良好运行,以及维修。下设4个分部:
A/R DIVISION:辅助设备分部,EN
辅助部门维持绝大多数舰上辅助机电设备的运行,一般被称作A班,其EN技师负责舰上的空调系统、淡水系统、饮用水系统、污水系统、操舵系统、洗衣房设备、厨房设备。EN技师还负责舰面甲板上的各种装置,解决各种问题。
E DIVISION.:电气分部,EM
电气部门主要负责舰上的分布式电气系统。另外,电气技师EM负责舰上的照明、阴极保护、应急动力、消磁系统、电动工具。最终,电气技师EM与作战系统的电子技师ET一起确保所有需要人操作的电器/电子设备的安全,合格。
MP DIVISION.:动力分部,GSM/GSE
燃气轮机系统机械技师GSM和电气技师GSE主要负责主动力和主发电系统。机械技师负责4台LM-2500燃气轮机,以及两个主动力舱与主动力相关的所有相关设备。电气技师负责检查3台Allison 501-K34涡轮发电机,每台产生2500千瓦的电力。另外,主动力部门还负责对润滑油、燃油的存储与品质测试,不仅包括主动力系统的,还包括其他设备和舰载直升机的。
DC DIVISION.:损管分部,DC
损管部门的基本职责是训练全体舰员的灭火、堵漏以及其他损害控制技能。每名舰员首先必须是灭火员。损管部门有18人,由损管助理领导,为每名舰员提供通用的和特殊的训练,所有全体325人都知道在损害发生后他们的职责。另外,损管人员DC还负责全舰的修理装备。最后,损管人员还负责成为全舰应急相应分队的领导。
第五个大部门:
OPERATIONS DEPARTMENT——作战部门——92
这是真正执行作战任务的军官和作战专家
作战部门基本职责是支持本舰作为特混编队的一员或独立随行各种作战任务,如对空、对海、对潜、对岸打击。第二项职责是对固定翼作战飞机、直升机的引导、电子与天文导航、电子与视觉通信、海上舰炮火力支援、电子战、搜救。
作战部门由OPS军官领导,该军官制导其他部门军官,及其所属部门的工作完成情况。OPS军官还负责评估和分发本舰完成任务所需的作战与行动信息。其他职能还包括:作为指挥训练军官、指挥安全军官、第一安全助理。
OC DIVISION. :无线电员,RM
OC部门包括无线电员RM,负责全舰的电子通信,包括接收、发送,电子信息的内部分发。OC部门的职责包括管理和处理敏感材料,允许本舰使用安全的舰-舰、舰-岸通信,操作所有的无线电设备。通信军官领导OC部门。无线电员RM提供和维持可靠的、安全的、快速的电信业务,通过一个复杂的设备和子系统的矩阵,以及网络,满足作战行动和行政指挥的需要。无线电员RM负责操作和维护舰上的非战术信息系统,包括2个本地的局域网、超过100台计算机。他们同时还负责鉴定每个系统的安全性。
OD DIVISION.:水手,BM, SN
OD部门由水手班BM和非指派的水手组成。他们负责所有甲板作业的安全,包括抛锚、停泊、航行补给、小艇操作。
WD部门还负责本舰的保养和油漆,飞行甲板运作。第一海军上尉领导WD部门。水手们是美国海军最传统最古老的一个群体。水手班是甲板船艺的专家。他们维持甲板上的机械设备的完好,运送货物,操作小艇。他们还负责本舰外部的清洁,加油、协助导航。
甲板水手SN是本舰甲板维护的工作队伍。他们协助BM水手操作加班设备,维护甲板空间。
OI DIVISION. :CIC分部,OS/IS/WE
OI部门由作战技师OS,电子战技师EW,情报技师IS构成。作战技师OS在CIC操作雷达、导航、通信设备。他们负责雷达显示、识别、接触/联系、作出作战系统的战术决策。情报专家IS综合和分析多个来源的作战信息,通过提前的和实时的情报图像、图层、拼接。他们绘制图形化的数据,通过地图和图符,信息来自岸上和舰上的计算机信息系统。这些信息是本舰了解战场态势,在复杂的军舰上使用合适的作战能力所需的。其他职责还包括:操作“宙斯顿”作战系统。电子战技师EW管理电磁频谱,使本舰获得战术优势。CIC负责军官是OI部门负责人。
ON DIVISION. 航海观通部门:QM/SM——11
责安全航行,视距内通信。舵手维持安全航行所需的所有海图和设备,训练有素,能够通过GPS或天文导航设备直到本舰的位置。本舰航行中,一名舵手将始终在驾驶室值班,测量本舰的位置,协助甲板军官,绘制本舰航迹PIM。信号员SM是视距内通信的专家,能够通过信号与其他舰艇沟通,而不需要容易暴露的电磁信号。航海长领导ON部门。
最后一个大部门:
SUPPLY DEPARTMENT——后勤部门——60
后勤部门有五个分部组成,为舰员和战舰提供所有的后勤、装勤保障,领导者是Supply Officer。
S-1 DIVISION. 仓储分部
仓储部门,硬件、备品备件、工具。
负责提供器材支持,为全舰。
还包括了牧师,以确保行政管理机器运作的平稳和谐。
后勤支持中心SSC位于船中部,士兵餐厅2层甲板下。
S-2 DIVISION. 餐饮分部(士兵的)
餐饮部门,由15人组成。为舰员提供健康、营养的食物,基于基本日常食品津贴BDFA,根据海军配给法NRL。
餐厅位于船中部,主甲板。
为325人提供三餐。厨房每周7天,24小时工作。非常提高官兵士气。
S-3 DIVISION. 销售/服务部门,SH
销售与服务部门,由舰上服务人员SH组成,拥有理发店、洗衣房、商店、自动贩卖机,遇舰员士气牢不可分。
S-4 DIVISION. 支付部门,DK
本部门相当于舰上的小银行,成员是支付职员DK,任何与钱有关的事情都与这非常有能力的专家有关。薪水、补助、预支……支付部门事情很多。舰上还有一台ATM机。
S-5 DIVISION. 军官食堂,MS
军官食堂,由餐厅管理人员MS负责,负责照顾舰上25名军官。丰盛的食物,其实和士兵的完全一样的,由餐厅服务生提供,创造良好的就餐氛围。同时还负责维护和打扫舰上的要员包厢。餐厅管理人员MS上舰是一种自豪,且最求完美,能够为官兵带来更好的烹饪水平。
不错吧?人家的战舰,才是以人为本,ATM,24小时食堂,自动贩卖机,理发店,牙医,洗衣房,商店一应俱全,确保美军士兵能在长达6个月的海上执勤中,确保良好的心理和生理状态。
并且,他们关于CS部门,Weapon部门,OP部门的划分非常有特色,明显区别于前苏联流派,这其中的内涵,某些国家还需要很长时间的实践和领悟。
套用那句话:“30年就打造一支庞大舰队,100年才能铸就真正的海军强国!”
⑸ 航母着火怎么办
航空母舰上有一个专门负责着火的部门:损管队
舰艇损管主要内容有:
1.防沉与抗沉。
2.防火、防爆与灭火。
3.保持或恢复武器装备、技术器材的生命力。
4.防止和消除蒸汽对人员和油路的损害。
损害管制的器材主要包括:堵漏器材、排水器材、消防器材等,较现代的军舰中,消防器材已发展成为自动报警消防系统。
平时,损害管制的行动原则是:严格遵守保障舰艇安全的规章制度;战斗准备时,使舰艇损害管制器材、武器、动力、电力、消防、抗沉系统均处于最佳的战斗使用状态。发生损害时,以限制损害扩展为首要任务,集中力量消除危及舰艇安全、影响战斗力最大的损害。
海军舰艇损管由舰(艇)长统一组织指挥,副舰(艇)长组织实施,机电长协助,大型舰艇上还有专职军官协助。各部门所辖管区和战位的损管行动由各部门长负责指挥。
在大中型舰艇的战斗部署中,将全舰划分为若干管区,各区设损管战位并配备损管队,分别负责管区内无人舱室的损管,或按指挥所的指令统一调遣,完成重大损管和协助其它战位损管。小艇上不设专职损管队,损管工作由各战位分担。
潜艇上按主隔舱划分损管区,由舱室长分别指挥。潜艇抗沉实行严格的集中指挥,平衡潜艇、排除积水等作业由潜浮、应急吹除等战位负责实施。
⑹ 为什么潜艇兵中没有女兵,原因其实很简单
在各国大型军舰上我们可以看到很多战斗岗位以及通信指挥都不缺发女兵的身影。女兵在很多国家都是普遍现象,女兵如今在现代战争中的作用越来越突出,飞行员,战斗员,特种兵,上天下地,英气逼人。然而,即便是美军这样的世界第一军队,依然顽固地拒绝女兵成为潜艇兵,这是为什么?
目前全球约有50多个国家允许女性在相关作战部队服役,在这之前,美国女兵最多只能在空军驾驶战斗机或直升机,或在海军的水面舰艇服役。但很少有让女军人上潜艇工作的。据相关资料显示,美国女军人总共32万,占美军总数13%,俄罗斯有女军人10万余人,其中包括300名高级女军官,中国女兵大概在30万左右。
首先,潜艇内部空间非常有限,基本是人贴人,安排异性不方便。而且西方潜艇,比如英国和美国潜艇历来都是热铺设计,执勤的人在岗位上,值班结束的人上去睡觉,然后大家轮流交换,这种情况下安排异性就更麻烦。当然,西方都在考虑女性上潜艇服役的事情,因为这基本是不可逆转的事情。
另外因为潜艇里不便实施两性管理,由于内部空间狭窄有限,无法为女兵腾出更多单独的空间,执行任务时而且需要在海水以下长时间航行。再加上轮机设备过多,粗活重活多,关键时候全员抢修、堵漏损管是常事,基本上都是要求体格强壮的男兵来完成。
各国之所以拒绝女性成为潜艇兵,还有一个最重要的原因是女兵在水下更容易患上可怕的减压病,相对于男性而言。所谓减压病,主要指人体在高压环境下停留一定时间后,突然回到常压下,由于压力降低过快,溶解于体内的氮气游离出来,而引起的疾病。
水兵在潜艇或潜水等高气压下从事长时间水下作业,在转入地面时,血中容易形成气泡,造成静脉气栓或肺气栓,导致组织损伤,这种气泡在小血管中形成栓塞,阻止血液流过,会引起肌肉和关节疼痛,如果中枢神经系统发生栓塞,甚至会出现麻痹,甚至瘫痪或死亡。各国军队出于对女性的尊重和保护,所以世界各国海军都没有强制要求女兵上潜艇服役。
天下有警觉得在潜艇内逗留长时间会引起压抑,而女性由于内分泌容易混乱的关系,情绪容易不稳定,另外潜艇里冷的时候太冷,热的时候太热,女人不方便赤身裸体,所以不适合上潜艇。
⑺ 海上军舰被击穿漏水了怎么办
很简单,堵漏,并且及时排水,会有些比较特殊的堵漏方式,比如利用压力堵漏、水下焊接等;如果堵漏失败就会封闭漏水的舱室,因为军舰都有很多密封仓,部分进水并不会导致军舰沉没;如果这样还不行,漏水太快,就会弃舰
⑻ 对军舰有研究的进:军舰上的中舱是干什么的((回答好有追加))
从事了十几年航海,中舱这个词我还真没什么印象,也可能是我学业不精,但是我翻了翻大学里的课本也没有找到中舱的严格的定义。
要解决你这个问题,涉及到一个名词:舰艇生命力 naval ship survivability 是指舰艇在对敌作战中,遭受各种攻击和破坏的情况下,仍能最大限度地保持航行和恢复战斗力的能力。舰艇战术技术性能要素之一。是舰艇防御力的一个重要方面。
说简单点,军舰的布局和商船不同,最下面的是双层底、油水舱、弹药舱,弹药舱的前后左右必然被水舱包围,防止海战中弹药舱被直接命中。再往上是机舱和各种作战系统舱室,再往上是兵舱,再往上是主甲板,这个就不多说了。
为了保证舰艇的生命力,大型军舰(驱逐舰、巡洋舰、战列舰)的各种装置基本为两套,比如两台主机会分布在前后两个机舱中,副机(发电机)也会有前后机舱,像其他的油路、电路也是两套,以保证在一套系统受损后,另外一套能正常工作。而护卫舰以下的舰只由于吨位小,主机舱一般只有一个。
舰艇的"舱"这个词,是靠水密隔墙来区分的,水密隔墙上开有水密门,人员从水密门通行,水密门一旦关闭,就形成一个单独的水密隔舱,从前段到后端,根据舰艇吨位不同分为十几个到二十几个或更多,一般根据军舰的吨位和技战术要求不同,有两三个水密舱被击中后进水,军舰是不会沉没的,军舰的轮机舱都是位于舰艇的中段(无论是前后轮机舱),由于容积比较大,如果前后轮机舱被同时击中,一般来说这艘船就挂了,所以军舰设计上,前后轮机舱不能相邻,前后轮机舱中间必须有个单独的隔舱来防止如果前后轮机舱相邻而炮弹恰好击中了中间的水密隔墙而导致两舱同时进水。
至于中舱是什么,我个人理解,1、就是泛指舰艇中部的舱室。2、位于前后轮机舱中间的舱室
舰艇损害管制:舰艇为保持或恢复自身生命力所采取的预防、限制和消除损害的措施和行动。简称舰艇损管。损管控制室就是一个指挥中心,损管控制室会收集舰艇各个位置的受损情况,指挥舰艇的各个损管小队进行堵漏、灭火、包扎管路、平衡舰体等行动。
对船舶损害最大的三种情况是倾覆、沉没、火灾。