链式升降电机轴承怎么选

Ⅰ 电机轴承使用什么品牌比较好

在市场上如何挑选适合我们的轴承。首先车友们在更换轴承前要先确定好轴承的尺寸：外径，内径，厚度，然后根据这三个尺寸对照轴承型号表查询自己要选择的轴承型号，然后再去机电市场或者网上下单。有人会问是不是只要按照品牌购买就可以了？这个老赵只能说你想简单了，因为同样型号，同品牌的轴承，都会有不同的级别，一般这个级别是以Z1-Z4标准加以区分，Z1组最差，Z4组性能最好，换句话说人本的Z1组轴承，有可能还不如杂牌小厂的Z3组！轴承上的猫腻远比大家想象的要多，有可能你花人参的价格只买了一个萝卜，千万不要轻易被商家迷惑，只选对的不选贵的，这才是硬道理。
最后还有一个小科普，轴承的选择个人建议：土豪们可以直接奔SKF或者FAG，这两个轴承只要不是水货，都可以让你觉得物有所值；小土豪可以选择NSK，其次是人本；对于追求性价比的车友来说也尽量不要前差选择所谓的品牌哈瓦洛唤饥（哈尔滨，瓦房店，洛阳三大品牌的简称），这几大品牌的军工轴承相当不错，滚针滚柱也相慧链皮当可以，但是民用小轴承上面，还真不如一般慈溪小轴承厂的产品

Ⅱ 电机用什么轴承好

电机轴承的选择与使用:
一、轴承的选择
1、轴承型号的选择：轴承型号一般是由用户的技术人员根据配套产品的使用条件及承受负荷对轴承进行选择。业务人员主要了解用户的实际负荷是否与所选轴承相符合，如果轴承达不到使用要求，应尽快建议客户改选型号，但除非特殊产品在选择型号上一般不会有什么问题。

2、轴承游隙的选择：用户在购买轴承时一般只会告知在什么型号、等级，很少会对轴承的游隙提出要求，业务人员必须问清轴承的使用条件、其中轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到轴承游隙的选择。一般在3500转/分以下转速的电机大多采用CM游隙，如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。轴承游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少，游隙的减少量=过盈量×60%（轴承室是铝的除外）。比如轴承装配前游隙是0.01mm，装配时过盈量为0.01mm，则轴承装配后的游隙为0.004mm。在理论上轴承在零游隙时噪音和寿命都达到最佳的状态，但在实际运转中考虑到温升等问题，轴承在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。

3、油脂的选择：油脂的选择一般是根据轴承的转速、耐温情况、噪音要求及起动力矩等方面进行选择，要求业务人员对各种油脂的性能很了解。

4、轴承密封型式的选择：轴承的润滑可分为油润滑和脂润滑。油润滑轴承一般是选用形式轴承，脂润滑轴承一般选用防尘盖或橡胶密封件密封。防尘盖适用于高温或使用环境好的部位，密封件分接触式密封和非接触式密封两种，接触式密封防尘性能好但起动力矩大，非接式密封起动力矩小，但密封性能没有接触式好。


二、轴承使用时应注意事项
1、轴和轴承室公差的选择与控制：轴承压入轴承后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活，则表明轴的尺寸太大了，公差要下调。如轴承压入轴后用手转动有明显“沙沙”感，则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。所以在控制好轴和轴承室公差时也要控制好圆度，目前国内很多厂家只对公差进行控制，没有对圆度进行控制。

2、轴承的装配方式：因为轴承是高精度产品，如装配不当很容易对轴承沟道造成损伤，导致轴承损坏。轴承在装配时应有专用的模具，不能随意敲打，在压入轴时只能小圈受力，压大圈时只能大圈受力。装配时要求采用气压或液压，在压装时上下模要外于水平状态，如有倾斜会导致轴承沟道因受力损坏，而使轴承产生导响。

3、装配异物的防止：轴承在装到转子上做动平衡时很容易将动平衡时产生的铁屑进入轴承内部，因此最好是装轴承前做动平衡。有一些厂家为了装配方便，装配时在轴承室内涂上一些油或油脂起润滑效果，但往往操作人员很难将量控制好，如果油或油脂在轴承室内积留较多，在轴承转动时很容易沿着轴进入轴承内部。轴承室最好是不要涂油或油脂，如非涂不可则要控制不得在轴承室内有积留。

4、漆锈的预防：漆锈的特征是多发在封密式的电机，电机在装配时声音很好，但在仓库内放了一些时间后，电机异响变的很大，拆下轴承有严重生锈现象。以前很多厂家都会认为是轴承的问题，经过我们的不断宣传，现在电机厂已经意识到主要是绝缘漆的问题。该问题主要是因为绝缘漆挥发出来的酸性物质在一定的温度、湿度下形成腐蚀性的物质，把轴承沟道腐蚀后导致轴承损坏。该问题目前只能是选用好的绝缘漆，并在烘干后通风一段时间后装配。

轴承的寿命是与制造、装配、使用都紧密相关的，必须在每个环节都做好，才能使轴承处于最佳的运转状态，从而延长轴承的使用寿命。

电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。电机使用的轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。电机常用的轴承有四种类型，即滚动轴承、滑动轴承、关节轴承和含油轴承。最常见的电机轴承是滚动轴承，即有滚动体的轴承。滑动轴承泛指没有滚动体的轴承，即作滑行运动的轴承，其中还有些轴承为 Boundary Lubricants.

Ⅲ 如何进行轴承的选型

选择时主要考虑如下因素。
1.轴承所受的负荷
轴承所受负荷的大小、方向和性质是选择轴承类型的主要依据。
（1）负荷大小和性质 轻载和中等负荷时应选用球轴承；重载或有冲击负荷时，应选用滚子轴承。
（2）负荷方向
纯径向负荷时，可选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承。纯轴向负荷时，可选用推力轴承。即有径向负荷又有轴向负荷时，若轴向负荷不太大时，可选用深沟球轴承或接触角较小的角接触球轴承、圆锥滚子轴承；若轴向负荷较大时，可选用接触角较大的这两类轴承；若轴向负荷很大，而径向负荷较小时，可选用推力角接触轴承，也可以采用向心轴承和推力轴承一起的支承结构。
2.轴承的转速
（1）高速时应优先选用球轴承；
（2）内径相同时，外径愈小，离心力也愈小。故在高速时，宜选用超轻、特轻系列的轴承。
（3）推力轴承的极限转速都很低，高速运转时摩擦发热严重，若轴向载荷不十分大，可采用角接触球轴承或深沟球轴承来承受纯轴向力。
3.调心要求
当由于制造和安装误差等因素致使轴的中心线与轴承中心线不重合时，当轴受力弯曲造成轴承内外圈轴线发生偏斜时，宜选用调心球轴承或调心滚子轴承。
4.允许的空间
当径向空间受到限制时，可选用滚针轴承或特轻、超轻直径系列的轴承。轴向尺寸受限制时，可选用宽度尺寸较小的，如窄或特窄宽度系列的轴承。
5.安装与拆卸
在轴承座不是剖分而必须沿轴向装拆轴承以及需要频繁装拆轴承的机械中，应优先选用内、外圈可分离的轴承（如3类，N类等）；当轴承在长轴上安装时，为便于装拆可选用内圈为圆锥孔的轴承（后置代号第2项为K）。
6.公差等级
动轴承公差等级分为6级：0级（普通级）、6级、6X级、5级、4级及2级。普通级最低，2级最高。普通级应用最广。对大多数机械而言， 选用0级公差的轴承足以满足要求，但对于旋转精度有严格要求的机床主轴、精密机械、仪表以及高速旋转的轴，应选用高精度的轴承。

Ⅳ 电机轴承多大的好

电机输出轴端标准尺寸与机座号是有关联。

Y80机座号是19mm。

Y90机座号是24mm。

Y100及Y112机座号是28mm。

Y132是38mm。

Y160是42mm。

Y180是48mm。

Y200是55mm。

Y225-2极是55mm。

Y225其它极数是60mm。

Y250-2极是60mm。

Y250其它极数为65mm。

Y280-2极是65mm。

Y280其它极数是75mm。

Y315-2极是65mm。

Y315其它极数是80mm。

选用有微孔的塑料薄膜包装，使电机启用前有一定透气。用塑料薄膜密封包装时，漆气会留在轴承内，水份会结露，应设法避免。

Ⅳ 知道电机型号怎么确定轴承型号（要方法）

关于轴承的选择，可按如下方法选取：
1、根据极限转速选择，轴承表中，所有的轴承都有极限转速的参数，只要你的轴转速不超过轴承的极限转速就可以
2、根据轴上负荷来确定，轴承表中，所有的轴承都列出了“额定动负荷”和“额定静负荷”参数，选择时，不要超过相应的数值就可以
3、转速和轴上负载要综合平衡，不要只顾一项而忽视了另外一项，不然，会导致轴承过早失效而出现事故的
4、既然知道电机型号，说明就已经经过了详细的力学计算，不然不会得出电机的功率
5、既然有详细的力学计算，那么，对于轴上负载（包括轴的转速）也是有具体的参数的，这就是作为选择轴承的依据
6、选择轴承时，别忘了一个因素，那就是润滑条件，（油浴润滑、边界润滑、压力润滑、人工润滑、稀油润滑、干油润滑、无润滑）润滑条件好的机构，可以选择稍微轻型的轴承，润滑条件差的、或者无润滑的条件的就要选择憨实一点的轴承。
7、就像根据房间面积选择电视机大小一样，虽然有一个大概的参考尺寸，但是，可以在一定范围内有些弹性的选择空间
8、作为工程师，在基本数据满足的前提下，你有相当大的空间和权利去选择你的轴承。
祝你成功！

Ⅵ 在机械设计中如何选取轴承

一、根据位置，确定所需的轴承的尺寸

每一个轴承都有它的符合国家标准的外形尺寸（非标的除外）。在大多数的情况下，轴径（或轴承内径）是根据机械的设计或其它设计的限制。所以轴承类型及尺寸的选择是根据轴承的内径而决定的。由此，标准轴承的主要尺寸表均根据国家标准内径尺寸而编制的。
标准轴承的尺寸形式繁多，在机械装置设计时最好采用标准轴承（这关系到轴承是否容易采购，这样无论是设计成本还是采购时间甚至是以后的维修更换都是很重要的）轴承的负荷： 施加在轴承上的负荷，其性质、大小、方向是多变的。通常，额定基本负荷在尺寸表上均有显示。但轴向负荷及径向负荷等等，亦是选择适合的轴承重要因素。当球滚子轴承及滚针轴承的尺寸相当时，球滚子轴承通常有较高的负载能力及承受较大的振动及冲击负荷。
二、根据设计要求、确定所需轴承的转速

设计转速值是根据轴承的类型，尺寸，精度，保持架类型，负荷，润滑方式，及冷却方式等因素确定。国标轴承表上列出了标准精度轴承在油润滑及油脂润滑下的允许转速。通常，深沟球轴承、调心球轴承及圆柱滚子轴承都适用于高速运转的场合。
三、根据设计要求、确定所需轴承的等级

轴承尺寸精度及旋转精度是符合国家 标准的设计的。对于要求高精度及高速运转的机械，建议使用P5级或以上精度的轴承，深沟球轴承、向心推力球轴承或圆柱滚子轴承则适用于高运转精度的机械。 刚性，当轴承的滚动体及滚道接触面受压，会产生弹性形变。有些机械需要将弹性形变减至最小。滚子轴承比球轴承产生的弹性形变量小。

四、在某些情况下轴承要施加预压以增加刚性。此程序通常用于深沟球轴承、向心推力球轴承及圆锥滚子轴承 内外圈偏置，轴弯曲，轴或轴承箱公差变化，配合错误都会导致内外圈的偏心。为防止偏心角度过大，自动调心球轴承，自动调心滚子轴承，或调心轴承座是较佳的选择。 嗓音频率及扭距，滚动轴承都是根据高精度标准生产制造的，所以嗓音及扭力小。深沟球轴承、及圆柱滚子轴承适用对于对低嗓音，低扭力有特别要求的场合。

安装及拆卸，某些应用场合需要经常拆卸及安装，以确保可以定期地进行检测及维修。内外圈可以分别安装的轴承如：圆柱轴承，滚针轴承，及圆锥轴承十分适用于此场合。锥孔型的自动调心球轴承及自动调心滚子轴承在轴套的帮助下，同样简化了安装程序。

Ⅶ 怎样选择合适的轴承

怎样选择合适的轴承？在选择轴承时，首先，我们需要考虑轴承排列、安装、拆卸之难易度、轴承所允许的空间、尺寸及轴承的市场性等，大致决定轴承结构。其次，一边比较研究使用轴承的各种机械的设计寿命和轴承的各种不同的耐久限度，一边决定轴承尺寸。在选择轴承时，往往偏于只考虑轴承的疲劳寿命，有关由润滑脂老化而发生的润滑脂寿命、磨损、噪音等也需要充分研究。再者，根据不同的用途，有必要选择对精度、游隙、保持架结构、润滑脂等等要求，作特别设计的轴承。选择轴承并没有一定的顺序、规则，优先应考虑的是对轴承所要求的条件、性能、最有关连的事项，尤为实际。

圆柱滚子轴承

圆柱滚子与滚道呈线接触，径向负荷能力大，即适用于承受重负荷与冲击负荷，也适用于高速旋转 N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，最适应用作自由端轴承NJ型及NF型可承受一定程度的单向轴向负荷，NH型及NUP型可承受一定程度的双向轴向负荷内圈或外圈可分离，便于装拆NNU型及NN型抗径向负荷的刚性强，大多用于机床主轴

主要适用的保持架：钢板冲压保持架（Z形）、铜合金切制保持架、销式保持架、合成树脂成形保持架

主要用途：中型及大型电动机、发电机、内燃机、燃汽轮机、机床主轴、减速装置、装卸搬运机械、各类产业机械

实体型滚针轴承

有内圈轴承的基本结构与NU型圆柱滚子轴承相同，但由于采用滚针，体积可以缩小，并可承受大径向负荷无内圈轴承要把具有合适精度和硬度的轴的安装面作为滚道面使用

主要适用的保持架：钢板冲压保持架

主要用途：汽车发动机、变速器、泵、挖土机履带轮、提升机、桥式起重机、压缩机

圆锥滚子轴承

该类轴承装有圆台形滚子，滚子由内圈大挡边引导

设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点

单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷，双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷

适用于承受重负荷与冲击负荷

按接触胸（α）的不同，分为小锥角、中锥角和大锥角三种型式，接触角越大轴向负荷能力也越大

外圈与内组件（内圈与滚子和保持架组件）可分离，便于装拆

后置辅助代号"J"或"JR"的轴承具有国际互换性

该类轴承还多使用英制系列产品

主要适用的保持架：钢板冲压保持架、合成树脂成形保持架、销式保持架

主要用途：汽车：前轮、后轮、变速器、差速器小齿轮轴。机床主轴、建筑机械、大型农业机械、铁路车辆齿轮减速装置、轧钢机辊颈及减速装置

推力球轴承

由带滚道的垫圈形滚道圈与球和保持架组件构成

与轴配合的滚道圈称做轴圈，与外壳配合的滚道圈称做座圈。双向轴承则将中圈秘轴配合

单向轴承可承受单向轴向负荷，双向轴承可承受双向轴向负荷（二者均不能承受径向负荷）

主要适用的保持架：钢板冲压保持架、铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架

主要用途：汽车转向销、机床主轴

推力圆柱滚子轴承

由垫圈形滚道圈（轴圈、座圈）与圆柱滚子和保持架组件构成。圆柱滚子采用凸面加工，因此滚子与滚道面之间的压力分布均匀

可承受单向轴向负荷

轴向负荷能力大，轴向刚性也强

主要适用的保持架：铜合金切制保持架

主要用途：石油钻机、制铁制钢机械

推力滚针轴承

分离型轴承由滚道圈与滚针和保持架组件构成，可与冲压加工的薄型滚道圈（W）或切制加工的厚型滚道圈（WS）任意组合

非分离型轴承是由经精密冲压加工的滚道圈与滚针和保持架组件构成的整体型轴承

可承受单向轴向负荷

该类轴承占用空间小，有利于机械的紧凑设计

大多仅采用滚针和保持架组件，而把轴及外壳的安装面作为滚道面使用

主要适用的保持架：钢板冲压保持、合成树脂成形保持架

主要用途：汽车、耕耘机、机床等的变速装置

怎样选择合适的轴承？需要根据具体的工况，游隙以及力矩温度等进行选择。

Ⅷ 关于电机轴承的问题

通常电机的两端尽量选择一样游隙的轴承。
电机轴承的游隙选择是依据电机的工作状态，主要是温度，转速，轴承与轴和轴承座的配合公差等因素。
如果轴承与轴和轴承座的配合公差选择不是很紧，装配后对轴承的工作游隙改变不大，电机的工作温度在60度以下，转速没有超过该型号轴承参考转速的三分之二的话，可以选择普通游隙的轴承。
如果以上三个因素有一项不能满足，尽量选择C3游隙的轴承。
但是C3游隙的轴承会在运转过程中给电机带来轻微的振动和噪音，但工作一段时间温度上去了之后振动和噪音会略有减小。
国内目前电机行业的轴承选择，如果不考虑极特殊情况，通常是内径100及以下的选择普通游隙的，100以上的开始考虑C3的。这么选择也有一定道理，是因为轴承的尺寸越大，受热膨胀量也越大。
还有就是因电机本身其他方面的原因（比如电磁感应强度，冲片粘连涡流，机加件精度不高造成的定转子同轴度不好）造成的电机本身温度升高而使轴承温度升高，也尽量选用C3游隙的轴承。