1. 汽车底盘的顶胶或平面轴承异响怎么办
1.过减速带时会有“咚咚”的异响,原地打方向时也会有“吱吱”的响声。
2.可通过原地打方向与把车顶起来了打方向听响声。
3.更换新的顶胶或平面轴承,或添加润滑脂。有的响声是由于减振上的螺丝松动发出。
2. 求教,平面平面轴承异响怎么解决
平面轴承异响现象是着车,关上车门车窗,别开风扇,原地左、右快打方向盘,向左、右幅度大约15度,除了听到轮胎与地面的摩擦声外,还有另外一种声音,就像缺乏润滑的摩擦声,并且是持续发出的,如果向左右打满方向,在最后一圈左右会听到比较大的“噔、噔、噔”声。
知识拓展
平面轴承作用
滚针和圆柱滚子受到平面保持架的保持和引导。
在与不同系列的DF平面轴承垫圈一起使用时,则可为轴承的配置提供许多不同的组合。
平面轴承优点
由于选用高精度圆柱滚子(滚针)增加了接触长度,使得此轴承在很小的空间下可获得高载荷能力和高的刚度。
另一优点是,如果相邻零件表面适于作滚道面时可省去垫圈,可使设计紧凑,DF平面滚针轴承和平面圆柱滚子轴承采用的滚针和圆柱滚子的圆柱面为修形面,可减少边缘应力,提高使用寿命。
3. 平面轴承异响不处理要紧吗
要紧。当汽车减震平面轴承出现异响时,说明存在问题,需要及时进行处理。当减震平面轴承出现损坏时,车辆方向可能会出现轻微的偏移,难以回正,以及回正力度低等现象。汽车平面轴承特指的是减震器的平面轴承,而减震器的平面轴承位于减震器顶部,与减震器顶胶在一起。
一旦平面轴承出现了损坏,减震器顶胶也会随之损坏。如果任由不管,对于车辆的行驶品质还是行车的安全方面,都会造成不小的影响。
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减震平面轴承损坏可以通过以下几个表现进行判断。
第一、异响,当减震平面轴承因磨损严重而损坏时,车辆减震器在工作时会发出异常的响声。
第二、噪音变大,由于减震平面轴承损坏,减震器在工作的过程中,便会将吸收到的震动和冲击毫无保留的由车架传导至驾乘室。
第三、原地转向异响,即便减震器没有工作,由于平面轴承的过度磨损和损坏,在原地打动方向盘也会发出非常明显的异响。
4. 更换了平面轴承还是有异响,怎么办
异响是最难查的问题了,解决起来也麻烦。建议你多找几个修车的老师傅听听是哪里的问题。这个也真闹心