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铸造车间实训报告怎么写

发布时间:2023-06-07 11:16:54

① 求一篇以论文形式书写的5000字左右工厂金工车间实习报告

一共十二天的金工实习结束了,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法,总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的工程实践能力,培养了我们的工程素质。金工实习是一次我们学习、锻炼的好机会。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………

在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。

在金工实习中,安全是第一位,这是每个老师给我们的第一忠告。金工实习是培养学生实践能力的有效途径,又是我们工科类大学生非常重要的也特别有意义的实习课,也是我们一次,离开课堂严谨的环境,感受到车间的气氛,亲手掌握知识的机会。

1、铸造实习

第一天的金工实习是挖砂铸造成型,铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活,要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具,要我们好好动一动脑子的,它需要的不仅是我们的体力,更需要我们的耐心和细心,来不得半点马虎。

老师讲解完一些基本操作后,让我们自己动手操作,我们从最基本的模型开始练习,在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法,为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步:造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型,但是要想做出让大家叹为观止的模具来,不通过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低头用口去吹走分型砂,以免砂尘入眼,已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好,以免顶裂或碰坏,将模型埋入砂型时,不能用铁锤猛击,以免损坏模样,在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品,造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃,懊悔不已。

2、了解机械设备

第二天实习老师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。

车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。

3、钳工实习

钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线,了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测,了解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用。

我们在实习中,已经熟悉并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具,掌握了钳工的主要基本操作,根据简单零件图可以进行锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大,锉刀返回时不施加压力,这样我们锉削也就比较简单了,接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。
钳工的实习说实话是很枯燥的而且很累,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,要根据图纸的尺寸不能有太大的误差。

4、焊工实习

焊接就是用热能或压力,或两者同时使用,并且用或不用填充材料,将两个工件连接在一起的方法。焊接的种类有钎焊、氧-乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。在电焊实习中,我们了解了电焊的实质,了解了气焊设备的组成及作用、工具的结构、气焊火焰的种类、调节方法和应用、焊丝与焊剂的作用,学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机等。电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光,对眼睛和皮肤有刺激作用,我们要防止弧光灼伤和烫伤我们的眼睛和皮肤。 焊过的工件更不能用手摸,敲击焊渣时,要用力适当,注意方向,工作前要检查焊接机接地是否良好,检查焊钳电览是否良好,防止触电,焊钳不要放在工体上或工作台上,防止短路、烧坏焊机。

对于电焊,虽然一点都不陌生,但是亲手操作还真的是第一次,由于电焊的特殊性,操作的时候一定要戴上防护面罩保护自己的眼睛,工作电焊虽然看起来好像挺危险,但是只要按照老师讲的基本操作,可以很快掌握电焊的要领。

5、车工实习

接下来的实习是车工实习,车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。

车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

6、数控实习

最后一个实习工种是数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。

我们经过了铸工、钳工、焊工、车工、数控等一系列工种的磨练,每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间内,我们在实习中充实地度过,学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。

我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习锻炼,我们这些大学生将来恐怕很难找到工作。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才,需要的是拥有动手能力的技术人才。我们大学生只有多参加实习实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。金工实习对于我们这群从来没有实际生产经验的学生来说,这不仅是一项必修课,更是一个挑战、一个机遇。

我们不可能在实习期间完全地掌握所有工种的技术操作,但是最起码我们了解了一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。应该庆幸我们能够有这样的机会进行这样的实习,通过这次金工实习学到了很多。

1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构,工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。对我们的工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

4、金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

5、培养和锻炼了我们的劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

6、在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

7、实习过程中大家相互帮助相互学习,学会了如何团结合作,增强了同学间的友谊。

8、在实习过程中我们取得的劳动成果,让我们有种自豪感、成就感,这是难以用语言来表达的。

金工实习让久在课堂的我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义,实践是真理的检验标准,通过金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

总而言之,虽然在十天的实习中,我们所学到的只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程,我们所学到的都是基础中的基础。
你在看着改改吧!

② 工厂实习总结

工厂实习总结2000字

这次实习给我们带来了很多难得的社会经验,提供了社会实践锻炼的大舞台,厂里规定要完成每日产量任务,而且要保质量;而我们的两个老师要鼓励同学完成任务,而且还要平衡同学们的心态,一起来看看我整理的工厂实习总结吧。

工厂实习总结1

在实习过程中,我们先后了解了机械加工工艺的知识及方法,铸造工艺及设备的知识,各种机床和数控系统的知识,常用刀具的结构、选择、用途等方面,我们通过实习了解到了实践与理论的差异。 通过实习期间的体会,我更加深刻地认识到了理论和实践并不是完全相同的,我们不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来,这样不仅有时达不到理论效果,有时甚至会造成很大的经济损失和资源浪费。所以,在以后的学习当中,我会注意理论和实践的结合,学以致用,任何理论和知识只有与实践相结合,才能发挥出作用。 将理论与实践结合起来,包括各种设备的实物勘察和设备操作步骤以及注意事项,还有各工序实际上的流程。这些大都和书本上相同,通过对机械设备的观察,弥补了理论知识的不足之处,加深了对知识的巩固。

在这七天里,我学到了许多在课堂上学不到得东西,也懂得了很多从生活中无法获得的知识和经验。此次在工厂车间实习,我学到的更多的应该是自己的专业知识,实习上得到的感触及生产经验。在车间中,培养了自己收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。通过实习,不仅让我获得了机械加工的基础知识,了解机械生产一般操作过程、生产方式和工艺过程,熟悉了主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、安全操作技术,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了实践能力,培养了向工人及现场技术人员学习的工程素质。

实践是真理的检验标准,通过两星期的工厂实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。 很快我们就要步入社会,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。一周的工厂实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到真正目的。 而且我们步入社会,面临着择业和就业的问题,这样我们就很需要在专业方面有比较深刻地认识,掌握专业上所需要的一切知识,这样在今后的工作中,我们处理起问题才能够游刃有余,不会被困难压垮,机遇只给有准备的人,只有我们不断的充实自己的头脑,才能够更有信心的微笑着面对挑战,让自己成为生活和事业上的强者。 通过这次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣,同时在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方,还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓,让一个个零件的加工都在我的眼前运作。我突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理。我相信有了这些实践的感性认识,我们以后必能更有针对性地学习理论知识。当我看到那一切,与他们的交流时,我感到有些迷茫。我不知道以后的生活会怎么样,但我会勇敢的去面对自己所面临的挫折和失败。在失落的时候要学会反省自己。时刻告诉自己应该干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失败和挫折面前应善于扬长避短,以此来提高自己的综合能力,在学校应该全面的发展自己。

很感谢学校给我们安排了这次实习。虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们安排的任务,但我收获了其他方面的东西通过生产实习,巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强了劳动观点,明白了自己以后人生奋斗的方向。

工厂实习总结2

二十天的实习很快结束,我们对于液洗厂生产工艺流程有了更加直观的感性认识,通过实地了解观察与询问调研以及体验劳动我们基本上完成了此次实习任务,总体感觉受益匪浅。

卸下学生的身份,我们以一个社会工作人员应有的态度积极融入这个新的环境中,除了些许好奇,更多的是学习的压力。

在液洗主管的带领下,我们先后在液洗厂生产班和包装班开始了我们的`基层实习阶段。一开始在生产车间,因为之前对洗洁精的生产一无所知,没有一个系统的概念,所以我们就通过生产间操控室的电脑生产控制图进行逐步了解,通过一段时间的自我观察和对生产班员工的询问,渐渐地对整个车间的生产有了基本的认识,对于依然模糊的一些问题我们下到生产区对生产的配料锅和各种储罐及管道进行细致的观察,依照实际观察和各种参考绘制生产区的生产流程图,以期在这个过程中不断发现问题,解决问题,在最大程度上减少认识盲区,取得实习的良好效果。在这之后还对洗洁精的几种主要原料进行了相应的特征和性能的初步了解。

后来通过翻阅生产班每天的生产计划表和生产记录表等资料,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,积极向同事请教,在他们的耐心指导下,最后通过统计各种数据,对生产车间的生产能力有了一定上的了解。

由于生产是不间断的,所以车间生产必须时刻有人,车间的工作人员采取三班两倒制度. 而在每次工作的十二小时中生产班的员工都为不断提高产量努力,他们的敬业精神也为我们起了榜样作用。

液洗厂的包装车间的面积很大,总共分成三个区,每个区相互独立。包装车间因为有很多机械设备,所以我们每天进入之前都要进行自我安全检查,带好帽子经过安全通道方能进入,这里加上洗衣液总共有六条生产线,虽然不多,但是每天的生产量却是惊人的,主管告诉我们虽然这些生产线相对于广东番禺的虽然更多的依靠人工,但是却能创造很高的生产价值。

夏日炎炎,一般来说由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有范围的。在打包车间我们看到为了延长机器的使用工作人员通过风扇和冰块对机器进行降温,一切为了保证生产。

这段时间我不断地在各条流水线上尝试不同的工作岗位,了解了各条流水线的人员配置情况,也引发了我对各条流水线最佳人员配置的思考。与此同时我还了解了新老半自动以及全自动线的各自生产能力。虽然在包装车间的劳动过程中比较枯燥与乏味,但作为一名合格的生产计划科人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践。同时这些劳动也对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。

在此次实习中,无论是车间生产还是我们自身都存在很多问题,发现了自己还有很多地方需要去学习和巩固,认识到理论与实际的差距,同时也找到自身情况和社会实际需要的差距,我会在以后的工作和学习中,加强锻炼。

工厂实习总结3

在素质教育正在日新月异的发展的今天,在高等教育改革不断深化的大背景之下,生产实习作为教学与生产实际相结合的实践性教学环节,其重要性变得更为突出。自从进入大学学习以来,特别是在进入大三后经过专业基础知识的学习,对电气技术教育专业有了一定了解,但是总对自己以后能够从事的工作感到模糊,这就对我参加学院组织的专业生产实习有了强烈的渴望。

临近毕业之际——大学最后一学期,2013年3月4日,在指导老师储健老师的带领下,我和同学们一起到中天海河(天津)实训科技发展有限责任公司开展了为期一周的工厂实习,这对于提高对未来环境的认识,为以后工作及早调整心态,更快地适应工作环境,打下了很好的基础。于我而言,也是一次很好的成长机会,从朦胧到茫然,再从渐渐努力到享受收获的喜悦感,这期间感触颇深,现将我的实习经历总结如下:

(一)实习目的与意义:专业生产实习是电气技术教育专业的必修课程,安排在毕业前的最后一学期开设。该项实习是为了充分利用社会资源,增强我们所学专业大学本科生的实践能力,实践的主要目的如下:

①专业生产实习是全面推进素质教育、培养学生创新精神和实践能力的一种重要手段,是学生理论联系实际的一个重要环节,是大学生择业就业之前接触社会、了解社会的一次重要机会。

②通过专业生产实习,使学生认识电力生产的整个过程,了解所学专业的主要内容和发展方向,掌握专业的基本常识,为专业课程学习奠定感性认识,形成对本专业的认同感、提高学生学习本专业的兴趣,激发学生的竞争意识、责任意识和开拓意识。

③通过有组织的开放性专业生产实习活动。培养大学生自主管理、社会交往、互相帮助、独立完成任务等方面的综合能力。

④学生参加生产实习时将所学理论知识和实际工作紧密联系,巩固已学的理论知识,积累一定的实际生产技术和管理知识,培养运用理论知识解决工程实际问题的能力,注重知识创新和能力培养,为适应社会工作和生活打下坚实的基础。

(二)实习地点:中天海河(天津)实训科技发展有限公司

中国(天津)职业技能公共实训中心(以下简称“中天实训中心”)是天津市人民政府批准设立、隶属于天津市人力资源和社会保障局的高技能人才培养公共服务机构,位于天津中心城区和滨海新区连接的海河教育园区内。实训中心按照“需求导向、高端定位、训为企用、校企共享、公共服务、促进就业”的思路,突出职业技能培训和职业技能鉴定等核心功能,面向院校学生和企业职工以及社会各界,开展高技能人才培训和评价服务,以批量性、规模化高技能人才培养为目标,与职业院校及培训机构,实行错位发展、功能互补、资源共享。中天实训中心占地120亩,建有现代制造、现代控制、现代物流、现代电子、信息五个技术实训中心。取得了良好社会效应,赢得了国内外同行的广泛赞誉。特别是国务院总理温家宝、中央纪委书记贺国强、国务委员刘延东分别莅临中心视察,对中心目标定位、发展成效均给予高度评价和充分肯定。

(三)实习安排

安全教育1、安全教育学习的目的及必要性

2、事故的发生及其预防:1、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素2、发生事故的认为因素1)、管理层因素;2)、违章:a、错误操作b、违章操作c、蛮干3)、安全责任(素质)差。

3、入厂主要安全注意事项1、防火防爆2、防尘防毒3、防止灼烫伤4、防止触电5、防止机械伤害6、防止高处坠落7、防止车辆伤害8、防止起重机械伤害9、防止物体打击10、班前班中不得饮酒

《安规》学习

我们进行了对《安规》的学习,电厂是一个关系民生的部门,具有一定的危险性,很多细节的不主意都会造成停机,进而千家万户停电,对国民经济造成重大影响。每一个刚进入电厂的人都必须学习《安规》的部分相关内容。不学不知道,一学吓一跳啊,电厂的管理是如此的严格,比如,进入电厂必须带安全帽,袖口扎紧,不准随意跨越管道等等,通过这次学习我真实的明白了细节决定命运这句话。

(三)、学习和了解变电所的主要结构型式,结构种类和特点。

(四)、学习和了解变电所的主要部件的生产技术资料,包 括:各种技术标准,图纸,专用设备说明书等。

(五)、了解变电所的主要技术要求以及有关标准。

(六)、了解工厂的生产组织管理情况,劳动定额和成本核 算的方法。

(七)、了解工厂开展的新材料、新工艺、新技术的研究情况。

(八)、实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育,进行安全、保密教育。

四、实习过程 1、安全教育 在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

2、组织参观 在实习开始时,学校组织我们对实习单位的参观,以便了解其概况。在实习期间,我们还到其它有关车间去进行专业性的参观,获得了更加广泛的生产实践知识,和更加准确理解了工厂的运作模式。参观中我们着重了解了先进的设计思想和方法、先进工艺方法、先进工装、先进设备的特点以及先进的组织管理形式等。

3、车间实习 我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

4、理论与实际的结合 为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

5、实习日记 在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

通过参观和参与工厂的生产实际,将理论知识与生产实践相结合,优化知识结构,提高思考分析能力。在参观过程中,通过向技术人员提问学习,了解与初步掌握本专业相关产品技术参数等方面的实际知识和相关标准,增强对锅炉、汽轮机系统及辅助设备的组成及结构的具体知识,为今后专业课程的学习、专业课程设计及毕业设计打下良好的基础。此外,经过对电厂的实地了解,为今后步入社会作必要的心理准备。

通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向

严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。

我们在实习中了解到了工厂供配电系统,尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程,为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观第一化工集团自动化系统,使我开阔了眼界、拓宽了知识面,为学好专业课积累必要的感性知识,为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。

通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

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③ 机械制造生产实习报告

专 业:机械设计制造及其自动化 班级:04机械六班
实习时间:2007年5月7日至2007年5月9日
本次毕业设计实习时间历时三天,实习地点在重庆,实习企业为德阳东风电机厂,东风汽轮机厂及绵竹市汉旺镇的东风汽轮机厂。
第一天 德阳 东方电机厂
东方电机厂始建于1958年,是中国研制大型发电设备的三大基地之一,属全国大型发电设备制造的重点骨干企业,现为中央企业——中国东方电气集团公司的全资子公司。
经过近50年的发展,东方电机励精图治、奋发图强,向国内外提供了大量优质的发电设备,为我国电力建设和经济发展作出了巨大贡献。到2006年底,已累计向国内三十一个省、市、自治区的近300座大中型电站提供了发电设备13310.48万千瓦,约占全国总装机容量的1/5。其中水轮发电机组467套/2794万千瓦,汽轮发电机582台/10515.42万千瓦;向矿山、冶金、轧钢、军工、化工、轻工等两千多家工矿企业提供交直流电机7644台/644.26万千瓦。在国际市场上,东方电机的产品销往美国、加拿大、伊朗、印度、越南等二十多个国家和地区,外销金额达3.26亿美元。
几十年来,公司注重技改、装备投入,尤其是“十一五”期间,为适应发电设备市场的快速发展,该公司加大投资、技改力度,装备了一大批性能优良、业内领先的重要设备,产品制造能力和水平迅速提高,装备制造能力已达世界一流水平。目前,公司拥有各类主要生产设备约1530余台,其中大型、精密、稀有设备300余台,其中包括国内第一、国际领先的22米的多功能数控立车、6.9米×14.5米×4米的五轴数控天桥铣床、Φ260五轴落地数控镗床、350T重型数控卧车、英赛数控转子铣、16米数控重载卧车、1600吨冲床、400吨自动冲片生产线、大型数控激光切割机、大型定子下线高工位、大型工业退火炉、大型喷丸室、VPI系统、550T吊车等重点、关键设备,还建成了当今亚洲规模最大的重型机械加工装配厂房(该厂房长宽高达400×36×33米)。使公司具备年生产水轮发电机组300万千瓦,汽轮发电机1600万千瓦,交流电(动)机30万千瓦,直流电(动)机10万千瓦的能力,并完全能够自主生产单机容量70万千瓦的巨型水电机组、大型抽水蓄能机组、100万千瓦级超超临界汽轮发电机、100万千瓦级核能发电机、40万千瓦级燃机配套发电机、22万千瓦级全空冷汽轮发电机以及批量生产30万千瓦、60万千瓦汽轮发电机的能力,基本形成“水、火、核、气”四电并举的产品格局。
第二天 德阳 东方汽轮机厂
东汽不失时机地介入风力发电这一清洁能源领域。2004年11月,东汽引进了德国REpower公司具有先进技术水平的FD70强风型、FD77弱风型1.5MW风力发电机组成套技术。2005年4月,东汽成功获得中国山东荣成7台风机订单,7台风力发电机组于同年底投入商业运行。2006年,33台低温型高国产化率风力发电机组已陆续在中国内蒙古呼伦贝尔交付使用。2006年以后,东汽风电机组的年产量将超过250台。将成为中国国内重要的风电设备制造企业。
以下是有关风电的一些知识:
(1)风、风能
风:
大小、方向不定,随高度、季节、日夜、地形的变化而变化。主要参数有平均风速、年平均风速、降风、极端风速、风切变、风廓线、湍流强度、风向、风频、风能等。
风能:
可利用的风速范围在3~15m/s,对应的风速等级为3~10级。
我国风能主要分布在新疆、青海、西藏、东北大部内蒙北部和沿海。其中,内蒙、西藏、新疆、青海和黑龙江的可开发储量高达6117.5万千瓦。
(2)风电转化基本原理:
如右图所示:
阻力:
升力:
------阻力系数; ------升力系数;s------薄板面积; ------空气密度;v------气流速度。
(3)风力机种类、组成:
按风轮轴向方向,有水平轴式和垂直轴式之分;
按风轮位置,有上风式和下风式;
按叶片数目,有单、双、三、四和多级之分;
按叶片形状分,有B型、S型、迭里厄型和螺旋桨型;
风力机主要有风轮、增速器、发电机、控制器、偏航装置等。
(4)风能利用系数Cp
根据贝茨理论
其中,s为风轮扫过的面积;P为轴功率。
对于阻力型风能利用系数为14.8%;升力型风能利用系数为59.3%。
(5)叶尖速比
反映了风轮运行速度的快慢。
(6)变桨距的优点:
a.风速低于预定风速时,增大叶片桨角,提高风利用效率;当风速高于预定风速时,减小叶片桨角,使风机在额定功率内运作;
b.停机,顺桨,保护叶片;
与定桨距相比,风机年均发电量可增加10%以上。
(7)变速运行的优点:
a.效率高;
b.能提高供电品质;
c.使桨角调节简单化;
d.环保。
第三天 绵竹市汉旺镇 东方汽轮机厂
1.东汽概况
东方汽轮机有限公司是东方汽轮机厂的承续公司。东汽于1965年筹建,1966年开工建设,1974建成投产。并于 2006年12月28日改制为东方汽轮机有限公司和东汽投资发展有限公司,两家公司均隶属于中国东方电气集团公司。
经过40多年的建设发展,东汽已成为拥有总资产127亿元,核心制造能力2800万千瓦,年工业总产值超过100亿元的现代化企业。东汽主导产品是电站汽轮机,秉承“绿色动力,造福人类”的宗旨,坚持“生产一代,储备一代,开发一代,构思一代”产业开发思路,积极开展模仿创新和自主创新,不断推出新产品满足市场需求,大力实施火电、核电、风电、气电、太阳能等多电并举战略。产品技术质量已达到当代国际先进水平,并辐射到军品、化工、自动控制、环保、表面工程、运输等产业领域。东汽累计生产各种类型电站设备900余台,装机容量超过1亿千瓦,汽轮机产品在中国汽轮机市场的占有率超过30%。
东汽拥有当今世界最先进的汽轮机制造设备。“九五”、“十五”期间至今,共投入17.25亿元技改资金进行设备的改造,形成八个具有世界先进水平的数控加工单元,装备能力已经达到世界水平,初步实现装备数字化。
按照发电能力来分,产品分为大机和小机(以20万KW作为标准)。大机中,火电机组有20万、30万、32.5万、60万、100万KW五种等级的产品;核电机组有90万、100万KW、半转速百万级别的产品;燃机机组有27万+12.5万KW的联合低环保机。小机有25、30、35、50、55、60、70、75、120、125、135MW不同级别的产品。
另外还有一些老机改造项目:这是联合国开发署关于低压缸的改造,主要是对5万、10万、12.5万KW机组的改造。
2.汽轮机构造原理
汽轮机主要由燃烧室(或锅炉)、喷嘴、气轮(或汽轮)组成。高温高压的燃气或蒸汽通过喷嘴作用在气轮(或汽轮)的叶片上,使叶片旋转输出能量做功。现在火力发电厂大都是汽轮机,一些大型油轮上也用汽轮机做主推进装置。一般以天然气为燃料的发电厂使用的是燃气轮机。
3.汽轮机总装工艺
总装,即把已加工好且质量合格的零件和部套组合起来,保证达到规定的装配精度。主要与装配工人的技术熟练程度有关。
总装多采用修配法,工作量较大。
其要求如下:
各零部件在总装后应具有准确的位置,保证转动部分和静止部分之间具有规定的轴向和径向间隙(即保证正确的通流间隙);
转子置入轴承后,应与静体部分保持严格同心;各转子的联接应使所有转子的中心线在垂直平面内形成一条平滑的连续曲线,在水平平面内形成一条直线,各汽缸的配置应根据各转子联接形成的实际位置保持水平位置或倾斜一定角度;
配合件和滑销系统必须规定过盈或间隙,以满足热膨胀。
4.汽轮机总装流程
(1) 准备工作
a.试车台;b.技术文件的准备;c.装配工具的准备(起重工具、调整位置工具、找中心工具、其他工具);d.汽轮机零件和部套的准备;
(2) 基架与箱体及低压缸台板的接触检查;
(3) 滑销系统的刮配;
(4) 低压外缸的接配;
(5) 箱体与高、中压缸就位,找中定位;
(6) 内缸找中、定位,轴承安装,转子找中;
(7) 通流部件找中定位,各定位键的配制;
(8) 通流间隙的测量、调整,膨胀间隙检查。
5.汽轮机静子制造工艺
静子是指静止不动的部分。静子包括汽缸、隔板及内隔板套等。
毛坯有铸造、焊接和铸焊三种。汽缸有高压缸、中压缸和低压缸三种,其中高压缸采用铬钼铸钢;低压缸采用钢板焊接结构。
加工工艺如下:
(1)高压缸和蒸汽空盖的表面粗糙度为Ra3.2;
(2)汽缸水平中心面表面粗糙度为Ra1.6;垂直中心面表面粗糙度为Ra3.2;
(3)隔板、安装槽及汽封档进气侧表面粗糙度为Ra6.3;出气侧为Ra3.2;
(4)低压缸与基础台板接合处表面粗糙度为Ra3.2;
(5)汽缸上下半联接螺纹通孔刮面表面粗糙度为Ra6.3。
装配要求:
(1)合缸后在自由状态下水平中分面的间隙:高、中压缸的小于0.5mm;铸造低压缸的小于0.10mm;
(2)汽缸中分面每隔2只拧1只螺栓时,其间隙:高中压缸的小于0.03mm;低压缸的小于0.05mm;
(3)自由状态下,汽轮盖与蒸汽空盖的接触面接触均匀,接触面积大于75%,且不得高于0.03mm的宽尺。
6.汽缸加工工艺
(1)铸造高压缸粗加工
铸造,热处理------划线(中分面线,中心线,圆线,开档线)------龙门铣------探伤(水平中分面UT)------上下半合并------立车------分开上下半------划线------镗床加工(管口部位等)------探伤,消缺------热处理。
(2)铸造高压内缸精加工
划线(中分面线,中心线,圆线,开档线)------龙门铣(半精加工水平接合面,留1mm间隙)------探伤探伤(水平中分面UT)------划线、钻床(水平接合面上各孔划线、钻孔、攻丝)------龙门铣(精加工水平接合面,间隙为0)------钻床(合并,铰孔)------立车(精加工内腔)------分开上下半------剩余加工(管口,定位键槽,隔板及挂销槽)------水压试验------剩余加工------总装。
另外,还了解了数控龙门铣床,镗床加工的主要特点,汽缸无损检测,水压试验,虚拟制造(Virtual Manufacturing)的概念。
此次实习历时三天,通过这次的参观学习,使我对课本的专业知识有了进一步的认识,了解了东方电机的有关知识以及汽轮机的原理等,极大的开拓了视野,加深了感性的认识。这不仅激发了我继续努力学习的热情,也对我今后的研究生学习产生了积极的作用。

④ 铸造实习内容

铸造实习报告范文一:

在近二个月的时间内熟悉了铸造工艺、生产组织和生产管理。深入了解常用铸造合金、熔炼设备和熔炼处理工艺。熟悉主要铸造设备的结构、特征和工作原理。对典型零件的铸造工艺有了初步了解,进一步体会到包括铸造工艺及设计要求,在生产中起着重要的作用。制造企业的动作管理是以产品为中心展开的,主要控制对象是生产进度,产品质量和生产成本。 我就这三个问题其中一点——产品的生产进度,来进行讨论。

下面是这段时间内,我所见到的和所学到的。

车间主要情况

车间设计整体比较协调,不管是安生标识的提示,还是人和(叉)车行走的路线及铸件的传输都比较人性化和科学化。车间布置,以便使铸件、型砂、砂芯等的传输,型砂传至制芯车间、造型车间以及旧砂的回收利用均是有皮带传输;铸件由成型到落砂、抛丸、清理等工序均由链传动;砂芯的成型及烘干到铸件造型车间由链传动。而铁水由熔炼到浇注则由叉车转运。 铸造厂目前有三个车间,大件车间和中件车间及熔炼车间,两个车间分了四个工部,砂处理工部、制芯工部、造型工部、清理工部。熔炼车间有25T、80T的工频炉。主要设备有德国KW造型线,西班牙制芯机、瑞士抛丸机和瑞士机械手。大、中件车间主要采用静压气冲紧实方法实现造型,合箱、浇注、冷却等一系列铸造工序的自动化生产。现阶段生产的主要零件有:机体、缸盖、齿轮室、飞轮等灰铁铸件。

砂处理工部

落砂及旧砂的回收利用在回收过程中需经磁选、筛选后进行冷却。冷却过程中测水分和温度教困难。从而不能控制加水量。砂中水分过高回阻碍机器的正常运转。所以冷却设备的选择极其重要。一般采用振动沸腾冷却床。旧砂经过冷却装置振动冷却,得到的冷砂随带输至调匀处调匀。调匀后进行混砂,混砂装置为转子式混砂机。转子混砂机主要是以转子转动为主,底盘转动较慢。旧砂经一系列处理后便可输入造型机再利用。

砂处理过程中常出现的问题有:

1、 砂子性能不稳定,废品率高。应检查砂中的添加物含量。

2、 砂中含泥量高、掉砂、塌箱、出现冲砂缺陷。应增加新砂含量。

3、紧实率不合格,综合性能不高,应调节砂中水分。

制芯工部

制芯机分为热芯盒射芯机和冷芯盒射芯机.

热芯盒制芯机首先芯盒在一工位通过射砂筒填砂,通过高压油压力将其在水平导轨上推至

二、三工位处进行烘干。

取芯时由撑杆滑动带出。其中上芯盒温度约为240-260摄氏度,射砂压力约0.55-.065Mpa,射砂时间约为4-5秒,固化时间为150-160秒。

用制芯机时应注意覆膜砂和芯盒制芯工序存在的问题有:

1、砂芯表面疏松,多由于铸件内腔粘砂和多肉,应调整排气塞或减少射砂压力。

2、砂芯表面过烧。主要原因是砂芯强度低,铸件内腔容易粘砂,应检查设备及模具状况。

3、砂芯射不满,导致砂芯废品率高,应清理射嘴,调整射砂压力。

冷芯盒主要用树脂砂,化剂。固化剂主要采用的是三乙胺,冷芯盒制芯机因其工艺操作简单,现已被大量采用。但由于其硬化集三乙胺有毒有害人体健康,污染空气,排气时应进行处理。冷芯盒中制芯材料不需加热,其成型原理较简单。由制芯工部做好的芯子通过上涂料,烘干,检查,刮磨等工序放入存放区以待使用。

造型工部

1、KW造型线工艺流程

提箱→推箱→清箱→造型(上下箱分别交替造型)→翻箱→刮砂→转运→

上箱: 翻箱 清理浮砂 铣冒口

合箱:卡紧→浇注→冷却→捅箱

下箱: 喷脱模剂→涂封箱膏→下泥芯

砂箱: 分箱→ 清扫

铸件: 落砂→清理

2、部分工作机原理

造型机

造型机用于制造砂型的铸造设备,它的主要功能是;填砂、将松散的型砂填入吵箱中,紧实型砂。

合箱机

合箱机工作原理:机械手动作提起上箱在水平运到下箱线上方,系统定位,再从推杆作用下稳定地合在下箱上,

通过定位销上下合箱完成后,上下箱一起随轨道离开合箱处,送至浇注机处进行浇注。 浇注机

浇包中的液体在压力的作用下向浇注槽溢出,浇入铸型。浇注温度在1400摄氏度左右。孕育剂为硅铁合金。

浇注时常出现的问题有:

1、铸件质量波动大,应检查设备是否运转正常。

2、铸件粘砂出现缩孔、缩松,主要是出炉温度过高,应严格控制出炉温度。

3、铸件出现冷隔、气孔、缩松等主要原因是铁水出炉温度过低,没有充分烫包,应严格控制铁水出炉温度以充分烫包。

捅箱机

砂箱随输送带送到落砂位置时,在推杆作用下推入捅箱机定位,此时捅头在推杆作用下将型砂及铸件捅落到落砂机中进一步落砂。

空箱被另外送出清理。

抛丸清理机

抛丸机是利用高速旋转的叶轮将弹丸抛向铸件,靠弹丸的冲击打落铸件表面的粘砂和氧化皮。

抛丸机能同时对铸件进行落砂、除芯和清理。

熔炼车间

冲天炉、中、工频感应电炉。

冲天炉和中、工频感应电炉,铁水质量高,大多数厂普遍采用。

中频炉电流是逆变的,工频炉电流不逆变。主要区别是中频炉需要一个逆变过程变化电流频率,而工频炉电流不逆变。

简述中频炉原理

中频炉是一种逆变电源,它先把三相交流电整流(用晶闸管)变成单相直流电,然后由逆变桥逆变成一种0——150HZ可调整的脉冲交流电,然后送入感应器线圈使炉体的铁水产生涡流产生热量,从而达到升温的目的。

熔炼车间属于比较危险及关键车间,但只要我们首先消除自己心里的恐惧,严格按照设备操作规程和正确维护保养,发现异常、立即停机、上报车间、分析原因、查清责任,确保安全以及确保工艺达到要求,我们就有信心把它做的更好不是吗?总之,铸造行业是一个连贯式的生产模式,一个工部出了问题,就影响整个车间的进展,虽然我们的实习已经结束,但是我们的学习仍在继续。

虽然与自己所学专业有一定的差距, 可是在江铃所学的一切不只知识还有做人的道理, 和他们相处的也很好,他们教会了我很多以前所不知道的太多东西,真是一段愉快的实习生活.说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——亲手制作精美的工件。

通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力

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