Ⅰ 轴承里的钢球什么材料
轴承用钢的材料在:
《高碳铬轴承钢（GB/T18254-2003）》；
《渗碳轴承钢（GB/T3203-1982）》。
中有明确提出。
用于制造轴承钢球的材料有:
GCr4、GCr9、GCr15、等。
有关内容在以上两个国家标准中有，差斗中或虚山《最新金属材料牌号、性能、用途及中外销饥牌号对照速用速查实用手册》。
Ⅱ 轴承钢是什么啊
轴承的内外套圈、钢球的材料为轴承钢（真空热处理）。
大部分的轴承，使用JIS钢种中的SUJ2,也就是国内的铬钢(GCr15)。SUJ2的化学成分，在世界各国，作为轴承用材料已规格化。比如：与AISL52100（美国）、DIN100Cr6（西德）、BS535A99（英国）等均属同种钢。使用该材料，有效的提高了轴承的扭矩性能、降低噪音，延长寿命。但在潮湿或者高温的环境下，需使用马氏体型不锈钢材料。
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化学成份
滚动轴承钢：GCr15，GB/T18254—2000《高碳铬轴承钢》
统一数字代号 牌号 化学成分，%
B00150 GCr15 C Si Mn Cr
0.95~1.05 0.15~0.35 0.25~0.45 1.4~1.65
注意：
1 轴承钢管用钢的残余铜含量（熔炼分析）应不大于0.20%。
2 氧含量在钢坯或钢材上测定。
3 盘条用钢的硫含量（熔炼分析）应不大于0.020%。
■奥氏体型不锈钢：1Cr18Ni9，GB 1220—92《不锈钢棒》
牌号 化学成分，%
1Cr18Ni9 C Si Mn P S Ni Cr Mo
≤0.15 ≤1.00 ≤2.00 ≤0.035 ≤0.030 8.00~10.00 17.00~19.00 -
■马氏体型不锈钢：9Cr18，GB 3086—82《高碳铬不锈轴承钢》
牌号 化学成分，%
9Cr18 C Si Mn P S Cr Mo
不大于
0.90~1.00 0.8 0.8 0.035 0.03 17.00~19.00 -
■材料特性
材料 内外圈、钢球 轴承钢 不锈钢
保持器 冷轧钢带（SPCC BQB402）、不锈钢板（1Cr18） 聚酰胺（尼龙66）等 不锈钢板、聚酰胺等
防尘盖 冷轧钢带（SPCC BQB402）、不锈钢板（1Cr18） 不锈钢板
密封圈 橡胶（NBR、Viton）+骨架（SPCC BQB402）、PTFE（特富龙） NBR+SPCC BQB402、特富龙等
■特性
使用温度 120℃以下 300℃以下
额定动负载 大 大约为轴承钢的80％
额定静负载 大 大约为轴承钢的80％
摩擦扭矩 低 高
用途 普通用.高精度用 高速用 耐腐蚀、耐高
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Ⅲ 轴承制造一般用什么材料轴承是什么材料做的
1、轴承制造一般用JIS钢种的SUJ2。大型轴承使用SUJ3。
2、在进一步需要耐冲击的情况下，作为轴承材料使用铬钢，铬钼钢，镍铬钼钢，采用渗炭淬火，使钢从表面至适当的深度有一个硬化层。具有适当的硬化深度，细密的组织，合适硬度的表面及心部硬度的渗炭轴承，比使用轴承钢的轴承具有优良的耐冲击性。
3、一般进口轴承都实施了真空脱气处理，所以，所使用的材料清净度高，氧气含量少，质量好。同时彩了恰当的热处理，轴承的滚动疲劳寿命显著提高。
4、此外还有可用于大气污环境中工作轴承的不锈钢。用于特殊场合的陶瓷材料。还有耐热性优良的高速钢。
Ⅳ 轴承隔圈是什么材质的生铁还是熟铁
其 厚度,取其算术平均值作为外隔圈的实际厚 度 H';步骤五:选配轴承内隔圈,根据上 述确定的轴承内隔圈的厚度 C 选配相应组别 的内隔圈。
Ⅳ 不锈钢轴承是什么材质
问题一：不锈钢轴承都有什么材质的 不锈钢轴承套圈及滚动体材料使用用440C不锈钢（国内牌号：9Cr18Mo、9Cr18）经真空淬回火处理，保持架及密封圈骨架材料采用304不锈钢（国内牌号：0Cr18Ni9）。不锈钢轴承与普通轴承钢相比，有更强的防锈、防腐蚀性，选择合适的润滑剂、防尘盖等，可以在-60℃~+300℃的环境下使用。不锈钢深沟球轴承能抵御潮湿和若干其它介质所引起的腐蚀。这类单列深沟球轴承与碳铬（滚动轴承）钢制造的标准深沟球轴承一样，具有很深的轴承滚道沟，轴承滚道和球之间的配合度极高。不锈钢轴承又因机械强度高、负载能力大，广泛使用在食品加工，医疗器械，药品机械方面。
不锈钢轴承主体材质有：
440不锈钢轴承
316不锈钢轴承
304不锈钢轴承
问题二：不锈钢轴承市场上都有哪些材质？ 你好
现在市场上的轴承，不锈钢材质有304 和440两种材质的
我是轴承省的生产和批发
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问题三：不锈钢轴承材质 不锈钢420是防锈的 详情可以咨询哈轴集团销售公司
问题四：轴承的材质有哪几种？ 轴承的材料：
滚动轴承的套圈和滚动体，一面反复承受高接触压力，一面进行伴随有滑动的滚动接触。保持器，一面与套圈和滚动体的两旁，或其某一方滑动接触，一面承受拉力和压缩力。因此，对轴承的套圈，滚动体及保持架的材料、性能、主要要求如下。
套圈、滚动体材料所要求的性能：
滚动疲劳强度大硬度高耐摩耗性高保持架材料所要求的性能：
尺寸稳定性好机械强度大此外，还需要加工性好。根据用途不同，还有要求其耐冲击性、耐热性、耐腐蚀性好。
套圈及滚动体的材料：
套圈及滚动体通常使用高碳铬轴承钢。大部分的轴承，使用JIS钢种中的SUJ2。大型轴承使用SUJ3。
SUJ2的化学成分盯在世界各国，作为轴承用材料已规格化。比如：与AISL52100（美国）、DIN100Cr6（西德）、BS535A99（英国）等均属同种钢。
进一步需要耐冲击的情况下，作为轴承材料使用铬钢、铬钼钢、镍铬钼钢、采用渗炭淬火，使钢从表面至适当的深度有一个硬化层。具有适当的硬化深度、细密的组织、合适硬度的表面及心部硬度的渗炭轴承，比使用轴承钢的轴承具有优良的耐冲击性，一般的乎纯渗炭轴承用钢的化学成分。
NSK实施了真空脱气处理，所以，所使用的材料清净度高、氧气含量少、质量好。进而采用了恰当的热处理，使轴承的滚动疲量寿命显着提高。
上述钢种之外，根据特殊用途，还使用耐热性优良的高速钢，耐腐蚀性好的不锈钢。
保持架材料：
冲压保持架的材料，使用低碳素钢。根据用途不同，也使用黄铜板、不锈钢板。切制保持架的材料，使用高强度黄铜、碳素钢，此外也还使用合成树脂。
问题五：不锈钢轴承用什么材质滚珠 滚珠轴承钢简称轴承钢,是用来制造各类滚动轴承的套圈(轴套)和滚动体(滚珠)的钢种。由于其用途的特殊性,要求轴承钢...钢的选择和钢材质量要求比一般钢材严格。
问题六：不锈钢轴承跟普通轴承的区别 材质不同，但是国产轴承好像差不多，我们用过，不锈钢轴承防锈性能也很差。进口轴承没试过，太贵。
问题七：不锈钢轴承与普通轴承有什么区别，不同材质对其有什么影响 材质不同，但是国产轴承好像差不多，我们用过，不锈钢轴承防锈性能也很差。进口轴承没试过，太贵。
问题八：不锈钢轴承是什么代号表示,从外表看怎么识别是不锈钢的材料？ 轴承用不锈钢钢材号为304 前置代号S或SS 举例说明 普通轴承钢轴承6205 不锈钢代号叫S6205 或SS6205 不锈钢轴承比轴承钢外观光泽 不锈钢轴承没有磁性的 所以磁铁不吸 不过岁渣咐一般带防尘盖的 有一些防尘盖不是不锈钢 我们检验时可以把防尘盖慢慢挑下了再用磁铁吸
问题九：轴承钢跟不绣钢有什么区别 这根本是两个概念
轴承钢是以用途命名的，而不锈钢是以特性命名的
就好像问饮用水和纯水有什么区别一样
如果一定要说的话，轴承可以用不锈钢做，但效果不好，因为轴承梁唤是需要耐磨性的，一般都是用的高碳钢，而不锈钢是合金钢，主要特点在于耐化学腐蚀，而非力学性能出色
问题十：一般轴承采购那些不锈钢材料比较好？ 9cr18mo，还有轴承钢。
9Cr18Mo不锈钢9Cr18Mo是制作轴承套圈及滚动体用的高碳铬不锈钢。用作不锈切片机械刃具及剪切刀具、手术刀片、高耐磨设备零件等。9Cr18为高碳铬马氏体不锈轴承钢。淬火后具有高的硬度和耐磨性，较高的高温、低温尺寸稳定性。9Cr18Mo特性和用途基本与9Cr18钢相同，但淬火后具有更高的硬度和抗回火稳定性，钼可增加不锈钢的钝化作用。9Cr18、9Cr18Mo高碳铬不锈钢钢球用途：适用于制造在海水、河水、硝酸、蒸汽以及海洋性等腐蚀介质的轴承，如船舶、潜水泵部件中的轴承，石油和化工机械中的轴承，航海仪表轴承等。
Ⅵ 轴承是用什么材料做成
轴承一般用的是高碳钢
GCr15
，就是俗称的轴承钢。别的还有渗碳轴承钢、不锈轴承钢、耐
高温轴承钢、中碳耐冲击轴承钢，现在最新型的轴承材料是陶瓷
轴承钢的特点：
一、接触疲劳强度
轴承在周期负荷的作用下，接触外表很轻易发作疲惫破坏，即涌现龟裂剥落，这是轴承的重要破坏情势。因而，为了进步轴承的运用寿命，轴承钢必需具备很高的接触疲惫强度。
二、耐磨性能
轴承任务时，套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦，而且也会发作滑动摩擦，从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损，维持轴承精度稳固性，延伸运用寿命，轴承钢应有很好的耐磨性能。
三、硬度
硬度是轴承质量的重要质量之一，对接触疲惫强度、耐磨性、弹性极限都有间接的影响。轴承钢在运用状况下的硬度个别要到达HRC61~65，能力使轴承取得较高的接触疲惫强度和耐磨性能。
四、防锈性能
为了避免轴承零件和成品在加工、寄放和运用历程中被侵蚀生锈，请求轴承钢应具备良好的防锈性能。
五、加工性能
轴承零件在消费历程中，要经过许多道冷、热加工工序，为了满意少量量、高效力、高质量的请求，轴承钢应具备良好的加工性能。例如，冷、热成型性能，切削加工性能，淬透性等。
轴承钢除了上述基础请求外，还应当到达化学成分恰当、外部组织平均、非金属搀杂物少、外部外表缺点契合规范以及外表脱碳层不超越规则浓度等请求。
Ⅶ 轴承材料是什么材质 轴承材料的材质是什么
轴承材质是指高碳钢GCr15，俗称轴承钢，偶尔还有掺碳轴承钢，不锈轴承钢等等，现在还有新型材料陶瓷轴承。轴承是一种将相对灶局运动限制在所需的运动范围内并减少运动部件之间摩擦的机械元件。轴承的设计可以提供运动部件的自由线性运动或围绕固定轴线的自由旋转，也可以通过控制作用在运动部件上隐塌让的法向力的矢量来防止运动。轴承可以按照操作类型、允许的运动或施加到零件上的载荷（力）的方向等不同方法进行广泛地分类。
轴承钢特点
1、接触疲劳强度高，可以很好的延展轴承的寿命；
2、耐磨性强，轴承工作中，轴承之间的零件会发生滑动摩擦，会增加轴承零件的磨损，所以轴承须具有良好的耐磨性；
3、良好的防锈功能，有效的避免轴承零件在加工过程中生锈腐蚀。
最简单的轴承是滑动轴承，由在孔中旋转的轴组成。通过润滑来减少摩擦。在滚珠轴承和滚子轴承中，为了减少滑动摩擦，在轴承组件的座圈或轴颈之间放置具有圆形横截面的滚柱或滚珠的滚动元件。各种各样的轴承设计可衫哗以正确地满足不同的应用需求，以实现效率最大化、提高可靠性和耐用性。
Ⅷ 轴承内外圆的是什么材料做的
套圈及滚动体的材料：
套圈及滚动体通常使用高碳铬轴承钢。大部分的轴承，使用JIS钢种中的SUJ2。大型轴承使用SUJ3。
SUJ2的化学成分，在世界各国，作为轴承用材料已规格化。比如：与AISL52100（美国）、DIN100Cr6（西德）、BS535A99（英国）等均属同种钢。
进一步需要耐冲击的情况下，作为轴承材料使用铬钢、铬钼钢、镍铬钼钢、采用渗炭淬火，使钢从表面至适当的深度有一个硬化层。具有适当的硬化深度、细密的组织、合适硬度的表面及心部硬度的渗炭轴承，比使用轴承钢的轴承具有优良的耐冲击性，一般的渗炭轴承用钢的化学成分。
NSK实施了真空脱气处理，所以，所使用的材料清净度高、氧气含量少、质量好。进而采用了恰当的热处理，使轴承的滚动疲量寿命显着提高。
上述钢种之外，根据特殊用途，还使用耐热性优良的高速钢，耐腐蚀性好的不锈钢。
保持架材料：
冲压保持架的材料，使用低碳素钢。根据用途不同，也使用黄铜板、不锈钢板。切制保持架的材料，使用高强度黄铜、碳素钢，此外也还使用合成树脂。