剑杆机离合器轴承怎么卸

1. 离合器的更换方法

1、离合器从动盘摩擦片不能有油污。
2、注意安装时从动盘带减振弹簧突出的一面朝压盘。
3、在安装前要检查从动盘毂花键与输入轴花键的配合情况，正常情况下运动自由，但不卡滞，不能有明显的松旷感。
4、拆卸传动轴，使变速器输出端凸缘和传动轴分解;拆卸变速器固定螺栓，并用拆卸变速器小车将变速器顶起;拆卸离合器助力缸和摇臂连接叉;拆卸离合器壳固定螺栓，将变速器拉出并露出离合器，变速器输入轴不和离合器接触。
5、从飞轮上拆下离合器时，应仔细检查离合器盖及平衡垫片原来有的记号，如没有记号，应打上记号再开始拆卸。
6、分解离合器时，为了防止离合器盖的变形及零件弹出，应在台虎钳或专有工装上分解。
7、分解离合器前，应该预先在离合器盖及压盘上做出装配的标记，以防止破坏离合器本身的平衡。
8、将拆下来的零件分类按顺序排好，并清洗干净，以防止错乱。
9、检查分离轴承及分离套筒，清洗并润滑。
10、检查从动盘，应特别注意从动盘毂铆钉及减振器的磨损，如损坏应更换从动盘总成。
11、离合器装配时，应注意零件间的相互次序，不能错装。离合器压盘装配完后，有条件的最好进行动平衡试验。
12、确定各部无疑后，将离合器安装到飞轮上，安装顺序和拆卸相反。

2. 离合器轴承坏了怎么拆是拉码拉呢还是螺丝

可以参考小天鹅的，轴承与轴的配合是间隙配合的，而轴承与上壳内体的配合是过盈配合的容。所以，用拉马可以把轴承连同上壳体一起拉出来，然后再用錾子四周慢慢敲出来，錾子要抵住轴承的外圈敲。靠带轮一侧的轴承是止推轴承，比较难拆，没去动过。没有换过三洋的。

3. 离合器拆装视频三马车的分离轴承怎么卸三马车的分离轴承怎么卸

轴承拆卸是机械维修中的重要内容之一。拆卸必须遵照轴承拆装的基本规则，还要针对不同的轴承采用不同的拆卸工具和拆卸方法。

如果轴承在拆卸后需要再次使用，拆卸时施加的作用力绝对不可以通过滚动体来传递。对于分离式轴承，与滚动体保持架组件在一起的轴承套圈可以与另一个轴承套圈分开拆卸。
而拆卸非分离型的轴承时，应先把以间隙配合的轴承套圈卸下，拆卸过盈配合的轴承，需要根据其，类型、尺寸和配合方式，使用不同的工具。
1、拆卸安装在圆柱形轴径上的轴承
1）冷拆卸

拆卸较小型轴承时，可通过合适的冲头，轻轻敲击轴承套圈的侧面以将其从轴上卸下，更佳的方法是使用机械拉拔器。拉抓应作用于内圈或相邻部件。如果轴肩和轴承座孔肩预留了可容纳拉拔器拉抓的凹槽，则可以简化拆卸过程。此外，在孔肩的位置加工一些螺纹孔，便于螺栓把轴承顶出。
大中型轴承所需的力通常要比机械工具所能提供的更大。因此，建议使用液压助力工具或注油法，或两者一起使用。这意味着需要在轴上设计有油孔和油槽。
2）热拆卸
拆卸滚针轴承或 NU 、NJ、和 NUP 型圆柱滚子轴承的内圈时，适合使用热拆卸方法。常用的两种加热工具：加热环和可调式感应加热器。
热环通常用于安装和拆卸与其尺寸相同的中小型轴承的内圈。加热环由轻合金制成。加热环带有径向开槽，且配备电绝缘手柄。
如果经常拆卸不同直径的内圈，建议使用可调试感应加热器。这些加热器可以迅速加热内圈，而不会使轴变热。拆卸大型的圆柱滚子轴承的内圈时，可以使用一些特殊的固定式感应加热器。

4. 离合器的拆装步骤是什么

以五菱之光为例子，1、动手先拆传感器；2、启动马达16扳手两个螺丝；3、转动轴；4、一定要把后面顶高才能把变速器拉出来；5、分离轴承、打好记号；6、新旧压盘对比；7、插上定位销装上新的离合平离合压盘上好螺丝；8、分离轴承加点蓝油；9、速度感应器换上新的胶圈。完成更换。

1、离合器拉索拆装拆卸步骤：离合器拉索一端连接至离合器踏板另一端连接至离合器分离杠杆。拉索套管被支架上的螺栓及固定夹固定，此支架固定在飞轮壳体上。

（1）如有必要，举升并安全地支撑汽车。

（2）拆开拉索两端以及套管，然后从汽车下方拆下此总成。

（3）使用发动机机油，润滑离合器拉索。如拉索有缺陷，则更换它。

安装步骤：安装是拆卸的逆过程。

2、离合器拉索的调节离合器拉索可以在拉索支架处调节。在该处，拉索固定在驱动桥壳体侧边。

（1）拆下弹簧圈及固定夹。

（2）沿指定方向滑动拉索末端，然后更换弹簧圈及固定夹，将它们装入拉索末端最近沟槽。

注意：拉索不能被线性拉伸，拉索也不能有直角弯曲，任何矫正都应逐步进行。

（3）检查离合器是否正常。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

5. 凯马农用车离合器分离轴承如何拆装

一、敲击法
敲击力一般加在轴承内圈，敲击力不应加在轴承的滚动体和保持架上，此法简单易行，但容易损伤轴承，当轴承位于轴的末端时，用小于轴承内径的铜棒或其它软金属材料抵住轴端，轴承下部加垫块，用手锤轻轻敲击，即可拆下。应用此法应注意垫块放置的位置要适当，着力点应正确。
二、拉出法
采用专门拉具，拆卸时，只要旋转手柄，轴承就会被慢慢拉出来。拆卸轴承外圈时，拉具两脚弯角应向外张开；拆卸轴承内圈时，拉具两脚应向内，卡于轴承内圈端面上。
注意事项：
1、应将拉具的拉钩钩住轴承的内圈，而不应钩在外圈上，以免轴承松动过度或损坏；
2、使用拉具时，要使丝杆对准轴的中心孔，不得歪斜。还应注意拉钩与轴承的受力情况，不要将拉钩及轴承损坏；
3、注意防止拉钩滑脱；
4、拉具两脚的弯角小于90°。
三、推压法
用压力机推压轴承，工作平稳可靠，不损伤机器和轴承。压力机有手动推压，机械式或液压式压力机推压。
注意事项：压力机着力点应在轴的中心上，不得压偏。
四、热拆法
用于拆卸紧配合的轴承。先将加热至100℃左右的机油用油壶浇注在待拆的轴承上，待轴承圈受热膨胀后，即可用拉具将轴承拉出。

6. 离合器怎样拆

维修拆装离合器组件时，不允许用砂磨或干刷子及压缩空气清洗，以免产生粉屑（应用蘸水布）。离合器摩擦片含有石棉纤维，如果维修时产生粉屑，粉屑中的石棉纤维将悬浮于空气中，吸入含有石棉纤维的空气会对身体造成严重伤害。
（2）拆装离合器盖时可用专用工具固定飞轮，并要做好记号，安装时要分次拧紧。



（3）将专用工具或变速器的输入轴插入中央花键毂和变速器输入轴的导向轴承，以防止离合器盘掉下。安装时也要使用专用工具或变速器的输入轴来对齐从动盘和变速器轴的导向轴承。


（4）安装新从动盘前，要将新从动盘套在变速器输入轴上，检查花键配合是否合适。
（5）对角方向逐渐拧松离合器盖的固定螺栓；安装时对角方向逐渐拧紧。
（6）安装从动盘时应将扭转减振器朝后，在花键毂涂上少量润滑脂。
（7）安装离合器盖部件时，若离合器表面和压板上有润滑油或润滑脂，则应用干的抹布将其擦净。
（8）对准离合器盖部件上的定位销与飞轮上的定位销，然后交替逐渐拧紧各螺栓。检查发动机的后主轴承油封和变速器的前油封是否漏油。如发现漏油，应修理。
（9）分离轴承和变速器导向轴承不需要额外加润滑油，如果额外加油可能会造成离合器从动盘上有油污而造成离合器打滑。
（10）装配时，在离合器从动盘花键毂、分离轴承前沿、分离轴承内座、分离又及推杆接触点涂抹润滑脂。
（11）离合器管路的拆装。注意离合器管路的拆装方法，使用双扳手，否则容易拧坏油管。

（12）有的螺栓拧紧时有特别要求，要按规定操作。例如，捷达汽车的离合器在拧紧压盘与曲轴固定螺栓时，要求按对角线拧紧，拧紧力矩为30N·m，拧紧后继续转90°，拧紧后涂上规定品牌的防松胶。

7. 离合器的拆卸与组装过程

离合器的拆卸过程

（1）拆下离合器拉索。

（2）拆下离合器分离叉轴传动臂。

（3）拆除变速器总成。做好离合器盖与飞轮间的装配标记。

（4）拆卸离合器操纵机构的分离装置。
①拆除支承弹簧和分离轴承。
②取下分离轴承导向套筒及垫圈。
③用尖嘴钳拆下挡圈，取下橡胶防尘套、轴承衬套、轴承。
④拆除复位弹簧，取出分离叉轴。

（5）拆下压盘总成和从动盘总成。将飞轮固定，交替对称拧松离合器压盘总成与飞轮之间的固定螺栓，取下压盘总成和从动盘总成。
（6）拆除离合器的踏板机构。拆除锁片，取下离合器踏板，用专用工具压出轴承衬套。

离合器装置的安装说明

1把专用工具插入摩擦片，固定位置，然后插入飞轮中心孔；

2把离合器和飞轮上的标记对齐，从上面靠近定位销的螺栓开始，按照下图的顺序安装好螺栓；安装力矩：20N·m

3检查好摩擦片安装在中心孔后，轻轻的摇动专用工具，将其取下；
4旋转飞轮来检查膜片尖端的轴向圆跳动。
轴向圆跳动≤1.0mm如超标，应更换离合器压盘；或者用工具调整。