欧蓝德轴承多少公里要换

❶ 进口三菱欧蓝德轴承应该多长公里更换

轴承的使用寿命主要受润滑、轴承制造质量、组装、公差配合等因数影响。 轴承正常运行寿命:10000～192000小时不等。

❷ 轿车多久需要更换轮胎轴承 小轿车轮胎轴承多久换一次

1、汽车轴承可在9万公里左右更换，但是可以根据汽车轴承春前的使用情况而定的，但如果轴承没有损坏可以不进行更换。

2、若轴承故障以后可到修理店进扒念清行维修更换，高销轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。

❸ 汽车前轮轴承多久换一次

一般来说，5-8万公里就要检查一下车轮轴承了。车轮轴承的好坏要考虑轴承自身的质量、车辆行驶条件、行驶里程数和负载值的大小来考虑。

汽车车轮轴承的寿命一般情况下都可以使用超过10万公里的：

1、车轮轴承一旦过度磨损，会使轴承径向间隙和轴向间隙变大；

2、在行车过程中。假如你听到持续的嗡嗡声-嗡嗡声-嗡嗡声，这个时候就应该更换轴承了；

3、假如车轮轴承坏了就不要继续开车了。轻则会影响舒适性，轮胎噪音变大，车辆跑偏，重则会造成悬架损坏，从而导致转向系统故障而引发的交通事故。

汽车车轮轴承的寿命是不固定的，假如维护好的话，可以用30万公里以上呢，假如没有好好维护的话，可能在10万公里就必须要更换了。

车轮轴承的使用寿命主要受润滑、轴承制造质量、装配、公差配合等因素的影响。轴承使用寿命：10000至192000小时不等。

1、目前小型乘用车所用的车轮轴承大都采用密封式的双排角接触轴承；

2、这类轴承中充注有润滑脂能保证轴承终身的润滑需求，靠油封将润滑脂密封在轴承内部；

3、假如出现损坏的话直接更换总成，中途基本不需要做任何保养，因此可以说这种车轮轴承是免维护的。

❹ 汽车轴承究竟需不需要保养为什么呢

目前，小型客车轮毂轴承大多采用封闭式整体结构。这种结构的轴承在制造过程中添加了足够的润滑脂，因此在使用过程中无需添加润滑脂。轴承损坏在很大程度上不是因为缺少润滑脂，而是因为轴承材料不好，滚动表面损坏，导致轴承在旋转过程中产生噪音。如果轴承本身没有问题，这种结构的轴承设计使用寿命可达20万公里以上。不应维护这种结构的轴承。如果它坏了，直接更换。

它含有特别高强度的润滑油和轴承部件。使用我们的油封密封整个轴承体中的润滑油。开车时，这些润滑油会润滑我们的轴承体。长期使用时，轴承温度会升高，润滑油会变稀。通过我们的油封，将这些润滑油密封在我们的轴承体内，防止其流出。它的设计非常精确，为了防止润滑油流出，很难对其进行维护，并且会影响整个轴承体的密封性。

❺ 轿车轴承一般多久要更换一次

一般来说汽车轮毂轴承正常情况5万公里检查，10万公里左右更换。但是这个答案并不能一概而论。汽车轮毂轴承生命周期还与路况和个人驾驶习惯有关。车轮轴承的平均寿命为136,000至160,000公里。不过，这只是我们的一个经验判断而已，车轮轴承的实际寿命取决于车轮轴承的质量和工作条件。如果你行驶路段坑洼比较多，那对四轮轴承的寿命也是会有一定的影响。

只要看轴承的产地，德国和日本的轴承相当国内寿命会稍好一点寿命更长更耐用性，随着我们国家的大力发展国内轴承的质量也是杠杠的，汽车轮毂轴承其实没有固定的更换周期标准，驾驶习惯和轴承的质量以及维护有着很大的关系。但是现在轮毂轴承几乎都是免维护的，但是尽可能的减少前轮发生碰撞时可以延长轴承的使用寿命。

❻ 汽车的平面轴承需要定期更换吗

汽车的平面轴承需要定期更换吗？这个怎么判断需要更不更换呢？ 1.汽车平面轴承又叫压力轴承，位于弹簧和避震器顶胶之间，它要承受上下之间的压力还要能够自由转动，对悬挂来说是个重要零部件。平面轴承损坏的原因主要是现在的车多是球推力轴承，虽然能承受垂直方向的力，但由于经常原地打方向盘，轮胎和地面摩擦，却难以承受水平方向的扭力，久而久之使得滚珠和轴承架接触面发生变形，会发出咯噔声音。当然这和国产轴承材料也有关系。2.平面轴承不需要定期更换，手册中也没有具体说明，一般是结合用车状况通过检查出现异常，再考虑更换。多在6万公里，也有10万公里的。在三包法规中规定的悬架系统主要零部件是不包括平面轴承的，但是在质保期内如果是质量问题，是免费维修的。3.当车出现打方向有哒哒声音或原地低速打方向时出现咯噔声音；行驶时胎噪出现明显变大；过减速带异响；车辆跑偏；转向系统或悬挂系统损坏时可以判断有可能是平面轴承出现损坏，要进行更换。 轴承这类配件，只要没坏，应该是不用换的。现在的材料都是耐磨耐用的，磨合的轴承用起来，比新的可能还要好一些。只要没有故障，就继续用，不用定期换这些的。 @2019

❼ 汽车轴承不需要保养吗有什么依据呢

轴承是为家用车设计的，不是用来保养维护的，由于轴承技术非常先进，它们不是为家用汽车设计的，也不是免维护的。需要保养的汽车零部件的轴承，比如皮卡车和少数重型越野车，使用的都是需要保养的轴承。这种轴承需要保养和加油。

一般安装在我们的重型车辆上，可以承受更大的载荷。为了保证它的使用寿命，每几万公里就需要保养一次。拆下来，清洗干净，然后重新润滑，保证轴承在高负荷下的润滑和散热。它的设计理念也不一样。他的设计目标是将轴承设计成免维护的汽车零部件。

其实就汽配轴承来说，我们现在的家用车和汽配轴承都是不需要维护的，因为我们家用车的轴承负荷不是很大，而且因为轴承设计技术的进步，我们家用车轴承可以设计成免维护轴承。这是我们从家用车上换下来的后轮轴承，这种轴承不需要保养！不过我们也有需要保养的汽车配件轴承，少量重型越野车。他们使用的类型是需要维护的轴承。这些轴承是需要维护和加油的轴承。它们一般安装在我们的重型车辆上，可以承受更大的载荷。我们家用车平时没有很重的负荷，所以正常家用车大概10万到20万公里的时候可能才更换汽车配件的轴承。

❽ 汽车轴承需要多少公里换一次

汽车的轴承可以每8到10万公里换一次，但如果轴承没有损坏也可以更换。根据汽车轴承的使用情况，轴承出现故障后，建议到4S店进行维修和更换。汽车轴承是汽车的关键零件之一。它的主要作用是承载重量，为轮毂的转动提供精确的导向，这就要求它不仅要承受轴向载荷，还要承受径向载荷。中枢是敏感的，所以无论如何，都要采用正确的方法和合适的工具。在储存、运输和安装过程中，不能损坏轴承的部件，有些轴承需要用很大的压力压入，需要专用工具。

❾ 轿车轴承一般多久应该要更换一次

轮胎离地后，在轮胎侧边直接听诊、或使用听诊器听是否轮毂轴承异响明显，或转动轮胎时是否有发卡的感觉，就能很好分辨出、到底是否轮毂轴承发出的噪音啦！当时检查时把车升起来加油门让前轮空转反而听不到声音，大概因为轴承损坏不严重，车升起来时轴承不受力所以故障不明显，维修师傅手动缓慢转动轮胎能听到轻微异响才确定故障所在。

没有受到外力的情况下用个10年或8年是没有任何问题的，对于现在的乘用汽车来说，一般轴承是不需要保养的，如果轴承配套的时候，如果有什么技术缺陷或者是品牌比较差的话，可能用过两三年就会坏。

这个真的没有具体的使用寿命，和使用环境路况车的品牌都有好大关系，一般涉水后如果不保养，轴承就容易坏，轴承一般快坏时先嗡嗡响，坏厉害了卡卡响，这个支起车来，转动轮胎不能有异响卡滞，轴承很少超过十万公里才更换，轮胎因没有做动平衡约七万多不到八万公里就必须更换。而现在我车已四十三万公里，在约三十八万公里的时候才换了一对前轮轴承，后轮轴承是自己估计也捱不了多久而更换。