cs35轴承多少公里换一次

⑴ 轿车行驶多少公里保养或更换轴承

保养周期及主要内容(以5000公里为一次保养周期为例)
1、 5000公里：更换机油机滤
2、 10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
3、 15000公里：更换机油机滤、空调滤芯
4、 20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
5、 25000公里：更换机油机滤
6、 30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
7、 35000公里：更换机油机滤
8、 40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油
9、 45000公里：更换机油机滤、空调滤芯
10、50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
11、55000公里：更换机油机滤
12、60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
注意事项：
1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次，
而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。
2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。
3、 每次保养的时候要对变速箱进行检查，虽然无需更换用油，但要定期检查变速箱油液量， 不得私自更换非原厂用油。
4、每四万公里时检查火花塞，八万公里时需更换火花塞。
其他一些相应检查项目：
1、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
2、 检查制动液，制动系统工作情况，有无漏油现象。
3、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定。
4、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。
5、 检查发电机、空调系统等是否正常工作。
6、 检查转向是否轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。
7、 检查灯光和喇叭的工作状况，车前后车灯是否齐全（包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。
8、 检查汽车轮胎气压及磨损情况，根据磨损情况进行轮胎换位。
9、 检查蓄电池状态 。
10、检查发动机工作状态，是否易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符 合要求、转速平稳、无异响。
11、检查底盘，转向机构是否灵活，螺栓紧固，各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。
12、检查全车相关部位是否需要润滑。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

⑵ 汽车轴承能用多久更换

汽车轴承可在9万公里左右更换，但是可以根据汽车轴承的使用情况而定的，但如果轴承没有损坏可以不进行更换，若轴承故障以后可到修理店进行维修更换，轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。

汽车轴承可在9万公里左右更换，但是可以根据汽车轴承的使用情况而定的，但如果轴承没有损坏可以不进行更换，若轴承故障以后可到修理店进行维修更换。

轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。

汽车轴承故障会出现以下症状：

1、在原地或低速时转动方向盘会发出“吱…吱”的声音，严重时可以感觉到方向盘振动。

2、行驶时胎噪明显变大，严重时会有“嗡…嗡”的声音。

3、在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到“咚…咚”的声音。

4、车辆跑偏也有可是因为压力轴承损坏所造成的。

一般轴承坏了的解决步骤是：

第一、拆下轮胎和汽车刹车盘和制动钳后才能看到前轮轴承。用开口起把轴承外面防尘盖拆下，就能看到固定轴承的大螺帽，拆下螺帽。

第二、拆下固定制动钳的两个螺丝，把制动钳慢慢取下来，以防刹车油管断裂。

第三、把在外面的刹车盘取下来，如果刹车盘拆不下来，可以用两个螺丝拧到刹车盘孔上，用对应扳手拧紧螺丝，就可把刹车盘拆下。

第四、轴承外面的坚固螺帽已经拆下，这时可以用双手往外拉就可把轴承拆下来。

第五、把新的轴承装上，更换新的坚固螺帽，拧紧螺帽后，要用开口起把螺帽边缘铆起来，这样螺帽更坚固，装上防尘盖。

第六、装上刹车盘、制动钳，这次轴承就更换好了。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

⑶ 汽车四轮轴承正常行驶可以跑几万公里

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感谢诚邀。

一般来说 汽车 轮毂轴承正常情况5万公里检查，10万公里左右更换。但是这个答案并不能一概而论。 汽车 轮毂轴承生命周期还与路况和个人驾驶习惯有关。

汽车 轮毂轴承属于传动系统的一部分，正常情况下前桥和后桥各自拥有两个轮毂轴承，因为一个 汽车 四个轮子嘛。一般情况下我们肉眼是无法观察轮毂轴承的好坏，需要拆下来才能判断，但是我们也可以通过路面的反馈来判断轮毂轴承的好坏。

一般来说路面反馈会出现两种情况。第一种情况是驱动轴有噪音和抖动。第二种情况是前桥有噪音，抖动和振动声。如果碰到这两种情况请及时前往4S店检查轮毂轴承。

还有一种特殊情况就是仪表里面显示ABS故障灯和侧滑灯亮。去4S店电脑检查读出某个位置ABS传感器的故障码。说明轮毂轴承里面还有脏东西或者铁屑。更换轮毂轴承即可。

一般有这三种情况可以判断轮毂轴承。如果说轮毂轴承已经拆卸，我们只需要旋转轮毂轴承，是否存在异常噪音或其他异常情况，如果有，及时更换。轮毂轴承存在轴端间隙，一般小于等于0.05mm。

不同的车会有不同的轮毂轴承，有可能有的车的轮毂一辈子都没有换过，也有可能有的车已经换了好几个轮毂轴承。如果是这辆车通病是轮毂轴承的话，那就请你认。如果不是的话，那就请好好思考是路况不好还是自己驾驶习惯不好。

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如果大家有不同想法，请在评论区留言，我们一起讨论。

汽车 轴承多长时间更换一次，其实这个问题谁都说不上来，因为轴承更换的时间长短都不一样，而厂家给出的结果也只是建议，所以不能一句带过。

其实轴承的使用时间和 汽车 所行驶的路面有关。我本身就是修车的，所以我接触的这些问题也比较多，我见过使用最长的一台车是现代瑞纳，这台车使用了24万公里才更换的。

这台车的车主是40多岁的中年人，对车真的是爱护的不得了，行驶颠簸路面从来不会说直接加油门就冲过去了，就是慢慢悠悠的行驶，而车主行驶最多的路面就是泊油路，因为我们这是属于一个县级市的，所以城市道路全都是柏油路，这一点也是为什么这台车的轴承可以使用这么久的原因。

这也是一个案例，具体是什么车型我不知道了，但是这台车多久更换的轴承还是有点印象，好像是在4万公里更换的，而且这台车是当年的车，从买下车到行驶4万公里就用了5个月时间，大家想想这台车出了多大的力。

而这台车经常行驶的路面就是工地，因为车主就是搞工程的，所有在这种路面行驶是正常的，但车主从来不会说爱护一下 汽车 ，工地的路本身就比较烂，车主从来都是加上油门横冲直撞，根本不会管路面的情况，不要问我为什么知道，因为我去工地给救援过，这台车也是我见过轮胎轴承使用最短的。

这个不能一概而论，具体要看你跑什么路，如果路况比较好，都是水泥路和柏油路以上的平路的话，二三十万公里都没问题的，因为我有车，开到这么多公里，轴承没有出问题。但如果是山路或者坑洼不平的路，那几万公里都有可能巅坏的。去年我买的一辆新能源电动车，5万公里就把前轮一个轴承开坏了，异响严重，到4s店免费更换的，还有看车型吧，好车更耐操一点。

反正我五菱之光十九万公里没换过！

长城M1前轮轴承18万公里换过，后轮开了40万公里没换过，前驱车。

依维柯，大概25万公里的时候右前轮轴承散了，修的时候就把那三个轮的都换了

⑷ 汽车轴承多少公里换一次

汽车轴承8至10万公里换一次，但是如果轴承没有损坏的情况下可以不更换，根据汽车轴承的使用情况而定的，轴承故障以后建议到4S店进行维修更换。汽车轴承是汽车的关键零部件之一，其主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导，这就要求其不仅能承受轴向载荷，还要承受径向载荷。轮毂轴承比较敏感，在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具，在储运和安装的过程中，轴承的部件不能损坏，一些轴承需要较大的压力压入，需要专用工具。

⑸ 汽车前轮轴承多久换一次

一般来说，5-8万公里就要检查一下车轮轴承了。车轮轴承的好坏要考虑轴承自身的质量、车辆行驶条件、行驶里程数和负载值的大小来考虑。

汽车车轮轴承的寿命一般情况下都可以使用超过10万公里的：

1、车轮轴承一旦过度磨损，会使轴承径向间隙和轴向间隙变大；

2、在行车过程中。假如你听到持续的嗡嗡声-嗡嗡声-嗡嗡声，这个时候就应该更换轴承了；

3、假如车轮轴承坏了就不要继续开车了。轻则会影响舒适性，轮胎噪音变大，车辆跑偏，重则会造成悬架损坏，从而导致转向系统故障而引发的交通事故。

汽车车轮轴承的寿命是不固定的，假如维护好的话，可以用30万公里以上呢，假如没有好好维护的话，可能在10万公里就必须要更换了。

车轮轴承的使用寿命主要受润滑、轴承制造质量、装配、公差配合等因素的影响。轴承使用寿命：10000至192000小时不等。

1、目前小型乘用车所用的车轮轴承大都采用密封式的双排角接触轴承；

2、这类轴承中充注有润滑脂能保证轴承终身的润滑需求，靠油封将润滑脂密封在轴承内部；

3、假如出现损坏的话直接更换总成，中途基本不需要做任何保养，因此可以说这种车轮轴承是免维护的。

⑹ 轿车轴承一般多久要更换一次

一般来说汽车轮毂轴承正常情况5万公里检查，10万公里左右更换。但是这个答案并不能一概而论。汽车轮毂轴承生命周期还与路况和个人驾驶习惯有关。车轮轴承的平均寿命为136,000至160,000公里。不过，这只是我们的一个经验判断而已，车轮轴承的实际寿命取决于车轮轴承的质量和工作条件。如果你行驶路段坑洼比较多，那对四轮轴承的寿命也是会有一定的影响。

只要看轴承的产地，德国和日本的轴承相当国内寿命会稍好一点寿命更长更耐用性，随着我们国家的大力发展国内轴承的质量也是杠杠的，汽车轮毂轴承其实没有固定的更换周期标准，驾驶习惯和轴承的质量以及维护有着很大的关系。但是现在轮毂轴承几乎都是免维护的，但是尽可能的减少前轮发生碰撞时可以延长轴承的使用寿命。

⑺ 轿车轴承一般多久应该要更换一次

轮胎离地后，在轮胎侧边直接听诊、或使用听诊器听是否轮毂轴承异响明显，或转动轮胎时是否有发卡的感觉，就能很好分辨出、到底是否轮毂轴承发出的噪音啦！当时检查时把车升起来加油门让前轮空转反而听不到声音，大概因为轴承损坏不严重，车升起来时轴承不受力所以故障不明显，维修师傅手动缓慢转动轮胎能听到轻微异响才确定故障所在。

没有受到外力的情况下用个10年或8年是没有任何问题的，对于现在的乘用汽车来说，一般轴承是不需要保养的，如果轴承配套的时候，如果有什么技术缺陷或者是品牌比较差的话，可能用过两三年就会坏。

这个真的没有具体的使用寿命，和使用环境路况车的品牌都有好大关系，一般涉水后如果不保养，轴承就容易坏，轴承一般快坏时先嗡嗡响，坏厉害了卡卡响，这个支起车来，转动轮胎不能有异响卡滞，轴承很少超过十万公里才更换，轮胎因没有做动平衡约七万多不到八万公里就必须更换。而现在我车已四十三万公里，在约三十八万公里的时候才换了一对前轮轴承，后轮轴承是自己估计也捱不了多久而更换。