㈠ 汽车换个轴承多少钱
4s店换了后轮的左右轴承670元,590元的轴承费,80元的手工费。汽修店一个轴承价格在200左右会便宜很多。
轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的,轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。
这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差,而且汽车在维修点维护时,还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的,将两套轴承做为一体,具有组装性能好、可省略游隙调整等优点。
汽车轮毂轴承维修注意
在维修过程中,经常发现一些车有较大的行驶噪音,检查轮胎无异常磨损,在举升机上转动车轮无明显异响。这种现象往往是由轮毂轴承的非正常损坏造成,所谓非正常是指由安装原因造成的轴承损伤,汽车的前轮轴承一般是双列滚珠轴承。
在安装轴承的时候如果使用榔头敲击安装,或在把轴承安装进轴承座时通过压轴承内圈的方式安装,都会造成一侧轴承滚道的损坏。当车辆行驶时产生噪音,而当车轮离地时由于有滚道较好的一侧,故而听不到明显噪音。正确的安装操作是轴承长寿命的关键。
以上内容参考网络-汽车轮毂轴承
㈡ 本田雅阁更换后轮轴承多少钱
你好,这款车更换后轮轴承的话,费用一般在两百元左右,像这个轴承直接用压床压出来就可以了。
㈢ 车子后轴坏了,修一下大概多少钱
至2021年10月,价格在150-300元。
汽车轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,是一个对强度、精密度都要求十分高的零件,在汽车中起着绝对的承上启下的作用。
一旦轴承出现问题是很严重的,在车辆行驶时可能会因为轴承故障导致车轮机构损坏,从而造成轮毂脱落,导致严重的交通事故。所以车主们一定要学会检查与判断汽车轴承是否存在故障。
车子后轴注意事项
应经常为万向节十字轴承加注润滑脂 ,夏季应注入 3 号锂基润滑脂 ,冬季注入 2 号锂基润滑脂 。
应经常检查传动轴吊架紧固情况 ,支承橡胶是否损坏 ,传动轴各连接部位是否松旷 ,传动轴是否变形 。
为了保证传动轴的动平衡 ,应经常注意平衡焊片是否脱焊 。新传动轴组件是配套提供的 ,在新传动轴装车时应注意伸缩套的装配标记 ,应保证凸缘叉在一个平面内 。在维修拆卸传动轴时 ,应在伸缩套与凸缘轴上打印装配标记 ,以备重新装配时保持原装配关系不变 。
㈣ 雪佛兰科鲁兹换后轮轴承多少钱
你好,这款车换后轮轴承费用在400元左右。
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㈤ 日产阳光后轮轴承多少钱一个
日产阳光后轮轴承一般品牌的大约在60到80之间,原厂的要100多块钱,不过工时费要比轴承贵得多,通常换一个后轮轴承的话,大约需要300块钱左右
望采纳
㈥ 换后轮轴承要多少钱啊
一般5元到8元一付,批发价!
如果让修电动车的给换轴承,估计30元足以!{怎么也得让人家吃饭吧,拆电机很麻烦的,师傅们也就是挣个辛苦的钱!}
㈦ 新福克斯的后轮轴承要多少钱一个 轮毂被撞后 后轮就嘎吱响。
新福克斯的后轮轴承要多少钱一个?轮毂被撞后后轮就嘎吱响。新 福克斯 ( 查成交价 | 车型详解 )的后轮轴承要多少钱一个?轮毂被撞后后轮就嘎吱响。 昨天外面修理店刚换了一个,轴承180,工时80,四轮定位100。老板收了360 淘宝看的原厂轮毂,16的,也就500上下 帮LZ说句,米胖的新胎17寸静音1188左右,4S卖1500左右,不包轮毂。设计寿命6W公里。 兄弟是想买还是想卖啊?三厢的是固特异吧! 不一定是轴承,检查悬挂系统。 3k靠谱价能速出一般冲新行情4k吧? 楼主中网有爱,有没全图给看看 和楼主一样。你换了吗?轮毂多少钱一个 兄弟你要想出打我电话,详细聊下,诚心要 我想同城交易啊,想入手的可以来看看,不满意也随意,我也不急着换!重庆市区! 4S店说是轴承。因为是轮毂撞到道路牙子 或许是原厂的但绝对不是装车的 右前轮车轮轴承,开车低速声音还好,上了60之后有嗡嗡声,高速行驶轰头。 我想要,走顺丰到付,邮费我出,3500我收,电话18156823105,我合肥的 你是什么轴承啊!!我的怎么要1千多.. 自己先检查一下,用千斤顶顶起车辆转动轮胎如果有异响说明是轴承, 轮毂 加胖子轮胎X4,楼主自己算多少钱 2000左右,关键还是想卖多少钱,低点就好卖点 嘎吱响可能还要检查避震和下摆臂 @2019
㈧ 换个后轮轴承需要多少钱
轴承本身批发价2、3块钱一只,一换一付两只,到车行里零售5-10块钱一只,拆拆装装20块钱搞定
㈨ 换一个汽车轴承多少钱一个
汽车轴承按型号价格也不一样,一般汽车更换槐郑轮胎轴承在修理厂更换轴承价格约为200元左右:1、轮毂轴承(hubbearing)的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的,轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的;
2、这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差,而且汽车在维修点维护时,还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基瞎碧础上发展起来的,它将两套轴承做为一体;
3、具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结磨明举构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点,已广泛用于轿车中,在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。
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