⑴ 轧辊轴承都有哪些类型特点
轧辊轴承是指是于支撑轧辊,保持其在机架中正确位置的重要部件。对轧辊轴承的要求是摩擦系数小,具有足够的强度,变形小,寿命长,并便于换辊。轧辊轴承的工作特点是承受非常高的单位载荷,这是因为在较短的辊颈内要承受相当大的轧制力。轧辊轴承可以分为两种:一种是滑动轴承,另一种是滚动轴承。
轧辊轴承是用来支撑转动的轧辊,是轧钢机工作机座中的重要部件,具有以下工作特点:
1、工作负荷大且径向尺寸受到限制。在轧钢过程中,轧制力矩大,且伴有冲击载荷;因轧钢工艺要求轧辊轴承座外形尺寸必须小于辊身最小直径,所以导致轧辊轴承的外形尺寸受限制、单位负荷大。
2、运转速度差别大。不同轧机的运转速度差别很大,如从0.2~120m/s,且当轧机可逆轧制时,轧机轴承频繁正、反转。可见,对于速度不同的轧机应使用不同形式的轴承。
3、工作环境恶劣。热轧机轧制时,环境温度高,轧辊冷却水及氧化铁皮飞溅;冷轧机轧制时,采用工艺润滑剂(如乳化液、轧制油)来润滑、冷却轧辊和轧件,也有进人轴承的可能。因此对轧辊轴承的密封提出了较高的要求。
轧辊轴承的类型:
轧辊轴承主要类型是滚动轴承和滑动轴承。轧辊上使用的滚动轴承主要是双列球面滚子轴承、四列圆锥滚子轴承和多列圆柱滚子轴承。滚针轴承仅在个别情况下用于工作辊。由于滚动轴承的刚性大,摩擦系数小,但外形尺寸较大,多用于各种带轧机和钢坯连轧机上。
滑动轴承有半干摩擦和液体摩擦两种。半干摩擦滑动轴承主要是开式酚醛夹布树脂轴承(夹布胶木轴承),它广泛用于各种型钢轧机、钢坯轧机及初轧机。在有的小型轧机上还使用铜瓦或尼龙轴承。叠轧薄板轧机采用铜瓦轴承,但由于轧辊温度高,故作为轴承的润滑剂。
液体摩擦轴承有动压、静压和静一动压三种结构形式。它们的特点是:摩擦系数小、工作速度高、刚性较好。使用这种轴承的轧机能轧出高精度的轧件。它被广泛用在现代化的冷、热带钢连轧机支撑辊以及其他高速轧机上。
⑵ 急!请教:轧机上的轴承铜是紫铜、黄铜还是其他铜含量是怎样的做废旧卖的话大概多少钱
轴承都是青铜,耐磨的,黄铜也有,比较少。
紫铜完全不能做轴承
⑶ 什么是万向轴承
所谓万向轴承,指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构,是汽车上轴承一个很重要的部件。
指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构,是汽车上轴承一个很重要的部件。而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。
在汽车传动系及其它系统中,为了实现一些轴线相交或相对位置经常变化的转轴之间的动力传递,必须采用万向传动装置。2-传动轴。万向传动装置一般由万向节和轧机轴承传动轴组成,有时还要有中间支承,主要用于以下一些位置. 1-万向节。3-前传动轴。4-中间满装滚子轴承支承发动机前置后轮驱动汽车的变速器与驱动桥之间。当变速器与驱动关节轴承桥之间距离较远时,应将传动轴分成两段甚至多段,并加设中间支承。由于车架的变形,会造成轴线间相互位置变化的两传动部件之间。多轴驱动的汽车的分动器与驱动桥之间或驱动桥与驱动桥之间 为在发动机与变速器之间。采用独立悬架的汽车的与差速调心球轴承器之间。转向驱动车桥的差速器与车轮之间汽车的动力输出装直线运动轴承置和转向操纵机构中。
⑷ 铜分许多类,轴承铜属于什么铜.破碎以后,当废铜卖价格应该在多少钱一吨.
如果别太碎,二斤以上是大件24000,碎的20000-23000
⑸ 中国轴承排名前十的有哪些品牌
1、瓦房店轴承ZWZ
瓦房店轴承集团有限责任公司(以下简称瓦轴集团)始建于1938年,是中国轴承工业的发源地,在世界轴承行业排名第八位。瓦轴集团的主导产品是重大技术装备配套轴承、轨道交通轴承、汽车车辆轴承、风电新能源轴承、精密机床及精密滚珠丝杠、精密大型锻件。
2、洛阳LYC轴承LYC
洛阳LYC轴承有限公司(以下简称洛轴)始建于1954年,是中国“一五”期间156项重点工程之一。拥有轨道交通车辆轴承、重大装备专用薄壁轴承等核心技术,产品广泛应用于风力发电、轨道交通、汽车摩托车、矿山冶金、工程机械、机床电机、工业齿轮箱、医疗器械、港机船舶等领域。
3、哈尔滨轴承HRB
年生产能力8000万套,销售收入12亿。形成了以铁路客车提速轴承、精密机床主轴轴承、矿山冶金轴承为主导产品的十大类型7000多个规格和品种的轴承产品体系。哈轴开发研制生产的铁路提速客车轴承被铁道部确认为定点生产厂家。铁路轴承已经成为哈轴的支柱产品。哈轴研制开发的YRT系列精密数控机床主轴轴承,填补了国内空白,实现了国产化。
4、人本轴承C&U
人本集团是中国轴承行业的排头兵,通过投资、并购、技改等方式,现已形成温州、杭州、无锡、上海、南充、芜湖、黄石等七大轴承生产基地,拥有65家轴承成品及其配业产内径1.0mm至外径4000mm范围内各类轴承三万余种,2018年生产轴承12亿套。
人本通过实行代理制和连锁专卖的运营方式,现已在全国各中心城市成立了69家轴承营销公司和130家轴承销售办事处及轴承专卖店,形成了轴承产品全国销售连锁网络,并在美国、日本和德国等地设有贸易公司。
5、洛阳轴承ZYS
公司重点为国民经济和国防建设关键主机研制高性能轴承产品,批量生产内径0.6毫米至外径6.8米的各种类型高端装备轴承和组件。主要业务为精密薄壁及特种轴承、高速机床主轴、轴承专用装备和检测仪器、轴承试验机以及轴承特种材料的研究、开发、生产和销售,产品广泛应用于航空航天、舰船兵器、机床工具、风力发电、医疗器械、汽车与轨道交通、工程机械、智能制造服务等各个领域。
6、浙江天马轴承TMB
浙江天马轴承集团有限公司拥有30年的发展历史,公司主导产品有十大类共8000多个品种的轴承产品。
产品按类别有:短圆柱滚子轴承(单双列、四列)、深沟球轴承、圆锥滚子轴承、调心滚子与调心球轴承、角接触球轴承(单双列)、推力滚子与推力球轴承、非标轴承等;按应用领域有:航空航天轴承、军工轴承、铁路货车、客车与轨道交通轴承、汽车轴承(新能源)、风电轴承、船舶轴承、机床轴承、机械轴承、冶金轧机轴承、电机轴承等。
7、西北轴承NXZ
公司拥有国家级企业技术中心,平均每年研发新产品200多种。研发的石油钻井轴承30228/630Q获国家质量金奖,在大型特种轴承领域的产品研发及制造工艺方面,处于国内领先水平。产品成功应用于神舟五号、神舟六号发射监控装置。公司先后有500多种产品填补了国家空白,近千种达到国际先进水平。
8、襄阳汽车轴承ZXY
襄阳汽车轴承股份有限公司始建于1968年,1996年在深交所上市(代码000678)。襄轴拥有专门从事汽车轴承新产品、新技术研发和应用的工程技术中心,除汽车轴承外,还涉及机械、农机、家电和风电等领域多种轴承产品。襄轴公司现已形成重型、中型、轻型、微型、轿车等各种车型配套轴承的体系,ZXY品牌轴承在汽配市场上享有较高声誉,产品远销欧美和东南亚等国家和地区。
9、福建龙溪轴承LS
福建龙溪轴承(集团)股份有限公司是生产经营关节轴承、圆锥滚子轴承、滚动功能部件及高端机械零部件的现代化国有控股上市集团公司,公司具备年产关节轴承1500万套、汽车圆锥滚子轴承和AG轴承800万套、滚动功能部件182万套、免维护十字轴260万件、轴套2000万件的生产能力。
公司主导产品关节轴承品种数、产销量均居全球首位,广泛应用于国民经济各行业的各类机械设备及国家重点工程如神舟系列、嫦娥系列、国家天文台FAST项目、天宫、大飞机、上海中心大厦等,并大量出口欧美亚等四十多个工业发达国家和地区。
10、钱潮轴承钱潮
万向节、传动轴、制动器、燃油箱、排气系统等产品被认定为中国名牌产品,产品从零件到部件到系统集成,生产专业化,产品薄壁系列化,供货模块化;产品涵盖万向节、轮毂单元、轴承、汽车底盘及悬架系统、制动系统、传动系统、排气系统、燃油箱、工程机械零部件等汽车系统零部件及总成,是国内最大的独立汽车系统零部件供应商之一。
⑹ 轧辊轴承都有哪些失效原因
一、轧辊轴承失效形式
轧机轴承工作性能能否得以有效利用,相当大的程度上取决于润滑情况,润滑剂被称为“轴承的第五大零部件”。轧机轴承的损坏原因40%以上是润滑不良造成的,所以要降低轧机轴承消耗,就必须选用适宜于使用条件的润滑方法和优质润滑剂,还要设计安装防止水和氧化皮等异物侵入的可靠密封装置。在安装、润滑、维护正常的情况下,轴承在运转过程中,由于内外圈滚道与滚动体的表面受交变载荷的作用而产生的疲劳剥落是轴承的主要失效形式,其次还有磨损、点蚀、塑性变形、破裂等。
二、轧辊轴承失效原因
1、装配影响
当轧机轴承轴向间隙过小时或因压紧端盖螺钉过紧时而产生一定预紧力时,则向心球轴承外圈产生轴向移动,消除一部分自身游隙和间隙。当预紧力超出一定范围,轴承外圈轴向移动已完全消除了自身游隙和间隙,向心球轴承滚珠在跑道中发生位移。此时轧辊轴向位移为零。在这种状态下,轧辊在高速重载下运转,轴承很快会发热,轴承受热后机体膨胀变形,滚珠破坏,其同轴承副之间的润滑油膜造成千磨擦,温度进一步升高,使其他零部件在受热后产生线膨胀,进一步增大预紧力,破坏润滑作用,最后导致向心球轴承烧损失效。
2、润滑条件影响
在实际工作中,往往会发生因润滑不良造成的轴承烧损。造成的原因主要有以下几点:如油路设计问题;润滑脂质量问题;油量问题;加脂方法问题。初次填充润滑脂时将轴承内部空间填满即可,对于立辊或斜辊每个轴承座上下盖内要填充足够量润滑脂。每次换辊后要检查润滑脂是否硬化变黑,是否被杂质污染,是否氧化乳化。若出现上述情况应彻底更换润滑脂并检查密封件及密封结构及时更换或改进;若情况尚好可补充新脂后继续使用。
3、异物影响
异物来源主要有几个方面,包括润滑脂中带来的灰分或其他杂质;零部件加工完后残留下来的金属切屑;拆除过程中环境异物进入轴承内;装配过程中机械撞击造成局部损坏;工作环境中的尘埃等。当异物颗粒直径超过油膜厚度,它就会将油膜破坏,造成拉伤,使轴承损伤或早期失效。当异物直径小于轴承最小工作间隙时,异物可以通过间隙随润滑脂搅动。
使滚动体工作面发生磨擦,当异物直径大于轴承工作间隙时,异物被压碎或被碾成薄尘埃黏附在轴承表面或嵌入其中。而被压碎的异物碎屑若不嵌入工作表面,而进入到润滑脂中,会更加剧轴承磨损。从而使轴承发生疲劳剥落,引起工作表面温度升高。润滑油进而失去作用,使轴承失效,异物被压碎或嵌入滚动体中后,即很快破坏油膜,造成在干磨擦状态下工作运行使轴承受到损坏。
4、过载影响
滚动轴承在过载条件下运行,一般会产生异常磨损和疲劳损坏。在轧钢机械设备中,轧辊轴承较多发生的是单向过载或循环负荷过载。这些过载影响往往造成滚动体局部萌生疲劳裂纹,而引起轴承疲劳失效。
5、外界温度影响
当轧辊工作时,其冷却水应将轧制产生的热量及时带走,但因各种原因,冷却水较小或起不好此冷却作用,这样使轧辊轴承温度升高,润滑脂会很快变成液态。润滑脂大量地通过密封件向外泄漏。润滑条件急剧下降,导致轴承环境温度进一步升高,最后轴承失效。
⑺ 轴承63132z和6313c3有什么不同
63132z是6313轴承两侧有铁盖,6313c3中的c3是代表轴承的游隙为c3,比标准游隙c0要大
⑻ 中国三大轴承厂是哪三家
哈尔滨轴承集团、洛阳轴承集团和瓦轴集团,他们占到了中国轴承市场份额的15%。
1、哈尔滨轴承厂是在1950年10月“抗美援朝”初期,遵照党中央的战略部署,由辽宁省复县瓦房店轴承厂迁于哈尔滨,在香坊区早已停产的两座面粉厂的基础上建立起来的。在党的领导下,三十五年来,经过不断的扩建、发展,不仅成为我国轴承工业的第二发源地,而且已是全国机械工业大型骨干企业之一。在国民经济发展的各个时期,都曾做出了积极贡献,发挥了重要作用,为中国轴承发展史,写下了光辉篇章。
2、中国洛轴洛阳LYC轴承有限公司前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂,是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一。拥有国家级技术中心,拥有航空发动机轴承、轨道交通车辆轴承、重大装备专用轴承等核心技术,是目前我国加工直径最大、精密程度最高轴承的诞生地,中国风电发电机轴承标准制定单位,中国第一套特大型轧机轴承生产单位,也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地,保持了多项中国轴承行业记录。
3、瓦房店轴承厂的前身,是满洲轴承制造株式会社。芦沟桥事变的第二年,日本帝国主义为实现侵略中国的野心,实施“以战养战”的政策,在我国东北大规模建立机械工厂。据有关资料统计,仅1938年日本在伪满洲国新建了200多个机械工厂。
⑼ 轴承分类大全
1、滑动轴承
滑动轴承不分内外圈也没有滚动体,一般是由耐磨材料制成。常用于低速,轻载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。
2、关节轴承
关节轴承的滑动接触表面为球面,主要适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动。
3、滚动轴承
滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。
按滚动体的形状可分为球轴承和滚子轴承。滚子轴承按滚子种类分为:圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承和调心滚子轴承。
按其工作时能否调心分为调心轴承----滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承和非调心轴承(刚性轴承)----能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。
按滚动体的列数分为单列轴承、双列轴承和多列轴承。
按其部件(套圈)能否分离分为可分离轴承和不可分离轴承。
按其结构形状(如有无装填槽,有无内、外圈以及套圈的形状,挡边的结构,甚至有无保持架等)还可以分为多种结构类型。
按其外径尺寸大小分为微型轴承(<26mm)、小型轴承(28-55mm)、中小型轴承(60-115)、中大型轴承(120-190mm)、大型轴承(200-430mm)和特大型轴承(>440mm)。
按应用领域分为电机轴承、轧机轴承、主轴承等。
按材料分为陶瓷轴承、塑料轴承等
4、深沟球轴承
深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承。与尺寸相同的其它类型轴承相比,该类轴承摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,是应用最广的一类轴承。它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。
12、法兰轴承
法兰轴承外轮上带有凸缘法兰。特点是能简化主机结构,缩小主机尺寸,使轴承更容易定位。
13、带座轴承
向心轴承与座组合在一起的一种组件,在与轴承轴心线平行的支撑表面上有个安装螺钉的底板。
14、组合轴承
一套轴承内同时由上述两种以上轴承结构形式组合而成的滚动轴承。如滚针和推力圆柱滚子组合轴承、滚针和推力球组合轴承、滚针和角接触球组合轴承等。
15、直线轴承
直线轴承分为金属直线轴承和塑料直线轴承。
金属直线轴承是一种以低成本生产的直线运动系统,用于无限行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴呈点接触,故使用载荷小。钢球以极小的摩擦阻力旋转,从而能获得高精度的平稳运动。
塑料直线轴承是一种自润滑特性的直线运动系统,其于金属直线轴承最大的区别就是金属直线轴承是滚动摩擦,轴承与圆柱轴之间是点接触,所以这种适合低载荷高速运动;而塑料直线轴承是滑动摩擦,轴承与圆柱轴之间是面接触,所以这种适合高载荷中低速运动。