Ⅰ 滚动轴承的装配方法有那俩种
滚动轴承安装时,对其内、外圈都要进行必要的轴向固定,以防止运转中产生轴向窜动。所以滚动轴承装配方法有两种:
1、轴承内圈的轴向固定
轴承内圈的轴向固定应根据所受轴向载荷的情况,适当选用轴端挡圈、圆螺母或轴用弹性挡圈等结构。
2、轴承外圈的轴向固定
轴承外圈的轴向固定可采用轴承盖或用孔用弹性挡圈等结构。
滚动轴承(rollingbearing)是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成,内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转;外圈作用是与轴承座相配合,起支撑作用;滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间,其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命;保持架能使滚动体均匀分布,防止滚动体脱落,引导滚动体旋转起润滑作用。
Ⅱ 滚动轴承的装配步骤及注意事项是什么
(1)压入法
当轴承内孔与轴颈配合较紧,外圈与壳体配合较松时,应先将轴承装在轴上,如图9-33a所示;反之,则应先将轴承压入壳体上,如图9-33b所示。如轴承内孔与轴颈配合较紧,同时外圈与壳体也配合较紧,则应将轴承内孔与外圈同时装在轴和壳体上,如图9-33c所示。
图9-38 油池加热法
取出轴承后,用比轴颈尺寸大0.05mm左右的测量棒测量轴承孔径,如尺寸合适应立即用干净布揩清油迹和附着物,并用布垫着轴承并端平,迅速将轴承推入轴颈,趁热与轴径装配,在冷却过程中要始终用手推紧轴承,并稍微转动外圈,防止倾斜或卡住(图9-38c),冷却后将产生牢固的配合。如果要把轴承取下来,还得放在油中加温。也可放在工业冰箱内将轴承或零件冷却,或放在有盖密封箱内,倒入干冰或液氮,保温一段时间后,取出装配。
Ⅲ 装配是什么意思
机械设备的修理装配就是把经过修复的零件、更换的新件和继续使用的零件等全部合格的零件,按照一定的技术标准,一定的顺序装配起来,并达到规定的精度和使用性能要求的整个工艺过程。
装配的一般工艺原则
1)过渡配合和过盈配合零件装配时,如滚动轴承的内圈或外圈与轴或基座装配时,必须采用专门工具和工艺措施进行,需要时进行加热加压装配。
2)
摩擦副装配前,接触表面可涂上适量的润滑油,以利于装配和减少表面磨损。
3)油封件的装配要使用工具压入。装配前对配合表面要仔细检查和清洁,不能有毛刺。装配后密封件不得覆盖润滑油、水和空气的通道,密封部位不得有渗漏。
4)有平衡要求的旋转零件如飞轮、磨床主轴等,装配前要按要求进行静平衡或动平衡试验,合格后才能装配。
5)装配完毕,必须严格仔细地检查和清理,防止有遗漏或错装的零件。确认没问题后,使设备手动或低速运行。
装配工作的要求
(1)装配时,应检查零件与装配有关的形状和尺寸精度是否合格,检查有无变形、损坏等,并应注意零件上各种标记,防止错装。
(2)固定连接的零部件,不允许有间隙。活动的零件,能在正常的间隙下,灵活均匀地按规定方向运动,不应有跳动。
(3)各运动部件(或零件)的接触表面,必须保证有足够的润滑、若有油路,必须畅通。
(4)各种管道和密封部位,装配后不得有渗漏现象。
(5)试车前,应检查个部件连接的可靠性和运动的灵活性,各操纵手柄是否灵活和手柄位置是否在合适的位置;试车前,从低速到高速逐步进行。
Ⅳ 滚动轴承的装配方法
A、 压入配合
轴承内圈与轴是紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压将在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内。压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管“铜或软钢”。 装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径直径应比轴承内圈挡边略小,以免压在保持架上。
轴承外圈与轴承座孔为紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径
如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装时内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时压紧轴承内圈和外圈的端面
B、加热配合
通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用 和省力的安装方法。此法适合于过盈量较大的轴承的安装。热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80~100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。
用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应用一网栅(如图所示2-7), 或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉淀杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回效应,使套圈的硬度降低。
C、圆锥孔轴承的安装
圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上,或装在紧定套和退卸套的锥面上,其配合的松紧程度可用轴承径向游隙减小量来衡量。因此,安装前应测量轴承径向游隙,安装过程中应经常测量游隙以达到所需要的游隙减小量为止。安装时一般采用锁紧螺母安装,也可采用加热安装的方法。
D、推力轴承的安装
推力轴承的轴圈与轴的配合一般为过渡配合,座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合,因此这种轴承较易安装,双向推力轴承的中轴圈应在轴上固定,以防止相对于轴转动。
Ⅳ 什么是滚动轴承的定向装配呀
滚动轴承的定向装配是提高主轴回转精度的切实可行和有效的方法,是保证主轴部件较高精度的关键环节,是机器达到运转精度的基础保证
为了提高主轴机构的旋转精度,对主轴箱孔、主轴和前、后支承轴承内圈、外圈的装配,常采用定向装配法.定向装配就是在原有的装配精度上,人为的控制各装配件的径向跳动误差方向,合理组配,可达到车床原设计或高出原设计精度的要求
Ⅵ 滚动轴承的装配步骤及注意事项是什么
滚动轴承装配的准备工作及注意事项:
滚动轴承作为一种精密部件,其精度较高,且大多数刚性较差,为保证良好的装配质量,应重视装配前的准备工作.
1.按所装轴承的结构和装配工艺要求,备好所需工具和量具.
2.按图纸要求检查与轴承相配零件上有关部位的表面质量和尺寸.
3.清洗与轴承配合的零件,擦干后涂上一层薄油.
4.部分轴承装配前需要清洗,但对涂有防锈润滑两用油脂的或两端带防尘盖、密封圈的轴承则不需清洗.
滚动轴承的装配方法:
滚动轴承的装配方法主要取决于轴承的结构、尺寸大小和与相配件的配合性质,装配时的压力应直接作用在待配合的套圈上,绝不允许通过滚动体传递压力;轴承的标记应装在可见部位,便于将来更换;装配过程中应保持清洁,装配后应运转灵活,无噪声,工作温度一般不应超过50℃.
(1)圆柱孔轴承的装配
①当轴承与轴的配合较紧而与座孔的配合较松时,应先将轴承装在轴上,压装时在轴承端面上垫软钢或铜质套筒,然后再装入座孔内;反之先压装轴承在座孔内.
②当轴承与轴和座孔都是紧配合时,应采用能同时压住轴承内、外圈端面的套筒,同时将轴承压人轴上和座孔中.
③对于圆锥滚子轴承,因内外啊可分离,可分别将内外圈装在轴和座孔中,然后再调整游隙.
轴承压入时采用的方法和工具,可根据过盈量的大小来决定是采用锤击法、压力机压人法或是温差法等,具体选择时可参考前面所讲的过盈连接部分.
(2)圆锥孔轴承的装配 圆锥孔轴承可直接装在有锥度的轴颈上,或装在锥套的锥面上,装配中主要应注意调整轴承的径向间隙.
(3)推力球轴承的装配对于推力球轴承的装配,重要的是要正确区分紧环和松环,松环的内孔比紧环的内孔大,紧环与轴一起转动,松环相对静止.右端的紧环靠在轴肩上,左端的紧环靠在轴上螺母端面上,否则使滚动体失去作用,加速配合件的磨损.
(4)用铝棒或铜棒轻轻敲击,敲击时注意保持轴承的平整,严禁用铁锤直接击打轴承,当声音变得清脆或击打物有回弹的状况时,说明轴承已安装到位.
Ⅶ 轴承采用定向装配法 但是定向装配要测量轴承内外圈的径向圆跳动误差,沿百分表施加一定的负荷
定向装配前,一般应该测量轴承内圈相对外圈的跳动量,加上的负荷是为了消除间隙,减小测量误差。
Ⅷ 滚动轴承装配方法有几种,各是什么
【滚动轴承装配】
锤击法:
用手锤通过铜锤或软金属套筒把外力加在轴承内圈或外圈上而实现装配的方法。只适用于小型轴承的装配。
压入法:
即用压力机代替人工加载进行轴承的装配。
加热法:
最常用的方法。用于较大的机械设备中。将轴承放在油箱中均匀加热至100℃左右,取出后立即装到轴上。加热时轴承不可置于油箱底面而应离油箱底面50~70mm为宜。可以在油箱里放一网栅或将轴承用钩吊起的方法来实现。可用电炉加热,也可火烧等。如用轴承加热器加热轴承,则根据轴承大小选定加热时间
滚动轴承装配前的准备
首先将滚动轴承中残留的润滑脂及防锈油清除干净。
先用煤油冲洗滚动轴承,再用汽油洗净,并用干净的布擦干。
也可用其它清洗剂清洗,并将轴承用布擦干净。
不要用脏油或脏布、棉纱清洗或擦干轴承。
【滚动轴承】
滚动轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。与滑动轴承比较,滚动轴承的径向尺寸较大,减振能力较差,高速时寿命低,声响较大。