轴承的负荷怎么算

① 滚动轴承的轴向载荷的确定方法有哪些

1、确定主机传动系统作为外负荷的在圆周方向、径向和轴向的分力；

2、将这些分力整列为平行于轴线方向和垂直于轴线方向的两种力，即轴向力和向心力；

3、根据轴的支点平衡条件，求出各支点的支承反作用力，即轴承所受的外负荷；

4、根据支承所受向心力和轴向力的大小和比例，确定出适合于承受这种外力的轴承类型；

5、将这些外力按一定的规律，折算成施加于轴承的当量动负荷，以供进行轴承疲劳寿命计算的需要；

6、有时要将这些外力按另一种规律，折算成施加于轴承的当量静负荷，借以校核轴承是否发生永久变形。

轴向载荷的计算方法

公式法

第一种方法是直接写出公式，此法在国内众多文献中可见到。
在一般计算中，如果Fa为轴线的方向，则轴承的轴向载荷可按下列两式两式算出，取其值较大者：
Fa1=S1
Fa1=S2+Fa
轴承的垂直轴线方向的轴向载荷可按下列两式计算，取其数值较大者：
Fa2=S2
Fa2=S1一Fa
轴承上产生的对于与其配合轴承来说是一个外力，它和外加轴向载荷Fa同方向。文献处理的方法的特点是比较简单，但使用时必须注意向心推力轴承在轴上的安装型式，型式不同时，轴承上的受力也不同。因此在计算轴向载荷时易发生错误

② 滚动轴承常见的承负荷计算

滚动轴承是常用的轴承类型，在一般情况下，滚动轴承分为额定动负荷与额定静负荷。额定寿命为100万转时所能承受的载荷为额定动负荷C。承受载荷最大的滚动体与滚道接触处的塑性变形量之和达到万分之一滚动体直径时，所能承受的负荷为额定静负荷C0。相对来说，滚动轴承负荷能力要优势于滑动轴承负荷能力。那滚动轴承负荷怎样计算呢？都有那些计算方法？

滚动轴承负荷的计算方法：

1、确定主机传动系统作为外负荷的在圆周方向、径向和轴向的分力；

2、将这些分力整列为平行于轴线方向和垂直于轴线方向的两种力，即轴向力和向心力；

3、根据轴的支点平衡条件，求出各支点的支承反作用力，即轴承所受的外负荷；

4、根据支承所受向心力和轴向力的大小和比例，确定出适合于承受这种外力的轴承类型；

5、将这些外力按一定的规律，折算成施加于轴承的当量动负荷，以供进行轴承疲劳寿命计算的需要；

6、有时要将这些外力按另一种规律，折算成施加于轴承的当量静负荷，借以校核轴承是否发生永久变形。

③ 深沟球轴承轴向载荷怎么计算多大的轴承能承受200Kg的轴向力

深沟球轴承理论不受轴向力，所以无法计算。

特点是摩擦阻力小，转速高，能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上，也可用于承受轴向负荷的机件上，例如小功率电动机、汽车及拖拉机变速箱、机床齿轮箱，一般机器、工具等。

当增大轴承径向游隙时，具有一定的角接触球轴承的性能，可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可用来承受纯轴向载荷。与深沟球轴承规格尺寸相同的其它类型轴承比较，此类轴承摩擦系数小，极限转速高。但不耐冲击，不适宜承受重载荷。

(3)轴承的负荷怎么算扩展阅读：

轴承内并答族圈举斗与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），轴承外圈与轴承座孔紧配合。

内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结绝弊构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。

④ 轴承的载荷计算公式

初步计算轴承当量动载荷：当量动载荷：P=fP(XR+YA)(下表)式中：fP--载荷系数X--径向载荷系数Y--轴向载荷系数(可暂选一近似中间值)表：径向载荷系数X和轴向载荷系数Y(摘自1989年轴承样本)注：1)C0是轴承基本额定静载荷；a是接触角。实用时，X、Y、e等值应按目前最新国标GB6391-1995查取。2)表中括号内的系数Y、Y1、Y2和e的详值应查取手册，对不同型号的轴承，有不同的值。3)深沟球轴承的X、Y值仅适用于0组游隙的轴承，对应其它游隙组的X、Y值可查取轴承手册。4)对于深沟球轴承和角接触轴承，先根据算得的相对轴向载荷的值查出对应的e值，然后再得出相应的X、Y值。对于表中未列出的A/C0值可按线性插值法求出相应的e、X、Y值。5)两套相同的角接触球轴承可在同一支点上“背对背”、“面对面”或“串联”安装作为一个整体使用，这种轴承可由生产厂选配组合成套提供，其基本额定动载荷及X、Y系数可查取轴承手册。

⑤ 如何计算圆柱滚子轴承的轴向承载能力

圆柱滚子轴承的轴向承载能力计算
内、外圈带有挡边的圆柱滚子轴承，如NJ、NUP、和NF型轴承，主要用于承受径向载荷，也能承受一定的单向轴向载荷，因此这些轴向可作为固定支轴使用。
这些轴承的轴向承载能力取决与滚子端面与套圈引导挡边之间滑动摩擦卖面的承载能力，即由滑动摩擦面之间的润滑状态、工作温度轴承散热条件所决定。下面的实验公式供选用轴承时估算其轴向承载能力：
Fap=(k1*C0*10000)/n*(d+D)-k2*Fr
其中：
Fap为最大允许轴向负荷，KN
C0为基本额定静负荷，KN
Fr为实际径向轴承负荷,KN
n为转速，r/min
d为轴承内径,mm
D为轴承外径,mm
K1当油润滑时为1.5脂润滑时为1
K2当油润滑时为0.15脂润滑时为0.1

⑥ 轴最大负荷怎么算

问题一：轴承载荷如何计算？ 轴承载荷：
指一个轴承假想承受一个大小和方向恒定的径向(或中心轴向)负荷,在这一负荷作用下轴承基本额定寿命为一百万转。
根据闹友我国国家标准GB/T6391-1995的规定,计算公式：

问题二：电线算负荷怎么算的 电缆选择的原则是【简单算法】：

10mm2（含10mm2）以下的线以导线截面积乘以5就是该截面积导线的载流量
相应的截面积100mm2以上乘以乘以2
16mm2、25mm2乘以4
35mm2、50mm2乘以3
70mm2、95mm2乘以2.5
如果导线穿管乘以系数0.8（穿管导线总截面积不超过管截面积的百分之四十）
高温场所使用乘以系数0.9（85摄氏度以内）
裸线（如架仿档空裸线）截面积乘以相应倍率后再乘以2（如16mm2导线：16*4*2）
以上是按铝线截面积计算
铜线升级算是指1.5mm2铜线载流量等于2.5mm2铝线载流量，依次类推。

问题三：滚珠丝杠副的轴向载荷怎么计算 “轴向载荷”这个概念，包括：额定动载荷、平均轴向载荷、最小轴向载荷、最大轴向载荷。
额定动载荷：指一批相同规格的滚珠丝杠经过运转一百万次后，90%的丝杠副（螺纹表面或滚珠）不产生疲劳剥伤（点蚀） 时的轴向载荷。在实际应用中，额定动载荷值可按下式计算：
C＝Pd×（fh×fd×fH÷fn）
式中：Pd为平均轴向载荷；fh为寿命系数（按滚珠丝杠预期寿命选取）；fd为载荷性质系数（按工作载荷性质选取）；fH为动载荷硬度影响系数（按滚珠及滚道表面硬度选取）；fn为转速系数（按丝杠平均转速Nd选取）。
平均轴向载荷Pd和平均转速Nd，可按下式计算：
Pd＝（2Pmax＋Pmin）÷3
Nd＝（Nmax＋Nmin）÷2
式中：Pmax最大轴向载荷；Pmin为最小轴向载荷；Nmax为最大转速；Nmin为最小转速。
最小轴向载荷：为工作台和工件作用下的导轨摩擦力；
最大轴向载荷：为机器承受最大负荷时滚珠丝杠副的传动力，它为切削力在滚珠丝杠轴向的分力与导轨摩擦力之和（此时导轨摩擦力是由工作台、工件、夹具三者总的重量以及切削力在垂直于导轨方向的分力共同引起。）

问题四：负载扭矩计算 首先算沿斜面方向的分力。如果是滚动导向支承，可以忽略摩擦力。则沿斜面方向分力为
F=m*g*tg30°=250*9.8*0.577=1414N
作用在电机轴的扭矩：T=F*r=1414*0.03=42.42N.m
考虑余量，电机扭矩至少在60N.m。则电机功率P=T*n/9550=60*25/9550=0.157kw。选180w。
如果负载的支承导向是滑动元件，则要加入摩擦力进行计算。摩擦力F1=m*g*ctg30°*f。f是摩擦系数。总负载力就应该是F+F1。

问题五：怎么根据电机扭矩和转子惯量计算电机最大负载 20分 是的，传动轴系统里面，各轴的转的转动惯量J=输出轴动惯量（Je）÷到计算轴减速比的平方（i2）。或者说，从低速轴计算到高速轴，高速轴转动惯量（Jo）=低速轴转动惯量（J1）÷减速比平方（i2）；从高速轴计算到低速轴，低速轴转动惯量（J1）=高速轴转动惯量（Jo）×减速比平方（i2）。计算中，减速比规定为大于等于1，即低速轴齿数/高速轴齿数。高速轴就是一般就指电机轴。
这个公式是通过动能守恒得来：单轴的动能E=1/2×J×ω2。J为转动惯量，ω为角速度，动能守恒，高速轴的动能等于低速轴的动能，那么有：Jo×ωo2=J1×ω12，那么化简方程就可以得到惯量比就是加速度的平方比，也就是传动比的平方。
在一般使用普通交流异步电机的时候，不用计算惯量，交流电机的特性是，他的输出惯量不够的，也就是驱动的太重，虽然稳态的扭矩够了，但瞬态惯性太大，那么电机一开始达到不额定转速，电备弯乱机先慢会快，慢慢的提速，最终达到额定转速，所以驱动是不会发抖，这对控制影响不大。但是选择伺服电机时，由于伺服电机是依靠编码器反馈控制，所以它的启动是很刚性的，必须达到转速目标和位置目标，此时如果超过电机能承受的惯性量，电机就会发抖。因此在算用伺服电机作为动力源时必须充分考虑惯性因素，需要计算运动件最终折算到电机轴的惯量，通过这个惯量计算启动时间内的力矩，M=J×B，J为转动惯量，B为角加速度，这个计算的力矩M要小于电机的启动力矩才可做到平稳启动。

问题六：机车轴重如何计算 机车和车辆的轴重是由机车车辆的整备重量除于轴数得出的，如DF7系列的机车，机车整备重量是138吨，机车轴式是C0-C0,也就是6轴，138/6＝23吨，这个数就是轴重了。

问题七：轴承负荷是什么 通俗的讲，轴承的作用就是支撑轴，让轴平稳旋转的，并承受整个轴系的力。轴承负荷就是轴承可以承受的最大负荷，包括径向和轴向之分。
额定静负荷是滚动轴承最重要的技术特性之一,其与额定动负荷一起,共同构成了滚动轴承负荷性能的两个基本方面.额定静负荷表征轴承抗永久变形的能力,额定动负荷表征轴承耐疲劳破坏的能力。
GB/T4662―93相对于旧标准GB4662―84(等同采用ISO76―1978)而言,所作的修订是实质性的.额定静亥荷的定义、计算公式、理论和实验依据及实用效果等,均与过去不尽一致,在内涵上是滚动轴承技术领域内的一个全新概念静负荷轴承计算静负荷安全系数Fs有助于确定所选轴承是否具有足够的额定静负荷。

问题八：挡圈 轴向负荷怎样计算 30分 力学 物理力学 自己搞个小实验 来算蒜不久行了吗

问题九：如何计算减速机输出轴需要多大扭矩来带动负载 先要确定要带动的工作机的负载T1（N.m）和转速的大小，再确定电机的大小和减速机的传动比，最后根据简化公式T=9550*P/n算出减速电机的输出扭矩T2(N.m),确保T2=T1*K(K为工作机的工况系数、安全系数等的乘积)，详细的可以在网上找哈SEW、FLENDER的相关选型资料

问题十：如何计算负载,扭矩 电机应选用多大功率?
式中：J―转动惯量，β―角加速度
当圆柱状负载绕其轴线转动时，转动惯量 J=mr^2/2
式中：m―圆柱体质量，r―圆柱体半径
已知圆柱半径r、长度L和材料密度ρ，则质量 m=ρv=ρπr^2L
根据在△t秒达到△ω转/分角速度的要求，可算出圆柱的角加速度β=△ω/△t
这样，根据半径r、长度L、材料密度ρ，算出质量m和转动惯量J，
根据要求的启动速度算出角加速度β，然后就可算出扭转力矩M了。再根据M选取电机。 提问者 的感言： 谢谢!你回答得很完整! 2009-08-24其他回答(1) 热心问友 2011-08-23根已知l件能算出角加速度幔课以觞NX得先根P的|量算出它的最小扭矩T,T=F(惯性力)*r（半径） F=mrω^2 m重量 r半径 ω角速度 ω=2πn n（转速）F=20*0.14*(3*3.14*4)^2=1765.4NT=F(惯性力)*r（半径） =247N*MT=9550*W/nW=钉47*4/9550=0.104(KW) 在不考虑摩擦的情况下，选用电机功率在0.104KW 以上。

⑦ 带座外球面轴承载荷如何计算

带座外球面轴承是将滚动轴承与轴承座结合在一起的一种轴承单元。大部分外球面轴承都是将外径做成球面，与带有球状内孔的进口轴承座安装在一起，结构形式多样，通用性和互换性好。

带座外球面轴承载荷：

指一个轴承假想承受一个大小和方向恒定的径向(或中心轴向)负荷,在这一负荷作用下带座外球面轴承基本额定寿命为一百万转。

根据我国国家标准GB/T6391-1995的规定,计算公式：

参考链接：http://www.sdhrzc.cn/

⑧ 角接触球轴承中配对轴承载荷如何计算

单列角接触球轴承几乎不单独使用，通常它们是两套或多套配置使用。
高精度配对角接触球轴承常用于机床主轴并且带有预载荷。有三种不同的配对型式：
DB 背对背配置
DF 面对面配置
DT 串联配置
另外也有可自由组配的万能组配型轴承
DU 可背对背、面对面、串联组配。
具体详细内容可以查 JB/T 10186-2000 上面说的很详细

⑨ 如何求滚动轴承的径向载荷和轴向载荷

当量动负荷：
P=Fr
当Fa/Fr小于等于e
时
P=XFr＋YFa
当Fa/Fr大于e
时
系数e、X和Y取决于f0Fa/C0的关系，其中f0为计算系数（轴承供应商提供的产品表里有），Fa为轴向负荷,C0为额定静负荷。
f0Fa/C0
e
X
Y
0.172
0.19
0.56
2.30
0.345
0.22
0.56
1.99
.
.
.
.
.
.
.
.
不少你具体算我再给你吧.
当量静负荷:
P0=0.6Fr+0.5Fa
如果P0小于Fr,应使用P0=Fr
以上都是深沟球的.
顺便问一下你是哪个城市的?

⑩ 轴承载荷如何计算

C=(60nL/10^6)开ε次方再乘以P C——动载荷 n——每分钟多少转 L——基本额定寿命 P——动载荷 ε——球轴承取3；滚子轴承取10/3 C=(60nL/10^6)开ε次方再乘以P C——动载荷 n——每分钟多少转 L——基本额定寿命 P——动载荷 ε——球轴承取3；滚子轴承取10/3