① 如何判断汽车皮带和皮带轮轴承的响声
首先要判断响声发出的位置,打开引擎盖,大致判断出响声是在发动机的顶部、中部、还是下部发出,或是前、中、后部。
② 汽车发电机轴承异响怎么办要如何解决这个问题
汽车发电机的异响有很多原因导致的,电机轴承、皮带、电刷都会响。
汽车发电机轴承异响怎么办?
③ 汽车发电机异响有哪些怎么样检修
①整流器噪声。现象:在发动机怠速时,站在发电机异侧若能听到电刷的“哗”声。措施:检查电刷压力和整流子表面。
②の轴承噪声。现象:怠速时若能听到连续而均匀的“哇哇”声,加注油后只能短时间内减弱而不能持久有效。措施:手持带轮试轴承间隙,严重者换用新轴承。
③电枢扫膛音。现象:怠速时能听到“喳喳”声,随转速升高节奏变快,突然加速时会加速几下。措施:拆修转子,校直电枢轴。
④传动带噪声。现象:在怠速时听到似鸟叫声,提高转速时声音变弱,但连续为“吱”声。措施:检查传动带张紧度和带轮对正否。
④ 10款A6L3.0T发电机轴承异响
汽车发电机如果能听到明显的异响,那么多半是轴承坏掉了!但是要注意有时候张紧轮轴承损坏后也会有异响,可以用大号螺丝刀放在发电机壳体上侦听一下,发电机轴承损坏后可以侦听到异常噪音。如果发现及时那么都可以通过换轴承来修复发电机,如果发现的比较晚、转子扫膛磨损后就没有修理的价值了!但是大多数修配厂不会给你换轴承,而是直接换新发电机了!发电机换轴承看起来很简单,其实更换起来也很麻烦。所以汽修厂、4S店从来不修理发电机,换轴承比较麻烦,利润也比较低、而且耗费时间比较长。所以想要换轴承,修理发电机直接去汽车电器专营店。发电机拆开后还可以顺便做一个发电机保养,检查一下碳刷程度、换向器磨损程度,及时更换新的碳刷等。有些发电机拆开后就没有换轴承的价值了。例如换向器磨损过大、轴承台有磨损,新轴承也无法有效固位,换上去噪音还会有的。如果要修复就需要补焊,然后去车床车一刀,钱没少花修复后使用寿命不如原来的长。尤其是一些年限比较长的汽车,发电机轴承一旦损坏后大多数都不修了,直接换新的发电机。
任何元器件都有使用寿命,发电机一不例外。轴承到寿后,其他零部件也濒临损坏边缘。轴承修好了以后可能不久后别的零部件又坏了!表面看起来换轴承更省钱,但是不久后再次损坏后还需要花工时费修理,而且修车会耽误时间,影响心情。如果因为发电机半路抛锚,找救援不仅误事而且伤财。因此年代久远的发电机,轴承坏了直接换新的更划算!
⑤ 怎么判断发电机的异常响声
声响判断发电机组故障的方法有很多,以下介绍三种方法:
1、如果发现柴油发动机有规律地连续发响,一般是旋转部件有故障。如有连续的敲击声,常发生在正时齿轮、飞轮等部位,用户要引起注意。
2、在使用发电机组的过程中要注意机组的检查,如果机组发出没有规律的间歇性响声,一般是发动机附件有故障,如发电机、起动机、空压机、水泵等,安装不牢或内部碰刮发响。
3、最后给用户介绍:发电机组转动一圈异响出现一次,一般是与曲轴有关的零件,如活塞、活塞销、活塞环及连杆轴承等可能出现了故障。
⑥ 汽车发电机有异响是怎么回事
【太平洋汽车网】汽车发电机有异响的原因:1、发电机的V带打滑;2、发电机的轴承损坏;3、转子和定子之前发生碰撞;4、风扇叶片和前端盖碰撞。
金属的摩擦声,主要是因为轴承损坏造成旦启扫堂或者轴承套和机壳的摩擦声;震动声,是因为轴承老化,地脚松,转子不平衡,连接轴不正,配合不好,机壳开裂等等;嗡嗡声,一般过载,两项,匝间短路等造成的。
如果是变模陪如频电机可能是频率太高,机械共振点未能避开。如果没有变频器,应该首先确定是电机异响还是电机拖动的机械异响。电机异响可能是风扇坏,轴承缺油磨损严重,假如电机转子轴不转,而电机异响,那么可以肯定是转子轴与转子绕组(铸铝鼠龙转子)松脱。
区分电磁噪音,机械噪音还是通风噪音,一般采用分步运转法来区分,即断开某运转部件来分析噪音源,譬如,断开风扇产生的噪音即是电磁噪音或机械噪音,再切断电源,最后仍然出乱亮现噪音即可判定为机械噪音。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)