㈠ 轴承孔大了如何恢复变小
1.用电火花仪在轴承孔内熔焊一层金属.
2.将装轴承处的轴焊一层金属再磨到紧配合尺寸
㈡ 轴承孔超差怎么办 大了10丝 有什么补救措施吗 材质是球墨铸铁
可用聚合金属做修补，在使用过程中，轴承孔磨大了，也是采用这种方法
㈢ 轴承位内孔车大了0.25怎么办有什么办法补救吗图纸要求0-0.025MM 。现在是0.05。求最简单的便捷的方法
建议用福世蓝2211F金属修复材料来解决，可以咨询福世蓝的技术工程师，个人意见，仅供参考。
㈣ 轴承座孔变大后怎么办
轴承座孔在传统机械产品里面大多数是和箱体连为一体的，例如焊接箱体和铸造箱体等，也有箱体内部的需要和箱体把合后在干轴承孔的。
现在就以平行减速机箱体为例子（因为我不会插图说以如需要可网络下图片）小箱体如分动箱大概尺寸是
300mm*200mm*200m,因其位置度，圆柱度，平行度等技术要求不高建议上数控小立式铣床，甚至摇臂钻都可以，长度在1m左右的吊车减速机等基本上数控110镗，或者110加工中心就可以满足了，大些的卸船机减速机或者轧机减速机，长度在3m-4m左右了，高度也2m以上，这个就需要数控160镗或者180镗了。
有些特别的箱体干轴承座孔时因为外形等原因还需要可移动式的镗床这个我也只是听说过，
不过多介绍，还有些技术要求位置度特别高的，我们一般采用贺德克的150加工中心，边留量调试边上三坐标检测方式，直到机床补偿等调试能满足图纸要求在加工成品。
关于刀具工装等选择得根据零件的具体情况了，还有就是加工工艺要做好，有些箱体两侧轴承孔需要一次成品不允许翻个加工的，有些需要留量粗镗，然后精削面重新把合在精加工轴承孔的，等等不一一列举。
啰啰嗦嗦说这么多，不知道是不是楼主想问的，2013年第一次上网络回答问题，希望楼主给个开门红，谢谢。
㈤ 磨床内孔大了怎么补偿
如何磨床内孔大了可以这样补偿:
内孔大了几丝的补救方法：
1、如果要求不高，可在内孔处均匀的点焊若干点，然后再加工至尺寸。
2、如果零件不是太大，可送外镀铬处理。
3、如果不是安装轴承的孔，可将与该孔装配的零件外径加大。
内孔大了还可以用热处理。但是要看是什么钢，45#钢可以用水来冷，温度控制在520度左右就行，如果光缩小内孔的话，建议冷处理的时候，用水龙头直接浇内孔，这样外圆基本不会变。
㈥ 铸铁轴承座孔径磨损，怎样修补
轴承座孔严重磨损后，轴承的外阐就会和座孔产生相对移动，从而影响动力糊，这种故障俗―承走外圈。修复方法如下：一.是拉毛法。如果轴承座孔磨损不大，可在轴承外圈表面拉毛。方法是将轴承放在电焊机搭铁线上，在电焊机钳上夹一根手用钢锯条,利用锯条与轴承外壳的接触，在轴承的外圈表面拉一层毛(麻点〉。烧灼时，应注意麻点细密均匀，轴承温度不能过高，最好不超过100度。二.是镶套法。如果轴承座磨损太大，将磨损的轴承孔用铰刀铰至一定修理尺寸，根据铰后的机体孔径，配上相应的衬套。车制衬套时应考虑外径和机体孔有一定配合紧密度，并考虑衬套打人机体后衬套内孔的收缩量。
㈦ 齿轮箱轴承孔大了怎么修复
用车床加工个钢套，嵌进过大的轴承孔就行，机械行话叫——“下个套”。
㈧ 装轴承时把轴承箱内孔磨大了！怎么办轴承外圈能在轴承箱内转动吗
那肯定是不行的，孔大了轴承转动不会流畅，随之来的噪音 震动会震耳欲聋的，不多日轴承就会散架，不过提前挽救还可以，用花辊把大孔压花牙（粗糙面）再把轴承装进去就好了。