轴承后盖螺丝怎么拆

Ⅰ 索八后轮轴承后盖怎样打开的

1、拆卸轮胎和刹车分泵；2、拆卸后轮总成，拆卸后轮轴承盖的时候需使用专用工具，避免用一字螺丝撬开时破坏轴承盖的密封；3、拆卸后刹车盘的挡板，拆完后清理轴承套内的灰尘；4、安装新的刹车盘挡板，拧紧后轮轴承且安装上轴承盖；5、拿出分泵托架；6、安装上刹车片后安装刹车分泵，紧固分泵与托架的螺丝；7、安装上轮毂即可。刹车盘是制动系统中一个重要的部件，好的刹车盘具有制动稳定、没有噪音、不抖动的优点。

用视频看看怎么拆卸下来？可以吗

我想看视频

您们说的给做的不一样

我拆了，好像得拆后轮的刹车盘总成和车身的悬挂

后刹车 具体讲安装后刹很麻烦很繁琐： 1先把后轮抬高， 2再把电机线拆除， 3再把后刹固定螺丝拆下， 4把刹车线抽出， 5把后轮轴

没有视频

有一个拉杆连着

去抖音看一下可能有视频

那可以吧

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北京现代索八的后轮刹车盘怎么拆下来
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Ⅱ 踏板车带转的轴承上的螺母怎么拆

拆卸那两个螺丝，需要用到一个专用工具，卡子，它是多用途的，可以用来固定磁电机也可以用来固定普利盘和皮带轮，固定皮带轮时，把工具直接卡住皮带轮外面六个圆孔中的对角两个即可，拆普利盘时，最好拆下发动机右侧的风扇罩，并拆下风扇，然后用工具固定住磁电机转子上的孔，把它卡住就可以用套筒或梅花扳手拆下普利盘的固定螺丝了。

工具及使用方法如下图所示

如果弄不到这种工具（这种工具很常见的，修摩托车的都有），而螺丝又很紧，也可以用冲击起子套上套筒扳头，用锤子打一打，或用扁铲或结实的平口螺丝刀，用锤子把螺丝铲松，然后再用扳子拆下来。

Ⅲ 电机轴承怎样拆

1）用专用拉具拆卸轴承 采用专用拉具拆卸时，将拉具的脚放在轴承的内套圈上，而不能放在外套圈上，以防拉坏轴承，如图所示。拉具丝杠的顶点应对准转轴中心，拉具要与转轴保持平行，转动手柄时用力需均匀，且旋转缓慢，以防过急拉坏轴承。为使拆卸容易，亦可在轴承内套圈与转轴间渗入些煤油再拉。

（2）用金属棒拆卸轴承 当没有专用拉具或不适于采用拉具拆卸时，可将金属棒顶在轴承的内套圈上，用手锤敲打金属棒，将轴承慢慢地从转轴上敲出，如图所示。敲打时为防止轴承损坏，用力不能过于猛急，应轮流敲打轴承两对应侧，不能只敲打一侧，以使轴承内套圈受力均匀。


（3）置于圆筒上拆卸轴承 将轴承放置在圆筒上，在轴承内套圈的下面垫两块铁板，再将铁板搁置在一只内径略大于转轴外径的圆筒上，如图所示。为防止转轴弯曲及端部变形，不能用手锤直接敲打转轴端面，应在转轴端面上垫一块硬木板或铜块，再用手锤敲打木板或铜块。敲打时的着力点应对准转轴的中心，用力亦不能过于猛急。为防轴承脱落下时损坏转子或转轴，圆筒的底部应放置一些柔软的东西。此外，当轴承逐渐松动时，敲打力度亦应随之减小

Ⅳ 笔记本a壳轴承螺丝拧不下来，怎么拧开，或是别的办法

你是把十字口拧滑了，首先用螺纹松动剂或煤油浸润一小时，找根手工锯条锯出凹槽，然后用一字改锥轻轻敲击震动一下，一般就可以拧下来了。如果不能用锯条，就用锋利点的扁铲轻轻敲出凹槽。

Ⅳ 拆卸轴承的方法是什么

轴承的拆卸是定期维修，轴承更换时进行。拆卸后，如果继续使用，或还需要检查轴承之状态时，其拆卸也要与安装时同样仔细进行。注意不损伤轴承各零件，特别是过盈配合轴承的拆卸，操作难度大。x0dx0a根据需要设计制作拆卸工具也十分重要。在拆卸时，根据图纸研究拆卸方法、顺序、调查轴承的配合条件，以求得拆卸作业的万无一失。x0dx0a外圈的拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡住肩上设置出几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。x0dx0a内圈的拆卸，可以用压力机拔出最简单。此时，要注意让内圈承受其拔力。再者，所示的拔拉卡具也多为使用，无论那种卡具，其都必须牢牢地卡在内圈侧面。为此，需要考虑轴挡肩的尺寸，或研究在挡肩处加工上沟，以便使用拉拔卡具。x0dx0a大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴承的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。x0dx0aNU型，NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。需要安装大批这类轴承内圈的场合，也使用感应加热法。x0dx0ax0dx0a一、敲击法x0dx0a敲击力一般加在轴承内圈，敲击力不应加在轴承的滚动体和保持架上，此法简单易行，但容易损伤轴承，当轴承位于轴的末端时，用小于轴承内径的铜棒或其它软金属材料抵住轴端，轴承下部加垫块，用手锤轻轻敲击，即可拆下。应用此法应注意垫块放置的位置要适当，着力点应正确。x0dx0ax0dx0a二、拉出法x0dx0a采用专门拉具，拆卸时，只要旋转手柄，轴承就会被慢慢拉出来。拆卸轴承外圈时，拉具两脚弯角应向外张开；拆卸轴承内圈时，拉具两脚应向内，卡于轴承内圈端面上。x0dx0a注意事项：x0dx0a1、应将拉具的拉钩钩住轴承的内圈，而不应钩在外圈上，以免轴承松动过度或损坏；x0dx0a2、使用拉具时，要使丝杆对准轴的中心孔，不得歪斜。还应注意拉钩与轴承的受力情况，不要将拉钩及轴承损坏；x0dx0a3、注意防止拉钩滑脱；x0dx0a4、拉具两脚的弯角小于90°。x0dx0a三、推压法x0dx0a用压力机推压轴承，工作平稳可靠，不损伤机器和轴承。压力机有手动推压，机械式或液压式压力机推压。x0dx0a注意事项：压力机着力点应在轴的中心上，不得压偏。x0dx0a四、热拆法x0dx0a用于拆卸紧配合的轴承。先将加热至100℃左右的机油用油壶浇注在待拆的轴承上，待轴承圈受热膨胀后，即可用拉具将轴承拉出。x0dx0ax0dx0a注意事项：x0dx0a1、首先，应将拉具安装在待拆的轴承上，并施加一定拉力；x0dx0a2、加热前，要用石棉绳或薄铁板将轴包扎好，防止轴受热胀大，否则将很难拆卸，从轴承箱壳孔内拆卸轴承时，只能加热轴承箱壳孔，不能加热轴承；x0dx0a3、浇油时，要将油壶平稳地浇在轴承套圈或滚动体上，并在其下方置一油盆，收集流下的热油，避免浪费和烫伤；x0dx0a4、操作者应戴石棉手套，防止烫伤。

Ⅵ 曲轴轴承盖螺栓的拆装顺序图

拆下轴主轴承盖螺栓。不能一下子松开。螺栓必须从中间到两端分几次逐渐松开。拆卸曲轴主轴承盖螺栓的顺序是:从两侧到中间。不能一下子松开。螺栓必须从两侧到中间分几次逐渐松开。移除的物品应妥善保管，以便于重新安装。曲轴主轴承盖螺栓拧紧时，主轴承和连杆轴承螺栓的拧紧力矩顺序不同:

曲轴主轴承盖的螺栓从中间到两侧依次拧紧，拧紧分为三次。第一次拧紧力矩为50N*M，第二次拧紧力矩为80 6 N * m，第三次转角为60 5度，最终拧紧力矩可达170 N * m。
连杆螺栓的拧紧次序为两螺检交替拧紧，分两次进行：第一次的拧紧力矩为55N*M，第二次转角60度，最终拧紧力矩为126N*M。需注意的是，因连杆螺栓属安全件，故不提倡重复使用。

以上几点都提到了一个“转角”拧紧法，这里需要说明一下:康明斯6BT509柴油机从美国进口，装配精度高，关键螺栓有不同的拧紧转角要求。螺丝检查应先预紧后按转角拧紧，最好用转角器拧紧。如果没有条件，可以在螺栓的六个角上做一个标记，键螺栓可以根据标记旋转60度。摘要

曲轴主轴承盖螺栓从两侧向中间拆下。

安装是从中间到两边。

有些车有特别要去的地方，看看车型维修说明。

@2019