㈠ 水泵和电机轴承的磨损有哪些原因喃
是水泵电机运转过热或风叶损坏过热，造成轴承过热润滑油干了，导制轴承磨损过度而损坏．
水泵的轴承温度高的原因
一、油位过低，使进入轴承的油量减少。
二、油质不合格，进水进杂质或乳化变质。
三、油环不转动，轴承供油中断。
四、轴承冷却水量不足。
五、轴承损坏。
六、对滚动轴承来说，除以上原因外，轴承盖对轴承施加的紧力过大，压死了它的径向游隙，失去灵活性。
八、两轴承位不同心；
九、电动机与水泵中心不对中；
十、安装水泵时，电动机的轴与水泵轴没有空隙，两轴顶死。尤其多级泵在安装联轴器时，转子后串，平衡盘没有与平衡盘接触到，而此时看到电动机的轴与水泵轴有空隙，但这是假象，运行后转子复位，两轴就顶死了；
十一、工况点超过允许的最大流量，超负荷运行，轴承也会发热； 十二、过多偏离设计点运行（太小或太大），引起径向力加大，轴承负荷加大发热； 十三、轴承质量有问题；
十四、轴承配合有问题，使轴承内圈或外圈转动发热
1.水泵轴弯曲或不同心，会使水泵振动，引起轴承发热或磨损。
2.由于轴向推力增大（比如水泵中平衡盘与平衡环严重磨损时），使轴承承受的轴向负荷加大，导致轴承发热甚至损坏。
3.轴承内润滑油（脂）量不足或过多，质量不良，内有泥沙、铁销等杂物：滑动轴承有时因油坏不转动，带不上油来而引起轴承发热。
4.轴承配合间隙不符合要求，如轴承内圈和水泵轴、轴承外圈与承体之间，配合太松或太紧，都能引起轴承发热。
5.水泵转子的静平衡不好。水泵转子径向力增大，轴承负荷增加，造成轴承发热。
6.水泵在非设计点工况运行时产生振动，也会使水泵轴承发热。
7.轴承已损坏，常常是轴承发热比较普遍的原因，如滚定轴承保持损坏、钢球压碎内圈或外圈断裂；滑动轴承的合金层剥落、掉块等。这种情况轴承处声音异常，噪音大，应及时拆开轴承检查并更换。
㈡ 电动车轴承坏的原因
电动车轴承坏的原因和解决方法:
一是轴承质量差，换质量好一点的轴承。
二是轴承油太稀，润滑不好，及时加好点的润滑油。
三是车架安轴轴承不同心或者不平衡，重新调整车架平衡。
㈢ 轴承损坏的原因有哪些
一、轴承安装不当
1、安装轴承时使用不当，用锤子直接敲击轴承，靠滚动体传递力，是造成损坏的主要原因。
2、安装调整不到位，安装有偏差或未装到轴承位，造成轴承游隙过大或小。内外圈不处于同一旋转中心，造成不同心。
3、对于带密封的，很多客户在安装前，喜欢先把密封拆掉，再填充一些润滑脂，这种方法都是错误的，密封的直接使用即可，因为在生产时已经填充好了润滑脂，不建议拆封再加油，如有必要，建议把轴承内原装的润滑脂全部清洗后，再换新的润滑脂，避免润滑脂型号不一致，造成轴承过早损坏。
建议：选择适当的或专业的轴承安装工具，安装完毕要用专用仪器检测轴的径向跳动和轴向窜动是否满足工艺要求。
二、轴承润滑不良
据调查，润滑不良是造成轴承过早损坏的主要原因之一。主要原因包括：未及时加注润滑脂或润滑油；润滑脂或润滑油未加注到位；润滑脂或润滑油选型不当；润滑方式不正确等等。一般转速低于3000转的，建议采用脂润滑，比如电机上使用的，一般都采用脂润滑。
建议：选择正确的润滑脂或润滑油，使用正确的润滑方式和合理的加注周期。
三、轴承污染
污染也会导致轴承过早损坏，污染是指有沙尘、金属屑等进入轴承内部。主要原因包括：安装前过早打开轴承包装，造成轴承工作表面侵入污染物；安装时工作环境不清洁，造成轴承工作表面侵入污染物；轴承的工作环境不清洁，工作介质污染等。
建议：在使用前最好不要拆开轴承的包装；安装时保持安装环境的清洁，对要使用的轴承进行清洗；增强轴承的密封装置。
四、轴承疲劳
疲劳破坏是轴承常见的损坏方式。常见的疲劳破坏的原因可能是：轴承长期超负荷运行；未及时维修；维修不当；设备老化等。
建议：合理的选择轴承的额定负荷，延长轴承的使用寿命。
㈣ 轴承损坏的原因有哪些
◆剥离
损伤状态
轴承再承受载荷旋转时，内圈、外圈的滚道面或滚动体面由于滚动疲劳而呈现鱼鳞状的剥离现象。
原因
载荷过大。安装不良（非直线性）力矩载荷异物侵入、进水。润滑不良、润滑剂不合适轴承游隙不适当。轴承箱精度不好，轴承箱的刚性不均轴的挠度大生锈、侵蚀点、擦伤和压痕（表面变形现象）引起的发展。
措施
检查载荷的大小及再次研究所使用的轴承改善安装方法改善密封装置、停机时防锈。使用适当粘度的润滑剂、改善润滑方法。检查轴和轴承箱的精度。检查游隙。
◆卡伤
损伤状态
所谓卡伤是由于在滑动面伤产生的部分的微小烧伤汇总而产生的表面损伤。
滑道面、滚动面圆周方向的线状伤痕。滚子端面的摆线状伤痕靠近滚子端面的轴环面的卡伤。
原因
过大载荷、过大预压。润滑不良。异物咬入。内圈外圈的倾斜、轴的挠度。轴、轴承箱的精度不良。
措施
检查载荷的大小。预压要适当。改善润滑剂和润滑方法。检查轴、轴承箱的精度。
◆擦伤
损伤状态
所谓擦伤，是再滚道面和滚动面商，有随着滚动的打滑和油膜热裂产生的微小烧伤的汇总而发生的表面损伤。产生带有粘着的表面粗糙。
原因
高速轻载荷急加减速润滑剂不适当。水的侵入
措施
改善预压改善轴承游隙使用油膜性好的润滑剂改善润滑方法改善密封装置
◆断裂
损伤状态
所谓断裂是指由于对滚道轮的挡边或滚子角的局部部分施加乐冲击或过大载荷而一小部分断裂。
原因
安装时受到了打击。载荷过大。跌落等使用不良。
措施
改善安装方法（采用热装，使用适当的工具夹）。纠正载荷条件。轴承安装到位，使挡边受支承。
◆压痕
损伤状态
咬入了金属小粉末，异物等的时候，在滚道面或转动面上产生的凹痕。
由于安装等时受到冲击，在滚动体的间距间隔上形成了凹面（布氏硬度压痕）。
原因
金属粉末等的异物咬入。组装时或运输过程中受到的冲击载荷过大。
措施
冲击轴套。改善密封装置。过滤润滑油。改善组装及使用方法。
◆烧伤
损伤状态
滚道轮、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损。
原因
润滑不良。过大载荷（预压过大）。转速过大。游隙过小。水、异物的侵入。轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。
措施
研究润滑剂及润滑方法。纠正轴承的选择。研究配合、轴承间隙和预压。改善密封装置。检查轴和轴承箱的精度。改善安装方法。
◆生锈，腐蚀
损伤状态
轴承的生锈和腐蚀有滚道轮、滚动体表面的坑状锈、全面生锈及腐蚀。
原因
水、腐蚀性物质（漆、煤气等）的侵入。润滑剂不合适。由于水蒸气的凝结而附有水滴。高温多湿时停转。运输过程重防锈不良。保管状态不合适。使用不合适。
措施
改善密封装置。研究润滑方法。停转时的防锈措施。改善保管方法。使用时要加以注意。
㈤ 为什么电机轴承容易坏
一:质量问题
二:运行时间过长
三:没有定期的给电机轴承添加黄油
四:运行时电流过大
㈥ 电动机的轴承被卡死了，是什么原因
电动机的轴承被卡死的原因是：
1、异物缠绕或轴承内孔有机械伤疲阻碍转子转动，
2、因前后端盖装配螺钉松动或松紧不均匀而产生前后端盖不同心或前后轴承不同心。
对于前一种故障，可清除异物，如轴承或转轴有机械伤痕，可用刮刀轻轻修刮，若轴承损坏严重，则应更换轴承。对于后一种故障，应调整前后端盖，使前后轴承保证同心，然后上紧螺钉。
㈦ 电机端盖的轴承烧坏的是什么原因
主要是轴承不满足电机工况。比如电机是高转速，轴承不能承载高速运转，润滑油脂不满足高温高速要求，运转时间过长后，润滑油脂稀软渗漏或者油脂在轴承里结焦碳化，继而电机卡死。
换同型号高温高速轴承，质量比较好的轴承就行了。
㈧ 电机后轴承烧坏是什么原因
(1) 检修人员未对轴承走外圆的缺陷进行处理，导致轴承在长期运行后发热、烧毁。
(2) 检修人员未能及时对电动机进行加油维护。
按规程要求，此电动机的补充加油周期为2 000 h;清洗轴承、更换润滑脂的周期为1年。但在2年多的运行中，只补充加油一次，且未更换过润滑脂。由于电机运行环境较差，加之长期运行，使油质变差、轴承缺油，造成轴承烧毁。
(3) 该电动机轴承加油时，正好处于冬季，气温较低，润滑油硬度增加。由于加油操作方法不当，致使油脂不能充分进入轴承内部，起不到良好的润滑作用，造成轴承烧毁。
(4) 运行人员在发现电动机有发热现象后，不是及时用就地事故按钮紧急停运故障设备，而是先向领导汇报，再停运设备，延长了事故处理时间，造成事故案例扩大。
㈨ 电机后轴承烧坏是什么原因
一般电机后轴承烧坏是由以下原因造成：
1、与水泵连接那没调好导致轴承受力过大。
2、一般是缺油。
3、也可能是密封失效。
4、滚动轴承与电机不配套，一般需要使用电机专用滚动轴承，而且还必须系列配套。
㈩ 轴承为什么会坏
1,制造质量差，安装时损伤，或异物进入；
2，轴承选小了，选错了，寿命很短；
3，润滑跟不上，或超过了DN值；
4，什么都合适，轴承会疲劳损坏，会发生点蚀（滚道起麻子）。