轴承代号n210表示什么

❶ 滚动轴承N310,N410,N210,N110承载能力最高的是（），极限转速最高的是（）

N410E,N310E,N210E的承载能力和极限转速分别为：120KN（C0r，下同），4800r/min（脂润滑，下同）;112KN，5300r/min;69.2KN，6000r/min。
没有查到N110的数据，假设圆柱滚子轴承存在该型号，则由以上数据可推测：承载能力最高的是N410，极限转速最高的是N110。
四个轴承内径均相等，为10X5=50mm。所不同的是由N后第一个数字（即直径系列代号）确定的轴承外径D和轴承宽度B，由机械手册可查，由N410E到N210E的D和B逐渐减小。
至于为什么，这个我个人认为是这样的，N410E的承受面积最大，所以相同情况下它的承受能力最高；由于轴向尺寸小的轴承对中性容易保证，所以B最小的N110（如果它存在的话）的极限转速最高。

❷ 轴承中，N，NU,NJ,NUP的区别

除了外观尺寸的区别，它们在轴向定位的方向限制也不一样：

N--外圈无挡边圆柱滚子轴承，轴承套圈可在轴向两个方向移动，就是左右移动。

NU--内圈无挡边圆柱滚子轴承，轴承套圈可在轴向两个方向移动，就是左右移动。

NJ--内圈单挡边圆柱滚子轴承，轴承套圈可在轴向一个方向移动，可以限制一个方向。

NUP--内圈单挡边并带平挡圈圆柱滚子轴承，轴承套圈不可在轴向移动，可以限制两个方向。

更详细的信息可以查看GB/T272-2017。

(2)轴承代号n210表示什么扩展阅读：

如何保证轴承可靠工作，一般说来从使用角度讲要注意以下几点：

1、轴承间隙要适当，过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦。

2、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。

3、改善润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清。

4、采用符合规定的燃油及润滑油。

为使轴承充分发挥并长期保持其应有的性能，必须切实做好定期维护保养(定期检查)。通过适当的定期检查，做到早期发现故障，防止事故于未然，对提高生产率和经济性十分重要。

❸ 几个机械代号的含义

N210E 内径20 外圈无挡边圆柱滚子轴承
C36207 这个有没有写错 不知道是什么型号的 期待大神指导！
7210B 内径50 a=40° 角接触球轴承
8414 内径70 推力球轴承
7210AC 内径50 a=25° 角接触球轴承
30316 内径80 圆锥滚子轴承
7305 a=40°角接触球轴承 P4应该是最高精度等级吧 不太清楚！

❹ 轴承的型号代表什么意思

一、轴承型号——基本型号 _第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型。 _后面两位数字确定ISO尺寸系列;第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H)，第二位数代表直径系列(尺寸D)。 _基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号;乘以5就能得出以毫米为单位的内径。但是任何规则都有些例外。轴承型号系统中最重要的例外如下所列。 1.在一些情况下，表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的第一个数字被省略。这些数字在表中放在括号里。 2.对于内径小于等于10毫米或者大于等于500毫米的轴承，内径通常用毫米表示，不用代号。尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开，例如：618/8(d=8毫米)或511/530(d=530毫米).按照ISO15：1998内 径为22、28或32毫米的标准轴承也适用该方法，例如62/22(d=22毫米)。 3.内径为10、12、15与17毫米的轴承有下列尺寸代号标志：00=10毫米01=12毫米02=15毫米03=17毫米 4.对于一些内径小于10毫米的较小轴承，例如深沟、自调心与角接触球轴承，内径也用毫米来表示(不用代号)，但是它与系列型号之间不用斜线分开，例如629或129(d=9毫米)。 5.偏离标准内径的轴承内径总是不用代号，而是用多达三位小数的毫米来表示。该内径标志是基本型号的一部分，它与基本型号之间用斜线分开，例如6202/15875(d=15875毫米=5/8英寸)。 二、系列型号 每个标准轴承都属于特定的轴承系列，用没有大小含义的基本型号确定。系列型号常常包括一个后缀A、B、C、D或E或者这些字母的组合，例如CA。这些字母用来确定内部设计的差别，例如接触角。 最常用的系列型号如表所示，在轴承简图之上。括号内的数字不包括在系列型号之中。SKF轴承前置代号(前缀)及其含义 GS——推力圆柱滚子，推力滚针轴承座圈。例：GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。K——推力滚子和保持架的组合件里。例：K81170。 K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。例：K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。 L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例：LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。SKF轴承后置代号(后缀)及其含义 单列角接触球轴承ACD——接触角为25度。B——接触角为40度。CC——接触角为12度。 调心滚子轴承 CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边，活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工，有助于滚子引导，并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子，以提高负载能力。 -2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。 G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。 GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。 K——圆锥孔，锥度1：12。K30——圆锥孔，锥度1：30。FAG轴承前置代号(前缀)及其含义R直接放在轴承基本代号之前，其余前置代号用小圆点与基本代号隔开。GS—推力圆柱滚子轴承座圈。例：GS.81112K_-滚...K——圆锥孔，锥度1：12。K30——圆锥孔，锥度1：30。FAG轴承前置代号(前缀)及其含义 R直接放在轴承基本代号之前，其余前置代号用小圆点与基本代号隔开

❺ 2210轴承和N210的区别

2210是调心球轴承，尺寸是内径50，外径90，厚度23，
N210是圆柱滚子轴承，但是老型号的表示方法也是2210，它的尺寸是内径50，外径90，厚度20，不知道这样说您是否能明白。

❻ 轴承型号前后字母及数字各代表什么意思

．基本代号进口轴承 阿基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型，一般最多为五位数，先分述如下： 1）轴承内径用基本代号右起第一、H位数字表示。对常用内径d=20～480mm的轴承内径一般为5的倍数，这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数，如04表示d＝20mm；12表示d＝60mm等等。对于内径笑巧悄为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承，内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于500mm轴承，内径表示方法另有规定，可参看GB／T272—93。 2）轴承的直径系列（即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列）用基本代号右起第三位数字表示。例如，对于向心轴承和向心推力轴承，0、1表示特轻系列；2表示轻系列；3表示中系列；4表示重系列。各系列之间的尺寸对比如下图所示。推力轴承除了用1表示特轻系列之外，其余与向心轴承的表示一致。 3）轴承的宽度系列（即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列）用基本代号右起第四位数字表示。当宽度系图13－4直径系列的对比列为0系列（正常系列）时，宽槐对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O，但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承，宽度系列代号0应标出。 直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。 4）轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示（对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母）。 2．后置代号 轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。后置代号的内容很多，下面介绍几个常用的代号。 1）内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构，用字母紧跟着基本代号表示。如：接触角为15°、25°和40°的角接触球轴承分别用C、AC和B表示内部结构的不同。 2）轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6X级和0级，共6个级别，依次由高级到低级，其代号分别为／PZ、／P4‘／PS、／P6、／P6X和／PO。公差等级中，6X级仅适用于圆锥滚子轴承；0级为普通级，在轮承代号中不标出。。 3）常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组和5组，共6个组别，径向游隙依碰渣次由小到大。o组游隙是常用的游隙组别，在轴承代号中不标出，其余的游隙组别在轴承代号中分别用／CI、／CZ、／C3、／C4、／CS表示。 3．前置代号 轴承的前置代号用于表示轴承的分部件，用字母表示。如用L表示可分离轴承的可分离套圈；K表示轴承的滚动体与保持架组件等等。