1. 6001深沟球轴承，要怎么处理，可以使其转速变快是不是往里面的脂加油就好了还是要改变里面的什么东西
每种轴承都有恒定的极限转速值，这是无法超越的。
转速比较：
带密封盖的轴承比没有密封盖的轴承转速低，提高转速：牺牲轴承的防尘功能提高转速。
带接触式密封盖的轴承比非接触式密封盖的轴承转速低，提高转速：牺牲轴承的密封效果。
脂润滑比油润滑转速低，油润滑轴承需要保证润滑剂的供给，可能需要空间安装补给装置。
提高轴承的某一项性能指标，是建立在牺牲其它性能的基础上的。如果全部性能都保有，那就需要特殊材料特殊设计的轴承。
另：润滑剂不可混用，两种牌号的不同油脂混合，会产生化学反应，失去润滑，从而导致轴承的过快损坏。
2. 调整轴承间隙的调整方法
现代工业化的发展日新月异，随之而来的是轴承在机械设备中起来的作用也是越来越重要，在不同的机械领域中应用的也是越来越广泛，而说到轴承，就不能不知道轴承的游隙。游隙是在轴承的安装中极其重要的关键技术，游隙的调整和测量关系到整个轴承在机械设备运行中能不能保持完整的状态，也是轴承使用中的一个不可或缺的环节。轴承游隙过大或过小，轴承的工作寿命乃至整个设备运行的稳定性都会降低。本文重点讨论和轴承游隙相关的一些检测、调整方法。
1、轴承游隙
滚动轴承的内、外圈和滚动体之间存在一定的间隙，因此内、外圈之间可以有相对位移。在无负荷作用时，一个套圈固定不动，另一个套圈沿轴承的径向和轴向从一个极限位置到另一个极限位置的移动量，分别称为径向游隙和轴向游隙，
按照轴承所处的状态，游隙分为三种。陌贝网-一站式轴承交易平台，为您提供实时轴承信息。
（1）原始游隙。指滚动轴承安装前自由状态时的游隙，它是由制造厂加工、装配所确定的。
（2）安装游隙，也叫配合游隙。是轴承与轴及轴承座安装完毕而尚未工作时的游隙。由于过盈安装，或是内圈增大，或是外圈缩小，或二者兼有之，均使安装游隙比原始游隙小。
（3）工作游隙。滚动轴承在工作状态时的游隙，工作时内圈温升最大，热膨胀最大，使轴承游隙减小；同时由于负荷的作用，滚动体与滚道接触处产生弹性变形，使轴承游隙增大，轴承的工作游隙比安装游隙大还是小，取决于这两种因素的综合作用。
2、为什么要调整轴承游隙？
打个比方，煮饭的时候水过多或过少，都会影响米饭的口感。同理，轴承游隙过大或过小，轴承的工作寿命乃至整个设备运行的稳定性都会降低。游隙调整的方法由轴承类型决定，一般可以分为游隙不可调轴承和可调轴承。游隙不可调轴承是指轴承出厂后，轴承的游隙就确定了，我们熟知的深沟球轴承、调心轴承、圆柱轴承都属于这一类。
游隙可调轴承是指可以移动轴承滚道的相对轴向位置来获得所需要的游隙，属于这类的有圆锥轴承和角接触球轴承及一些止推轴承。
3. 轴承内径越小，是不是转的越快
不是，你可以上淘宝搜一下所谓的“满珠轴承”然后发现珠子根本没有填满内圈，因为一旦太满，轴承转动时很容易卡住。而且相反，理论上珠越少转的越久才对，因为接触面越少摩擦力越小，但珠太少会影响轴承的稳定性，所以一般轴𠄘至少也得有6颗珠子才能保证最基本的稳定。
4. 轴磨小了。轴承位磨损了。有什么好的方法。请指教
您可以用福世蓝2211F金属修复材料修复磨损的轴。
高分子复合材料2211F是一种用于抗高温、抗强腐蚀并可以机加工的金属修复材料，它具有良好的粘结力和机械性能，能够很好的缓冲和抵抗机械运转过程中受到的综合机械力，并且用2211F材料采用模具修复工艺进行修复传动部位磨损，可以更好的保证机件之间的配合，确保修复部位精度，从而保证修复后的应用效果。
它主要修复各种磨损的轴类、轴衬、轴承座、键槽、螺纹；也可以用于液压臂和道轨面的局部划伤。
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5. 如果要让轴承转的更久的话应该点做
1.不必说在低扭矩上当然陶瓷球有很大的优势，主要是因毕唯为陶瓷更硬，就像打足气的轮胎一样，滚动阻力更小。 2.选择适当的润滑油，就像「脚底抹油」一样当然溜的快，一般来说油要稀一点，不能太稠也不能太手答培多，当然也不能不加，不然时间长了会对沟道造成损伤。如果是用举袭润滑脂的话效果会差很多，里面的稠化剂阻力太大。 3.选小轴承，轴承606当然就比608和188轴承要好点，因为轴承小，内部的接触面积更小。但也不能太小，如果选个米粒大小的轴承估计没人能驾驭的了吧。 4.全金属的话估计也是合金刚的，因为轴承刚容易生锈，综合来说如果为了转的久还是不要用金属的，如果为了有分量那选个金属的也可以。 5.轴承里面的保持架应该是要选尼龙的，金属摩擦系数会比较大。 原文网址：read01/xjEEj3
6. 轴承怎么让其变旧
轴承变旧有很多方法用水雾喷雾用醋喷用碱性物质或者是打开包装自然受潮然后抹布擦干就变旧了