1. 混合摩擦滑动轴承计算中P、PV、V各代表这什么意义为什么大多数材料[P][V]≠[PV]
混合摩擦滑动轴承计算中P代表轴承面的压力，PV代表压力与速度的乘积、PV代表压力与速度的乘积。
混合摩擦滑动中，既要保证轴承合金的耐压限外，还要形成液体磨擦面，即轴要浮在油膜上，对其压力P有个绝限值，工程上取个许允压力[P]使其保证不超过P值。相应对速度也有个限值，用许允[V] 值去确保。而[PV] 是个综合参数，从这个值可以看出，如压力大些，只要速度相应小些也行，成反比关系。
但形成液体磨擦的条件与压力成反比外，轴承面的速度V十分相关，此时V值越大越能形成液体磨擦面，从这个意义讲，V值是越大越好，这与上面所说的产生了矛盾，因此，混合摩擦滑动轴承出现了[P][V]≠[PV] 的情况。
附带说明，要形成液体磨擦，前面说的以外，与油的粘度、轴承的结构与宽度、轴承的直径大小及轴与承间的夹角相当有关。
2. 轴承nsk6305 v v是什么意思
这个V表示的是轴承的振动速度级极值组别。如果V后面有数字，表示极值不同。例如：V1—振动速度级极值符合标准规定的V1组，示例：6306/V1
3. nsk轴承型号后面的d和vv是什么意思呀 有知道的朋友指教一下
DDU是密封圈就是国内的2RS或者SKF的2RS1是一样的，V V是非接触式密封圈
4. 机械设计v带、轴承这些代号的意义是什么
1、型号为A型的三角带（V型带），节线长1400毫米，后边是该皮带的国标标准代号。V型带分为O、A、B、C、D、E等型号，截面依次增大，即承载能力逐渐增大。
2、轴承6200/P6----内径为10，外径为30，厚9的深沟球轴承。轴承的精度等级分为P0、P6、P5、P4、P2五个等级，精度等级依次提高。
3、轴承6215/P6----内径为75，外径为130，厚25的深沟球轴承。
4、轴承6222/P5----内径为110，外径为200，厚38的深沟球轴承。
5. 请高手解释一下轴承后缀代号的含义
轴承后缀代号的含义：TVH—— 玻璃纤维增强聚酰胺自锁兜孔型实体保持架，钢球引导。
TVP—— 玻璃纤维增强聚酰胺窗式实体保持架，钢球引导。
TVP2—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架，滚子引导。
TVPB—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架，内圈引导（推力滚子轴承为轴引导）。
TVPB1—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体窗式保持架，轴引导（推力滚子轴承）。
冲压保持架
J—— 钢板冲压保持架。
JN—— 深沟球轴承铆接保持架。
保持架变动
加在保持架代号之后，或者插在保持架代号中间的数字，表示保持架结构经过变动。这些数字只用于过渡时期，例： NU 1008M 1 。
后置代号 — 无保持架轴承
V—— 满装滚动体轴承。例： NU 207V 。
VT—— 带隔离球或滚子的满装滚动体轴承。例： 51120VT 。
后置代号 —— 公差等级 （尺寸精度和旋转精度）
P0—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 0 级，代号中省略，不表示。
P6—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 6 级。
P6X—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 6 级圆锥滚子轴承。
P5—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 5 级。
P4—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 4 级。
P2—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 2 级（不包括圆锥滚子轴承）。
SP—— 尺寸精度相当于 5 级，旋转精度相当于 4 级（双列圆柱滚子轴承）。
UP—— 尺寸精度相当于 4 级，旋转精度高于 4 级（双列圆柱滚子轴承）。
HG—— 尺寸精度相当于 4 级，旋转精度高于 4 级，低于 2 级（主轴轴承）。
后置代号 — 游隙
C1—— 游隙符合标准规定的 1 组，小于 2 组。
C2—— 游隙符合标准规定的 2 组，小于 0 组。
C0—— 游隙符合标准规定的 0 组，代号中省略，不表示。
C3—— 游隙符合标准规定的 3 组，大于 0 组。
C4—— 游隙符合标准规定的 4 组，大于 3 组。
C5—— 游隙符合标准规定的 5 组，大于 4 组。
公差等级代号与游隙代号需同时表示时，取公差等级代号（ P0 级不表示）加上游隙组号（ 0 组不表示）组合表示。
例： P63=P6+C3 ，表示轴承公差等级 P6 级，径向游隙 3 组。
P52=P5+C2 ，表示轴承公差等级 P5 级，径向游隙 2 组。
非标准游隙，在要求特殊径向游隙和轴向游隙的情况下，有关极限值应在字母 R （径向游隙）或 A （轴向游隙）之后用μ m 数表示，数字之间要用小圆点隔开。
例： 6210.R10.20——6210 轴承，径向游隙 10 μ m 至 20 μ m 。
6212.A120.160——6212 轴承，轴向游隙 120 μ m 至 160 μ m 。
后置代号 — 测试噪声的轴承
F3—— 低噪声轴承。主要是指圆柱滚子轴承和内径 d ＞ 60mm 以上的深沟球轴承。例： 6213.F3 。
G—— 低噪声轴承。主要是指内径 d ≤ 60mm 的深沟球轴承。例： 6207.G
后置代号 —— 热处理
S0—— 轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 150 ℃ 。
S1—— 轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 200 ℃ 。
S2—— 轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 250 ℃ 。
S3—— 轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 300 ℃ 。
S4—— 轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 350 ℃ 。
后置代号 — 特殊技术条件
F••—— 连续编号的制造技术条件。例： F80—— 轴承内、外径公差及径向游隙压缩。
K••—— 连续编号的检查技术条件。例 K5—— 轴承内、外径公差压缩。
.ZB—— 直径大于 80mm 以上的带凸度的圆柱滚子。例： NU 364.ZB 。
.ZB2—— 滚针两端的凸度大于一般的技术要求。例： K18 × 26 × 20F .ZB2.
ZW—— 双列滚针和保持架组件。例： K20 × 25 × 40FZW 。
6. 圆锥滚子轴承符号U和V有什么区别
在国内新型号里我查的好像是这样的：
/U——表示尺寸精度相当于P4
V——表示装满滚动体（无保持架）
/V——表示轴承振动速度级极值组别振动速度级极值分别符合标准规定的V1组、V2组、V3组。
你仔细看一下是这样标的就“/”都不能放过。
7. 我是轴承外贸新手。今天给客户报价后，客户发过来问我 VZ ABEC BRAND NUTRAL请问什么意思啊
v,z 是轴承的振动等级，一般普通为Z2,V2组，ABEC是精度等级，普通是ABEC-1