电机滑动轴承用什么型号机油

Ⅰ 给电风扇的轴承加什么油

可以加缝纫机油。

电扇电机的轴承，是特种轴承，由于低摩擦噪音的限制，它不能使用滚珠轴承，而是采用粉末冶金工艺制造滑动轴承，其特点是微孔含油自润滑。

其新品都是通过特殊工艺润油，使用一段时间后，由于温升蒸发、灰尘阻塞等原因，使得旋转阻力增加，产生缺油的现象，此时，适量补充稠度较低的缝纫机油。

(1)电机滑动轴承用什么型号机油扩展阅读

机械风扇起源于1830年，一个叫詹姆斯·拜伦的美国人从钟表的结构中受到启发，发明了一种可以固定在天花板上，用发条驱动的机械风扇。这种风扇转动扇叶带来的徐徐凉风使人感到凉爽，但得爬上梯子去上发条，很麻烦。

1872年，一个叫约瑟夫的法国人又研制出一种靠发条涡轮启动，用齿轮链条装置传动的机械风扇，这个风扇比拜伦发明的机械风扇精致多了，使用也方便一些。

1880年，美国人舒乐首次将叶片直接装在电动机上，再接上电源，叶片飞速转动，阵阵凉风扑面而来，这就是世界上第一台电风扇。

Ⅱ 轴承润滑用多少号机油好

回答:
具体用多少号(粘度)的润滑油,根据上面举出的条件还不能够判断出来.
虽然有了一个使用温度(冷却后40度),但仍然缺少需要判断的二个条件:
1、此台机器调心滚子轴承的转速。
2、此台机器调心滚子轴承的直径（外径和内径）。
需要此二个条件才能最终确定和判断准确的油品粘度，达到最佳的润滑和冷却效果。
另外，在滚子轴承使用液体状润滑油作润滑的时候，可以选用专业的轴承润滑油，市场上有专门针对各类轴承润滑而设计的轴承油。
为什么之前使用40#机油冷却效果不好，原因是40#机油比较稠，在油泵循环的时候，流动效果较差，可以想象流动效果差的油品，散热效果肯定不佳。
而后面选用了20#液压油，冷却效果比以前好了，那是因为20#液压油比较稀，在油泵循环的时候加快了流动性，达到了散热的效果。所以感觉在冷却效果方面加强了。
但是否20#液压油就是最佳的轴承润滑状态下使用的润滑剂，楼主需要给予上面讲的缺少的二个条件，本人才能给予此轴承润滑的最佳粘度。
备注：1、（40号或20号对机油的叫法不是正规的一个叫法，工业润滑油的角度讲，40#
是相当于ISO等级VG150左右的一个粘度，20#是相当于ISO等级VG68左右的一个粘度。油品VG的数值越大，可以代表油品流动性越慢，通俗来讲是比较稠密。数值越小，则相反。
初步鉴定完毕。给予二个判断条件后再给予最终鉴定。

Ⅲ 电机轴承润滑应该使用什么样的润滑油或润滑脂

一般电机用黄油润滑就可以。转速高的可使用5号低温润滑脂。

Ⅳ 轴承润滑油选择

一般大点的品牌都有各种油的，这里简单和lz说一下各个品牌之间的对比

从产品角度出发，主要参考润滑油的各项参数，色度，密度，粘度，闪电，酸碱值，水分，杂质，抗磨性等，其次参考品牌和价钱。给你详细说一下国内这些品牌

劲力宝

国内最近比较热的一个品牌，其实已经做了很久了，但之前可能关注工业市场多一些，民用的少一些，现在民用的力度逐渐加大，感觉如果喜欢进口的美孚的好一些，但是贵，国产的劲力宝比较好，价钱没那么贵，效果也很好。而且这个牌子目前没什么假货，美孚，壳牌，长城什么的，假货太多。这个比较推荐。

美孚(MOBIL)：当今世界润滑油老大，垄断PAO（聚烯烃四类基础油）专利，多次跟人家其他厂商打官司，试图在法律上面证明只有PAO才是全合成，未果。但是其技术毋庸置疑是很高的，尤其在航天宇航等特殊润滑领域鲜有对手。

特点：热车声音高亢动听 美国风格 产品线丰富 润滑油偏重性能 持久性较好 衰退慢 但是一般冷车噪音稍大 假货横行，甚至一些美孚授权经营经营店的产品也很难说真假。他的全合成机油美孚一号价格不菲，要是400/4L以下买到你就偷笑，不，狂笑吧，320以下买到您就不要有什么疑问了，肯定假货！这个价格不是随便说的，不信请致电8008208238美孚全球客服问问。

美孚1号老包装的采用第四代三重合成）=PAO+烷基萘+酯类油。近年来部分型号的美孚一号已经过渡到使用MSDW加氢异构化油

壳牌（shell）

整天在F1的赛车上看到的黄贝壳，赞助F1已经很久了，渠道做的很好，荷兰人真牛比，技术不是一般好，另辟蹊径搞出XHVI三类基础油专利技术能够达到PAO聚烯烃四类基础油性能，你说厉不厉害？

特点是 静音 引擎清洁性能出众，中低端产品性能不错，超市价格可以接受的。最安静的润滑油之一就是他的灰壳。缺点是假货不少，超市的价格不能接受建议你还是换品牌吧，别难为自己。

这种油在香港青衣有个砚壳油库，我去香港的时候车上路过看了一眼，挺不起眼的地方，搞灌装的，香港是免税港大家知道的，

所以淘宝上说水灰有国外过来的那真是扯淡。从香港油库走私好了，跑那么远，运费不要钱啊？？？

嘉实多CASTROL

特点： 宣传未启动先保护概念，冷启动保护还好。有相当的技术功底，自己开发出专利基础油，当年打官司赢了美孚，致使美孚多年郁闷，后来的美孚一号4代配方也使用起来三类基础油了，呵呵！

嘉力护力是中低端的，磁护中高端，高端还有极护。

埃索ESSO

美孚家的，埃克森--美孚嘛，好像大多在新加坡生产。

Ⅳ 滚动轴承加的润滑油用哪个品牌几号的

在这种低转速下，用脂润滑就可满足要求，进口的油脂有壳牌，雪佛龙，协同等。国产的用长城（津脂）最可靠。如果用油的话，一般用46#机械油，机油也是可行的。

Ⅵ 电动滚筒加什么油

46号的机械液压油。滚筒电机一般是配套于滚筒使用的，而滚筒必须是油冷式的。滚筒电机不管是加机油，还是加 齿轮 油或者是加液压油都是可以的。但是，为了保证滚筒电机的使用寿命和长期的工作效率，理论上是向滚筒电机中加齿轮油最为合适，但是从性价比上综合考虑，很多专家和滚筒电机的生产厂家都会建议用户使用46号的机械液压油。

使用方法是在裂缝的顶端、用直径3毫米的锰钢钻一个孔、然后用角枪砂轮机顺裂缝磨成45度角，在钻孔时，若滚筒用的是45或60号的钢，此时可用普通焊条；若用的是16号锰钢，此时应用502以上的焊条。

滚筒电机注意事项

1、滚筒电机在加油时，一定要保证油量适中。一般，油量以滚筒直径的五分之二为最佳。

2、滚筒电机在使用前，应该保证电机的线路连接正常、正确，而且电机在启动时应该保证做到空载启动。

3、滚筒电机在使用过程中，应该定期的检查油位与油封密闭情况，并定期更换润滑油。其中，滚筒电机第一次换油最好是在工作300小时之后，从第二次换油开始，以工作500小时换一次为最佳。

4、滚筒电机最适宜的工作环境的温度是-10℃至40℃之间，工作地点的海拔在1000米以下。如果滚筒电机的使用环境在适宜范围之外，应该采取适当的措施。

以上内容参考网络_电动滚筒

Ⅶ 滑动轴承常用的润滑剂有哪些

滑动轴承的种类很多，制造材料、使用条件和重要程度相差较大，因而对润滑剂的要求各不相同，下面重庆汽车配件仅对滑动轴承常用的润滑剂作简要的介绍。 (1)润滑油。润滑油是滑动轴承中使用最多的润滑剂，目前使用的润滑油大部分是矿物油。润滑油的主要指标有黏度、油性、极压性、化学稳定性等，选用润滑油时，要考虑速度、载荷和工作情况等。对于载荷大、温度高的轴承宜选用练黏度大的润滑油、载荷小、速度高的轴承宜选用黏度较小的润滑油。 (2)润滑脂。润滑脂是由润滑油与各种稠化剂(如钙、钠、铝等金属皂)混合稠化而成。使用润滑脂可以形成层薄膜将滑动表面隔离开。润滑脂密封简单不需要经常添加，不易流失。但润滑脂易变质，摩擦损耗大，无冷却效果，故常用于那些要求不高难以经常供油，或低速重载以及不常使用的场合。 (3)固体润滑剂。常用的固体润滑剂有石墨、一硫化钼、聚四氟己烯等。通常是将固体润滑剂调和扯润滑汕1.使州，也可耻游覆、烧结、浇注扯摩擦表而，di青将吲体润滑剂吲结成型装入轴承中使用。重庆汽车配件提到，固体润滑剂可以在摩擦表而上形成固体膜以减小摩擦阻力，通常用于一些有特殊耍求的场合，如真空、高温等。

Ⅷ 怎样选择滑动轴承润滑油

滑动轴承也可用润滑脂来润滑，在选择润滑脂时应考虑下列几点：
(1）轴承载荷大，转速低时，应选择锥入度小的润滑脂，反之要选择锥入度大的。高速轴承选用锥入度小些、机械安定性好的润滑脂。特别注意的是润滑脂的基础油的粘度要低一些。
(2）选择的润滑脂的滴点一般高于工作温度20-30℃，在高温连续运转的情况下，注意不要超过润滑脂的允许使用温度范围。
(3）滑动轴承在水淋或潮湿环境里工作时，应选择抗水性能好的钙基、铝基或锂基润滑脂。
(4）选用具有较好粘附性的润滑脂。
滑动轴承用润滑脂的选择：
载荷<1MPa，轴颈圆周速度1m/s以下，最高工作温度75℃，选用3号钙基脂；
载荷1-6.5MPa，轴颈圆周速度0.5-5m/s，最高工作温度55℃，选用2号钙基脂；
载荷>6.5MPa，轴颈圆周速度0.5m/s以下，最高工作温度75℃，选用3号钙基脂；
载荷<6.5MPa，轴颈圆周速度0.5-5m/s，最高工作温度120℃，选用2号锂基脂；
载荷>6.5MPa，轴颈圆周速度0.5m/s以下，最高工作温度110℃，选用2号钙-钠基脂；
载荷1-6.5MPa，轴颈圆周速度1m/s以下，最高工作温度50-100℃，选用2号锂基脂；
载荷>5MPa轴颈圆周速度0.5m/s，最高工作温度60℃，选用2号压延机脂；
在潮湿环境下，温度在75-120℃的条件下，应考虑用钙-钠基脂润滑脂。在潮湿环境下，工作温度在75℃以下，没有3号钙基脂，也可用铝基脂。工作温度在110-120℃时，可用锂基脂或钡基脂。集中润滑时，稠度要小些。