『壹』 轴承孔内端面对轴承孔的垂直度怎样检测不要说什么一刀车出来，用工艺保证，更不要说什么上三坐标。
管理员，我不知道你有没有做过机械行业，我还真是奇怪了，后面一题参照原来答回案的秒过，答而这题我手打出来一句，还有在网络复制了相关垂直度的资料的，却没有过。
先以孔为基准，然后测量端面的跳动，端面跳动是多少，这时就等价于其相对孔心轴线的垂直度。
当基准是直线，被评价的是直线时，垂直度是垂直于基准直线且距离最远的两个包含被测直线上的点的平面之间的距离；
当基准是直线，被评价的是平面时，垂直度是垂直于基准直线且距离最远的两个包含被测平面上的点的平面之间的距离。
当基准是平面，被评价的是直线时，垂直度是垂直于基准平面和评价方向，且距离最远的两个包含被测直线上的点的平面之间的距离。
当基准是平面，被评价的是平面时，垂直度是垂直于基准平面且距离最远的两个包含被测平面上的点的平面之间的距离。
『贰』 平行度、垂直度、平面度一般如何检测
在我们单位，一般形位公差都是直接用加工设备配合百分表来检验的，比专如跳动、同心度、平行度属、平面度、垂直度等等。
平面度和垂直度可以用直角尺、平尺或刀口尺配合塞尺检测。
说到使用什么仪器，好像框式水平仪可以用于检测平面度和垂直度。
『叁』 如何测量轴承和轴孔尺寸
（1）轴承孔的测量 轴承孔的测量可以使用内径量表在外径千分尺上核对基准尺寸后测量，同时还需测量承孔的圆度和圆柱度。烧坏轴承常使承孔在开口处直径缩小而圆度超差，对轴承的正常工作极为不利。如果连杆螺栓的定位面的配合松旷，连杆轴承盖会移位使承孔圆度超差。轴承承孔的圆度误差应控制在尺寸公差之内，而圆柱度则应严格控制 （2）轴承主要尺寸的测量①轴承厚度：将外径千分尺固定测头由平面改制成球面，可用来测量轴承厚度。轴承厚度一般应控制在0.005~0.010毫米范围内，否则会使轴承内径超差。轴承在近开口处有微量减薄，测量时应予注意。 ②轴承与承孔的配合紧度 ：配合紧度是由轴承的自由弹开量和余面高度来保证的。测量余面高度的方法下：按规定装合轴承，交轴承盖螺栓紧固到规定扭矩后松开其中一个螺栓，用塞尺测量轴承盖接口处的间隙，其值应在0.05~0.15毫米范围之内。③轴承内径：测量前需将轴承按规定装合并按规定扭矩拧紧轴承盖螺栓，用内径量表，在外径千分尺上校对基准尺寸后测量，测量时要避开减薄区。轴承内径和对应轴颈外径尺寸之差值是配合间隙。 ④主轴承内孔的同轴度 ：主轴承内孔的同轴度误差主要是其承孔同轴度误差造成的，而承孔同轴度误差产生的原因则是缸体的变形。当主轴颈径向圆跳动在规定公差内时，检查主轴颈和轴承的吃合印痕，如果各道主轴承吃合印痕位置明显不一致，说明同轴度误差大，可采用刮削、镗削轴承或更换缸体等办法解决，否则难以保证发动机正常工作。 轴承的材料一般测量以下几点：外径尺寸，内径尺寸，高度，这是基本三大尺寸得检测。一般用卡尺和千分尺，或夹量块对百分表，能准确点。用仪器可以轴承的内径跳动和外径跳动。用仪器主要是检测轴承的精度等级够不够。
『肆』 方箱如何检测内孔垂直度
转换一下，由测垂直度变为测平行度，即可。
将被测件，端面靠在方箱平面上，压紧；侧转方箱，使孔轴心平行于平板；用高度尺夹百分表，测轴孔对平板的平行度，测量数值，即为孔对端面的垂直度数值。
『伍』 怎样使用分度头测量端面和内孔的垂直度
要测来量工件端面和内孔的垂直度自，需把分度头安装在铣床上，或者加工中心上。首先把分度头扳起来，使分度头卡盘的轴线调整到垂直状态。然后把要测量的工件夹在分度头的卡盘上。把百分表吸在铣床或者加工中心的主轴上，用手扳动主轴，先把工件的端面调整到与主轴垂直状态，然后在把杠杆百分表伸入工件的内孔，升降主轴，分别测量X方向和Y方向百分表读数的变化，就可以测量出工件与内孔的垂直度误差了。