Ⅰ 轴承尺寸规格有哪些
按其外径尺寸大小分为微型轴承(<26mm)、小型轴承(28-55mm)、中小型轴承(60-115)、中大型轴承(120-190mm)、大型轴承(200-430mm)和特大型轴承(>440mm)。
轴承内径用基本代号右起第一、二位数字表示。对常用内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数,这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数,如04表示d=20mm;12表示 d=60mm等等。
对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承,内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于500mm 轴承,内径表示方法另有规定,可参看 GB/T272—93。
轴承的直径系列(即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列)用基本代号右起第三位数字表示。例如,对于向心轴承和向心推力轴承,0、1表示特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列;7表示超特轻;8、9表示超特轻。
(1)轴承中型小型怎么区分扩展阅读:
轴承的安装和维护:
从使用角度,保证轴承能可靠地工作要注意以下几点:
1、改善润滑质量,控制机油的压力、温度及流量,加强机油滤清。
2、采用符合规定的燃油及润滑油。
3、控制柴油发电机组的温度状态,在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天,柴油机起动前应先预热,并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。
4、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。
5、轴承间隙要适当,发电机组过大产生冲击,过小则润滑不良,可能烧瓦。
Ⅱ 轴承如何分类
轴承行业大体分为两大类,而这两类中又分别含数个小类别,下面先介绍一下滚动轴承,滚动轴承的分类主要按滚动体形状、承载受力和结构型式分类,滚动轴承结构一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。
1、按滚动轴承结构类型分类
(1) 轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同,分为:
1)向心轴承----主要用于承受径向载荷的滚动轴承,其公称接触角从0到45。按公称接触角不同,又分为:径向接触轴承----公称接触角为0的向心轴承:向心角接触轴承----公称接触角大于0到45的向心轴承。
2)推力轴承----主要用于承受轴向载荷的滚动轴承,其公称接触角大于45到90。按公称接触角不同又分为: 轴向接触轴承----公称接触角为90的推力轴承:推力角接触轴承----公称接触角大于45但小于90的推力轴承。
2、 轴承按其滚动体的种类,分为:
1) 球轴承----滚动体为球:
2) 滚子轴承----滚动体为滚子。滚子轴承按滚子种类,又分为: 圆柱滚子轴承----滚动体是圆柱滚子的轴承,圆柱滚子的长度与直径之比小于或等于3 ;滚针轴承----滚动体是滚针的轴承,滚针的长度与直径之比大于3,但直径小于或等于5mm; 圆锥滚子轴承----滚动体是圆锥滚子的轴承; 调心滚子轴承一一滚动体是球面滚子的轴承。
(3) 轴承按其工作时能否调心,分为:
1) 调心轴承----滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承;
2) 非调心轴承(刚性轴承)----能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。
(4) 轴承按滚动体的列数,分为:
1) 单列轴承----具有一列滚动体的轴承;
2) 双列轴承----具有两列滚动体的轴承;
3) 多列轴承----具有多于两列滚动体的轴承,如三列、四列轴承。
(5) 轴承按其部件能否分离,分为:
1)可分离轴承----具有可分离部件的轴承;
2)不可分离轴承----轴承在最终配套后,套圈均不能任意自由分离的轴承。
(6) 轴承按其结构形状(如有无装填槽,有无内、外圈以及套圈的形状,挡边的结构,甚至有无保持架等)还可以分为多种结构类型。
2.按滚动轴承尺寸大小分类 轴承按其外径尺寸大小,分为:
(1) 微型轴承----公称外径尺寸范围为26mm以下的轴承;
(2) 小型轴承----公称外径尺寸范围为28-55mm的轴承;
(3) 中小型轴承----公称外径尺寸范围为60-115mm的轴承;
(4) 中大型轴承----公称外径尺寸范围为120-190mm的轴承
(5) 大型轴承----公称外径尺寸范围为200-430mm的轴承;
(6) 特大型轴承----公称外径尺寸范围为440mm以上的轴承。
滚动轴承类型和尺寸规格繁多,为便于设计和选用,标准规定了用代号表示滚动轴承的类型、尺寸、结构特点及公差等级等。
国家标准:GB/T272-93(向ISO靠)(替代GB272-88),滚动轴承代号的构成如附表所示。
滚动轴承的代号表示方法
代号用途:表征滚动轴承的结构、尺寸、类型、精度等,代号由国家标准GB/T272-93规定。
代号的构成:
前置代号——表示轴承的分部件
基本代号——表示轴承的类型与尺寸等主要特征
后置代号——表示轴承的精度与材料的特征
内径代号:内径代号×5=内径 特殊情况:d=10121517
代 号 为:00010203
尺寸系列代号:用于表达相同内径但外径和宽度不同的轴承,见右图。
外径系列代号:特轻(0,1),轻(2),中(3),重(4)
宽度系列代号:一般正常宽度为“0”,通常不标注。
但对圆锥滚子轴承(3类)和调心滚子轴承(2类)不能省略“0”
类型代号:参见类型表,应记住常用的轴承代号:3,5,6,7,N五类
公差等级代号: 公差分2 4 5 6(6x) 0级,共五个级别,由高级 到 低级
以/P2 /P4 /P5 /P6(/P6x)为代号, 0级不标注
游隙代号:游隙分1 2 0 3 4 5共六个组别,游隙值由小 到 大
以/C1 /C2 /C3 /C4 /C5为代号, 0组不标注
Ⅲ 轴承怎样分轻重系列
轴承的轻重系列主要是按照内圈直径来区分,首先必须得是同一类型的轴承,即轴承的内外圈、滚动体结构相同。但是一般来说,球轴承适用于高速轻载场合、滚柱轴承和滚针轴承适用于低俗重载场合,这三大类轴承的承载能力是依次提高的,滚针轴承承载能力最强。
Ⅳ 轴承重型轻型怎么区分
平时在机动车之上见到的轴承都是算是轻型的轴承,但是需要知道的就是轴承这种工业部件的范围并不是如此的狭窄的,其实在事实之上也是存在狠毒偶的重型轴承的。这种重型的轴承也是使用在机动车之上的也是可以使用在其他的很多地方。可以这样说只要是动力场合都是需要传动的,而传动的主要部件一定是轴,既然是有了轴那么就一定是需要一个轴承,这样只要是牵扯到传动工业场合都是应当使用到轴承的,其实在事实之中也正是如此。现在比较常用的轴承就是FAG轴承这些轴承有着一个特点就是成本是十分的可观的,如果使用这样的一种部件作为自己的轴承的话,那么可以获得很高的成本的节省。
其实这些区别是很明显的,首先就是质量至上的不同,这种质量至上的不同主要是由两点不同造成的,第一种不同就是材质的不同,很多的时候轻型轴承都是和重型轴承的材质不同的,一定是应当了解这一点,为了使用不同的工业生产或者是加工的需要轴承就必须是应当具备不同的性能,现在所见到得各种轴承的材质的不同其实就是因为这样的一个原因。
另外的一点就是物理结构的不同,这一点能直观的看见,不同的轴承乌列结构普是不同的,这除了是引导刚和相匹配的轴相互的配合之外,更是为了能让用户在使用的过程之中更加的切合自己的需要。有些大型轴承因为是需要使用在一些高压力的场合所以说就是加入了很多的抗压力的措施,这就是导致了这种轴承在物理结构之上是和普通的轴承不同的。这并不是像是NTN深沟球轴承工艺路线如此的简单,这是一复杂的轴承类别图。用户了解了这一点就应当是能自己独立选购到自己需要的轴承了。
Ⅳ 电机轴承的级别怎样划分
中国轴承以前旧代号精度等级代号
各国的制定的标准都是依据ISO标准制定,一般都是和ISO一致,个别严格于ISO标准。
精度分为尺寸精度和旋转精度。分为
0
级、6X
级、6
级、5
级、4
级、2级。
中国轴承以前旧代号标准是:G
级(0
级)、E级(6
级)、D级(5
级)、C
级(4
级)、B级(2
级)。
现行代号一般采用德国DIN标准。
P0级(0
级)、P6级(6
级)、P5级(5
级)、P4
级(4
级)、P2级(2
级)。
一般标准等级P0级,反应在轴承型号上是省略的,只有P6级或P6级以上的,等级代号才出现在轴承型号当中。
例如:6205和6205/P5,其中6205的精度等级是P0级,只不过是省略了。这就给人们造成了,P0级是非精度等级轴承的印象。
另外,各种精度的轴承除了区别在加工工艺上,也区别在价值上。例如:国内HRB轴承的价值,P6级精度的轴承是P0级的1.5倍,P5精度的轴承是P0的2倍,P4精度的是P5精度的2.5倍。
Ⅵ 轴承共分哪几大类分类的依据是什么
工业上常用的一般分为两种:
滚动轴承和滑动轴承。
顾名思义,滚动轴承是通过滚子滚动来实现的;滑动轴承是通过润滑油来实现的。
Ⅶ 轴承分类大全
1、滑动轴承
滑动轴承不分内外圈也没有滚动体,一般是由耐磨材料制成。常用于低速,轻载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。
2、关节轴承
关节轴承的滑动接触表面为球面,主要适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动。
3、滚动轴承
滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。
按滚动体的形状可分为球轴承和滚子轴承。滚子轴承按滚子种类分为:圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承和调心滚子轴承。
按其工作时能否调心分为调心轴承----滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承和非调心轴承(刚性轴承)----能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。
按滚动体的列数分为单列轴承、双列轴承和多列轴承。
按其部件(套圈)能否分离分为可分离轴承和不可分离轴承。
按其结构形状(如有无装填槽,有无内、外圈以及套圈的形状,挡边的结构,甚至有无保持架等)还可以分为多种结构类型。
按其外径尺寸大小分为微型轴承(<26mm)、小型轴承(28-55mm)、中小型轴承(60-115)、中大型轴承(120-190mm)、大型轴承(200-430mm)和特大型轴承(>440mm)。
按应用领域分为电机轴承、轧机轴承、主轴承等。
按材料分为陶瓷轴承、塑料轴承等
4、深沟球轴承
深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承。与尺寸相同的其它类型轴承相比,该类轴承摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,是应用最广的一类轴承。它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。
5、调心球轴承
调心球轴承是二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有圆球状滚珠的轴承。外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致,所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时,可以自动调整,不增加轴承负担。
6、推力球轴承
推力球轴承分为单向和双向两种。它们只能承受轴向载荷,绝不能承受任何径向载荷。推力轴承分紧圈和活圈两部分。紧圈与轴套紧,活圈支承在轴承座上。套圈和滚动体通常采用强度高、耐磨性好的滚动轴承钢制造,淬火后表面硬度应达到HRC60~65。保持架多用软钢冲压制成,也可以采用铜合金夹布胶木或塑料等制造。
7、双向推力角接触球轴承
推力角接触球轴承接触角一般为60°常用的推力角接触球轴承一般为双向推力角接触球轴承,主要用于精密机床主轴,一般与双列圆柱滚子轴承一起配合使用,可承受双向轴向载荷,具有精度高,刚性好,温升低,转速高,装拆方便等优点。
8、推力滚子轴承
包括推力圆柱滚子轴承、推力圆锥滚子轴承、推力滚针轴承和推力调心滚子轴承。
9、滚针轴承
滚针轴承装有细而长的滚子(滚子长度为直径的3~10倍,直径一般不大于5mm),因此径向结构紧凑,其内径尺寸和载荷能力与其他类型轴承相同时,外径最小,特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构.滚针轴承根据使用场合不同,可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件,此时与轴承相配的轴颈表面和外壳孔表面直接作为轴承的内、外滚动表面.
为保证载荷能力和运转性能与有套圈轴承相同,轴或外壳孔滚道表面的硬度,加工精度和表面质量应与轴承套圈.用途组合滚针轴承是由向心滚针轴承和推力轴承部件组合的轴承单元,其结构紧凑体积小,旋转精度高,可在承受很高径向负荷的同时承受一定的轴向负荷。
并且产品结构形式多样、适应性广、易于安装。组合滚针轴承广泛用于机床、冶金机械、纺织机械和印刷机械等各种机械设备,并可使机械系统设计的十分紧凑灵巧。
10、外球面球轴承
外球面球轴承的外圈外径表面为球面,可以起到调心的作用。
11、调心滚子轴承
调心滚子轴承有两列对称型球面滚子,主要承受径向载荷,同时也能承受任一方向的轴向载荷,但不能承受纯轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形,故其调心性能良好,能补偿同轴度误差,当轴受力弯曲或安装不同心时轴承仍可正常使用,调心性随轴承尺寸系列不同而异。适用于重载或振动载荷下工作。
12、法兰轴承
法兰轴承外轮上带有凸缘法兰。特点是能简化主机结构,缩小主机尺寸,使轴承更容易定位。
13、带座轴承
向心轴承与座组合在一起的一种组件,在与轴承轴心线平行的支撑表面上有个安装螺钉的底板。
14、组合轴承
一套轴承内同时由上述两种以上轴承结构形式组合而成的滚动轴承。如滚针和推力圆柱滚子组合轴承、滚针和推力球组合轴承、滚针和角接触球组合轴承等。
15、直线轴承
直线轴承分为金属直线轴承和塑料直线轴承。
金属直线轴承是一种以低成本生产的直线运动系统,用于无限行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴呈点接触,故使用载荷小。钢球以极小的摩擦阻力旋转,从而能获得高精度的平稳运动。
塑料直线轴承是一种自润滑特性的直线运动系统,其于金属直线轴承最大的区别就是金属直线轴承是滚动摩擦,轴承与圆柱轴之间是点接触,所以这种适合低载荷高速运动;而塑料直线轴承是滑动摩擦,轴承与圆柱轴之间是面接触,所以这种适合高载荷中低速运动。