轿车车轮轴承怎么选

1. 汽车上常用的轴承一般有哪些

你好 轴承大类分滚动轴承和滑动轴承

滚动轴承按受力方向分轴向轴承和径向推力轴承. 按滚动体分 滚珠轴承,滚柱轴承,滚针轴承.

先说发动机. 滑动轴承包括: 曲轴与缸体的曲轴座,俗称大瓦,曲轴与连杆,俗称小瓦, 连杆与活塞销, 凸轮轴与座孔,都是滑动轴承.靠机油泵压力润滑. 曲轴与缸体也有用滚珠轴承的,极少
发动机附件如水泵都是滚珠轴承.
手动挡汽车离合器有分离轴承,是径向推力滚珠轴承
变速箱内每个轴上都有2个轴承,大车一般是滚珠轴承,小车一般是滚针轴承
每个传动轴十字节都有四个滚针轴承
多节传动轴用滚珠轴承支撑
差速器一般是滚珠轴承和锥形滚柱轴承
车轮轴承一般是内外双圆锥滚柱轴承
方向机一般是滚珠轴承
前轮转向节用径向推力滚珠轴承
后双桥卡车中间平衡轴是圆锥滚柱轴承

2. 车轮轴承哪种品牌好请大师指教

SKF NSK KOYO NTN NMB NACHI TIMKEN TORRINGTON RBC AG INA
这些品牌在国内用的比较主流，大多数都在中国设有工厂
国产的哈尔滨HRB 瓦房店轴承ZWZ 洛阳轴承LYC这些都还不错，质量上选择品牌的比较有保障，但主要还是合适最重要，经济型实用性最重要

3. 轮胎里的轴承叫什么

车轮轴承可以简单分为两类，一类是滚珠轴承，另一类是滚针轴承。

滚珠轴承内部是一圈钢珠在承受负荷并滚动，由于钢珠接触面小，所以运转阻力小，运转时产生的热量更少。适合较小负荷和高转速运行，缺点是承载力低。家用车普遍使用这种轴承。

滚针轴承内部是一圈钢柱在承受负荷，由于钢柱整个侧面都在受力，所以承载力非常大。但由于接触面积大，所以运行阻力更大，而且摩擦产生的热量也更多。这类轴承的优点是承载力好，缺点是阻力大、不适合高速运转，一般在大货车上使用。早期一些较大的家用车也有使用。

家用车滚珠轴承基本上不需要保养

除非用户手册有特殊要求，否则家用车的滚珠轴承是不需要保养的。主要有这几个原因。

1、家用车滚珠轴承内部已经有很多润滑脂了

在生产时轴承内部滚珠之间的空隙内就已经填充了足够多的润滑脂，从设计需求上来说在正常使用状态下这些润滑脂足够保证轴承和车辆同寿命了。

2、车轮轴承转速并不高

我国高速公路最高限速120公里/小时，在这个车速下行驶，就算是最小尺寸的车轮，其转速也就一千转出头，相比起发动机、变速箱内部的轴承来说这转速已经很低了。况且日常行车中除非跑高速，否则很难跑到这么高的速度。

3、家用车车轮轴承密封良好

家用车车轮轴承内部有保持架维持滚珠的相对位置，滚珠中间填充润滑脂，外面还有防尘罩隔离，在使用过程中可以保证润滑脂不会流失。

4. 汽车车轮轴承用的是滚动轴承吗

汽车车轮轴承一般称汽车轮毂轴承，轿车等轻型车用双列角接触球，重型车用双列圆锥轴承，轴承外圈有法兰，新的轮毂轴承本身集成传感器用于测速！

5. 汽车轮毂轴承是什么

汽车已经成为每个人日常生活中非常重要的出行工具。我们基本上到处都能看到汽车，但是我们对汽车了解不多，对汽车也只了解一点点。所以今天，汽车编辑将告诉我们的朋友全国各地的汽车。最近有朋友问我什么是轮毂轴承？那我们就在下面的车系里给朋友们简单介绍一下轮毂轴承吧！

轮毂轴承&mdash简介:&mdash简介

轮毂轴承的关键功能是承受载荷，并为轮毂的运行提供精确的指导。它承受轴向载荷和径向载荷，是一个非常重要的部件。传统的汽车车轮轴承由两套圆锥滚子轴承或滚珠轴承组成。轴承的安装、加油、密封和间隙调整基本都是在汽车生产线上完成的。这种结构使得汽车工厂安装配置困难，成本高，可靠性差。此外，汽车在维修点保养时，轴承要清洗、上油和调整。轮毂轴承单元是在标准化角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的。它集两套轴承于一体，具有装配性能好、省去了间隙调整、重量轻、结构紧凑、承载能力大、密封轴承预装润滑脂、省去了外毂密封、免修等优点。它在汽车上得到了广泛的应用，在卡车上也有逐渐扩大应用的趋势。

轮毂轴承&mdash简介:&mdash安装过程中需要注意什么？

1.为了最大限度地保证安全性和可靠性，建议无论车龄多长，都需要随时检查团轮轮毂轴承&mdash&mdash注意轴承磨损的预警信号:包括运源或桐转时的任何摩擦噪音或转向时悬挂组合轮的异常减速。对于后轮驱动的车辆，建议在车辆行驶到38000公里时，对前轮毂轴承进行润滑。更换制动系统时，检查轴承并更换油封。2.如果从轮毂轴承的局部位置听到噪音，首先找到噪音发生的位置是非常重要的。有许多运动部件可能会产生噪音，或者运动部件和非运动部件之间可能会有一些接触。如果确认是轴承内的噪音，轴承可能已经损坏，应该更换。3.由于影响两侧轴承失效的前轮毂工作条件相似，即使只有一个轴承断裂，也建议成对更换。

轮毂轴承&mdash简介:&mdash注意修理。

在修理过程中，经常会发现一些汽车行驶噪音大，检测轮胎无异常磨损，卷扬机上运行的车轮不清晰，噪音大。这种现象往往是轮毂轴承异常损坏造成的，所谓异常是指安装造成的轴承损坏。汽车前轮轴承多为双列球轴承。如果在安装轴承时用锤子敲击轴承，或者在将轴承安装到轴承座中时通过按压轴承内圈来安装轴承，则一侧的滚道基本上会损坏。汽车行驶时会产生噪音，但当车轮离开地面时，就听不清楚了，因为赛道有更好的一面。良好的安装操作是轴承长寿的关键。

以上就是边肖汽车对轮毂轴承的简单介绍，轮毂轴承的简单介绍。边肖汽车为朋友们简单介绍了三个方面，分别是汽车轮毂的雹坦简介，汽车轮毂的安装和修理应该注意什么。那么，看完边肖汽车的简介，朋友们基本上看懂了吗？希望边肖汽车的简介能给朋友们解决问题！

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6. 汽车前轮轴承多少钱如何更换前轮轴承

汽车轴承根据车型不同价格也不同。一般汽车轮胎轴承在维修店的价格在200元左右。但是如果是去4S店换轴承还是很贵的，费用大概在500元左右。因此，如果只是更换轴承，建议到正规汽修店进行更换。当然，自己做肯定是最便宜的，只要购买轴承就可以更换了。

如果前轮轴承损坏严重，汽车在行驶时会发出嗡嗡声并发出很大的噪音，但听起来不像轮胎噪音。可以试开半个小时，下车后用手背轻轻触碰你认为轴承损坏的轮毂。如果轴承损坏，会产生很高的热量，估计会很烫。

如果觉得温度高于正常值，可以果断更换。如果损坏严重，热量会更快地积聚，从而拉紧车轴和端盖。这个千万不能马虎拖，要马上更换，只要去汽配城买更换维修部就可以了。因为相对来说，4S店会很贵，也没有那么必要。

汽车轴承的价格也根据车型不同而不同。一般在修理厂更换一个轮胎轴承的价格在200左右，具体价格建议咨询修理厂。

7. 汽车的车轮轴承什么类型的轴承大多是什么型号小生刚涉足轴承行业，感激不尽！！

常见的是滚珠轴承和滚柱轴承，涡轮增压器用的是全浮轴承，型号很多，每个车型都有对应的型号，而且一台车上就有好多个大小不等型号不同的轴承，

8. 车轮轴承哪种品牌好

传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的。

轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，如今已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统ABS相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较高的失效，甚至对您的安全造成伤害。