铸造沙不粘太散怎么办

① 铸造吹砂不实怎么解决

80%-90%的吹砂不实是由于排气不畅引起的，检查一下排气，适当的加排气塞

② 铸造沙制作沙模时是用什么把沙子粘在一起的

树脂。黄土，白乳胶。

铸铁用的型砂，一般加有煤粉，而且含量较高，所以碾混好的砂子呈黑色，无毒。 煤粉加入的作用是：

增加化学椭性；提高耐火度；在铁液与型腔壁之间形成气。 砂子几十秒就硬砂。有水玻璃自硬砂、树脂自硬砂。 第一种砂一般用硅粉或氯化铵硬化，无毒。用氯化铵时稍有氨气，而树脂砂在浇铸时有一点毒性，应该设置浇铸时的収尘（烟）装置。

铸造由于涉及到高温有多种方法，可以用胶水，最常用的是建材商店卖的白乳胶制作过程中不用胶水，只用沙子和水，成型后，喷胶水固定。如不长期保存，可以预先掺入黄土，只是不够牢固。

(2)铸造沙不粘太散怎么办扩展阅读：

非硅质砂种类较多，用途各异。

石灰石砂：由石灰岩破碎而成，主要矿物组成是CaCO3，用于铸钢件的型砂和芯砂。

锆砂：主要矿物组成是ZrO2·SiO2，用于大型铸钢件及合金钢件的芯砂或砂型的面砂，或将其粉料用作涂料。

镁砂：主要矿物组成是MgO，用于高锰钢铸件的面砂、芯砂，其粉料可用作涂料。

铬铁矿砂：主要矿物组成是铬铁矿FeO·Cr2O3，用于大型或特殊铸钢件的面砂、芯砂，其粉料可用作涂料。

刚玉砂：主要矿物组成是刚玉α-Al2O3，用于熔模、陶瓷型铸造的制壳材料。

橄榄石砂：主要矿物组成是橄榄石(MgFe)2SiO4，用于铸铁件、有色合金铸件以及高锰钢铸件的型砂和芯砂。

宝珠砂：主要矿物组成是Al2O3，耐高温、易溃散、粒型好、抗酸碱侵蚀、破碎率低、回用性强等优点。是铸铁、铸钢、铸铜、铸铝以及芯砂的理想造型材料。其性价比超过铬矿砂，锆英砂。

③ 铸造制芯怎么不粘模

你是什么类型的铸造，各种铸造的解决方法不一样。

④ 怎么解决铸造缺陷包沙

一般要在铸造中加入型砂粘结剂，将松散的砂粒粘结起来成为型砂。应用最广的型砂粘结剂是粘土，也可采用各种干性油或半干性油、水溶性硅酸盐或磷酸盐和各种合成树脂作型砂粘结剂。砂型铸造中所用的外砂型按型砂所用的粘结剂及其建立强度的方式不同分为粘土湿砂型、粘土干砂型和化学硬化砂型3种。
(1)粘土湿砂型 以粘土和适量的水为型砂的主要粘结剂，制成砂型后直接在湿态下合型和浇注.
(2)粘土干砂型 制造这种砂型用的型砂湿态水分略高于湿型用的型砂。砂型制好以后，型腔表面要涂以耐火涂料，再置于烘炉中烘干，待其冷却后即可合型和浇注.
(3) 化学硬化砂型 这种砂型所用的型砂称为化学硬化砂。其粘结剂一般都是在硬化剂作用下能发生分子聚合进而成为立体结构的物质，常用的有各种合成树脂和水玻璃。化学硬化基本上有3种方式。
a.① 自硬:粘结剂和硬化剂都在混砂时加入。制成砂型或型芯后，粘结剂在硬化剂的作用下发生反应而导致砂型或型芯自行硬化。自硬法主要用于造型，但也用于制造较大的型芯或生产批量不大的型芯
b. ② 气雾硬化:混砂时加入粘结剂和其他辅加物，先不加硬化剂。造型或制芯后，吹入气态硬化剂或吹入在气态载体中雾化了的液态硬化剂，使其弥散于砂型或型芯中，导致砂型硬化。气雾硬化法主要用于制芯，有时也用于制造小型砂型。
c. ② 气雾硬化:混砂时加入粘结剂和其他辅加物，先不加硬化剂。造型或制芯后，吹入气态硬化剂或吹入在气态载体中雾化了的液态硬化剂，使其弥散于砂型或型芯中，导致砂型硬化。气雾硬化法主要用于制芯，有时也用于制造小型砂型。

⑤ 请教解决铸钢件粘砂和气孔问题

铸造件粘砂
在铸件表面上，全部或部分覆盖着一层金属(或金属氧化物)与砂（或涂料）
的混（化）合物或一层烧结构的型砂，致使铸件表面粗糙，难于清理。
粘砂多发生在型、芯表面受热作用强烈的部位，分机械粘砂和化学粘砂两种。
1)
机械粘砂是由金属液渗入铸型表面的微孔中形成的，当渗入深度小于砂粒半径时，铸件不形成粘砂，只是表面粗糙，当渗入深度大于砂粒半径时，就形成机械粘砂。
2）化学粘砂是金属氧化物和造型材料（如粘土质浇口杯.浇口砖管内壁带黑点状金属氧化物杂质）相互进行化学作用的产物，与铸件牢固地结合在一起而形成的。
粘砂的预防措施：
（1）选用耐火度高的砂，以提高型砂，芯砂的耐火度，原砂的SiO2含量在96%（质量
分数）以上，而且砂粒应对粗些。铸钢件的浇注温度越高，壁厚越厚，对原砂中SiO2含
量的要求越高。
（2）适当降低浇注温度和提高浇注速度，减轻金属液对砂型的热力学和物理化学作用。
（3）砂型紧实度要高（通常大于85）且均匀，减少砂粒间隙；型、芯修补到位，不能
有局部疏松。
（4）采用在高温下不开裂、不烧结成熔洞的涂料。
（5）选用材质较好的浇口砖管，如高铝质；淘汰内壁带黑点状金属氧化物杂质粘土耐火制品。

⑥ 砂型铸造怎么预防砂和铸件粘到一起

⑴预防机械粘砂可采用如下措施
①避免较高的金属液静压力头。上式亦说明。如该压力超过砂粒间隙之间毛细现象形成的抵抗压力。
③砂型应紧实良好，也可能是数毫米的厚层，必要时辅以震动、耐火度有很大差异，致使内腔阻塞，多数会产生机械粘砂、煤粉或代用品加人不足，芯盒通气孔(塞)不得堵塞。尽量为型和芯开好出气孔，混砂中加入1%一2%的煤粉也有助于防止粘砂，即砂粒粒度越粗，铸件不得不报废，多扎气眼。
②化学粘砂，你要从产生原因采取相对应的工艺措施加于解决，除非上涂料。

(2)预防化学粘砂可采用如下措施，即P=σ×cosθ/，必须采用涂料，直到渗透金属液前沿凝固。混砂中硅酸钠和旧砂不应过多、石英砂不纯;避免浇包处于高位直接浇到直浇道内。机器造型不可超载:r越大，每个生产周期应淘汰一些旧砂并加人一些新材料，厚壁铸件生产取上限。
③水玻璃砂由于混合物烧结点低。这时就会形成机械粘砂，即便压力减小，要保证紧实... 涂料很重要，再就是沙子的耐火度要高!

⑦ 铸造型砂透气性低强度也不高怎样调整

透气性低说明细目数和泥粉多，强度也低说明砂粒间粘结剂少。怀疑细目数砂子多，可以测一下旧砂目数和含泥量。可以补充粗目数砂子，同时适当降低旧砂水分加强旧砂除尘，补充膨运土，适当提高紧实率.

⑧ 覆膜砂铸件出现问题怎么解决

覆膜砂是一种采用优质精选天然砂为砂基，经过特殊性能的树脂覆膜系统及最理想的工艺技术，根据不同用户的技术需求，力求在常温性能、高温性能、溃散性、流动性、铸件表面粗糙度等方面最完美的结合，广泛用于汽车发动机、柴油机、液压件等行业。覆膜砂砂粒表面在造型前即覆有一层固体树脂膜的型砂或芯砂。有冷法和热发两种覆膜工艺：冷法用乙醇将树脂溶解，并在混砂过程中加入乌洛托品，使二者包覆在砂粒表面，乙醇挥发，得覆膜砂；热法把砂预热到一定温度，加树脂使其熔融，搅拌使树脂包覆在砂粒表面，加乌洛托品水溶液及润滑剂，冷却、破碎、筛分得覆膜砂。其它特殊要求覆膜砂，为适应不同产品的需要，开发出了系列特种覆膜砂如：离心铸造用覆膜砂、激冷覆膜砂、湿态覆膜砂、防粘砂、防脉纹、防橘皮覆膜砂等。

覆膜砂所操作的树脂是酚醛类树脂。对铸件内腔概况质量要求高，尺寸精度要求高、形状复杂的砂芯采用覆膜砂制芯长短常有效的。覆砂锻造是在金属型内腔覆上一薄层型砂而形成铸型的一种锻造工艺,及格的覆膜砂在制芯时发现砂芯断裂变形 制芯时砂芯的断裂变形凡是会认为覆膜砂强度低造成的。覆膜砂产量越大，成本越低，先用沙子做成模子，然后把铁水直接浇灌下去，冷却后产物再经由打磨，喷砂，淬火等就出成品了。酚醛树脂插手量多，则强度就提高，但发气量也增加，溃散性就降低。