电机前后轴承怎么选

1. 电机轴承多大的好

电机输出轴端标准尺寸与机座号是有关联。

Y80机座号是19mm。

Y90机座号是24mm。

Y100及Y112机座号是28mm。

Y132是38mm。

Y160是42mm。

Y180是48mm。

Y200是55mm。

Y225-2极是55mm。

Y225其它极数是60mm。

Y250-2极是60mm。

Y250其它极数为65mm。

Y280-2极是65mm。

Y280其它极数是75mm。

Y315-2极是65mm。

Y315其它极数是80mm。

选用有微孔的塑料薄膜包装，使电机启用前有一定透气。用塑料薄膜密封包装时，漆气会留在轴承内，水份会结露，应设法避免。

2. 电机用什么轴承好

电机轴承的选择与使用:
一、轴承的选择
1、轴承型号的选择：轴承型号一般是由用户的技术人员根据配套产品的使用条件及承受负荷对轴承进行选择。业务人员主要了解用户的实际负荷是否与所选轴承相符合，如果轴承达不到使用要求，应尽快建议客户改选型号，但除非特殊产品在选择型号上一般不会有什么问题。

2、轴承游隙的选择：用户在购买轴承时一般只会告知在什么型号、等级，很少会对轴承的游隙提出要求，业务人员必须问清轴承的使用条件、其中轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到轴承游隙的选择。一般在3500转/分以下转速的电机大多采用CM游隙，如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。轴承游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少，游隙的减少量=过盈量×60%（轴承室是铝的除外）。比如轴承装配前游隙是0.01mm，装配时过盈量为0.01mm，则轴承装配后的游隙为0.004mm。在理论上轴承在零游隙时噪音和寿命都达到最佳的状态，但在实际运转中考虑到温升等问题，轴承在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。

3、油脂的选择：油脂的选择一般是根据轴承的转速、耐温情况、噪音要求及起动力矩等方面进行选择，要求业务人员对各种油脂的性能很了解。

4、轴承密封型式的选择：轴承的润滑可分为油润滑和脂润滑。油润滑轴承一般是选用形式轴承，脂润滑轴承一般选用防尘盖或橡胶密封件密封。防尘盖适用于高温或使用环境好的部位，密封件分接触式密封和非接触式密封两种，接触式密封防尘性能好但起动力矩大，非接式密封起动力矩小，但密封性能没有接触式好。


二、轴承使用时应注意事项
1、轴和轴承室公差的选择与控制：轴承压入轴承后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活，则表明轴的尺寸太大了，公差要下调。如轴承压入轴后用手转动有明显“沙沙”感，则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。所以在控制好轴和轴承室公差时也要控制好圆度，目前国内很多厂家只对公差进行控制，没有对圆度进行控制。

2、轴承的装配方式：因为轴承是高精度产品，如装配不当很容易对轴承沟道造成损伤，导致轴承损坏。轴承在装配时应有专用的模具，不能随意敲打，在压入轴时只能小圈受力，压大圈时只能大圈受力。装配时要求采用气压或液压，在压装时上下模要外于水平状态，如有倾斜会导致轴承沟道因受力损坏，而使轴承产生导响。

3、装配异物的防止：轴承在装到转子上做动平衡时很容易将动平衡时产生的铁屑进入轴承内部，因此最好是装轴承前做动平衡。有一些厂家为了装配方便，装配时在轴承室内涂上一些油或油脂起润滑效果，但往往操作人员很难将量控制好，如果油或油脂在轴承室内积留较多，在轴承转动时很容易沿着轴进入轴承内部。轴承室最好是不要涂油或油脂，如非涂不可则要控制不得在轴承室内有积留。

4、漆锈的预防：漆锈的特征是多发在封密式的电机，电机在装配时声音很好，但在仓库内放了一些时间后，电机异响变的很大，拆下轴承有严重生锈现象。以前很多厂家都会认为是轴承的问题，经过我们的不断宣传，现在电机厂已经意识到主要是绝缘漆的问题。该问题主要是因为绝缘漆挥发出来的酸性物质在一定的温度、湿度下形成腐蚀性的物质，把轴承沟道腐蚀后导致轴承损坏。该问题目前只能是选用好的绝缘漆，并在烘干后通风一段时间后装配。

轴承的寿命是与制造、装配、使用都紧密相关的，必须在每个环节都做好，才能使轴承处于最佳的运转状态，从而延长轴承的使用寿命。

电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。电机使用的轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。电机常用的轴承有四种类型，即滚动轴承、滑动轴承、关节轴承和含油轴承。最常见的电机轴承是滚动轴承，即有滚动体的轴承。滑动轴承泛指没有滚动体的轴承，即作滑行运动的轴承，其中还有些轴承为 Boundary Lubricants.

3. 关于电机轴承的问题

通常电机的两端尽量选择一样游隙的轴承。
电机轴承的游隙选择是依据电机的工作状态，主要是温度，转速，轴承与轴和轴承座的配合公差等因素。
如果轴承与轴和轴承座的配合公差选择不是很紧，装配后对轴承的工作游隙改变不大，电机的工作温度在60度以下，转速没有超过该型号轴承参考转速的三分之二的话，可以选择普通游隙的轴承。
如果以上三个因素有一项不能满足，尽量选择C3游隙的轴承。
但是C3游隙的轴承会在运转过程中给电机带来轻微的振动和噪音，但工作一段时间温度上去了之后振动和噪音会略有减小。
国内目前电机行业的轴承选择，如果不考虑极特殊情况，通常是内径100及以下的选择普通游隙的，100以上的开始考虑C3的。这么选择也有一定道理，是因为轴承的尺寸越大，受热膨胀量也越大。
还有就是因电机本身其他方面的原因（比如电磁感应强度，冲片粘连涡流，机加件精度不高造成的定转子同轴度不好）造成的电机本身温度升高而使轴承温度升高，也尽量选用C3游隙的轴承。

4. 电机轴承怎么分前后

1.
电机前轴承是指靠机械那面的轴承，也叫负荷侧轴承；电机后轴承是指靠风扇那面的轴承，也叫风扇侧轴承。
2.
电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。电机使用的轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。电机常用的轴承有四种类型，即滚动轴承、滑动轴承、关节轴承和含油轴承。最常见的电机轴承是滚动轴承，即有滚动体的轴承。

5. 泵和电机的前、后轴承怎么区分

在泵和电机中，通常使用两个轴承支撑转子，分别称为前轴承和后轴承。前轴承和后轴承的区别在于其位置和作用不同。

前轴承通姿穗常安装在电机或泵的电机端部分，也称为驱动端。迹亏卜前轴承的主要作用是支撑转子，防止转子在转动时产生径向或轴向摆动。同时，前轴承也负责承受来自电机或泵的轴向负荷和振动，保护后轴承和其他旋转部件。

后轴承通常安装在电机或泵的泵端部分，也称为非驱动端。后轴承的主要作用是支撑转子，防止转子在转动时产生径向或轴向摆动。同时，后轴承也承受来自电机或泵的轴向负荷和振动，保护旋转部件和机械密封。

区分前轴承和后轴承可以根据轴承的位置和功能进行判断。前轴承安装在电机或泵的驱动端，用于支撑转子和空汪承受轴向负荷和振动；后轴承安装在电机或泵的泵端，也用于支撑转子和承受轴向负荷和振动。

6. 电机轴承怎么分前后

电机连接联轴器的那部分是前轴承，后面的那个自然就是后轴承了。

电机使用的轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。电机常用的轴承有四种类型，即滚动轴承、滑动轴承、关节轴承和含油轴承。最常见的电机轴承是滚动轴承，即有滚动体的轴承。

电机轴承利用光滑的金属滚珠或滚柱以及润滑的内圈和外圈金属面来减小摩擦。这些滚珠或滚柱“承载”着负载，支撑着电机主轴，使电机(转子)可以平稳旋转。

(6)电机前后轴承怎么选扩展阅读：

轴承作用

究其作用来讲是支撑，即字面解释用来承轴的，但这只是其作用的一部分，支撑其实质能够承担径向载荷。也可以理解为它是用来固定轴的。轴承快易优自动化选型有收录。就是固定轴使其只能实现转动，而控制其轴向和径向的移动。

电机没有轴承的话根本就不能工作。贺庆因为轴可能向任何方向运动，而电机工作时要求轴只能作转动。从理论上来讲不可能实现传动的作用禅逗握，不仅如此，轴承还会影响传动，为了降低这个影响在高指仔速轴的轴承上必须实现良好的润滑，有的轴承本身已经有润滑，叫做预润滑轴承；

而大多数的轴承必须有润滑油，负责在高速运转时，由于摩擦不仅会增加能耗，更可怕的是很容易损坏轴承。把滑动摩擦转变为滚动摩擦的说法是片面的，因为有种叫滑动轴承的东西。