1. 求助:轴承加油脂量计算
要实验的,就是把装好的轴承加满油脂然后得出总重量(100%),一般轴承加脂量为25%-35%
2. 滚动轴承加锂基润滑脂每次加多少比如用黄油枪达多少下或加注多少克有没有相关标准
有的,给你摘一段我们上汽的设备润滑手册
轴承润滑脂保养充填数量如下所示:版
1、2极三相电动机2800-2900转,充权填总容积的40%-50%;
2、4极油泵电机1400-1490转,充填数量为总容积的70% 左右;
3、6极异步电动机1000转以下的,充填80-90%,但是绝对不能加满。
根据设备工况选择适合的润滑脂,具体型号如下:
(1)高转速的轴承,选用全合成高速轴承脂;
(2)高温轴承,选用全合成高温电机轴承脂,全合成高温高速轴承脂;
(3)重负荷轴承,选用全合成高温重载轴承脂;
(4)中小轴承或者降低噪音,选用全合成降噪轴承脂;
(5)水淋环境,选用全合成耐水轴承脂;
上汽车间里的设备一般会用克虏伯kluber、上海虎头HOTOLUBE、博士BOSH等牌子,比较耐用。
3. 轴承油脂量百分之30等于多少克
1.8克。轴承油脂量是6克,其中的30%就是1.8克,轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数。
4. 电机轴承注油量标准是什么
电机上的常规润滑脂有两种:复合钙基润滑脂(-2、ZFG-3)和锂基润滑脂(ZL-2、ZL-3)。
钙基润滑脂,是由脂肪酸钙皂稠化中粘度矿物油组成的,特性:中滴点,具有良好的抗水性,最高使用温度不超过60℃。
锂基润滑脂由脂肪酸锂皂稠化中粘度矿物油组成的,特性:高滴点,具有良好的抗水性及其良好的机械稳定性。适用于-20℃~+120℃宽温度范围内各种机械设备的滚动球轴承及其他磨损部位的摩擦。轴承漏油同润滑脂紧密相关,比较理想的选配方案为:润滑脂同轴承间的附着力不宜过低,润滑脂融溶状态不呈纤维状,要求具备高滴点。
(4)罗茨风机轴承加油脂量多少扩展阅读:
电机轴承利用光滑的金属滚珠或滚柱以及润滑的内圈和外圈金属面来减小摩擦。这些滚珠或滚柱“承载”着负载,支撑着电机主轴,使电机(转子)可以平稳旋转。
轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢)。
轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。
如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。
在一定的工作条件下,边界膜抵抗破裂的能力称为边界膜的强度。它可用临界pv值、临界温度值或临界摩擦系数来表示。在正常的边界润滑中,当载荷p或速度v加大到某一数值,摩擦副的温度突然升高,摩擦系数和磨损量急剧增大。边界膜强度达到极限值时相应的pv值称为临界pv值。
5. 轴承内润滑脂加多少
轴承中的润滑脂不宜过多。润滑脂多了不但浪费,而且是有害的。轴承的转速愈高,危害性愈大。一般认为,润滑脂填充量最多不得超过内部空间的50%左右。
另外要根据轴承转速、运转温度、是否降噪、耐水淋和负荷等工况选择适合的润滑脂:
(1)高转速的轴承,选用全合成高速轴承脂;
(2)高温轴承,选用全合成高温电机轴承脂,全合成高温高速轴承脂;
(3)重负荷轴承,选用全合成高温重载轴承脂;
(4)中小轴承或者降低噪音,选用全合成降噪轴承脂;
(5)水淋环境,选用全合成耐水轴承脂;
轴承润滑脂好点的厂家有上海虎头HOTOLUBE、克虏伯kluber、德国KEYJET,网上都能找到。
6. 轴承打油每次打多少
根据型号不同量也不同,一般油脂加注量占轴承内部空间的2/1到3/1加少了影响润滑,加多了会甩出来或者引起散热不良。
7. 滚动轴承加多少润滑脂才合适呢索科
滚动轴承里一般的润滑脂填充量参考原则如下:
(1)一般轴承内不应装满润滑脂,以装到轴承内腔全部空间的1/2-3/4即可。
(2)水平轴承填充内腔空间的2/3-3/4。
(3)垂直安装的轴承填充腔内空间的1/2(上侧),3/4(下侧)。
(4)在容易污染的环境中,对于低速或中速的轴承,要把轴承和轴承盒里全部空间填满。
(5)高速轴承在装脂前应先将轴承放在好润滑油中,一般是用所装润滑脂的基础油中浸泡一下,以免在启动时因摩擦面润滑脂不足而引起轴承烧坏。
总而言之,轴承运转一段时间以后,需要补加润滑脂。
8. 风机轴承油多好还是少好
轴承加油多了容易发热,但是加油少了又容易损坏,所以轴承加黄油一般是空腔的三分之二;加机械油的话油位刚刚上了滚珠即可。