『壹』 如何去辨别进口轴承的真假
如何去辨别进口轴承的真假,什么东西都是有真有假的,当然,进口轴承也不例外会出现盗版的、山寨的、水货之类的产品的啦,因为是进口轴承,所以相比国内轴承来讲出现假冒伪劣的概率也是比较高的啦,那么如何去辨别进口轴承的真假就成了一个亟待解决的问题的了。造假的手段有很多种啊,如何去辨别进口轴承的真假,我们就要提防一些常见的造价手段了,比如说以次充好的轴承的啦,假冒著名大厂产品的内外包装和合格证的啦,好货里再搀上一些假货的啦等等,这些骗人的手段都是轴承造假商经常使用的啦。
那么接下来就是我们要如何去辨别进口轴承的真假了,这也是有一些小窍门的啦,首先呢我们要观察进口轴承上的钢印是否是清晰的了,真正的进口轴承钢印凹的深,是非常清晰的呢。如何去辨别进口轴承的真假,其次是要看进口轴承的轴承体在旋转时是否有杂质在轴承体内发出声响之类的,如果有那么就是假的了。如何去辨别进口轴承的真假,接下来再看进口轴承的表面是否有浑浊放入油迹出现,有则是假的,反之则真的了。进口轴承之所以造假之势如此之猛烈,也是个别经销商的利益驱使吧,不过只要你仔细些去辨别的话这些造假之人就被没有存在的必要的啦,很简单,产品卖不出去了嘛。如何去辨别进口轴承的真假,进口轴承要去正规厂家去购买的了,还要看清该家企业的信誉好不好之类的,莫要因贪便宜而买了假的进口轴承。我们厂的轴承就是从济南昊坤机械科技有限公司购买的,合作了很长时间了,质量、服务都很不错的呢。你可以电话咨询一下的啦400-000-7258
『贰』 怎么分辨轴承的好坏
看表面(判断进口国产):是否有浑浊的油迹,这在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内目前的防锈技术还不是特别到家,所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹,拿在手上粘粘稠稠,而国外原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹,倒是特别细心的行家说进口轴承闻起来有一种味道,肯定是下了防锈油,只是看不到而已。这样可以初步分辨是进口还是国产(好坏都懂的)!
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看包装(判断是否正品):外包装是否明晰,一般情况下,正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计,并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产,因此包装无论从线条到色块都非常清晰,毫不含糊。(部分进口品牌的配件包装上还有专门用以保护自己的知识产权的独特设计,这在今后的内容中将会陆续地进行详细的介绍)。钢印字是否清晰:假冒“NSK”牌轴承外包装与的正品“NSK”牌轴承外包装有细微的不同之处,其包装箱右侧标注的“NSK”商标呈红色黑体字,而正品“NSK”商标呈白色黑体字。在轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小,但是正厂出品大都使用钢印技术,而且在未经过热处理之前就进行压字,因此字体虽然小,但是凹得深,非常清晰。而仿冒产品的字体非但模糊,由于印字技术粗糙,字体浮于表面,有些甚至轻易地就可以用手抹去。从轴承外观开NSK轴承一般是纸盒包装多些纸盒颜色为深蓝色,而且上面打印的轴承型号很清晰使用的是NSK防伪技术。而假轴承很难做到这点盒子颜色比较浅而且很容易掉色。轴承型号字体也比较模糊。
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听声音(判断正品与否):左手握住轴承体内套,右手拨动外套使其旋转,听其是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后,所以在旋转的时候会发出杂响。完全手工作坊式操作,在生产过程中难免会掺进沙子一类的杂质,藏在轴承体内,所以在旋转的时候会发出杂响。这是和严格执行生产标准、并且用机器操作的正厂品牌之间最大的不同。
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秤重量、看倒角是否均匀、价格是否合适(判断正品):所谓轴承的倒角,也就是横面与竖面的交接处,仿冒的轴承由于生产技术的限制,在这些边边角角的部位处理得不尽人意。NSK轴承的价格当然是跟国产轴承的价格高很多了,想要以国产轴承的价格买NSK轴承得到的肯定是假的。相同型号的“NSK”轴承,假冒轴承的用料明显少于正品。由于多数假冒轴承偷工减料,用一般钢材替代高氧化特殊钢,在重量上会轻于正品。
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使用中如何判断:技术状态正常的向心球轴承,其内、外圈滚道应无剥落和严重磨痕,并呈光亮的一条圆弧沟槽;所有的滚珠应保持圆形,表面无斑点、裂纹和剥落;保持架不松散、不破碎、未磨穿。当用一只手持内圈,另一只手迅速轻推外圈旋转时,要求旋转平稳,只听到滚珠在滚道上滚动的轻微声响,无振动;停止时应逐渐减速,停后无倒退现象,正常的向心心球轴承,其内、外圈与滚动体之间的间隙为0.005-0.010mm,当沿径向晃动内外圈时,应感觉无间隙。使用过的轴承,可以用手拿着内圈沿轴向晃动几下,当外圈和滚珠有明显声响时,说明其配合间隙超过了0.03mm,不应再继续使用
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其他鉴定:
1、NSK轴承中圆锥滚子轴承(滚轮滚针轴承)的鉴定
轴承使用后,应检查滚动体与内圈滚道是否有剥落,保持架是否过于松旷,内圈前后边缘是否完整,外圈滚道是否有裂痕。内圈和滚子组合体装入外圈后,滚子应落入滚道中间,前移量不超过1.5mm。其中有一项不合格,即不能使用。
2、NSK轴承中调心滚子轴承(进口滚针轴承)和短圆柱滚子轴承的鉴定
这类轴承的外圈是可分离的。正常状态时,内、外圈滚道和滚子应无破碎、麻点和较深的磨痕;保持架应无变形并能将滚子收拢在内圈上;内、外圈滚道与滚子的配合间隙不应超过0.06mm。
3、NSK轴承中推力球轴承鉴定
正常状态时,两滚道应无剥落伤和严重磨损,滚珠应无破碎和麻点;保持架应无变形,不与两个滚道垫圈相碰,并将滚珠牢固地收拢在一起。
『叁』 如何分辨轴承真假和进口轴承,轴承类型,请教高人……
目前轴承市场的经销商中主要存在的轴承造假的手段有:用铁、碳钢制造轴承和修复废品轴承以次弃好的轴承产品,这类产品一般在硬度和精度上存在很大误差;将劣质低价的轴承、地方小厂的轴承产品打上大品牌厂商的注册商标,这类产品一般在品牌形象上以假乱真,以达到欺骗消费者的目地;再则假冒著名大厂的用户、经销商、代理商,甚至假冒厂家现货门市部;还有就是制作钢印,把普通级轴承打字变成D级轴承;在正品轴承产品里搀入假货出售;再则就是在产品价格上欺骗消费者,根据消费者对轴承产品的实际了解情况以次充好,以假货代替真货出售。因此,在对于假冒轴承产品的鉴别上,我们可以从产品的色泽,质地,外观,钢印等几方面进行辨别。
一、外观方面首先以轴承的轴体颜色为出色点进行辨别
轴承的外观颜色可以充分的反应出轴承产品的材质情况,对于大多数的假冒轴承产品来说,一般均是在钢材的选用上下文章。大家都知道,钢材价格也是决定着轴承产品价格的一个重要原因,因此一些奸商们则在钢材使用上大下文章,降低钢材型号,以次充好。使用普通钢材、碳钢、玛钢等材质,更有甚者还会使用铁管来代替钢材产品。因此,在轴承的颜色方面则同正品产品有很大的差别,这些低价材料在外观颜色大多发白,同轴承钢的偏绿色有着较为明显的区别。
二、轴承产品的外包装也是不容忽视的环节
同我们的日常消费一样,轴承产品的外包装也同产品的质量有着较为直接的关系。由于注重品牌形象和市场影响力,大品牌的轴承厂家在产品的外观装的设计上也会下足功夫,不仅在商标、包装颜色及设计方面有着个性的表现,无论从线条还是模块上都会非常清晰明朗。而小厂家为了节约成本,在产品的包装上则会偷工减料,外表模糊不清。
三、钢印是辨别轴承真伪的重要因素
对于大多数的轴承产品来说,在轴承的轴承体上均会印有品牌、字样、标号等参数息。无论钢印的字体大小与否,都会使用专业的钢印技术,而这种钢印则是在在轴承还未经过热处理之前,就对其进行了压字,因此字体清晰。
四、轴承体的油迹也是不容忽视的细节
轴承体表面的油迹直接决定着轴承产品的防锈能力,尤其是对于国际大厂的轴承产品来说,虽然轴承体已经经过了防锈的处理,但轴承外观仍然光洁如新,不会发现任何油渍。而对于一些假冒的轴承产品来说,为了达到防锈的目地,则会在轴承表面加上厚厚的油渍,这样就会降低轴承体本身的光洁度。
以上几点则是从轴承的外观表现出发来辨别轴承产品的几种简单方法,虽然仅仅说了一些皮毛,但经过仔细辩论,还是会发现真假轴承之间的明显差别。因此,在这里小编提醒各位消费者,大家在进行轴承选购的同时,一定要注意选择在口碑保障的经销商,这样也会省去诸多的烦恼。
『肆』 NSK轴承真假怎么分辨
可从以下几个方面检验: 1.闻气味,假冒的进口轴承大多在简易的工厂环境中生产,有含各种油污的刺激性味道。 2.看包装,原装品牌进口轴承在外包装的密封磨友处所用的密封胶为进口胶质,不宜开裂,闻起来有淡淡的塑胶味道。 3.看光泽度,原装进口轴承在铅游首生产过程中,轴承本身受到的损伤非常小,表面光泽度好,无明显的划痕,润滑油脂也非常槐数清澈透明,假冒轴承则没有以上特征。
『伍』 分辨真人本轴承,假人本轴承
真的首先可以用电子防电话查询。真的轴承的胶片厚 结实 假的胶片薄 软 油脂一般是发清亮色 个别轴承型号的油脂也不是一样的 真的保持器发亮 看着明显的厚 。真的在轴承外径上有厂家测试留下的测试线。假的一般没有。
『陆』 我想请教一下怎样区分轴承的真假
真 品 轴 承
· 与用途相符的名称、类别和技术规格
· 不允许产生1微米或者0.1微米的误差
· 轴承材料采用高质量、高造价的轴承钢材料
· 为保证质量,运输过程需特别小心谨慎
假 冒 轴 承
· 外表与真品一样,但其承载力、极限转速等不知是否与用途相符
· 为降低制造成本,对精度无任何要求
· 为降低价格,使用质量低劣的轴承钢材料
· 包装、运输处理方法不规范,对轴承产品的精度产生不良影响
辨别真假轴承三种方法:1,看包装,真品进口轴承包装工整,印刷精细,印刷包装颜色统一没有偏色,看颜色交界处没有浑合色的情况,线条清晰.2,看轴承外观,正品进口轴承外观抛光细腻感观舒服,转动起来手感好没有任何异感,钢球亮度高,倒映像清楚.3,最重要的一条,轴承品质越是高,钢的密度也就相对高,,真品进口的相对假冒进口的要重许多.微小的轴承也能称得出,想知道真假拿到称上称一下比较一下就知道了,如果比国产的同型号的轴承重那就肯定是真品了. 正品与假货的区别是很大的,最关键是寿命和精度,像进口轴承一般可以用很长一段时间,特别是欧洲地区的产品,一般至少是国产轴承寿命的三倍以上,如果你购买的进口轴承用得时间很短就要注意了,很有可能是假货. 现在国内制造的轴承能满足多数场合使用要求,轴承寿命也能达到理想寿命,甚至超过某些日本产品.像中国的万向集团直接给美国通用配套,这说明咱国人的制造水平已经登峰造极了.好产品价便宜还是选用正品国产.花着进口的价买来的是国产改标的产品划不来.要用进口的就用欧洲地区的,那东西真是质量好,一个轴承用二十年不坏.
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『柒』 轴承如何辨别真假,有哪些方法
轴承辨别真假的方法:
1、钢印字是否清晰
每一个轴承产品都会在轴承产品体上印有其品牌字样、标号等。虽然字体非常小,但是正规厂家生产的产品都采用了钢印技术印字,而且在未经过热处理之前就进行压字,因此其字体虽然小,但是凹得深,非常清晰。而通常情况下,仿冒产品的字体非但模糊,由于印字技术粗糙,字体浮于表面,有些甚至轻易地就可以用手抹去或者手工痕迹严重。
2、是否有杂响
左手握住轴承体内套,右手小幅度的往复拨动外套使其旋转,听轴承运转过程中是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后,完全手工作坊式操作,在生产过程中轴承体内难免会掺进灰尘、沙子一类的杂质,所以在轴承旋转的时候会出现杂响或者运行不顺畅的现象。这一点是判断产品是否出自生产标准严格,并且用机器操作的正规厂商的品牌产品的关键。
3、表面是否有浑浊的油迹
表面是否有浑浊的油迹这需要我们在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内的防锈技术与国外先进制造国还有一定的差距,因此对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹,用手接触时感觉粘粘稠稠的,而国外原装进口的轴承上几乎看不到任何防锈油的痕迹。据业内人士介绍,特别细心的人可以在进口轴承上闻到一种特殊的味道,这就是防锈油的味道。
4、倒角是否均匀
所谓轴承的倒角,也就是横面与竖面的交接处,仿冒的轴承产品由于生产技术的限制,在这些边边角角的部位处理得不尽人意,这一点我们可以轻松辨别。
5、轴承包装
包装分内包装和外包装轴承在制造完毕并经检验合格后,即进行清洗和防锈处理,再放入内包装中,以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护轴承的质量和精度以及方便使用和销售的目的。
轴承内包装按防锈期分为三类:
①短防锈期包装:防锈期3~6个月,适用于大批量发货到同一订户,短期内便投入使用的轴承。经双方协议,以方便使用为原则,采用简易包装。
②一般防锈期包装:防锈期一年,适用于一般用途的轴承。
③长防锈期包装:防锈期二年,适用于专用和精密轴承。
轴承内包装材料有聚乙烯塑料筒(盒)、牛皮纸、平纹和皱纹聚乙烯复合纸、纸盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龙紧固带或塑料编制紧固带、防水高强度塑料带、麻布袋等。以上材料均需保证材料的耐腐蚀性能试验合格。
『捌』 怎样分别进口轴承的真伪呢谁有罪具体的答案啊
1:秤重量:相同型号的“NSK”轴承,假冒轴承的用料显著少于正品。因为多数假冒轴承偷工减料,用一般钢材替换高氧化特殊钢,在重量上会轻于正品。
2:看包装:假冒“NSK”牌轴承外包装与的正品“NSK”牌轴承外包装有细微的不同之处,其包装箱右侧标注的“NSK”商标呈红色黑体字,而正品“NSK”商标呈白色黑体字。从轴承外观开skfskf进口轴承一般是纸盒包装多些纸盒颜色为深蓝色,而且上面打印的轴承型号很清楚使用的是NSK防伪技术。而假轴承很难做到这点盒子颜色比较浅而且很轻易掉色。轴承型号字体也比较恍惚
3:打开盒子看skfskf进口轴承外观很漂亮,由于日本轴承一般都很留意外观,最主要的一个地方就是日本轴承的倒角比较大,而且skfskf进口轴承挂级的倒角一般是亮色的。用手轻轻推skfskf进口轴承的沟道很润滑没有任何梗阻的地方手感很好,一般假冒的轴承也是很难仿制这些细微的地方尤其是沟道很跟skfskf进口轴承相提并论。
4: 是否有杂响:左手握住轴承体内套,右手拨动外套使其旋转,听其是否有杂响。因为大部门仿冒产品的出产前提落后,在出产过程中难免会掺进杂质,藏在轴承体内,所以在旋转的时候会发出杂响。这是和严格执行出产尺度、并且用机器操纵的正厂品牌之间最大的不同。
5:倒角是否平均:所谓轴承的倒角,也就是横面与竖面的交接处,仿冒的轴承因为出产技术的限制,在这些边边角角的部位处理得不尽人意。
6:价格skfskf进口轴承的价格当然是跟国产轴承的价格高良多了,想要以国产轴承的价格买skfskf进口轴承得到的肯定是假的。
在使用中对skfskf进口轴承真假鉴别
(1)技术状态正常的向心球轴承,其内、外圈滚道应无剥落和严峻磨痕,并呈光亮的一条圆弧沟槽;所有的滚珠应保持圆形,表面无雀斑、裂纹和剥落;保持架不疏松、不破碎、未磨穿。当用一只手持内圈,另一只手迅速轻推外圈旋转时,要求旋转平稳,只听到滚珠在滚道上动弹的稍微声响,无振动;休止时应逐渐减速,停后无倒退现象,正常的向心心球轴承,其内、外圈与动弹体之间的间隙为0.005-0.010mm,当沿径向晃动内外圈时,应感觉无间隙。使用过的轴承,可以用手拿着内圈沿轴向晃动几下,当外圈和滚珠有显著声响时,说明其配合间隙超过了0.03mm,不应再继承使用。
⑵skfskf进口轴承中圆锥滚子轴承的鉴定
轴承使用后,应检查动弹体与内圈滚道是否有剥落,保持架是否过于松旷,内圈前后边沿是否完整,外圈滚道是否有裂缝。内圈和滚子组合体装入外圈后,滚子应落入滚道中间,前移量不超过1.5mm。其中有一项分歧格,即不能使用。
⑶skfskf进口轴承中调心滚子轴承和短圆柱滚子轴承的鉴定
这类轴承的外圈是可分离的。正常状态时,内、外圈滚道和滚子应无破碎、麻点和较深的磨痕;保持架应无变形并能将滚子收拢在内圈上;内、外圈滚道与滚子的配合间隙不应超过0.06mm。
⑷skfskf进口轴承中推力球轴承鉴定
正常状态时,两滚道应无剥落伤和严峻磨损,滚珠应无破碎和麻点;保持架应无变形,不与两个滚道垫圈相碰,并将滚珠牢固地收拢在一起。
『玖』 如何鉴别轴承的真假
如何鉴别假货进口轴承 假劣轴承“八大黑”真假货不难鉴别 根据市场对轴承的检查发现,目前轴承经销中主要存在8种欺诈手段:用铁、碳钢制造轴承(硬度不够)和修复废品轴承(精度不够);把劣质轴承、小厂轴承打上大厂的商标,假冒著名大厂产品的内外包装和合格证;假冒著名大厂的用户、经销商、代理商,甚至假冒厂家现货门市部;用次品轴承冒充正品轴承;把普通级轴承打字变成D级轴承;好货里搀入假货;假货卖正品价、正品卖D级价,使用假价格本;要便宜货就给假货,要质量好的就给真货。 质监专家提醒消费者,选购合格的轴承,首先要观察外包装是否明晰,正品大都使用钢印技术,而且在未经过热处理之前就进行压字,因此字体虽然小,但是凹得深,非常清晰。仿冒产品的字体模糊,浮于表面,有些甚至用手即可抹去。其次看表面是否有浑浊的油迹,如果防锈技术不到家,很容易留下厚厚的油污,拿在手里很粘稠。同时,还要注意选择倒角均匀、旋转无杂响的产品。 如何购买到放心的轴承产品 1、 直接找生产厂家购买。国内生产的轴承及相关产品,可以直接找生产企业购买;国外品牌可以与该品牌的驻华机构联系。 2、 从有信誉的代理商和企业的销售公司购买。国内大型企业在各地一般都有自己的销售分支机构,一般这些企业的分支机构是不会卖假货的;国外知名品牌在国内一般都有自己的指定代理商,购买时要注意该商户是否有代理证明。 3、 不要贪图便宜,在一些没有资质认证的商家手上购买便宜轴承。轴承生产是有成本的,而轴承价格是由成本决定的。知名企业的产品在生产过程中对原材料,生产工序等都是有严格控制的,这在保证其产品品质的基础上,也使成本相应提高,因此市场价格不会很低! 贴子相关图片: 假冒轴承 · 外表与真品一样,但其承载力、极限转速等不知是否与用途相符 · 为降低制造成本,对精度无任何要求 · 为降低价格,使用质量低劣的轴承钢材料 · 包装、运输处理方法不规范,对轴承产品的精度产生不良影响 还有一条,正规代理一般没什么广告宣传,而假货公司则正像反。 打假工作委员会领导机构 主任: 张乔凡(中国轴承工业协会理事长) 副主任: 王全清(中国轴承工业协会副秘书长) 张云峰(中国轴承工业协会专务委员) 汤洁(国家轴承质量监督检测中心常务副主任) 张魁(哈尔滨轴承集团公司) 汪平均(洛阳轴承集团公司) 孔庆斌(瓦房店轴承集团公司) 成员: 哈轴、瓦轴、洛轴、西北轴、襄轴、上海轴、慈兴、 长江轴、阜阳轴、龙溪轴、 国家轴承质检中心 轴承之家http://www.bearinghome.com