Ⅰ 汽车轴承坏了,这时候还可以开吗
如果车轮轴承损坏,建议不要继续行驶。如果轮胎较轻,则会影响舒适性,车辆会转向,轮胎噪音会变得更大。如果严重,将导致悬架损坏、转向系统故障和道路事故如果车轮轴承损坏,您将听到嗡嗡声。轴承的间隙一定很大如果强行打开,冲击会很大,轴承损坏会更严重!如果你运气不好,钢球会断裂或者金属碎片掉出来,这不仅仅是轴承本身的问题。
否则只会加剧车辆损坏。如果轴承断裂并继续工作,将影响驾驶舒适性,增加轮胎噪音并使车辆转向。严重情况下,悬架会损坏,导致转向噪音增加。在严重的情况下,这只会加剧对机动车辆的损害。如果轴承损坏并继续工作,将影响驾驶舒适性,导致更大的轮胎噪音和车辆偏差。严重时会损坏悬架,导致悬架损坏、转向系统故障和道路事故,从而损坏车辆轴承。
Ⅱ 车子轴承坏了怎么办
您好,很高兴为您解答。我是广州市哈轴销售公司 王生 也希望您能做个细致点的描述。一般认为您的问题大概在 汽车轮毂和方向机 起动机等。如果是变速箱 差速器等轴承估计要去4S点或者专门维修总成的维修店。暂且认为是轮毂轴承吧,如果没有出保建议去4S点维修。如果出保的话,可以找个可靠的汽车维修的朋友在哪里更换就行。很简单,不用非要原厂的,原因就是很贵很贵。要是自己买个比如洛阳东升汽车轴承的配件的话很便宜大概30元左右加上人工不过100块。安装的时候注意一般都是两套圆锥滚子或者角接触球轴承公用一个外圈。而且方向别装反了,因为防尘盖那里我记得要连接ABS接头的 希望可以帮助到您,望采纳,谢谢
Ⅲ 如果车轴承坏了怎么办
判断汽车轴承故障的办法:1、前轮轴承坏了,轻则影响舒适性,车辆跑偏,胎噪变大,重则会造成悬挂损坏,使转向系统失灵而发生交通事故;2、提高车速后(嗡嗡声较大时)将挡位置于空挡让车辆滑行,观察噪音是否来自发动机,如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题;3、先临时停车,下车检查一下轮轴的温度是否正常,方法是:用手分别摸一下四个轮毂,大致感觉一下它们的温度是否一致(刹车蹄、片间隙正常时,前后轮的温度是有差距的,前轮要高点),如果感觉差别不大可继续慢速行车至维修站;4、用升降机将车升起(之前松开手刹、挂空挡),没有升降机时能用千斤顶逐个升起车轮,人力分别快速转动四个车轮,当遇到有问题的车轴时,它会发出声响,和别的车轴完全不一样,用此法很容易就可分辨出是哪个车轴有问题了。
Ⅳ 轴承坏了卡住拉不出来要如何处理
找技术维修工来修理啊。
Ⅳ 卡罗拉压缩机轴承异响可以更换吗
您好,卡罗拉的泵头轴承是不能更换的 ,因为它不是单独的,希望能帮上您,祝您愉快【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
Ⅵ 前轮轴承坏了要马上更换吗
1、是的,应尽快更换。前轮轴承一旦损坏,如不及时更换会带来更大的损害,已经损坏的钢珠或支撑架会加大轴承内的更大磨损,严重的会使轴承间隙加大失去平衡,导致方向轮发飘甚至引发生交通事故。
2、如果确定是轴承坏了,建议马上到修理厂更换。因为车轮轴承坏了,不单会造成汽车行驶时的异响,也会导致由于车轮定位的失准,轮胎偏磨,操控性下降。更有可能会引发车轮飞脱的严重的安全隐患。
(6)19款卡罗拉轴承坏了怎么办扩展阅读
注意事项
轮毂轴承磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使您的车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较高的失效,甚至对您的安全造成伤害。在轮毂轴承的使用和安装中请您注意如下事项:
1、为了最大限度的确保安全和可靠性,建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号:包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。
对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时,检查轴承并更换油封。
2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音,首先,重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件,也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音,轴承可能已损坏,需要更换。
3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似,所以即使只坏了一个轴承,也建议成对替换。
4、轮毂轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入,所以需要专用工具。一定要参照汽车制造说明书。
5、安装轴承时应该在干净整洁的环境中,细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承,注意轴承不要掉在地上(或者是类似的处理不当)。安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查,即使是微小的磨损也会导致配合不良,从而引起轴承的早期失效。
Ⅶ 后轮轴承坏了,怎么办
汽车轮毂轴承损坏后,在驾驶时会从底盘车轮的对应位置传出“咯噔咯噔”的持续摩擦碰撞声,通常会是刹车毂与刹车片异常摩擦使得行车阻力大大增加,严重时还会损坏车轮机构造成轮毂脱落,导致严重的交通事故。
遇到轮毂轴承损坏时,应拆下制动鼓,检查轴承是否有缺陷。进行检修时应拆下车轮,用螺丝刀撬下防尘盖,用钳子取下轴闲螺帽上的锁止开口销,一只手转动制动鼓,用一把板手钮紧轮毂固定螺母,当轴承处一出现明显的拖滞和摩擦时,就立即慢慢旋松螺母,直到对准最近的一个开口销孔,插入一个新的开口销(值得注意的是:在任何情况下均不能将螺母反转退松1/4圈,否则会造成轮毂轴承松旷,导致早期磨损)。插入开口销后还应把末端搬开弯曲以防脱落。最后,将防尘盖扣回刹车鼓上装回车轮,抓住车轮上下两侧进行摇晃,允许有一点游隙。
如果遇到轮毂轴承严重损坏时,上面有裂纹、麻点或烧蚀,必须更换。装新轴承前先涂润滑脂,再按相反顺序装复,更换后的轴承一定要转动灵活且无杂间和振动。