㈠ 电机轴承用什么润滑脂
这是徐公集团的保养手册里对电机润滑脂的规定，供参考：
a）高温电机，选用全合成高温电机轴承脂，全合成高温高速轴承脂；
b）高转速的电机，选用全合成高速轴承脂；
c）重负荷电机，选用全合成高温重载轴承脂；
d）降低电机，选用全合成降噪轴承脂；
e）水淋环境，选用全合成耐水轴承脂；
给徐公集团供应电机润滑脂的厂家包括上海虎头HOTOLUBE、克虏伯kluber、德国KEYJET。
㈡ 电机轴承用什么润滑油
耐高温润滑脂
㈢ 电动机出厂时轴承内注的是什么油
电动机出厂时轴承内注的是润滑脂（黄油、二硫化钼等），一般可不用重新注油。
重申一次:那是轴承内的油,新买来的轴承内都有油,一般不需要你再去加油,用个好几年都没问题.
㈣ 想了解下，一般电机轴承用什么润滑脂比较好
仔细看一下电动机说明书，都会有使用润滑脂型号的说明。一般情况下，推荐使用3＃锂基润滑脂。
㈤ 电动机出厂时轴承内注的是什么油
电动机出厂时轴承内注的是润滑脂（黄油、二硫化钼等），一般可不用重新注油。重申一次:那是轴承内的油,新买来的轴承内都有油,一般不需要你再去加油,用个好几年都没问题.
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㈥ 电机轴承如何选择润滑油
电机的润滑脂一般有美孚（红油、蓝油，还有一种是灰色的），二硫化钼锂基脂，黄油等等。一般密封轴承里面加黄油就可以。要是高压电机，加二硫化钼或者美孚。但是有的电机负荷端是柱轴承（长粒的），二硫化钼对铜保持架有腐蚀，所以应当尽量避免。用美孚的好一点
㈦ 电动机使用什么油是机油吗
电动机使用电机轴承润滑脂，不是机油。
电机轴承润滑脂由特殊复合磺酸盐稠化耐高温合成油，并加有极压抗磨、抗氧化、抗腐蚀等多种添加剂精制而成的长寿命抗磨损润滑脂。此高负荷、防锈润滑脂设计用于要求高抗磨损性和防锈性的电梯曳引机轴承、导轨及摩擦付的长效润滑。
当温度在260～300℃飘移时，油脂不会稀化成液体，能在高温环境下保持轴承长寿命。适用温度范围：-18～+260℃，最高间歇耐温可达300℃。
电动机润滑的重要性
电动机在绝大部分的情况下，因发热对于润滑油寿命的影响更甚于加在轴承上的负载重量对机械寿命的影响。因此，以润滑油寿命推算电动机寿命，对润滑油寿命影响最大的要因是温度，温度大幅地影响了寿命时间。
轴承运转时有"吱吱"声，这是金属摩擦声，一般为轴承缺油所致，应拆开轴承加注适量润滑脂。若出现"唧哩"声，这是滚珠转动时发出的声音，一般为润滑脂干涸或缺油引起，可加注适量油脂。
㈧ 电机轴承加什么油
对于一些功率较小的电机：功率小于20～30KW，其在出厂之前已经由厂家在电机轴承里加满了润滑脂，主要是一些黏度比较高的如黄油等，所以在以后的使用过程中使用者不需要再加注润滑脂。这样的做法主要是依据设计人员在设计的时候已经计算好轴承的使用寿命大于其他部件的使用寿命，因此不需要再对其进行加油润滑。所以在这里我们关注的主要对象是一些大功率的电机和一些在条件恶劣下工作的电机。 使用不同的轴承其润滑方法也不相同。实际生产中大功率高速重载的滑动轴承较多的采用油泵输油循环润滑，主要分为液体摩擦式润滑和非液体接触式润滑，而液体摩擦式润滑对滑动轴承的精度要求非常高，并且要在一定的条件下才能达到这种效果，尽管其摩擦阻力系数只有0.001～0.003，但是它的价格非常昂贵，所以在大多数的情况下都采用的是非液体接触润滑，起摩擦系数在0.1～0.3之间。 注意事项： 1、电机加油有注油孔的用油嘴直接加;没有的就要打开端盖加。 2、要根据电机轴承大小(以有加油孔为例),可以估计(大概,不需要太精确),一般要看到老化的(发黑)油脂出来,颜色变淡色(油脂色)就行了。电机加润滑脂要在电机运行加,这样更容易把坏的油脂(和杂质)甩出来,并且加的均匀! 3、拆开加油(有密封圈的)一般2/3左右，现在电机轴承保养已经有很多免维护型的轴承(主要根据轴承的价值和保养时间.人工对比)了，电机有价值一般都配注油孔的!不配的一般电机功率.体积不大---只要保护功能到位(热保护)都是几年换一次轴承!---当然电机厂家很重要(正规的4--5年),次的1年左右(刚过售后期)质量不行,加什么油都没用!
㈨ 电机轴承润滑应该使用什么样的润滑油或润滑脂
一般电机用黄油润滑就可以。转速高的可使用5号低温润滑脂。