A. 轴承加热器加热后有磁了怎么办
其实目前很多的轴承加热器都是采用的电磁感应加热原理，比如现在很多知名品牌SKF、WTR的轴承加热器用的都是纯铜的感应线圈。WTR用的是35W270高矽硅钢片，这些都是为了形成一个闭环的磁场，将轴承或者其他环状工件套在轭铁上进行通电加热时，会产生电流，而轴承所在之处又相当于一个电阻，集中了所有的热量，使用纯铜感应线圈的目的是耐温性能强，使用35W270高矽硅钢片的目的是为了导磁，防止因漏磁而降低加热速度，所以在加热完成后，是会有残磁的，轴承上如果带磁，会吸附一些小的铁屑，影响使用。
这就可以区分于轴承加热器的品质了，一般好的轴承加热器是可以自动退磁的。这在一些高端的品牌上可以体现出来。并且退磁也有国际标准。WTR轴承加热器就达到了小于2A/CM的国际标准，也有了由国家权威机关出示的退磁报告，所以在退磁这个问题上，如果很在意的话，就参考可以自动退磁的轴承加热器WTR。
B. 轴承加热器的原理是什么
1、短路加热: 主机为一特别布局的变压器；可挪动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件.作业时；接通主机电源；工件（相当于副边绕组）中感应发生短路电流而被加热.
装置调试
2、将轭铁放置到主机铁芯的端面上.
3、查看插头与插座的接线能否共同；接地应杰出；然后将插头刺进有操控开关的电源插座上.
4、将功用挑选开关拨到手控方位；合上电源；这时赤色指示灯亮.
5、按起动按钮；主机通电；这时绿色指示灯亮红灯熄，按中止按钮；红灯亮绿灯熄.至此；调试完毕；可投入使用.
操作程序:
1、依据轴承的内径；挑选相应的轭铁（见表2）；将串套上轴承的轭铁放置到主机铁芯端面上；应符合平允.
2、轴承加热器在加热过程中；用点温计丈量轴承内圈端平面处温升.当温升符合要求；看准时刻记数；中止加热；移开轭铁；取下轴承即可安装.
3、接连加热同一标准轴承；将功用挑选开关拨届时控方位；设定加热时刻；当轴承被加热到所设时刻即主动关断电源.
4、作业完成后；将功用挑选开关拨到中止方位；堵截方位
C. 轴承如何退磁原理是什么
1.退磁处理最重要的两个条件:
磁极交迭。
磁场强度递减。
2.磁极交迭的方法
磁化电流采用交流电;
交替改变直流电方向
转变磁场中试件的方向
3.磁场强度递减的方式
试件渐离磁场或磁场渐离试件
由电源控制电流衰减或分段步降
D. 轴承电磁加热会产生剩磁吗
会产生剩磁的呀，因为是采用电磁感应加热的原理，将轴承置于磁场中加热，加热完成后就会有剩磁的。
所以才会有很多轴承加热器有自动退磁的功能，比如说WTR轴承加热器。不过说来WTR挺厉害的，自动退磁后的残磁标准达到了国际标准，即<2A/CM。
听起来好像也没什么，但是事实是现在的很多轴承加热器品牌，极少能做到退磁标准的。WTR还拿到了正规机构开具的退磁报告，权威性就很高了。
剩磁这回事吧，在轴承安装后进行运转工作时，如果带有磁的话，在环境相对较差的环境下，会吸附上许多小铁屑，在正常工作的时候就会产生摩擦，影响使用，损害轴承。所以要求较高的单位都会看中退磁这一标准。
E. 磁轴承有什么原理
磁轴承的原理：
利用电场力、磁场力使轴悬浮的滑动轴承。用电场力悬浮的为静电轴承，用磁场力悬浮的为磁力轴承，用电场力和磁场力共同悬浮的为组合式轴承。后一种轴承既有电极又有磁极，在电路连接上使电容和电感相互对应调谐，其刚度比前两者要高得多，而最大力所对应的位移却很小。电磁轴承因轴与轴承无直接接触，不需润滑，能在真空中和很宽的温度范围内工作，摩擦阻力小，不受速度限制（有的转速高达2300万转/分,线速度高达3倍音速）,使用寿命长,结构可多样化。静电轴承需要很大的电场强度,应用受到限制，只能在少数仪表中使用。磁力轴承具有较大的承载能力和刚度，已用于超高速列车、超高速离心机、水轮发电机、空间飞行器的角动量飞轮、流量计、密度计、功率表、真空泵、精密稳流器和陀螺仪等。随着磁性材料和电子技术的发展，电磁轴承的应用正日益扩大。
电场力与电场强度、电位移和电极面积成正比，磁场力与磁场强度、磁感应强度和磁极面积成正比。适当选择电场或磁场参数和几何尺寸，可得到一定的轴承承载能力和刚度。静电吸力或磁引力与物体间距离的平方成反比，根据安尔休定理，这种静力学系统是静不定的，所以除采用抗磁体或超导体的轴承外，在静电场或静磁场下工作的轴承是不稳定的。为使电磁轴承能稳定工作，必须采用伺服装置或调整电路参数等方法进行控制。实际使用的电磁轴承一般由径向轴承、推力轴承、伺服控制回路、阻尼器、速度传感器或位置传感器等组成。
磁轴承，是一种新型高性能轴承。与传统滚珠轴承、滑动轴承以及油膜轴承相比，磁轴承不存在机械接触，转子可以达到很高的运转速度，具有机械磨损小、能耗低、噪声小、寿命长、无需润滑、无油污染等优点，特别适用高速、真空、超净等特殊环境。可广泛用于机械加工、涡轮机械、航空航天、真空技术、转子动力学特性辨识与测试等领域，被公认为极有前途的新型轴承。
F. 机床主轴怎么会有磁性了
主轴的材料为合金钢，钢属于永磁体；当有磁性的物体与主轴接触，比如百分表吸盘，机床主轴就会产生磁性。