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轴承安装孔2d怎么标注

发布时间:2023-09-17 08:10:40

㈠ 零件图的尺寸标注

尺寸标注:上、下偏差的字高比尺寸数字小一号,且下偏差与尺寸数字在同一水平线上;

2)当公差带相对于基本尺寸对称,即上、下偏差互为相反数时,可采用“±”加偏差绝对值的标注方法,如φ48±0.008。此时,偏差的高度和尺寸数字的高度一样。

3)上、下偏差的小数位数必须相同、对齐。当上偏差或下偏差为零时,小数点末位的“0”一般不必注写。

4)在装配图上一般只标注配合代号。配合代号用分数形式表示,分子为孔的公差带代号,分母为轴的公差带代号。

5)对于与标准件(如轴承)相配合的孔和轴,则只标注非基准件(配合件)的公差带代号。如轴承内圈与轴配合,只标注轴的公差带代号;轴承外圈与箱体孔座配合,只标注孔的公差带代号 。


零件图上的标注

每个零件都有长、宽、高三个方向的尺寸,每个方向上都应有一个主要基准。标注尺寸时,既要考虑设计要求,又要考虑工艺要求。

㈡ 滚动轴承内圈与轴,外圈与轴承座孔之间的配合各有什么特点其配合在装配图中如何标注

滚动轴承内外圈都是标准件,内孔与轴的配合采用基孔制,外圈与箱体孔的配合采用基轴制。

从工作情况看,与轴的配合需要传递扭矩,要求轴承内孔与轴同步转动精度高,为此采用过盈配合,即配合要紧一些。可以选择过盈配合中基本偏差k。

轴承外径与箱体孔的配合主要起支撑作用, 两者在工作时都是固定不动的,可以采取过渡配合,可以稍微紧一点,一般采用基本偏差J。

在装配图上的标注,只需要标注需要加工的偏差,可以简写,如下图。

机械设计,图纸上轴的顶针孔怎么标识

你所说的顶尖孔的正名叫中心孔,如果轴的各位置的同心度要求较高,例如两端安装轴承的轴,必须在轴的两端用顶尖顶紧后加工。该孔的标识见下面国标:

㈣ 滚动轴承内圈与轴,外圈与轴承座孔之间的配合各有什么特点其配合在装配图中如何标注

滚动轴承的配合是轴承内圈与轴颈,轴承外圈与轴承座孔的配合。

由于滚动轴承是标准件,故内圈与轴颈的配合采用基孔制,外圈与轴承座孔的配合采用基轴制。配合的松紧程度根据轴承工作载荷的大小,性质,转速高低等确定。转速高,载荷大,冲击振动比较严重时应选用较紧的配合,旋转精度要求高的轴承配合也要紧一些。

游动支承和需经常拆卸的轴承,则应配合松一些,对于一般机械,轴与内圈的配合常选用m6,k6,js6等,外圈与轴承座孔的配合常选用J7,H7,G7等。由于滚动轴承内径的公差带在零线以下,因此内圈与轴的配合比圆柱公差标准中规定的基孔制同类配合要紧些。

(4)轴承安装孔2d怎么标注扩展阅读:

滚动轴承使用注意事项:

1、滚动轴承是否有生锈,碰伤:轴承内是否清洁干净,轴承的内,外套和滚珠有无毛刺和裂纹,轴承附件是否齐全,轴承运转起来是否轻快自如。

2、轴承的窜动间隙:单列圆锥滚珠轴承应有轴向窜动值,主要根据两轴承中心距之长度,轴与设备机体温度差,内外套温度差与轴承尺寸计算。

3、轴承的配合 :当选择轴承配合时必须考虑到负荷的大小和特征,旋转速度,轴承类型和安装条件,当轴承与轴颈之间有相互滑动时,会产生强烈磨损,引起轴颈损坏。

4、如果轴承内,外圈装配均过盈,则由于温度升高会引起滚珠或滚柱受挤压而损坏,轴承内圈与轴是紧密配合,采用基孔制(H7/k6),轴承外圈与设备壳体配合较松,采用基轴制(K7/h6)。

㈤ 轴承装配图怎么标注

滚动轴承不必画零件图。在装配图中,滚动轴承可以用三种画法来绘制,这三种画法是通用画法、特征画法和规定画法。前两种属简化画法,在同一图样中一般只采用这两种简化画法中的一种。

对于这三种画法,国家标准《机械制图 滚动轴承表示法》(GB/T 4459.7-1998)作了如下规定:

(1)基本规定

·通用画法、特征画法、规定画法中的各种符号、矩形线框和轮廓线均用粗实线绘制。

·绘制滚动轴承时,其矩形线框和外框轮廓的大小应与滚动轴承的外形尺寸(由手册中查出)一致,并与所属图样采用同一比例。

·在剖视图中,用通用画法和特征画法绘制滚动轴承时,一律不画剖面符号(剖面线)。采用规定画法绘制时,轴承的滚动体不画剖面线,其各套圈可画成方向和间隔相同的剖面线,如图a。如轴承带有其它零件或附件(如偏心套,紧定套,挡圈等)时,其剖面线应与套圈的剖面线呈现不同方向或不同间隔,如图 b。在不致引起误解时也允许省略不画。

㈥ 两边两个轴承的壳的形位公差如何标注

如果我没理解错误的话,你问的应该是轴承座孔的形位公差标注吧,看下图

第一,因为轴承是薄壁零件,容易变形,其形状要靠与其配合的座孔和轴颈来保持,所以对座孔和轴颈的圆柱面提出了“圆柱度”;第二,为了保证轴承与座孔和轴颈的配合性质,对两者的尺寸公差和圆柱度公差提出了“包容要求”,图中E;第三,轴承的轴向定位靠的是轴肩,轴肩断面对轴线的垂直程度就很重要,因为倾斜的话会是轴承倾斜,故对轴肩端面提出“垂直度”,因从检测的方便性考虑,有往往用“端面跳动”代替;第四,还要对各个配合面提出表面粗糙度要求;第五,这些其实已经形成了标准规定,各个形位公差以及表面粗糙度数值,也可以从标准里面查到。

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