㈠ 轴承的套圈是什么
轴承由外套、内套、滚动体(球形、柱形)、支撑架、防尘盖组成,至于“套圈”?
㈡ 轴承套和轴承套圈是一样的东西吗
不一样,轴承套一般指轴承安装时外径安装的支座之类的可以单独拆卸的保护外套,我们叫轴承窝;轴承套圈泛指轴承本身的内径及外径,不知和你们的叫法一样吗?
㈢ 滚动轴承分类有哪些特点是什么
1、滚动轴承的结构、分类及特点
1.1结构
滚动轴承(以下简称轴承)一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。(如图1.1)
内圈与外圈之间装有若干个滚动体,由保持架使其保持一定的间隔避免相互接触和碰撞,从而进行圆滑的滚动。
轴承按照滚动体的列数,可以分为单列、双列和多列。
1)、内圈、外圈
内圈、外圈上滚动体滚动的部分称作滚道面。球轴承套圈的滚道面又称作沟道。
一般来说,内圈的内径、外圈的外径在安装时分别与轴和外壳有适当的配合。
推力轴承的内圈、外圈分别称作轴圈和座圈。
2)、滚动体
滚动体分为球和滚子两大类,滚子根据其形状又分为圆柱滚子、圆锥滚子、球面滚子和滚针。
3)、保持架
保持架将滚动体部分包围,使其在圆周方向保持一定的间隔。
保持架按工艺不同可分为冲压保持架、车制保持架、成形保持架和销式保持架。
按照材料不同可分为钢保持架、铜保持架、尼龙保持架及酚醛树脂保持架。
1.2分类
轴承受负荷时作用于滚动面与滚动体之间的负荷方向与垂直于轴承中心线的平面内所形成的角度称作接触角,接触角小于45°主要承受径向负荷称为向心轴承,在45°~90°之间主要承受轴向负荷称为推力轴承,根据接触角和滚动体的不同,通用轴承分类如下:
深沟球轴承(单、双列)
向心球轴承 角接触球轴承(单、双列)
四点接触球轴承
调心球轴承
向
心 圆柱滚子轴承(单、双、四列)
轴 向心滚子轴承 圆锥滚子轴承(单、双、四列)
滚 承 滚针轴承(单、双列)
动 调心滚子轴承
轴
承 推力球轴承 推力球轴承(单、双列)
推力角接触球轴承(单、双向)
推
力 推力圆柱滚子轴承
轴 推力滚子轴承 推力圆锥滚子轴承
承 推力滚针轴承
推力调心滚子轴承
1.3特点
1.3.1滚动轴承的优点
滚动轴承虽有许多类型和品种,并拥有各自固定的特征,但是,它们与滑动轴承相比较,却具有下述共同的优点:
(1)、起动摩擦系数小,与动摩擦系数之差少。
(2)、国际性标准和规格统一,容易得到有互换性的产品。
(3)、润滑方便,润滑剂消耗少。
(4)、一般,一套轴承可同时承受径向和轴向两方向负荷。
(5)、可方便地在高温或低温情况下使用。
(6)、可通过施加预压提高轴承刚性。
1.3.2球轴承与滚子轴承
主要尺寸相同的球轴承与滚子轴承相比,一般球轴承由于摩擦阻力和旋转时的轴振摆小,所以,使用于高速、高精度、低力矩及低振动的场合。而滚子轴承具有大负荷容量,所以,适用于有中负荷或冲击负荷,并要求长寿命的场合。
1.3.3向心轴承与推力轴承
几乎所有的滚动轴承类型都可以同时承受径向负荷和轴向负荷。一般来说接触角45°以下,则径向负荷容量较大,分类为向心轴承;超过45°,则轴向负荷承受力大,即视为推力轴承。同时还有向心和推力一体化的复合轴承。
1.3.4标准轴承和特殊轴承
㈣ 滚动轴承由哪四个部件组成
滚功轴承一般是由下列四个零件组成。 外因 通常是装配在轴承座,或箱体轴承座孔中,起文承作用。但是,有的轴承是外圈旋转,内图固定起支承作用,如车轮轮完轴承,皮带运输机托滚等。个别情况,也有内外因都旋转的。 内圈 通常是装配在轴上,并与铀一起旋转。 滚动体 有钢球和滚校两种,它被装在外圈和内圈的滚道小间,当内图转动时,它也跟着滚动,它的大小和数量决定轴承的承载能力。 食但洛波动恢杯旋转时,能相隔一定距离,不致互相碰击受到磨损。 在推力无锡NSK轴承中 ,与袖紧配的套圈叫紧圈体相配的套圈叫活圈。
㈤ 滚动轴承由哪几部分组成
滚动轴承由外圈、内圈、滚动体和保持架这四个部分组成。简单来说,只要具备外圈、内圈、滚动体就可定义为滚动轴承。按滚动体的形状,滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。
严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油 六大件组成。
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化,但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大,价格也较高。
(5)滚动轴承中的套圈指的是什么扩展阅读:
作用
支承转动的轴及轴上零件,并保持轴的正常工作位置和旋转精度,滚动轴承使用维护方便,工作可靠,起动性能好,在中等速度下承载能力较高。与滑动轴承比较,滚动轴承的径向尺寸较大,减振能力较差,高速时寿命低,声响较大。
㈥ 在滚动轴承的常用术语及定义
在滚动轴承的常用术语及定义3. 深沟球轴承 deep groove ball bearing
每个套圈均具有横截面大约为球的周长三分之一的连续沟型滚道的向心球轴承。
4. 装填槽球轴承 filling slot ball bearing
在沟型球轴承每个套圈的一个挡边上装填槽,以便能装填更多的球。
5. 锁口球轴承 counterbored ball bearing
外圈的一个挡边全部或部分去掉的沟型球轴承。
6. 三点接触球轴承 three point comtact ball bearing
单列角接触球轴承当受纯径向负荷时,每个受负荷的球与一沟道有两点接触,而与另一沟道有一点接触。受纯轴向负荷时,每个球与每一沟道只有一点接触。
7. 四点接触球轴承 four point contact ball bearing
单列角接触球轴承,当受纯径向负荷时,每个受负荷的球与两个沟道各有两点接触,而受纯轴向负荷时,各只有一点接触。
8. 推力球轴承 thrust ball bearing
滚动体是球的推力滚动轴承。
9. 单列双向推力球轴承 single row double-directino thrust ball bearing
接触角大于45°的四点接触球轴承。
10. 双排单向推力球轴承 doubel row single-direction thrust ball bearing
具有双排球的同心滚道且承受相同方向负荷的单向推力球轴承。
(五)滚子轴承
1. 滚子轴承 roller bearing
滚动体是滚子的滚动轴承。
2. 向心滚子轴承 radial roller bearing
滚动体是滚子的向心滚动轴承。
3. 圆柱滚子轴承 cylindrical roller bearing
滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承。
4. 圆锥滚子轴承 tapered roller bearing
滚动体是圆锥滚子的向心滚动轴承。
5. 滚针轴承 needle roller bearing
滚动体是滚针的向心滚动轴承。
6. 冲压外圈滚针轴承 drawn cup needle roller bearing
薄钢板冲压(拉伸)外圈向心滚针轴承,其一端封闭或两端敞开,经常不带内圈使用。
7. (凸)球面滚子轴承 convex roller bearing
滚动体是凸球面滚子的向心滚动轴承。
8. 凹面滚子轴承 concave roller bearing
滚动体是凹面滚子的向心滚动轴承。
9. 球面滚子轴承 spherical roller bearing
滚动体是凸球面或凹面滚子的调心向心滚动轴承。有凸度球面滚子的轴承,外圈有一球面形滚道;有凹面滚子的轴承,其内圈有一球面形滚道。
10. 交叉滚子轴承 crossed roller bearing
有一列滚子的角接触滚动轴承,相邻滚子交叉成十字配置,以使一半滚子(每数第二个滚子)承受一个方向的轴向负荷,而相反方向的轴向负荷由另一半滚子承受。
11. 推力滚子轴承 thrust roller bearing
滚动体是滚子的推力滚动轴承。
12. 推力圆柱滚子轴承 cylindrical roller thrust bearing
滚动体是圆柱滚子的推力滚动轴承。
13. 推力圆锥滚子轴承 tapered roller thrust bearing
滚动体是圆锥滚子的推力滚动轴承。
14. 推力滚针轴承 needle roller thrust besring
滚动体是滚针的推力滚动轴承。
15. 推力球面滚子轴承 spherical thrust roller bearing
滚动体是凸球面或凹面滚子的调心推力滚动轴承。有凸球面滚子的轴承座圈的滚道为球面形,有凹球面滚子轴承的轴圈滚道为球面形。
滚动轴承的常用术语及定义(2)
二、 轴承零件:
(一)轴承零件总论
1. 轴承零件 bearing part
组成滚动轴承的各零件之一,但是不包括所有的附件。
2. 轴承套圈 bearing ring
具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。
3. 轴承垫圈 bearing washer
具有一个或几个滚道的推力滚动轴承的环形零件。
4. 平挡圈 loose rib
一个可分离的基本上平的垫圈,用其内或外部分作为向心圆柱滚子轴承外圈或内圈的一个挡边。
5. 斜挡圈(可分离的)(separate)thrust collar
一个可分离的有"L"形截面的圈,用其外部分作为向心圆柱滚子轴承内圈的一个挡边。
6. 中挡圈 guide ring
在具有两列或多列滚子的滚子轴承内的一个可分离的圈,用于隔离两列滚子并引导滚子。
7. 止动环 locating snap ring
具有恒定截面的单口环,装在环形沟里,将滚动轴承在外壳内或轴上轴向定位。
8. 锁圈 retaining snap ring
具有恒定截面的单口环,装在环形沟里作为挡圈将滚子或保持架保持在轴承内。
9. 隔圈 spacer
是环形零件,用于两个轴承套圈或轴承垫圈之间或两半轴承套圈之间或两半轴承垫圈之间以使它们之间保持所规定的轴向距离。
10. 密封圈 seal
由一个或几个零件组成的环形罩,固定在轴承的一个套圈或垫圈上并与另一套圈或垫圈接触或形成窄的迷宫间隙,防止润滑油漏出及外物侵入。
11. 防尘盖 shield
是个环形罩,通常由薄金属板冲压而成,固定在轴承的一个套圈或垫圈上,并朝另一套圈或垫圈延伸,遮住轴承内部空间,但不与另一套圈或垫圈接触。
12. 护圈 flinger
附在内圈或轴圈上的一个零件,利用离心力以增强滚动轴承防止外物侵入的能力。
13. 滚动体 rolling element
在滚道间滚动的球或滚子。
14. 保持架 cage
㈦ 轴承有哪几部分组成
轴承都由内圈、外圈、滚动体、保持架、润滑脂组成
1、内圈通常与轴紧配合,并与轴一起旋转。
2、外圈通常与轴承座孔或机械部件壳体配合,起支承作用。但是在某些应用场合,也有外圈旋转,内圈固定,或者内、外圈都旋转的。
3、滚动体借助保持架均匀地排列在内圈和外圈之间。它的形状大小和数量直接影响轴承的承载能力和使用性能。
4、保持架将滚动体均匀隔开,引导滚动体在正确的轨道上运动,改善轴承内部载荷分配和润滑性能。
5、用于机械的摩擦部分,起润滑和密封作用。也用于金属表面,起填充空隙和防锈作用。
(7)滚动轴承中的套圈指的是什么扩展阅读
轴承分类
按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为 滚动轴承 和 滑动轴承 两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化,但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大,价格也较高。
1、滚动轴承组成
滚动轴承一般由外圈、 内圈、 滚动体 和 保持架 四部分组成,严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油 六大件组成。简单来说,只要具备外圈、内圈、滚动体就可定义为为滚动轴承。按滚动体的形状,滚动轴承分为 球轴承 和 滚子轴承 两大类。
2、滑动轴承组成
滑动轴承(sliding bearing) 在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力。
但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。
㈧ 怎么区分滚动轴承和滑动轴承
滚动轴承与滑动轴承的区别:
滚动轴承和滑动轴承的区别首先表象在结构上,滚动轴承是靠滚动体的转动来支撑转动轴的,而接触部位是一个点,滚动体越多,接触点九越多;滑动轴承是靠平滑的面来支撑转动轴的,因而接触部位是一个面。其次是运动方式不同,滚动轴承的运动方式是滚动;滑动轴承的运动方式是滑动,因而摩擦形势上也就完全不相同。
滑动轴承
滑动轴承(slidingbearing),在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪滑动轴承在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。常用的滑动轴承材料有轴承合金(又叫巴氏合金或白合金)、耐磨铸铁、铜基和铝基合金、粉末冶金材料、塑料、橡胶、硬木和碳-石墨,聚四氟乙烯(PTFE)、改性聚甲醛(POM)、等。滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下,或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。
将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件,叫滚动轴承(rollingbearing)。滚动轴承一般由外圈,内圈,滚动体和保持架组成。其中内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转,外圈作用是与轴承座相配合,起支撑作用,滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间,其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命,保持架能使滚动体均匀分布,防止滚动体脱落,引导滚动体旋转起润滑作用。
滚动轴承
滚动轴承使用维护方便,工作可靠,起动性能好,在中等速度下承载能力较高。与滑动轴承滚动轴承滚动轴承的径向尺寸较大,减振能力较差,高速时寿命低,声响较大。滚动轴承中的向心轴承(主要承受径向力)通常由内圈、外圈、滚动体和滚动体保持架4部分组成。内圈紧套在轴颈上并与轴一起旋转,外圈装在轴承座孔中。在内圈的外周和外圈的内周上均制有滚道。当内外圈相对转动时,滚动体即在内外圈的滚道上滚动,它们由保持架隔开,避免相互摩擦。推力轴承分紧圈和活圈两部分。紧圈与轴套紧,活圈支承在轴承座上。套圈和滚动体通常采用强度高、耐磨性好的滚动轴承钢制造,淬火后表面硬度应达到HRC60~65。保持架多用软钢冲压制成,也可以采用铜合金夹布胶木或塑料等制造。
滚动轴承和滑动轴承的区别首先表象在结构上,滚动轴承是靠滚动体的转动来支撑转动轴的,因而接触部位是一个点,滚动体越多,接触点九越多;滑动轴承是靠平滑的面来支撑转动轴的,因而接触部位是一个面。其次是运动方式不同,滚动轴承的运动方式是滚动;滑动轴承的运动方式是滑动,因而摩擦形势上也就完全不相同
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㈨ 轴承套圈的介绍
轴承套圈 bearing ring是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。