⑴ 保持架是什么，有什么作用
保持架（cage），部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。保持架的作用：
滚动轴承在工作时，由于滑动摩擦而造成轴承发热和磨损，特别在高温运转条件下，惯性离心力的作用加剧了摩擦、磨损与发热，严重时会造成保持架烧伤或断裂，致使轴承不能正常工作。因此，要求保持架的材料除具有一定强度外，还必须导热性好、摩擦因数小、耐磨性好、冲击韧性强、密度较小且线胀系数与滚动体相接近。此外，冲压保持架需经受较复杂的冲压变形，还要求材料具有良好的加工性能。
⑵ 帮忙!!!谁能和我讲解下轴承里的保持器!
一，保持架的作用
-使滚动体之间保持适当的距离，防止相邻滚动体直接接触，以便将摩擦和发热保持在最低水平，
– 使滚动体均匀地分布在整个周边，提供均匀的负荷分布和安静、等速的运行，
– 在无负荷区引导滚动体，改善轴承内的滚动条件，防止具有破坏性的滑动，
– 分离型轴承在安装或拆卸过程中一个轴承套圈被取下的情况下，保持滚动体。
二，保持架的形式
保持架可以分为冲压、实体或支柱式保持架。
冲压保持架
冲压保持架通常是用薄钢板制造，有些例外是用薄黄铜板制造的。 视轴承类型而定，冲压保持架设计成
– 浪性黄铜或钢保持架
– 铆接保持架
– 卡式黄铜或钢保持架
– 极其坚固的窗式钢保持架
冲压保持架的优点是重量较轻，轴承内的空间较大，便于润滑剂进入轴承。
实体保持架
实体保持架是用黄铜、钢、轻合金、尼龙或纤维增强酚醛树脂制造的视轴承设计而定，它们设计成
– 双片机削铆接保持架
– 双片机削内铆接保持架
– 单片机削窗式保持架
– 机削双搭扣保持架
– 尼龙窗式保持架
– 尼龙卡式保持架
– 单片机削纤维增强酚醛树脂保持架
机削金属保持架通常允许较高的速度，在纯滚动之外还附加上其它运动的场合，特别是在高加速度情况下，必须使用这种保持架。 必须采取适当的措施（例如油润滑），以保证保持架引导表面和轴承内部提供足够的润滑剂。 机削保持架定心于
– 滚动体
– 内圈挡肩
– 外圈挡肩
因此有径向引导。
实体尼龙保持架的特点是强度与弹性有良好的结合。 尼龙同有润滑的钢表面有良好的滑动性能，同时与滚动体接触的保持架表面光滑，产生很小摩擦，因此轴承内的发热和磨损是非常低的。 低密度的材料意味着保持架的惯性很小。 尼龙保持架在缺乏润滑剂的情况下有极好的运行特性，允许轴承继续运行一段时间，不会很快产生抱死和进一步损坏。
支柱式保持架
钢支柱式保持架需要有穿孔的滚子，仅用于大型滚子轴承。 这些保持架重量较轻，允许装入较多的滚子。
三，保持架材料
机削钢保持架
机削钢保持架通常是用符合EN 10 025:1990 + A:1993的S355GT (St 52) 型非合金结构钢制造的。 为了改善抗滑动与耐磨损特性，有些加工的钢保持架经过表面处理。
机削钢保持架多用于大型轴承或者使用黄铜保持架可能出现化学反应引起时效开裂危险的应用场合。 钢保持架可以用于高达摄氏300度的工作温度。 它们不受通常用于滚动轴承的矿物或合成油基润滑剂的影响，也不受用来清洗轴承的有机溶剂的影响。
冲压铜保持架
冲压铜保持架多用于小型和中型轴承。 用于保持架的黄铜符合EN 1652:1997。 在使用氨的制冷压缩机等应用场合，冲压铜可能出现时效开裂，因此应当使用机削黄铜或钢保持架。
机削黄铜保持架
多数黄铜保持架是用符合EN 1652:1997的CW612N铸黄铜或锻压黄铜来加工的。 它们不受多数常用轴承润滑剂的影响，包括合成油和油脂，可以用通常的有机溶剂来清洗。 黄铜保持架不应当用于超过摄氏250度的温度。
尼龙保持架
尼龙6,6
大多数铸塑成形的保持架采用尼龙6,6。 这种材料或有或无玻璃纤维增强，特点是强度与弹性有良好的结合。 尼龙材料的强度与弹性等机械特性取决于温度，而且根据运行条件经受永久性改变，成为老化。 在这种老化行为中起作用的最重要因素是温度、时间和所接触的介质（润滑剂）。 玻璃纤维增强尼龙6,6的老化关系如图1所示。 保持架的寿命随着温度上升和润滑剂的侵蚀性而缩短。
因此，尼龙保持架是否适合某个具体用途，取决于运行条件和寿命要求。
有些介质比表18所列出的更有“侵蚀性”。 典型的例子是压缩机中用作制冷剂的氨。 在这些情况下，用玻璃纤维增强尼龙6,6制造的保持架不应用于超过摄氏+70度的工作温度
在低工作温度方面，也设立一个极限，因为尼龙会失去弹性，可能导致保持架失效。 因此，用玻璃纤维增强尼龙6.6制造的保持架不应在低于摄氏40度的持续工作温度下使用。
在极端恶劣条件为主要因素的场合，例如铁路轴箱，使用一种有超高韧性的改良型尼龙6,6。
尼龙4,6
玻璃纤维增强尼龙4,6，这种保持架的允许工作温度比用玻璃纤维增强尼龙6,6保持架高出摄氏15度。
PEEK
玻璃纤维增强PEEK适合高速度、有化学反应或高温等要求苛刻的情况。 PEEK的优越特性是强度与弹性的极好结合、同时工作温度范围高、耐化学性与耐磨损性高而且可加工性良好。 由于这些突出的优点，PEEK保持架可用于某些球轴承和圆柱滚子轴承标准保持架，例如混合和/或高精度轴承。 该材料在高达摄氏+200度时都不显示温度与油添加剂引起的老化迹象。 但是，高速使用的最高温度限于摄氏+150度，因为这是尼龙的软化温度。
酚醛树脂保持架
轻型增强酚醛树脂保持架能够承受强离心力和加速力，但是不耐高工作温度。 在大多数情况下，这种保持架用于高精度角接触球轴承的标准保持架。
带冲压钢保持架的标准设计轴承，也备有机削铜注模卡式尼龙6,6保持架。如工作温度较高，尼龙4,6或PEEK保持架可能更具有优势。
注意： 带尼龙6,6保持架的深沟球轴承可在摄氏+120度以下的温度中运转。
⑶ 轴承保持架能起什么作用
（一）、保持架的主要功能为：
a、分离各个滚动体，令工作中的摩擦和发热量最小；
b、保持滚动体间距离相等，使渣码载荷平均分配；
c、使可分离轴承和内外圈如困哪可相互摆动的轴承的滚动体不致掉出；
d、在轴承非承载区引导滚动体。
（二）、滚动轴承保持架尺慧可细分为冲压式和实体式：
a、冲压保持架：常用钢板制造，有时也用铜板。这种保持架相对于金属实体保持架的优势在于重量较轻。冲压保持架占据轴承内外圈间的空隙小，润滑油容易进入轴承并留在保持架内。根据代号原则，冲压保持架只有在没有将它做为标准结构的时候才被写入代号中。
b、实体保持架：由金属、酚醛树脂织物和塑料制成。轴承代号中指明这些材料。
金属实体保持架用于对保持架的强度要求高和高温的工作场合。
当需用挡边引导时，也可使用实体保持架。挡边引导的高速轴承保持架常由轻材料制成，如轻金属或酚醛树脂织物，以保证其较小的惯性力。
⑷ 轴承保持架的作用与区别别
分隔和引导滚动体
防止与滚动元件的直接接触，使摩擦和热量生成降到最低
引导滚动体在滚道上运转
提供润滑空间
在安装或卸装可分离设计的轴承时，固定滚动元件
常见的有保持架有实体保持架和冲压保持架，材质来分又有尼龙保持器，冲压钢板保持架，黄铜保持器等。
⑸ 轴承的保持器一般是用来做什么的
轴承保持器是起轴承内保证滚珠间距的措施，实际髙速运转时，是产生极大的阻力和热量而损坏整体轴承的。由于滚珠加热镶嵌控制不过关，滚珠会在环圈内跌落，也只能靠此保持器的支架。最好的轴承是不用保持器的满滚珠组成，热加工镶嵌入内，外壳冷后收缩也不会让滚珠跌落出来。这样的质量最理想，使用寿命最长，最适合髙速髙温环境了。
⑹ 轴承架的主要作用是什么只是用来固定轴承用么
1、引导并带动滚动体在正确的滚道上滚动；
2、保持架将滚动体等距离隔开，均布在滚道得圆周上以防止工作时滚动体间互相碰撞和摩擦；
3、在分离型轴承中，将滚动体和一个套圈组合在一起，以防止滚动体脱落。 轴承称为窗口，用来隔离和引导滚动体，兜孔间隙使保持架在径向和轴向有一定的活动量，径向的总活动量称为保持架的间隙。在滚子 保持架有多种结构类型、形状复杂。保持架上许多等距离的兜孔，兜孔形状有球形、圆形、椭圆形、矩形和齿型等，其尺寸大于滚动体尺寸，两者之差为兜孔间隙，有时对进口滚动保持架窗口之间的连接部分称为过梁，它起连接和增加保持架强度的作用。
⑺ 滚动轴承保持架的作用是什么
保持架（又称保持器和隔离器）将轴承中的滚动体均匀的相互隔开，使每个滚动体在内圈和完外圈之间正常的滚动。此外，保持架具有引导滚动体运动，改善轴承内部润滑条件，以及防止滚动体脱落等作用。
保持架的作用为：
一、引导并带动滚动体在正确的滚道上滚动；
二、保持架将滚动体等距离隔开，均布在滚道得圆周上以防止工作时滚动体间互相碰撞和摩擦；
三、在分离型轴承中，将滚动体和一个套圈组合在一起，以防止滚动体脱落。
同学，很高兴为你解答疑惑。