『壹』 电动车后轮转轴轴承跑到外面怎么处理
专业称这个情况为轴承走外圈了，通俗的讲是外壳内孔间隙变大导致的轴承外圆松旷窜动，机修厂或者汽修厂找维修钳工或有经验的维修工处理，很简单的方法即可，甚至不用花钱就能解决，但是普通修电动车维修工会的不多，注意，不要往轴承外圈间隙处塞东西或或者内孔打麻点，否则电机就报废了，
『贰』 电机端盖轴承跑外圆怎么处理
1 打麻点法
1.1具体方法
打麻点就是在跑外圆的轴承座四周用样冲冲一些有规律的样冲眼，用来增加内圈尺寸，同时增加和轴承的结合力，从而使轴承得以固定的方法。打麻点也要讲技术,点要均匀,打击角度、力度要一致,还要根据轴承大小、松动情况决定麻点密度,有时打一次后觉得松还要在原点再打一次。可以根据端盖内圈尺寸和磨损程度进行综合判断，从而决定样冲尖的角度、样冲眼的大小、打击力度及数量等。
1.2效果
在现场实际工作中打麻点最是常用，它施工方便迅速，可以快速地修复设备，使生产设备迅速恢复到正常状态。缺点：不能支持设备长时间稳定运行。主要适用于磨损较轻的端面、不具备其他处理条件的情况或应急使用上。
2 锁固胶法
2.1具体方法
锁固胶施工就是将此类胶水涂抹在轴承外圈或端盖内圈上，进而恢复配合件正常配合间隙、阻止轴承跑外圆的一种常见方法。根据现场生产需要可以分为很多种，主要有金属修补剂、厌氧型快速固化胶、通用型圆柱形固持胶、高强度圆柱形固持胶、环氧树脂AB胶、耐机油型固持胶、耐高温型固持胶等。对于火电厂输煤设备的轴承跑外圆而言一般选用通用型圆柱形固持胶即可。通用型圆柱形固持胶的强度适中，最大填充间隙可达0.1mm—0.25mm，施工简单，效果持久，
锁固力强，10—30分钟达到初固化状态，24小时后 达全固化状态。应用效果较好的有湖北回天胶业、东莞汉高乐泰等。
2.2效果
实际工作中锁固胶应用还是很常见的，它具有施工快、工艺简单、锁固持久等优点。适用于磨损中等及以下或需要紧急处理的设备上，磨损较大的情况使用时设备中心易偏移。缺点：设备再次拆卸时会很麻烦，因为粘的紧，强度大，一般需要加热拆卸才行。
3 垫铜箔法
3.1具体方法
顾名思义，就是在轴承和端盖间垫上厚度适合的铜箔来达到正常配合间隙的方法。主要适用于不具备其他处理条件的情况或应急使用上。 3.3.2效果
垫铜箔主要适用于磨损较严重的设备上，如果垫好的话也能较长时间保证设备的安全运行。缺点：很难保证转机的中心位置且需要检修人员具备较高的装配水平。
4 电刷镀
4.1具体方法
电刷镀技术是应用电化学沉积原理，在金属表面选定部位快速沉积金属镀层的一种表面处理技术。按具体情况一般有2～6道工序，包括清洁、修整、电净（除油）、活化、镀过渡层、镀工作镀层。其目的在于强化、提高工件表面性能，改变工件尺寸，改善机械配合，修复因超差或因磨损而报废的工件等。
『叁』 电动车前轮钢圈走外圆是什么回事
轴承和卡轴承的套之间，间隙过大，卡不住轴承！处理办法，装轴承时摸AB胶即可！
『肆』 轴承走外缘如何处理
轴承走外套也是相当电机端盖轴承孔大了.如何处理
1.用冲子在端盖轴承孔上打很多小麻点
2.选电火花类修补端盖轴承孔
金属缺陷修补冷焊机,铸件修补机冷焊机；堆焊机；工模修补机；模具修补机；铸铝冷焊机/铸件修补机，电火花金属表面强化机；放电被覆及沉积堆焊冷焊机；电火花涂层冷焊机.铸件凹坑缺陷修补机.贴片机本产品适用于金属缺陷修补、气孔、砂眼缺陷修补、铸造磨损划伤缺陷修补、机械零部件表面缺陷修补、铸造箱体缺陷气孔砂眼修补。铝轮毂缺陷修补、活塞缺陷修补机、塑胶模具磨损修补、只要是导电金属我们都可以进行修补。电火花强化采用硬质合金作电极对黑色金属的表面强化处理其硬度提高到HV1100-1400 (HRC70-72 ° ) 增加耐磨性、耐蚀性，延长使用寿命 1-3 倍以上。 对于冷冲、弯曲、挤压、压铸模具等；高速钢刀具、夹具、机械零部件的易磨损部位的处理
3.镶套
『伍』 电气师傅赐教·电机轴承走内圈和外圈是什么意思··怎么理解·造成其走内圈和外圈的主要原因是什么·
电机轴承走内圈是指电机轴经多次拆装造成轴径变小或轴承内圈制造超出公差（内圈直径大于轴径）、或因轴承抱死，总之就是轴比轴承内圈细，电机转动时轴承滚珠及内圈都不转动，也称“刷内圈”。可将磨损的电机轴经补焊后车回原尺寸、更换轴承即可修复。
电机轴承走外圈是指电机因多次拆装造成端盖轴承座直径大于轴承外圈直径、或轴承外圈制造超出公差（轴承外圈直径小于轴承座直径）、或因轴承抱死，总之就是轴承外圈直径小于轴承座直径，电机转动时轴承内圈、外圈均转动，也称“刷外圈”。可更换电机端盖、轴承修复。
造成电机轴承刷外圈或刷内圈的最主要原因还是轴承缺乏润滑、抱死居多。