❶ 轴和轴承用什么配合
轴和轴承的配合: (1)轴承配合一般都是过渡配合,但在有特殊情况下可选过盈配合,但很少; (2)因为轴承与轴配合是轴承的内圈与轴配合,使用的是基孔制,本来轴承是应该完全对零的,我们在实际使用中也完全可以这样认为,但为了防止轴承内圈与轴的最小极限尺寸配合时产生内圈滚动,伤害轴的表面,所以我们的轴承内圈都有0-几um的下偏公差来保证内圈不转动,所以轴承一般选择过渡配合就可以了,即使是选择过渡配合也不能超过3丝的过盈量; (3)配合精度等级一般就选6级,有的时候也要看材料,还有加工工艺,理论上7级精度有点偏低了,5级配合的话就要用磨; (4)一般选用是: 轴承内圈与轴配合,轴选k6; ??.外??孔??,孔选K6或K7 轴和皮带轮的配合: 电机轴和皮带轮间隙配合,然后加的定位键,如果是过度配合的话,电机轴发热膨胀会涨坏皮带轮,因此要有间隙!
❷ 滚动轴承内圈与轴颈的配合采用基轴制吗
采用基孔制,与轴承的配合,都是采用基“轴承”制,也就是说,轴承是什么,就基什么。
滚动轴承内圈与轴颈的配合采用基孔制,因为轴承是标准件。
基孔制定义:公称尺寸相同的相互配合的孔和轴,将孔的公差带位置固定,通过变换轴的公差带位置而得到的不同配合。
基孔制的孔为基准孔,其下偏差(EI)为零,基本偏差代号为H。在这里,孔是配合的基准件,而轴是非基准件。
(2)轴和轴承配合一般用什么基准制扩展阅读:
在制造配合的零件时,使其中一种零件作为基准件,它的基本偏差一定,通过改变另一种非基准件的基本偏差来获得各种不同性质配合的制度称为基准制。根据生产实际的需要,国家标准规定了两种基准制。
机械制造中,采用具有一定公差等级的冷拉圆钢,其外径不用切削加工即能满足使用要求时,应采用基轴制。这在技术上、经济上都是合理的。结构上的特殊原因,同一基本尺寸的轴上有不同的配合要求。
装配后有相对运动要求的,应选用间隙配合;装配后需要靠过盈传递载荷的,应选用过盈配合;装配后有定位精度要求或需要拆卸的,应选用过渡配合或小间隙,小过盈的配合。
确定配合类别后,应尽可能的选用优先配合,其次是常用配合,再次是一般配合。如仍不能满足要求,可按轴,孔公差带组成相应的配合。
❸ 轴承与轴承座配合选用什么基准制轴承与轴的配合选用什么基准制 十分感谢!!!!!!!!!!!!
滚动轴承:外圈与孔的配合为基轴制(外圈定位);内圈与轴的配合为基孔制(内圈定位)。