Ⅰ 自行车车轮为什么不用轴承而用滚珠
这个改进措施，在文化大革命的时候，许多人都采用过，一直到今天。
现在的自行车轴承，是深沟轴承，具有倾斜面，是推力轴承与单列向心轴承的混合，符合载荷条件。
自行改装自行车轴承，一般用单列向心轴承，不够合适。
自行车现有轴承座和轴，可以安装标准的单列向心轴承，我自己就改装。
至于改装效果，每天从城市饮食行业将沉重的潲水运回去喂猪的工人最有发言权利，他们每天要载荷运输几十公里。
普通自行车轴承是高碳钢材料，不是镀铬的，全新的轴承能连续工作一个月。
将后轴、中轴改装后，同时将链条改为加强的工业链条，可以连续工作四个月。
这其中也包括普通大链盘、飞轮的寿命。
改装费用也很低。总共不100元上下吧，自己来50元全套解决。
毛泽东同志教导我们，工人阶级最有发言权，就具有创造力，不为过时。
而国外生产的普通自行车，轴承的形状与国内一样，而传动效率很高，我所在的地区速递员、家电维修人员都一致推崇，这些自行车的维修工作量也很少。
这里进口自行车的中轴，采用工田芯的轴承更好，其外观是多了一个螺母，国内在文化大革命期间也生产这种结构。
1.而国外生产的普通自行车，轴承的形状与国内一样，而传动效率很高,这是为什么?
发达国家冶金理论和实验基础雄厚，扎实，工艺只是其中一个部分。
例如我在
http://..com/question/31522773.html
现在市面上能买到的强度最大的钢是多少？
中答复；
国外的汽车大梁、底盘的高强度钢材强度1200兆帕斯卡，国内目标是900兆帕斯卡，小企业一般是300~400兆帕斯卡。
装甲车，坦克，导弹运输车辆，潜艇，火炮，枪械对自身重量要求高，产量（重型设备以吨为考核单位）高，价格有限制，就需要经济·性能·重量综合指标高的材料，有别于飞机可以用钛合金镂空了制造框架结构。
所以，普通人骑行普通26英寸进口自行车10公里，付出体力的感觉与骑行国产自行车5公里相似。
2.这里提到进口自行车的中轴，采用工田芯的轴承更好，其外观是多了一个螺母，国内在文化大革命期间也生产这种结构。为什么现在看不到了,如果这种结构好，为什么不普遍采用这种结构?
好的轴承，材料好，加工工序多，各加工工序中还有各种热处理过程，工艺条件的经验积累时期漫长，远远超过培养博士后的周期，而且生产装备要求也高，生产成本高。而且，工业基础弱的企业和国家，在性能一样的情况下，生产成本远远高于发达国家，在军事机电设备上也是一样。
所以实体测绘后的逆工程仿照，属于装修的装饰材料和加工，而承受应力的结构就完全是真正的检验。
国外的自行车工田芯也就几家著名的企业做的好，都敲上标记。
结论是结构与效果没有直接的联系。
例如，内变速自行车，脚踏倒蹬刹车闸，国内文化大革命的时候也生产，国内文化大革命的时候轻工业出版社出版的相关书籍也有内变速自行车，脚踏倒蹬刹车闸的详细结构图，现在称为“爆炸图”；国内近年也仿造伞齿轮--钢管--伞齿轮的无链条传动结构，现在相关国产产品在市场上基本上见不到。
Ⅱ 导柱导套对材料、硬度的要求有何不同为什么
导柱导套最好不要用高碳钢,高碳钢内外硬度都很高,很容易开裂或者断料,导柱导套一般是用低碳钢表面渗碳,或者高频热处理,要表现出内柔外刚的男人性能,这样的导柱内部韧性提高,在撞击下才不容易断裂,表面又有高硬度耐磨,一般导柱导套GCr15,或者SUJ2的轴承钢
Ⅲ 连杆与曲轴配合为什么不用滚动轴承而用轴瓦
原因如下：
主要是因为滑动轴承套是两片，才可以装到曲轴上去，滚动轴承无法安装在曲轴上的。
构造简单，成本低，易于润滑，安装方便，易于密封，噪音低，精度高。只要材料过关磨损也不大。
另外就一个精度的问题，也不是其他的轴承能适合的。
至于其他地方两者工作速度，噪声，工作情况，旋转精度，承受冲击振动能力，保养维护都不大一样。滑动轴承有承载能力高，抗震性好，噪音低，寿命长等特点；滚动轴承有承受冲击振动较差，噪音大，需密封等特点。滚动轴承是标准件，容易更换。滑动轴承消耗有色金属。
Ⅳ 发动机曲轴用轴瓦而不用轴承
轴瓦也是轴承的一种，叫滑动轴承，至于用滑动轴承而不用滚动轴承的原因，主要是因为曲轴主轴承需承受很高的压力，滚动轴承理论上为线接触，接触面过小，不能满足这么高的压力。而滑动轴承为面接触。
Ⅳ 自行车为什么不用轴承
所谓轴承一般是指工业轴承，原理和常见民用自行车花毂一样，使用滚珠或者滚针减少摩擦，但一般都是在比较严格的环境控制下生产，填充润滑油并进行了密封，不可拆卸。常见自行车轴并不密封，滚珠可以更换，由于不防水，润滑油容易污染，灰尘会对滚珠造成严重损伤。因而在骑行强度较大的运动自行车零件中，工业轴承使用比较多，如轴承中轴、花毂（有二轴承、三轴承一直到五轴承）、碗组、脚踏等。此外，非轴承轴也可以做到很好的密封性能，而且在一些理论中，非轴承的侧向承重性能要强于轴承，更加适合越野。
Ⅵ 模具中的导柱、导套的作用是什么
模具中的导柱和导套最主要的功能是导向。在冷冲模中用于保护冲头，凹模。提高冷冲模的精度，延长模具的使用寿命。
Ⅶ 是否可以不用轴承，机械类的问题
轴承分滚动轴承和滑动轴承，你所说的“不用轴承”是指不用“滚尺盯动轴承”。既然转速这么低，完全可以不用滚动轴承。但要用滑动轴承渗判，陵喊和就是通常说的“轴套”，耐磨材料，比如铜套。
Ⅷ 模具中导柱和导套有什么用
冲压模具之导柱：
模具中的“导柱”也叫“导向柱”，作用就是导向。最常见的导向装置就是导柱导套。另外，大型模具可能设置导板，微型冲模可能设置导管，与导柱导套作用相同。外导柱是起到一个定位的作用，它与导套的配合间隙可以用来确定一个模具的精度。加之与内导柱配合，在冷冲模中用于保护冲头，凹模。提高冷冲模的精度，延长模具和冲压设备的使用寿命。
模具的导向装置的作用是引导上模与下模以正确位置对合，同时对冲压设备也有一定的保护作用。如果产品是多边型形、三角形或者不规则形状（如果冲压产品为正圆形有些场合也可以不用导柱），模具中心或周边曲线边缘轮廓很难做到受压或冲击力的平衡，加工作过程中对模具的损伤和产品的质量不稳定性是非常大的。同时对设备的导轨、滑块、曲轴、轴承等关键部件也会产生一定的偏心偏载，从而导致不正常的磨损，大大的缩短机器设备的使用寿命。
所以后说冲压模具加上导柱导套是非常有必要的！