轴承重新使用要检查什么

A. 轴承务必进行的日常检查有哪些

轴承务必进行日常检查温度、是否正常、、油杯和、轴承内是否完好有无变色老化。运行有无杂音通风。每次都要认真做记录，以备下次做事故处理依据。

B. 如何判定电机轴承能否再次利用

外观没有异常，用个新的比较轴向径向活动量增大就别用了

C. 怎样判断拆卸下的轴承可否再使用

判断拆卸下的轴承可否再使用时，要在轴承清洗后检查，仔细检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙是否增加及有无影响尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小型球轴承等，则用单手平端内圈，旋转外圈确认是否顺畅。
圆锥滚子轴承等分离型轴承，可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。
大型轴承因不能用手旋转，注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等的外观，轴承的重要性越高越需谨慎检查。
判断轴承可否再次使用时，要根据轴承的损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、检查周期等相关因素来决定。但是检查时若发现有下列缺陷，则轴承不能厅迹继续使用，需要更换新轴承。
(a) 内圈、外圈、滚动体、保持架中任意一件有裂纹或缺口。
(b) 套圈、滚动体中任意一件有断裂。让大
(c) 滚动面、挡边、滚动体上有明显擦伤。
(d) 保持架磨损明显，或铆钉明显松动。
(e) 滚道面、滚动体上有锈蚀或伤痕。
(f) 滚道面、滚动体上有严重的压痕或碰伤。
(g) 内圈内径面或外圈外径面上有明显的蠕变。
(h) 因过热而明显变色。
(i) 封入润滑脂的轴承扮滑并，密封圈或防尘盖破损严重。

D. 轴承检验一般都检验哪些项目

轴承的检测分为两大检测项目：尺寸公差与粗糙度，几何公差。
几何公差主要检查，平行度、垂直度、径向跳动、圆柱度、圆度、同轴度。
尺寸公差按照图纸要求检查。

E. 轴承的检验方法

1、外包装上标识、精度等级与包装内产品是否相符，每一包产品必须附有质量合格证。合格 证上应注明制造厂名、轴承代号、标准代号、包装日期。

2、每套轴承上必须有永久性制造厂氏代号和轴承型号标志，标志的内容应完整清晰，且与合格证上的内容相符。

3、更换轴承时，轴颈与下轴承接触角为60～900密封，接触面积应均匀，接触点每平方厘米不少于2～3点。

4、用肉眼观察轴承，应没有剥落痕迹和磨损；所有滚动体表面应无斑点、裂纹、磕碰现象；滚动体间隙应密切配合并旋转应灵活。

5、轴承的滚动体与油与滑道表面应无腐蚀、坑疤与斑点，接触平滑无杂音。

参考资料

网络-轴承

F. 如何进行轴承的维护和保养

您没说清楚，是什么轴承，轴承种类太多了：1、家里拉门的滑动轴承？2、自行车的轮轴承？3、轮船螺旋桨的止推轴承？4、汽车前轮的压力轴承？5、四轮滚动轴承？请您补充一下问题，好让行家们及时帮您解答。我试着自问自答一下（没蒙对的话，您就权当没说）：第一问，滴点缝纫机机油，就可以了，脏的话提前用煤油或汽油浸洗一下（一般不必）；第二问，没有必要，基本免维护；第三问，不懂；第四问，压力轴承如果检查上锁止螺栓完好，而问题依旧，压力轴承（也叫压力胶套）只能更换。第四问，得看什么车，大多是免维护的，具体看结构，有的是靠车桥齿轮油润滑的，不缺有的话基本终生不需维护，但有的是依靠出厂时打入的黄油，也能维持较长时间，但年岁久了也有可能磨干了，这得维护，但一般得进修理厂——卸轮，仔细抽出半轴（要小心油封），取下轴承彻底洗净，最后加注黄油（一定要用锂基脂，不要用普通黄油），装复。

G. 维修机床设备更换滚动轴承时，要注意哪些问题

更换前的注意事项：1、新轴承型号与旧轴承匹配一致。2、检查新轴承的径向间隙和横向间隙要达到标准。3、新轴承必须按要求检查及加注指定的润滑脂。4、检查新轴承内孔与轴的间隙、新轴承外径与轴承座的间隙。
安装中的注意事项：1、有公差配合的需进行加热安装（加热时用轴承加热器或用油加热）。2、需用木块、尼龙棒、铜棒等垫上进行敲击，严禁用手锤对轴承进行直接锤击。3、安装时严禁偏击，要尽量转圈平衡敲击。4、安装必须到位。5、清理安装时产生的杂物（铁、铜碎屑）。6、做好安装者自身的安全防护。