⑴ 锻造和铸造有什么区别呢
锻造和铸造的制作工艺本身就是不同的，
锻造是用锤击和压力机等方法，使在可塑状态下的金属材料成为具有一定形状和尺寸的工件，并改变它的物理性质。
铸造是将金属熔化成液体后浇入模子里，经冷却凝固、清理后获得所需形状的铸件的加工方法。能制成形状复杂的各类物件。
现在的各类产品多采用锻造，主要由于锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，且锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件，因此产品生产多用压力机进行锻造。但因为多为全自动操作，因此在锻造生产中，会发生外伤事故，因此生产过程中更要注意安全。
铸造的优点在于可以生产形状复杂的零件，尤其是复杂内腔的毛坯。且原材料来源广，价格低廉，在一些领域应用广泛，如农业机械中的40%~70%、机床中的70%~80%的重量都是铸件。但是工人劳动强度大。铸件质量不稳定，影响因素复杂，易产生许多缺陷，机械性能不如锻件。
在生产过程中需要根据产品特点选择合适的制作方法和压力机，在充分考虑两种方法的优缺点再进行选择。
⑵ 与铸造相比，锻造生产有何优缺点
锻造利用模具挤压成型，效率高，而且锻造有细化金属晶粒的作用，强度比铸件高。但模具的制造成本很高，所以锻造只适用用大批量生产。
铸造成本低，适用于大件的基本成形及单件成产。
例如大型机器设备的底座等，只能用铸造而不可能用模具锻压出来。
⑶ 锻造、铸造的区别用途，优劣势
一、锻造、铸造的区别：
词语意义不同：
锻造：用锤击等方法，使在可塑状态下的金属材料成为具有一定形状和尺寸的工件，并改变它的物理性质。
铸造：将金属熔化成液体后浇入模子里，经冷却凝固、清理后获得所需形状的铸件的加工方法。能制成形状复杂的各类物件。
2.制作工艺不同：
锻造：是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，锻压(锻造与冲压)的两大组成部分之一。
铸造：是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯的方法。
二、锻造、铸造用途：
锻造一般用在一定形状和尺寸锻件的加工。
铸造是比较经济的毛坯成形方法，一般用在形状复杂的零件上。
三、锻造、铸造优劣势：
锻造优点：
通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结早颂构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。
铸造优点:
可以生产形状复杂的零件，尤其是复杂内腔的毛坯。
2.适应性广，工业常用的金属材料均可铸造，几克到几百吨。
3.原材料来源广，价格低廉，如废钢、废件、切屑等。
4.铸件的形状尺寸与零件非常接近，减少了切削量，属于无切削加工。
5.应用广泛，农业机械中40%~70%、机床中70%~80%的重量都是铸件。
锻造缺点：
在锻造生产中，易发生的外伤事故。
铸造缺点:
1.机械性能不如锻件，如组织粗大，缺陷多等。
2.砂型铸造中，单件、小批量生产，工人劳动强度大。
3.铸件质量不稳定，工序多，影响因素复杂，易产生许多缺陷。
(3)锻造与铸造的环保有什么不同扩展阅读：
锻造是金属塑性加工的重要方法之一。锻造的主要目的是:成形和改性(机械性能和内部组织的改善)。其中后者是其他工艺方法难以实现的,另外锻造生产还具有节约金属、生产效率高、灵活性大等优点。
通过锻造能使铸造组织中的疏松、气孔压实，把粗大的铸造组织(树枝状晶粒)击碎成细小的晶粒,并形成纤维组织。当纤维组织沿着零件轮廓合理地分布时，能提高零件的机械性能。因而，锻制成的零件强度高,可承受更大的冲击载荷。
在承受同样大小冲击载基睁铅荷的情况下，锻制零件尺寸可以减小,即节省了金属。例如，美国用315MN水压机模锻F-102歼272个零件和3200个螺钉，使飞机质量减轻了击机上的整体大梁，取代了45.5~54.5kg。
铸造是将通过熔炼的金属液体浇注入铸型内，经冷却凝固获得所需形状和性能的零件的制作过程。铸造是常用的制造方法，制造成本低，工艺灵活性大，可以获得复杂形状和大型的铸件，在机械制造中占有很大的比重，如机床占60～80%，汽车占25%，拖拉机占50～60%。
由于现今对铸造质量、铸造精度、铸造成本和铸造自动化等要求的提高，铸造技术向着精密化、大型化搏好、高质量、自动化和清洁化的方向发展，例如我国这几年在精密铸造技术、连续铸造技术、特种铸造技术、铸造自动化和铸造成型模拟技术等方面发展迅速.
⑷ 工业生产中锻造和铸造有什么不同各适用于哪些材料
铸造与锻造有什么不同加工的方法 最后的各种性能都不同 铸造是在事先做好的型腔内浇入熔化的金属液体，待凝固后形成要求形状的工艺；而锻造是把烧红的加热到一定状态 （还未融化）的块状金属放入型腔内，并给其一定的压力后得到要求产品形状的工艺 楼上所讲的锻造方法属于模锻。 铸造分为：压力铸造、熔模制造、金属型铸造、低压铸造、陶瓷型铸造、离心铸造、实型铸造、 磁型铸造、连续铸造、真空铸造、挤压铸造、石墨型铸造。 锻造分为：自由锻、胎模锻、模锻、精密锻、挤压、镦锻、轧锻。 铸造和锻造所用的原材料有所不同。对于脆性材料不能采用锻造，锻造只能采用塑性材料。 铸造的原材料有：灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁、碳钢、合金钢、各种青铜、铝合金、不锈钢等等。 锻造的原材料有：中低碳钢、合金钢、铜及铜合金、铝合金、镁合金、钛合金、不锈钢等等。
⑸ 锻造和铸造有什么区别
轮毂锻造和铸造的区分主要表现在工艺、成本和重量上。以下是关于轮毂锻造和铸造的区分：1、工艺不同：在模子的选择上铸造式轮圈选择的是砂模锻造使用钢制模子；铸造式轮圈选择的是自然冷却在进行机械加工包括去毛边、修理外观、抛光等锻造则是采用冲压的方法使其成型再进行机械加工。铸造技术决定能性能。从性能上看锻造轮毂强度更高重量更轻铸造式轮毂充填性好铸件缩松少致密性高。2、成本不同：铸造工艺简单成本相对低一些锻造由于工序较为复杂制造成本较为高昂。从售价上看同一型号的轮毂通常锻造出来的要比低压铸造出来的要贵得多。3、重量不同：锻造轮毂需要经过不断冲压的过程才能成型所以成型之后它的分子结构会变得非常紧密所以可以承受较高的压力因而在相同尺寸相同强度下锻造轮毂也比铸造轮毂质量更轻。总结而言锻造轮毂的生产工艺更精密相比之下铸造轮毂要逊色一些所以高端车更多选用锻造轮毂。