机械表保养轴承用什么油

❶ 电机轴承加什么油

对于一些功率较小的电机：功率小于20～30KW，其在出厂之前已经由厂家在电机轴承里加满了润滑脂，主要是一些黏度比较高的如黄油等，所以在以后的使用过程中使用者不需要再加注润滑脂。这样的做法主要是依据设计人员在设计的时候已经计算好轴承的使用寿命大于其他部件的使用寿命，因此不需要再对其进行加油润滑。所以在这里我们关注的主要对象是一些大功率的电机和一些在条件恶劣下工作的电机。 使用不同的轴承其润滑方法也不相同。实际生产中大功率高速重载的滑动轴承较多的采用油泵输油循环润滑，主要分为液体摩擦式润滑和非液体接触式润滑，而液体摩擦式润滑对滑动轴承的精度要求非常高，并且要在一定的条件下才能达到这种效果，尽管其摩擦阻力系数只有0.001～0.003，但是它的价格非常昂贵，所以在大多数的情况下都采用的是非液体接触润滑，起摩擦系数在0.1～0.3之间。 注意事项： 1、电机加油有注油孔的用油嘴直接加;没有的就要打开端盖加。 2、要根据电机轴承大小(以有加油孔为例),可以估计(大概,不需要太精确),一般要看到老化的(发黑)油脂出来,颜色变淡色(油脂色)就行了。电机加润滑脂要在电机运行加,这样更容易把坏的油脂(和杂质)甩出来,并且加的均匀! 3、拆开加油(有密封圈的)一般2/3左右，现在电机轴承保养已经有很多免维护型的轴承(主要根据轴承的价值和保养时间.人工对比)了，电机有价值一般都配注油孔的!不配的一般电机功率.体积不大---只要保护功能到位(热保护)都是几年换一次轴承!---当然电机厂家很重要(正规的4--5年),次的1年左右(刚过售后期)质量不行,加什么油都没用!

❷ 清洗手表机芯什么汽油好

手表洗油用的是溶剂油。

溶剂油储存于阴凉、通风的库房，远离火种、热源。库温不宜超过30℃。保持容器密封。应与氧化剂分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。

手表洗油的原因是润滑油干燥盒润滑油溢油。润滑油干燥是机芯内的润滑油干燥或粘稠。这将增加机器部件移动的阻力，使机器不能准确移动。而润滑油溢油则是机器中的润滑过度。这会造成到处溢油，污染机械部件，特别是擒纵调速机构的污染，使计量机停机或显失准确。

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溶剂油

溶剂油是五大类石油产品之一。溶剂油的用途十分广泛。用量最大的首推涂料溶剂油（俗称油漆溶剂油），其次有食用油、印刷油墨、皮革、农药、杀虫剂、橡胶、化妆品、香料、医药、电子部件等溶剂油。目前约有400-500种溶剂在市场上销售，其中溶剂油（烃类溶剂，苯类化合物）占一半左右。

❸ 高温运转的轴承是加黄油还是加机油润滑

高速轴承（如10000r/min以上）多用油润滑，这个转速以下可以用脂润滑，但需要选择适合的油脂。给你摘一段我们常用的型号，车间里的设备一般会用上海虎头HOTOLUBE、克虏伯、博士等，比较耐用：
A、高转速的轴承，选用全合成高速轴承脂；
B、高温轴承，选用全合成高温电机轴承脂，全合成高温高速轴承脂；
C、重负荷轴承，选用全合成高温重载轴承脂；
D、中小轴承或者降低噪音，选用全合成降噪轴承脂；
E、水淋环境，选用全合成耐水轴承脂；

❹ 机械表怎么保养上油

一般来说机械表的机芯添加润滑油是在组装的时候进行的，这个润滑油的添加看似简单，但是需要花费特别多的心机，首先确认机芯的每个零件，例如夹板宝石是否清洁干净，完好，残留的污垢必须确实清除，否则即使润滑油添加完以后，机芯运转的效果也会大打折扣。

机械表机芯清洗后注油主要有三点需要注意：不同的机芯零件需要不同类型的润滑油，请切勿只用一种润滑油给所有零件上油；润滑油的添加需要适量，避免过量而溢出，影响其他的机构的正常运转；
对于不需要添加润滑油的零部件绝对不能碰到油。例如圆盘钉、擒纵叉上，下轴尖等，绝对不能点油，保持干净即可，否则会严重降低传递效率，如不小心沾上油就必须再洗一次。

那么手表专用的润滑油有哪些呢？目前人工合成的化学油，与传统的天然油脂（牛脚油、海豚头部、鲸鱼、羊脚提炼的动物润滑油、橄榄油、椰子油等）相比，不管在稳定性、挥发性、防干涸、防凝固等方面都十分优秀。

国外的瑞士手表润滑莫比斯，几乎全部的钟表品牌官方售后使用的表油都是来这个品牌的。常用的大概有17种，但是主要在机械表机芯零件使用的，有用于机芯轮系的莫比斯9010、用于擒纵机构的莫比斯9415、用于发条莫比斯8200、杂件莫比斯D5等。

❺ 怎么保养自动机械表

其实手表保养与是不是二手关系不大，是根据不同品牌机械表的维修标准来决定的。根据专业手表维修师的建议，机械表的洗油保养年限为3-5年左右，但是需要视个人的使用状况而定，如果佩戴频繁则需要缩短间隔。

在坊间，关于洗油保养的时间，也是众说纷纭。有的说3年，有的说5年，还有日本钟表杂志广告所说的十年保固……现在瑞士制表业所使用的润滑油（全合成等级），质量相当良好，相较于40-50年前的油品（当时甚至是使用动物性油脂），自然有长足的进步，就像是汽车机油的SA等级与SN的差别一样，因此昔日的洗油时间标准未必能适用于现在。

除了固定5年的时间之外，最简单的判定方式，则是根据摆轮的振幅大小来判定是否需要洗油保养；基本上低于240度以下的机芯振幅，是需要保养的。

腕表保养

最后要提醒大家的是：每一款机芯由许多零件所构成，并且有不同的制表师与维修师傅完成，所以当然会有些许的差异，如果能比较轻松地看待每一款腕表的表现，或许能玩得更有乐趣！

❻ 轴承如何选用润滑油

工业设备在生产和维修过程中经常用到滑动轴承，在不同的工况环境下选用的润滑脂也不同，现在由晨瀚轴承带您一起来了解下如何在各种工况下选用滑动轴承润滑脂。
(1）轴承载荷大，转速低时，应选择锥入度小的润滑脂，反之要选择锥入度大的。高速轴承选用锥入度小些、机械安定性好的润滑脂。特别注意的是润滑脂的基础油的粘度要低一些。
(2）选择的润滑脂的滴点一般高于工作温度20-30℃，在高温连续运转的情况下，注意不要超过润滑脂的允许使用温度范围。
(3）滑动轴承在水淋或潮湿环境里工作时，应选择抗水性能好的钙基、铝基或锂基润滑脂。
(4）选用具有较好粘附性的润滑脂。
2、滑动轴承用润滑脂的选择：
载荷＜1MPa，轴颈圆周速度1m/s以下，最高工作温度75℃，选用3号钙基脂；
载荷1-6.5MPa，轴颈圆周速度0.5-5m/s，最高工作温度55℃，选用2号钙基脂；
载荷＞6.5MPa，轴颈圆周速度0.5m/s以下，最高工作温度75℃，选用3号钙基脂；
载荷＜6.5MPa，轴颈圆周速度0.5-5m/s，最高工作温度120℃， 选用2号锂基脂；
载荷＞6.5MPa，轴颈圆周速度0.5m/s以下，最高工作温度110℃，选用2号钙-钠基脂；
载荷1-6.5MPa，轴颈圆周速度1m/s以下，最高工作温度50-100℃，选用2号锂基脂；
载荷＞5MPa 轴颈圆周速度0.5m/s，最高工作温度60℃，选用2号压延机脂；
在潮湿环境下，温度在75-120℃的条件下，应考虑用钙-钠基脂润滑脂。在潮湿环境下，工作温度在75℃以下，没有3号钙基脂，也可用铝基脂。工作温度在110-120℃时，可用锂基脂或钡基脂。集中润滑时，稠度要小些。
3、滑动轴承用润滑脂的润滑周期：
偶然工作，不重要零件：轴转速＜200r/min，润滑周期5天一次；轴转速＞200r/min，润滑周期3天一次。
间断工作：轴转速＜200r/min，润滑周期2天一次；轴转速＞200r/min，润滑周期1天一次。
连续工作，工作温度小于40℃：轴转速＜200r/min，润滑周期1天一次；轴转速＞200r/min，润滑周期每班一次。
连续工作，工作温度40-100℃：轴转速＜200r/min，润滑周期每班一次；轴转速＞200r/min，润滑周期每班二次。

❼ 我们设备上用的加轴承的，普通黄油是什么型号的

极压高温的环境下工作用SH/T 0587-1994二硫化钼极压锂基润滑脂3。

压缩机设备用美孚拉力士1020系列 1024、1025、1026；美孚拉力士400系列 424~~429；

黄油只是一种起润滑作用的脂。主要有锂基和钠基两大类。选用何种比较合适：主要考虑以下因素：是机器转动部位的转速与载荷；是工作时温度；是更换保养时间的长短。

转速高的部件，要使用流动性差（粘度高）的润滑脂；工作温度太低的场合，要选用凝固点低、不易成块的润滑脂。使用润滑脂，最关键的是要保证它的密封，不能让灰尘进入，否则危害很大，会加速磨损轴承等部位。目前常用的是锂基润滑脂，大多场合都适合。

(7)机械表保养轴承用什么油扩展阅读：

轴承润滑脂由低粘度合成润滑油并添加有抗氧化、防锈蚀等多种添加剂配制而成。设计用于粉末冶金含油轴承的终身润滑、消音，使用温度范围：温度范围：-20～+250℃。

高温重载抗磨长寿命轴承润滑脂是以复合皂稠化合成基础油，并加有抗磨、极压、抗氧化、抗腐蚀及结构改进剂等高效添加剂而制成；具有耐高温、长寿命、优异的抗磨损性能。

锂基润滑脂，特别是以12-羟基硬脂酸锂皂稠化的调滑脂，在加有抗氧化剂、防锈剂和极压剂之后，就成为多效长寿命通用润滑脂，可以代替钙基润滑脂和钠基润滑脂，用于飞机、汽车、坦克、机床和各种机械设备的轴承润滑。

通用锂基润滑脂（GB7324-1994）:按稠度等级分为1#、2#、3#。具有良好的抗水性、机械安定性、防腐蚀性和氧化安定性，适用于工作温度-20～120℃内各种机械设备的滚动轴承和和滑动轴承及其他摩擦部位的润滑。

通用锂基润滑脂具有良好的抗水性，机械安定性，防锈性和氧化安定性等特点，属于多用途长寿命，宽温度使用范围的一种润滑脂。

❽ 轴承用什么润滑油

要想要轴承转的又快又轻，当然首先考虑用轴承油，市场上应该有很多专门用于轴承的润滑油，不过用油的话，可能添加油比较频繁，寿命较短。一般轴承多用的是润滑脂，用油的很少，用脂的话要用高速轴承脂。

❾ 轴承上应该用什么润滑油

轴承用什么润滑油应该看产品的说明，因为大家都了解润滑脂在轴承中的运动过程，不同的轴承要求的润滑油也是不同的。
对于轴承中的润滑脂不宜过多。润滑脂多了不仅是浪费，而且还是有害的，轴承的转速愈高，危害性愈大。
第一、随着润滑脂填充量的增加。轴承温升直线提高。同样的填充量，密封式的轴承的温升又高于开放式轴承。一般认为，密封式滚动轴承的润滑脂填充量，最多不得超过内部空间的52%左右。fucss的试验表明，滚珠轴承以20-30最为适宜。当然为了确定最适宜润滑脂填充量，有时还要考虑其他因素。例如，对于某些在充满灰法或非常潮温室、甚至接触蒸汽的环境中工作的开放式轴承来说，也可以在护请转的空腔里填上多的润滑脂，以便千万一个更好的密封状态，使轴承免受灰尘或潮湿的侵袭。
第二、润滑脂填充量愈多，磨擦转矩愈大。同样的填充量，密封式轴承的磨擦转矩大于开放式轴承。润滑脂填充量相当于轴承内部空间容积的65%以后，磨擦转乱世不再明显增大。这是因为，不但开放式轴承中的润滑脂大部分已被挤出，即使密封式轴承中的润滑脂也已漏失的缘故。