❶ 爱车换了一个减震器和压力轴承后过减速带有嘎啦的声音是怎么回事
1、平衡杆吊杆球头老化，这个可以拆开轮胎观察这块的橡胶是否老化开裂。
2、方向机横拉杆球头间隙过大，我们可以升高车辆，用手抓住车轮两侧用力左右摇动，检查旷量，假如横拉杆球头工作良好的话是摇不动的；还有一个检测方法就是在日常行驶的时候开到80km以上然后踩刹车快速降低车速，假如方向盘出现明显抖动，多半就是横拉杆球头出现问题。
3、半轴防尘套破裂漏油，严重者会造成半轴球头磨损严重出现异响。
4、平衡杆小连杆松动，其与减震器相连，如果松动过减速带很容易发出异响，下图中，绿色标示出来的右边立着的零件就是平衡杆小连杆。
5、底盘上的缓冲部件损坏，比如平衡杆上的橡胶缓冲块、下摆臂球头与底盘相连处的橡胶缓冲等，这种也是发生概率相对较大的原因。我们可以把车子放在平地上，车左右两边各站一人，力气大的最好，使劲左右晃动车，如果出现支嘎异响，那么很有可能是缓冲橡胶块的问题。
小贴士：
1、平衡杆的作用是当左右两轮的水平高度不同时，为了防止造成杆身的扭转，平衡杆会产生防倾阻力抑制车身滚动。
2、平衡杆上的橡胶缓冲块就是下图这个东西，不同的车该零件模样会不同，但大体都是这意思。
❷ 车换完左前顶胶轴承转弯一圈以后咔咔响，方向盘轻微不正，什么原因怎么解决！
换顶胶要拆减震器弹簧的，检查减震器弹簧有没有装到位，顶胶和轴承有没有装到位，减震上下缓冲胶圈有没有破损或移位，如果都是好的，可以再顶胶和轴承上打点黄油，可能新的顶胶比较硬
❸ 宝来小车前减震器,顶胶,压力轴承都换新的了,为什么走颠簸,过坎还有咣咣直响呢
造成底盘异响的原因有很多，避震和顶胶只是其中的一部分原因。过坎咣当的响声，还有可能是下臂胶套老化、变速箱或者发动机机脚垫老化、平衡杆胶套老化等原因。
❹ 紧急求助为什么换了压力轴承和顶胶后有嘎嘣嘎嘣的声音
对了,我印象里就是没有换顶胶和压力轴承前,打方向偶尔有嘎嘣嘎嘣,
所以我才换了的.
换下来一看,那个压力轴承转动不太滑溜.
换上新的压力轴承,打方向就一点没有声音了.
我怀疑你的压力轴承装配不好,或着压力轴承有问题.
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❺ 汽车底盘的顶胶或平面轴承异响怎么办
1.过减速带时会有“咚咚”的异响，原地打方向时也会有“吱吱”的响声。
2.可通过原地打方向与把车顶起来了打方向听响声。
3.更换新的顶胶或平面轴承，或添加润滑脂。有的响声是由于减振上的螺丝松动发出。