1. 轴承安装前为什么要加热
因为轴承配合多为过盈配合，安装时加热轴承，轴承和轴尺寸出现间隙，安上后待冷却，即形成过盈配合。拔轴承时，类似道理，加热后形成间隙，方便取下轴承。
2. 我新换的轴承为什么电机会发热
轴承在工作中一定是会发热的，只是这种热量，一定要在控制的范围内，这种“控制”是从轴承的设计、制造、和应用环境来保证的，如果这三个环节没有达到要求，轴承就会发热厉害、磨损，最后损坏，轴承损坏的后果是动力传输阻力增大、发出噪音、配合不紧密。
主要由以下几个原因引起：
1、润滑缺失。通常轴承要在润滑油脂的配合下，才能正常工作，如果润滑油脂不良或挥发流失后没有及时补充，造成摩擦过大，加速磨损，轴承就会发热加剧，导致损坏，据统计，轴承过早损坏，百分之五十是由于润滑不良。电脑机箱的散热风扇用一段时间，会发出巨大噪音，就是风扇轴承磨损后的结果。
2、超负载运行，一是长时间疲劳运行，二是超出轴承设计的负荷（例如平面轴承，也称推力轴承），超出承载力量，中的钢珠（俗称“弹子”）就会磨损。例如前驱型汽车前前轮悬挂轴，当你发现慢速打方向会发出咯咯声时，多半就是平面轴承磨损了，需要更换。
3、杂物侵入，轴承作为传动部件，如果有其它物体如机件磨损下的铁屑、砂砾等，破坏了轴承的配合和润滑，也会造成轴承损坏。
4、安装不当，例如螺丝松动、位置不到位等，也会造成轴承过早磨损-发热-润滑挥发-磨损的恶性循环，导致轴承损坏。
5、轴承本身质量不好，比如说，电脑用户遇到的CPU散热风扇，好的散热器很贵，用的风扇轴承质量好，如果图便宜几十元买到，轴承肯定不会是高品质的，用一段时间，磨损了，配合间隙大了，噪音就很大。
3. 轴承加热装为什么给轴上涂一层黄油
因为黄油起到保护的作用，轴承是不能干磨的
4. 为什么有些轴承要加热后才装，有什么作用呢
因为轴承与轴都是过盈配合，也就是说，轴承的半径比轴的半径要小，所以这就导致了安装的困难。根据热胀冷缩的原理，有些轴承加热之后，它的半径会变大，所以这个时候将轴承与轴进行配合，就会配合的上，等到冷却之后，轴承半径变小，就会与轴产生过盈配合，不容易脱落。
5. 轴承加热安装技巧
轴承加热的一般温度是80°C~100°C。当轴承内径大于70mm，或配合过盈较大时，一般采用加热的方法使轴承内孔膨胀再进行热套。一般将轴承加热至80°C，最高100°C。超过120°C会导致轴承发生回火现象，致使轴承套圈的硬度和精度降低，影响轴承使用寿命。加热温度也可以根据装配环境温度、轴承的材料、配合直径、过盈量和热装的最小间隙来计算确定。
加热要均匀要加热到一定的温度 不能太低也不能太高，注意戴隔热手套 ，不要烫伤。轴承加热超温后相当于重新热处理，改变的原有的晶相组织，使轴承失去的原有的硬度和耐磨性。使用的话轴承很快就会出现表层剥落，超温严重的话轴承会变色发黑。
轴承加热方法：
1、 电热板加热法将轴承放置在温度为100℃的电热板上几分钟即可，此法最为简便，如翻转几次可使轴承受热均匀，而且效率也高，大小轴承都可使用此法。
2 、电炉加热法 将轴承置于封闭的自动控温电炉内加热，加热均匀，控温准确，加热快，适于一批加热很多轴承的场合。
3 、感应加热法 利用感应加热器可以快速、可靠而又干净地将轴承加热至所需温度，这特别适合于内圈紧配合的场合，由于被加热的只是内圈，而外圈受热很少，这样可以较易装于轴上，也容易装入座孔中。
4 、电灯泡加热法 利用50W的电灯泡加热轴承，可保证加热温度在100℃左右，较小轴承可直接放在灯泡上，较大轴承可置于灯泡的锥形罩内，锥形罩可防灯泡热量散失，并使加热均匀。
5 、油槽加热法 这是应用较广的传统加热方法，油槽距底部50~70mm处设金属网，轴承置于网上，大轴承要用钩子吊起。轴承不宜直接放于槽底，以防接触槽底的轴承部位局部受热过高，或槽底沉淀的污物进入轴承。
安装轴承或环状工件所需的安装力随着轴承尺寸的增加而迅速增大。由于安装力的要求，较大的轴承不容易推到轴上或推入轴承座内。因此，轴承或轴承座或环状工件在安装前需要加热，可避免在安装过程中损坏。
6. 如何把轴承从轴上拆卸下来有几种方法感应加热的方法是怎么回事
拆卸较小型轴承时，可通过合适的冲头，轻轻敲击轴承套圈的侧面以将其从轴上卸下，更佳的方法是使用机械拉拔器。拉抓应作用于内圈或相邻部件。如果轴肩和轴承座孔肩预留了可容纳拉拔器拉抓的凹槽，则可以简化拆卸过程。此外，在孔肩的位置加工一些螺纹孔，便于螺栓把轴承顶出。
大中型轴承所需的力通常要比机械工具所能提供的更大。因此，可使用液压助力工具或注油法，或两者一起使用。这意味着需要在轴上设计有油孔和油槽。
有敲击法、拉出法、推压法、热拆法、感应加热法等，所谓感应加热，也叫电频感应加热，通过磁线圈导电产生热量，使轴承膨胀，从而拆除轴承。
(6)新轴承要拿油泡然后加热为什么扩展阅读：
注意事项
1、保持轴承及其周围环境的清洁
即使肉眼看不见的微小灰尘进入轴承，也会增加轴承的磨损，振动和噪声。轴承以及其周边附件应保持清洁，特别是灰尘及污物,工具及工作环境也必须保持干净。
2、使用安装时要认真仔细
不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击轴承，不允许通过滚动体传递压力。
3、使用合适、准确的安装工具
尽量使用专用工具，极力避免使用布类和短纤维之类的东西。
4、防止轴承的锈蚀
直接用手拿取轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以优质矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。
不过，在某种特殊的操作条件下，轴承可以获得较长于传统计算的寿命，特别是在轻负荷的情况下。这些特殊的操作条件就是，当滚动面（轨道及滚动件）被一润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。
7. 我现在需要用油浴的方法加热轴承，我想知道选择哪种油，是机油还是柴油，顺便问下，机油是不是就是润滑油
轴承安装前应清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，轴承一般采用脂润滑，也可采用油润滑。采用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%-60%，不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂，用户可直接使用，不可再进行清洗。
轴承有专门的润滑脂