㈠ 轴承套圈壁厚误差大.倒角偏心怎么处理
轴承套圈壁厚误差大，倒角偏心的处理方法：
壁厚差大，倒角当然偏了，要把工装校正，用个磨好的净套，在用吸力表台，量一下偏多少，校正就行了。
在5丝以内，干出活来就是8丝左右的壁厚差，倒角就不太偏了，主要就是工装没有安装好，如果轴承椭圆大，就是有些些偏了。
滚动整体偏心轴承是精密零件，因而在使用时要求相应地持慎重态度，既便使用了高性能的整体偏心轴承，如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，所以，使用整体偏心轴承时应注意以下事项：
（1）、保持整体偏心轴承及其周围环境的清洁。即使肉眼看不见的微笑灰尘进入整体偏心轴承，也会增加整体偏心轴承的磨损，振动和噪声。
（2）、使用安装时要认真仔细，不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击整体偏心轴承，不允许通过滚动体传递压力。
（3）、使用合适、准确的安装工具，尽量使用专用工具，极力避免使用布类和短纤维之类的东西。
（4）、防止整体偏心轴承的锈蚀，直接用手拿取整体偏心轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以优质矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。
㈡ GCr15轴承钢热处理变形问题
回复 1# 第一：原材料要检查好，是否球化好，是否有带装组织，是否有偏析情况 第二：热处理变形不一定都是冷速过快造成的。如果冷速不够，变形有可能比冷速过快还要大，不要没查清原因就停止油池搅拌什么的。检查工件的淬火硬度，如果工件硬度很高，很均匀，那就是冷速过快了，那就需要降低油池温度，停止油池搅拌。在保证硬度的情况下，尽可能的减少冷速；如果淬火硬度不足，不均匀，那就是冷速不足造成的变形，那就需要增加冷速了，加大搅拌速度，增加淬火油温度，改用快速淬火油等增加冷速！
㈢ 轴承零件热处理回火后，在磨加工过程中发现变形大，怎么办，是否可用低温处理的办法补救
增加刀次，每次的进给量小一点。多磨几刀。会好一点。
你是哪个零件，是套圈吧。
㈣ 轴承卡死转不动（外圈有点变形）怎么办
作为一名维修人员或技术人员，这个问题肯定是更换轴承。
轴承卡死转不动，说明了轴承在一定程度上是损坏了。轴承进行清洗和加油，即使可以使用也用的时间不长，为了设备的稳定，为了公司给创造更大的效益，也为了自已的前途，更换新的轴承。做好轴承损坏的原因分析，不要旧戏重养，这样你才会有进步，学到更换多的知识，如何支管理你的设备。
以下是轴承卡死原因，从很多专业人员了解，轴承很少用到自然损坏，很大的一部分是轴承保养不够，工作环境差，设备的对中性不好，设备的振动，温度过高，使用的润滑油/脂不对等等原因产生，作为维修人员和技术人员就是要对以上的种种原因进行分析解决问题。
1、轴承卡死保持架损坏，由于长时间运转保持架磨损，或者是粉尘进入导至保持架磨损加快。
2、润滑不足产生轴承烧坏。
3、设备的激烈振动产生轴承的一个角度内外圈的滚道表面被剥离，产生的轴承卡死损坏。
4、如果是用油润滑也有可能是油中带水，水把轴承腐蚀了，最后产生轴承卡死损坏。
5、温度过高，润滑油/脂使用不对，没办法对轴承进行润滑产生轴承损坏。
㈤ 请教，精密轴承套圈热处理后，经过粗磨，有变形，用冷处理（-80度），对套圈的变形稳定性有明显改进吗
由于轴承钢淬火后组织中残留有8%~15%的残余奥氏体，虽进行回火处理，但残余奥氏体转变不完全，残余奥氏体属于不稳定组织，在轴承使用过程中会发生转变，影响轴承精度，因此，高精度要求的轴承套圈需要进行淬后冷处理，-80度深冷如果是GCr15的话那应该是高精度要求的了，一般对尺寸精度要求不高的轴承套圈不加以深冷处理，淬火后直接回火。你的这个描述有点不清楚，正常的顺序应该是先淬火，然后快速冷处理，越快越好，防止残余奥氏体陈化稳定，深冷后一定要恢复到室温再经行回火，否则容易开裂。你说的和磨加工有关的应该是粗磨后中间回火，因为粗磨后容易产生加工硬化，继续磨加工容易产生磨削裂纹，因此需要进行中间回火
㈥ 放轴承的钢条变形了挤不出来怎么办
先对轴承迅速加热用拨轮器拉，如不动，说明轴承内套与轴抱死，只能破坏轴承。方法如下:
1:可以用气割割开内外套，技术好的话不会伤到轴
2:可以用角磨机上切片切开轴承内外套，要对面斜方向切方便操作，两面都切到三分之二以上后用扁铲打入切缝撑开，关键是切割不要伤到轴。
3:如果有条件使用轴承破拆器更是方便快捷。使用方法见产品说明书！