变强滑板轴承多少钱

1. 滑板什么配件比较贵

轴承。
作为滑板中不可或缺的部件，轴承承载着连接轮子和支架的作用，它的存在让轮子能转得更顺畅，一副好的轴承配上合适的轮子，能让滑板的滑行速度更快、续航能力更强。
轴承是由防尘盖、滚动体、保持架、内外钢圈组成的，不同的组成部分有着不同的作用。
防尘盖，顾名思义，就是起到防尘的作用。防尘盖在一定程度上可以减少灰尘等杂物进入轴承内，延迟轴承的使用寿命。不过不是所有的滑手都喜欢防尘盖，有的滑手就喜欢把防尘盖撬掉，虽然声音会比较大，但据说滑得更快。
滚动体，我们使用的滑板轴承就是带有滚动体的滚动轴承，也是滚动轴承中的深沟球轴承，尺寸和代号为608z（按照工业划分，特指型号大小）。常见的滑板轴承滚动体是钢珠，也有陶瓷球的，一般来说，每套轴承都是以7颗钢珠/陶瓷球为一组滚动体，装在内外圈之间。
保持架，保持架是讲轴承中的滚动体均匀隔开，让各颗球都能保持在适当的位置正常滚动，并起到防止滚动体脱落的作用。
内外圈，外圈是最外侧的圆形金属外环，内圈则是轴承中心比外圈小的金属环，二者为滚动体提供了滚动的沟槽。

2. 滑板的轴承问题（求各位高手解答很急啊）

滑板呢也是消耗品
所以轴承坏了也不用太伤心
首先要纠正一个问题就是，滑板滑的快不快跟你的体力（原谅我又扯淡了）和轮子有着莫大的关系
简单说就是快不快基本上跟取决于轮子，跟轴承关系不是太大。
轴承坏了就再买一套，便宜点的话买MINILOGO吧，价钱30到50不等看你能不能找到便宜的店铺，经济实惠。不是1天操10个小时的话2个月没问题，坏了就换一套，也不贵，不用太上心，也省的打理了。
买进口的话就要毛爷爷了，怎么着也得200多吧，你有熟人了另算
不过用着爽，贵了你自然也爱惜了，没事洗洗打理打理，别人问了“你轴承多少钱啊”“不贵280”怎么样，有面儿！
闲扯完了，像轴承，侧螺母这种易耗品没事家里多备两套。
其次是板面和鞋子。
桥最没问提了，只要不是质量问题一般玩不是太勤一年也不用换。
祝你好运。

3. 摩托三轮车轴承坏了维修多少钱

摩托三轮车轴承坏了维修大概是10-60元左右，更换时可能还要加点手工费。

更换起来麻烦，建议在修车师傅不忙的时候去维修。前轮轮毂轴承两个10-15元左右，后轮的轮毂轴承40-60元左右，因为轴承要求高，而且拆装都不容易。

一、摩托三轮车轴承坏了这样容易打滑，发生危险，这样就得不偿失了。可能的情况：

1、跑外圈，直接导致轴孔变大，这样轮毂都得换掉。

2、跑内圈，磨轴，同样结果，轴得换掉。

3、轴承保持架断裂或滚子碎掉，还强行行驶，因旋转的不平衡，很容易发生事故。

二、摩托车轴承多久保养一次

在我们经常看到的摩托车中，保养间隔里程确实在3000KM左右，有的在4000KM左右，主要是因为摩托车使用的发动机大多是单缸风冷。

相比之下，这种发动机的效率远低于水冷散热。风冷发动机的机油温度高于水冷，所以耐久性会受到考验，完全无法与全合成机油相比，所以维护间隔会短很多。

由于水冷发动机散热条件较好，保养间隔里程会更长吗?当然不是。水冷发动机虽然散热好，但大部分都是湿式离合器，所以机油充当离合变速系统的润滑剂。

发动机工作时，离合器和齿轮箱本身也会产生热量，因此容易出现冷却时间不足的情况，而水冷发动机的机油和冷却液容易不大，因此无法带走大量的热量。

4. 一个普通滑板要多少钱

相比动辄五位数的镜头，滑板的价格倒显得非常亲民。

那么，到底我们玩滑板一个月要花多少钱呢？

每个人情况不一样，有人一星期换一双nike，有人板面软绵绵像纸板也不舍得换

5. 滑板初学者该买什么板好

初学者推荐先买个boiling的板练。价格也就二百多。。。等练的差不多了 可以再买个好点的 一般五六百块钱也就足够了。 因为刚开始学滑板 非常废。等到你练的差不多了 你的板也大概烂的不成样了。。所以初学者大多都是先买boiling的。。
这样辨别滑板好坏
1． 板面(board)：滑板的板面，一般是以五层，七层，九层枫木板微波冷压制成。也有铝合金，碳纤维等材料所做成的板面。现在的板面，板头板尾都是翘起的。个人最喜欢的板型是20cm*81cm尺寸，板头略圆的板面。22cm以上的板面，基本上能算是U池板面了，其板能容纳脚掌的地方更多，使其在U池上更加的稳健。19cm左右的板，大多都是在平坦的路况下所用的板面，次类板面配上小轮子后，做起动作来灵活，快捷。另外，不同公司的板，脚窝的深浅也不一样。有些滑手喜欢脚窝深的板，这样能更方便的做出和翻板有关的动作，做OLLIE时也更加的稳定。

2．滑板支架(truck)：滑板支架又称滑板桥（Truck），桥在滑板性能的好坏中起着不可乎视的作用。目前美国出产的桥大多都是特殊铝合金制造的，几乎不再有断裂的情况发生。滑板桥的桥距是不同的，有126mm,129mm,134mm,139mm,146mm等等，不同桥距的滑板桥，配合不同宽度的板面，使得滑板更灵活，更容易操控。桥的高低也是不同的。比较高的桥适用于装大轮子，比较低的桥适用于装比较小的轮子，这样滑起来才会比较的舒适，也不太容易发生打弯时轮子碰到板面或打弯过度造成主桥钉断裂的情况。 INDY，VENTURE，DESTRUCTO，THUNDER，ORION，GRINDKING，TITAN（日产）等桥都是不错的。INDY号称桥之王，其质量不言而喻。VENTURE在美国用的人也是相当的多。DESTRUCTO是美国销量第一的桥，也是我个人最喜欢的桥。DESTRUCTO在做圆杠滑桥的动作（比如，50/50，5/0，K-GRIND等等）时，很流畅，而且不会左右乱打飘，非常稳。ORION的桥的PU垫暴好，调紧了能像石头一样硬，而且怎么用都不会爆。GRINDKING的桥最轻，不过他中轴钢筋不是很硬，跳多了会弯，而且不耐磨，只是它的主桥钉挺不错的，是反装的那种。TITAN据看到过的朋友说，很不错的，很漂亮，很轻，而且防锈，不过要比一般的桥贵一点。

3．滑板轮（wheel）：滑板轮也是有很大讲就的。除了轴承的精度（如ABEC1，ABEC3，ABEC5，ABEC7等）对速度有影响外就要看轮子的性能了。
首先是硬度，滑板轮通常是擦聚胺酯为主材料，聚胺酯在轮子中占有的比例不同，轮子的硬度也就不同。硬度为85A（A是指硬度）的轮子是比较软的，适合于粗糙的路面滑行，滑行时声音极小，对于喜欢蹬板逛街的朋友是不错的选择。但是85A的轮子，因为软所以比较的不耐磨，而且做像侧滑刹车之类的动作时很容易把间隔层弄断掉。一般现在的滑手都选用97A-103A的轮子。这类硬度的轮子既适合在光滑的大理石上以及较平坦的路面，也适合U池，跳台等道具。在光滑平整处如85A的轮子，也是没有什么声音的。但在粗糙处以及U池上，会发出巨大的隆鸣声（这种声音往往使板手热血沸腾）。透明或半透明轮不见意用103A，太硬了，会出现爆裂的情况,最好只用在全部是WOOD材料制成的道具上。
其次是直径，38-40mm的轮子现在用的人已经很少了，这种轮子启动，加速速度快，但是后劲小，只适合于很平的路面，特点是做动作是相当灵活，喜欢小动作的朋友可以试试。45mm-50mm的轮子，是马路式最适用的轮子。52-60mm的轮子比较适用于各于道具上面用。因为在道具上做动作需要强大的动力，平地动作希望板越轻越好，而在道具上板重有时候可带来更大的惯性和冲击力，让你飙的更高更远。而在野外，你可以选用60mm以上的越野轮。专业的山地滑板则是用橡胶的大轮子。还有就是反弹，轮子的反弹是非常重要的。虽然没有什么参数可以参考。不过反弹越强过障碍的能力也就越强。如果你不知道你的轮子反弹的性能如何，你可以做一个小小的试验。拆下轮子里的轴承，你用力把轮子往地上一扔，反弹高的轮子，轮子会弹到天花板上，底反弹的轮子，只会贴着地面扑腾两下。在光滑的地面上，也许，两种轮子能跑的一样快，但在稍遇到粗糙路况时，高反弹的轮子的优越性，马上就能展现出来了。

4．配件(accessories) 滑板的主要附件有轴承，沙纸，螺丝,扳手等小物件。轴承可以根据情况选用，一般进口的在10元/个，国产的在5元左右，可以多准备几个。沙纸是贴在滑板表面增加摩擦力的，以便滑手易于控制滑板，新沙纸感觉上鞋底黏附在滑板上一样。螺丝等一般随轮子和桥一起附带，不用特别准备。在选好了滑板后还需要准备一些其他的装备，就可以进行滑板运动了。

6. 滑板轴承问题

是608的吧。如果没有滑板店，买工业用的NSK，FAG，SKF都可以，最好是有油封的，因为这样可以防尘，防砂，防水，而且只是10几20块一个，完全可以先试一下，一块板8只，加起来也不多。
新的空转的时候可能会感觉有点紧，那是正常现象，用久一点就会顺了，怎么说也有个磨合期嘛。
我就是这样用的。
四楼说的“唰唰”的速度感
想想看，只有轴承里面的油干了，或是磨损了，才会有这样的声音。当然我也赞成他说的先第一块试试看。
我想楼主也是新人，多试试也不妨。工业上的轴承也有分很多级别，有C3的（3000r/min左右用），有P5（10000r/min左右用），还有就是工业轴承竞争大，所以价格低，质量也因为竞争而不会差到哪里去，相反滑板专用就相对竞争不大。
总的来说，新人要多尝试，因为现在还没有到对板的要求有多高的程度，可以用坏工业轴承以后再出血买套专用的，自己多比较，到第3，4块板的时候，你也就成行家了。
wjq2fyj说：“你别吓我..你懂轴承吗..608有进口的吗”
你别吓我了，你懂轴承吗..608没有进口的吗？wjq2fyj应该没有去过轴承店，连轴承店都没有去过的人的话，我想楼主不用太在意。呵呵。。

7. 漂移板的轴承

轴承：
轴承的话要耐用则推荐日本NSK，新加坡NMB，outdo轴承（强烈推荐outdo），在国内没有熟人的话，很难买到全新的日本NSK和新加坡NMB，基本上是拆机的轴承（滚珠速度已经和便宜的轴承滚珠差不多了），会比国产ABEC-7轴承快那么一点点，正品NSK、NMB全新一颗10元左右，一套漂移板用8颗轴承（80大洋啊，单买几颗轴承比板还贵），国内的中端板（极限板）都用拆机的NMB轴承，国产的轴承也不是不好，也分好坏，ABEC的基本是最便宜的轴承啦，国产名牌轴承中有HRB(哈尔滨)，CU人本，与全新的NSK、NMB不分上下的啦，价格也很贵的，属于高精度轴承，要速度超快的，又不贵的，推荐outdo轴承，这也是国产的精品轴承，价格很合理，淘宝上能买到全新的outdo，8颗一般40元左右，速度与全新的NSK、NMB不相上下，淘宝上有些卖家说outdo是美国进口的，其实是忽悠一些国产SB，因为国人中有很多SB认为国产的轴承不好，就去买那些所谓的进口轴承，买到的却是拆机旧轴承，有的经过翻新，很明显这么SB是不知道的，minilogo的话千万不要买，谁买谁后悔，全新minilogo空转时间很长，通常能空转1分钟左右，这是用来忽悠一些SB的，有些SB以为轴承空转越久越好，这就被人家忽悠了，空转时间长是因为轴承里没有放固态保护脂（黄油），所以空转时间很长很坑爹，用过的玩家都知道minilogo顶多挺一个月就废了。最推荐还是outdo -9级黑盖轴承（好轴承，不是靠嘴说的），高端板双狮限量板和亚洲龙都用这种轴承，速度绝对拉风啊