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铸造电梯轮最容易出现什么毛病

发布时间:2024-01-28 21:34:50

㈠ 铸造行业的安全隐患问题有哪些

铸造行业的安全隐患问题。

消防安全隐患,尤其是存在易燃可燃仓库或作业的。

电气事故隐患,厂内变电站,电气设施的安装存在的问题,如未按规定安装漏电保护开关等等。

环境事故隐患,如废水废气的异常排放,危险废物的异常排放,化学品的异常泄漏等等。

特种设备安全隐患,如电梯、叉车等等,这类设备的安全隐患必须时刻注意。

操作过程中的安全隐患就取决于你们的操作方式了,如是否存在机械事故方面的风险、工业卫生方面的风险。

铸造加工的特点,铸造是将熔融金属浇注、压射或吸入铸型型腔中,待其凝固后而得到一定形状和性能铸件的方法。

铸造生产是机械制造工业的重要组成部分,在机械制造工业所用的零件毛坯中,约70%是铸件。常用的铸造方法有:砂型铸造、熔模铸造、壳型铸造、金属型铸造、压力铸造等。

㈡ 电梯导向轮中的轴什么材质好

电梯导向轮主要是增大轿厢与对重间的距离,并改变钢丝绳的运动方向,导向轮具有滑轮结构,还具有滑轮组调整力矩的作用。电梯用导向轮一般为铸铁材质,近年来,也有本着降低成本的目的,在载重较小的客梯上采用尼隆材质的轮子。

铸铁导向轮材质硬大,已在电梯系统中使用多年,但因环保等要求的提高,铸造成本加大。尼隆轮子虽然成本低,但和钢丝绳配合使用过程时,强度和耐磨性相对较低。钢丝绳表面添加的润滑油脂对轮子也会产生影响,油脂添加的多,绳轮容易打滑;油脂添加的少钢丝绳容易生锈或断丝断股,反过来破坏轮面。

在专利cn201710946126.1一种新型电梯用牵引绳专利以及cn201721311549.8一种呈哑铃形电梯用牵引绳公布了由芳纶和碳纤维等材料制成的新型哑铃型牵引绳,新的材料及轮廓面积大的结构,可以增大绳轮接触的面积,增加摩擦力,增加系统传动的可靠性。现有的导向轮结构不能匹配哑铃型的牵引绳结构。本实用针对上述结构及系统,实用新型了一种适合其使用的导向轮轮轴组合结构。

技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种新型电梯用导向轮,其摩擦接触面宽,摩擦力大可靠性高,延长牵引绳的使用寿命,且结构轻强度大。

本实用新型所采用的技术方案是:

一种新型电梯用导向轮,包括限位牵引绳的导向轮体、强化钢芯,所述导向轮体上设置有减轻面槽,减轻面槽上还设置有减轻通孔,导向轮体和强化钢芯之间固定连接,所述减轻面槽上还设置有加强筋,所述导向轮体的轮槽呈哑铃形,具体为整体呈弧形,中部有一凸起将轮槽分为两部分,轮槽被凸起分割的两部分与凸起整体平滑过渡。

按上述方案,所述导向轮体为mc尼龙材质,强化钢芯为铸铁材质或合金,强化钢芯和导向轮体采用过盈配合禁锢并采用定位销二次禁锢。

按上述方案,所述强化钢芯内设置有免加油轴承。

按上述方案,所述导向轮的轮槽有两个。

上述的双排哑铃结构可以安装两条哑铃型牵引绳,绳轮接触面为曲面,接触面积大,摩擦力大,从而降低牵引绳的根数,保证了电梯的安全系数。在保证电梯各项性能满足要求的同时,可以有别于现在的电梯电梯制造与安装安全规范(gb7588-2003)里关于轮绳公称直径之比不应小于40的要求,降低其它与牵引绳连接的轮子的直径。

本实用新型有益效果在于:

1、本实用新型增加导向轮与牵引绳配合程度高,使绳索不易跳动,不打滑,安

㈢ 铸件冷铁用久了会出现什么毛病

很多资料上介绍,一般是10~20次。实际上,在使用中,远超过这个次数。 要看你冷铁的材料,金属液的成分,涂料种类。 一般的,如果使用前,充分抛丸一下,表面没有明显的孔洞,都可以再使用。不过,如果是铸铁冷铁,使用次数多了,激冷效果会下降。最好不超过30次。 如果你使用冷铁,一直没有发现铸造缺陷,应该可以继续使用下去。

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在控制好铁水质量(浇铸温度、主要元素合格)的前题下,解决好型腔的排气。外皮设置出气冒口要合理,芯子排气顺序及造芯时设置的排气手段要合理,从制定铸造工艺开始就要整体考虑这些问题,已经出了问题要分析原因,找到问题的核心,进行整改,对症下。
在高能量冲击的工作条件下,高锰钢与超高锰钢铸件的应用范围是广阔的。许多铸造厂,对生产此类钢种铸件缺乏必要的认识。现对具体操作做简要的说明,供生产者参考。
1 化学成分
高锰钢按照国家标准分为5个牌号,主要区别是碳的含量,其范围是0.75%-1.45%。受冲击大,碳含量低。锰含量在11.0%-14.0%之间,一般不应低于13%。超高锰钢尚无国标,但锰含量应大于18%。硅含量的高低,对冲击韧度影响较大,故应取下限,以不大于0.5%为宜。低磷低硫是最基本的要求,由于高的锰含量自然起到脱硫作用,故降磷是最要紧的,设法使磷低于0.07%。铬是提高抗磨性的,一般在2.0%左右。
2 炉料
入炉材料是由化学成分决定的。主要炉料是优质碳素钢(或钢锭)、高碳锰铁、中碳锰铁、高碳铬铁及高锰钢回炉料。这里特别提醒的是由人认为只要化学成分合适,就可以多用回炉料。这个人士是有害的。某些厂之所以产品质量不佳,皆出于此。不仅高锰钢、超高锰钢,凡是金属铸件,绝不可以过多的使用回炉料,回炉料不应超过25%。那么,回炉料过剩该如何?只要把废品降到最低,回炉料就不会过剩。
3 熔炼
这里着重讲加料顺序,无论用中频炉,还是电弧炉熔炼,总是先熔炼碳素钢,而各类锰铁和其他贵重合金材料,要分多次,每次少量入炉,贵重元素在最后加入,以减少烧损。料块应尽量小些,以50-80mm为宜。熔清后,炉温达到1580-1600℃时,要脱氧、脱氢、脱氮,可用铝丝,也可用Si-Ca合金或SiC等材料。将脱氧剂一定压到炉内深处。金属液面此时用覆盖剂盖严,隔断外界空气。还要镇静一段时间,使氧化物、夹杂物有充足时间上浮。然而,不少企业,只将铝丝甚至铝屑,撒再金属液面上,又不加覆盖,岂不白白浪费!在此期间,及时用中碳锰铁来调整锰与碳的含量。
钢液出炉前,将浇包烘烤到400℃以上是十分必要的。在出炉期间用V-Fe、Ti-Fe、稀土等多种微量元素做变质处理,是使一次结晶细化的必要手段,它对产品性能影响是至关重要的。
4 炉料与造型材料
要延长炉令,当分清钢种与炉衬的属性。锰钢属碱性,炉衬当然选用镁质材料。捣打炉衬要轮番周而复始换位操作。添加炉衬材料不可过厚,每次80厘米左右为宜,捣毕要低温长时间烘烤。如提高生产效率,笔者建议采用成型坩埚(沈阳力得厂和恒丰厂均又成品出售),从拆炉捣装成,不用1小时,即可投入生产,同时成型坩埚对防穿炉大裨益。当然,炉令的长短与操作者大又关系。不少操作者像掷铅球的运动员一样,把炉料从三四米之外投入炉内,既不安全又伤炉令,应将炉料置于炉口旁预热,然后用夹子慢慢地将炉料顺炉料置于炉口旁预热,然后用夹子慢慢地将炉料顺炉壁放入。
造型材料和涂料也应与金属液属性相一致,或者用中兴材料(如铬铁矿砂、棕刚玉等)。若想获得一次结晶细化的集体,采用蓄热量大的铬铁矿砂是正确的,尤其是消失模生产厂,用它将克服散热慢的缺点。
5 铸造工艺设计
锰钢的特点是凝固收缩大,散热性差,据此,在工艺设计中铸造收缩率取2.5%-2.7%,铸件越长大、越应取上限。型砂与砂芯的退让性一定要好。浇注系统采取开放式。多个分散的内浇道从铸件的薄壁处引入,且成扁而宽的喇叭状,靠近铸件处的截面积大于与横浇道相联的截面积,使金属液快速平稳地注入铸型,防止整个铸型内的温差过大。冒口直径要大于热节直径,紧靠热节,高度是直径的2.5-3.0倍,必须采用热冒口甚至浇冒口合一,让充足的高温金属液来不足铸件在凝固收缩时之空位。将直浇道、冒口位于高处(砂箱有5-8。的斜度)也是正确的。浇注时尽可能低温快浇。一旦凝固,要及时松砂箱。聪明的设计师总是善于利用冷铁,包括内冷铁于外冷铁,它既细化一次结晶,消除缩孔、缩松,又提高工艺出品率,当然,适宜的用量和规格是应该考虑的。内冷铁要干净、易熔,用量以少为宜。外冷铁的三维尺寸与冷却物的三维尺寸为0.6-0.7倍的函数关系。过小不起作用,过大造成铸件开裂。铸件在型内要长时间保温,直到低于200℃再开箱。
6 热处理
热处理开裂,是低温阶段升温过快所致。故正确的操作是350℃以下,升温速度<80℃/h,750℃以下,<100℃/h,且有不同时期的保温。至>750℃时,铸件内呈塑性状态,可以快速升温了。至1050℃时根据铸件的厚度确定保温时间,然后再升到1100℃以上。给出炉降温留有余地然后尽快入水。高温时升温太慢,保温时间太短,出炉后到入水时间间隔过长(不应>0.5min),这一切都影响铸件质量。入水温度应<30℃,淬火后,水温<50℃,水量应不小于铸件重量的8倍。冷水从池下部进入,温水从池顶面流出。铸件在水池中要三个方向不停地一动。

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