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南通杆端关节轴承怎么样

发布时间:2024-02-02 07:06:18

① 鱼眼轴承又叫什么

以前叫鱼眼接头,叫法不错,像鱼眼,还能动; 现在这叫关节轴承 ,功能像关节一样可以动,形状也有点像。

② 杆端轴承的用途

杆端关节轴承主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成,能承受较大的负荷。根据杆端关节轴承不同的类型和结构,可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。杆端关节轴承一般用于速度较低的摆动运动,亦可在一定角度范围内作倾斜运动。根据其不同的类型和结构,可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。杆端关节轴承广泛应用于工程液压油缸、锻压机床、工程机械、自动化设备,汽车减震器、水利机械等行业。

③ SIBP14S轴承与SI14T/K轴承的区别

SIBP14S轴承(关节轴承)和SI14T/K 轴承(杆端关节轴承)

SIBP14S轴承(关节轴承)杆端带内螺纹,材料为碳素结构钢;内圈为淬硬轴承钢;有润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。

SI14T/K 轴承(杆端关节轴承)外螺纹组装型自润滑杆端关节轴承。

其型式按GB/T9161标准可分成:弯杆开球头杆端关节轴承(类型代号为:SQ);直杆开球头杆端关节轴承(类型代号为:SQZ);单杆开球头杆端关节轴承(类型代号为:SQD);左旋内螺纹组装杆端关节轴承(类型代号为:SLLB);左旋外螺纹组装杆端关节轴承(类型代号为:SALB);左旋弯杆型杆端关节轴承(类型代号为:SLLB);左旋单杆型杆端关节轴承(类型代号为:SQLD);带圆柱焊接型杆端关节轴承(圆柱型)(类型代号为:SK);带平底座焊接型杆端关节轴承(方型)(类型代号为:SF);带锁口型杆端关节轴承(类型代号为:SLR)。 按尺寸系列分:杆端关节轴承EH系列(加强型);杆端关节轴承EG系列(加强型);英制尺寸杆端关节轴承正常系列(尺寸系列代号为Z);杆端关节轴承JK系列(尺寸系列代号为JK)。其结构材料代号与游隙组代号如同关节轴承。

④ 杆端关节轴承(鱼眼轴承)

杆端关节轴承EH系列(加强型);杆端关节轴承EG系列(加强型);英制尺寸杆端关节轴承正常系列(尺寸系列代号为Z);杆端关节轴承JK系列(尺寸系列代号为JK)。其结构材料代号与游隙组代号如同关节轴承。
杆端关节轴承主要用于同心度要求不高、工作表面压力较大而又作慢速摆动和回转运动的支承部位。
杆端关节轴承的详细资料需查阅GB/T304,1-2002、GB/T304,2-2002、GB/T304,3-21102、GB/12765-1991。
杆端关节轴承,属于滑动轴承,有耐磨非金属材料润滑型,也有油道注油润滑型。
类似GE20-ET,GE15-ET等均为关节轴承,后缀是具体的种类。
关节轴承分为GE,GEC,GEG,GEEW,GEK,GEH等类型,尺寸和润滑方式各异,在机械设计手册的滑动轴承分类中可以查到。
狭义的杆端关节轴承,应该是指通常所说的鱼眼接头。
鱼眼接头根据连接方式的内外丝区别为:内螺纹系列SIG,外螺纹系列SAG.
内外丝的大小与鱼眼内径大小相同,例如接头为M12的鱼眼接头,轴承内径也为D12.
关节轴承广泛应用于工程液压油缸、锻压机床、工程机械、自动化设备,汽车减震器,水利机械等行业。

⑤ 关节轴承主要用在哪里

那运用的太广了,主要是你自己想用在哪里呢?
自己首先要弄明白,自己需要什么样的,人家才好回答,只要活动的都要用轴承的

⑥ 关节轴承的关节轴承分类及特点

(1)GE…E型:单逢外圈,无润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。
(2)GE…ES型:单缝外圈,有润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。
(3)GE…ES-2RS型、GEEW…ES-2RS型:单缝外圈,有润滑油槽,两面带密封圈。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。
(4)GE…ESN型:单缝外圈、GE…XSN型:双缝外圈(剖分外圈),有润滑油槽,外圈有止动槽。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。但轴向载荷由止动环承受时,其承受轴向载荷的能力降低。
(5)GE…HS型:内圈有润滑油槽,双半外圈,磨损后游隙可以调整。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。
(6)GE…DE1型:内圈为淬硬轴承钢,外圈为轴承钢。在内圈装配时挤压成型,有润滑油槽和油孔。内径小于15mm的轴承,无润滑油槽和油孔。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。
(7)GE…DEM1型:内圈为淬硬轴承钢,外圈为轴承钢。在内圈装配时挤压成型,轴承装入轴承座后,在外圈上压出端沟使轴承轴向固定。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。
(8)GE…DS型:外圈有装配槽和润滑槽。只限于大尺寸的轴承。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷(装配槽一边不能承受轴向载荷)。 (1)SI…E型 是GE…E型轴承与杆端的组装体。杆端带内螺纹,材料为碳素结构钢,无润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
(2)SA…E型 是GE…E型轴承与杆端的组装体。杆端带外螺纹,材料为碳素结构钢;无润滑油槽,能承受径向载荷和任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
(3)SI…ES型 是GE…ES型轴承与杆端的组装体。杆端带内螺纹,材料为碳素结构钢;有润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
(4)SA…ES型 是GE…ES型轴承与杆端的组装体。杆端带外螺纹,材料为碳素结构钢;有润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
(5)SIB…S型 杆端带内螺纹,材料为碳素结构钢;内圈为淬硬轴承钢;有润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
(6)SAB…S型 杆端带外螺纹,材料为碳素结构钢;内圈为淬硬轴承钢;有润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
(7)SQ…型 为球头杆端关节轴承,杆端为碳素结构钢;球头为渗碳钢。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。 (1)GE…C型和GE…T型:挤压外圈,外圈滑动表面为烧结青铜复合材料;内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。只限于小尺寸的轴承。外圈为轴承钢,滑动表面为一层聚四氟乙烯织物。内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的载荷,在承受径向载荷的同时,能承受任一方向较小的轴向载荷。
(2)GE…CS-2Z型:外圈为轴承钢,滑动表面为烧结青铜复合材料;内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬;两面带防尘盖。能承受方向不变的载荷,在承受径向载荷的同时能承受任一方向较小的轴向载荷。
(3)GEEW…T型:外圈为轴承钢,滑动表面为一层聚四氟乙烯织物;内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的载荷,在承受径向载荷,同时能承受任一方向较小的轴向载荷。
(4)GE…F型:外圈为淬硬轴承钢,滑动表面为以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料,内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的中等径向载荷。
(5)GE…F2型:外圈为玻璃纤维增强塑料,滑动表面为以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料;内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的中等径向载荷。
(6)GE…FSA型 外圈为中碳钢,滑动表面由以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料圆片组成,并用固定器固定于外圈上;内圈为淬硬轴承钢。用于大型和特大型轴承。能承受大径向载荷。
(7)GE…FIH型 外圈为淬硬轴承钢;内圈为中碳钢,滑动表面由以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料圆片组成,并用固定器固定于内圈上;双半外圈。用于大型和特大型轴承。能承受大径向载荷。 (1)SI…C型 是CE…C型轴承与杆端的组装体。杆端带内螺纹,材料为碳素结构钢。能承受方向不变的载荷。在承受径向载荷的同时能承受任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
(2)SA…C型 是CE…C型轴承与杆端的组装体。杆端带外螺纹,材料为碳素结构钢。能承受方向不变的载荷。在承受径向载荷的同时能承受任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
(3)SI…CS-2Z型 是GE…CS-2Z型轴承与杆端的组装体。杆端带内螺纹,材料为碳素结构钢。在承受径向载荷的同时能承受任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
(4)SA…CS-2Z型 是GE…CS-2Z型轴承与杆端的组装体。杆端带外螺纹,材料为碳素结构钢。能承受方向不变的载荷。在承受径向载荷的同时能承受任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
(5)SIB…C型 杆端带内螺纹,材料为碳素结构钢,滑动表面为烧结青铜复合材料;内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的径向载荷。
(6)SAB…C型 杆端带外螺纹,材料为碳素结构钢,滑动表面为烧结青铜复合材料;内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的径向载荷。
(7)SIB…F型 杆端带内螺纹,材料为碳素结构钢,滑动表面为以以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料;内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的径向载荷。
(8)SAB…F型 杆端带外螺纹,材料为碳素结构钢,滑动表面为以以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料;内圈为淬硬轴承钢滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的径向载荷。
(9)SQ…L型 由特殊自润滑合金材料制成,能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。

⑦ 关节轴承的分类是怎么分的

关节轴承的分类:向心关节轴承、角接触关节轴承、推力关节轴承、杆端关节轴承。
一、关节轴承根据不同的分类方法,按所能承受负荷的方向或公称接触角不同,分为下列各类。
1、向心关节轴承—用于承受径向负荷,其公称接触角从0度至45度,按其公称接触角的不同,又可分为:
a.径向接触向心关节轴承—公称接触角为0度的向心关节轴承,适于承受径向负荷。但也能在承受径向负荷的同时,承受不大的轴向负荷。
b.角接触向心关节轴承—公称接触角大于0度,但小于或等于45度的向心关节轴承,能承受径向负荷和轴向负荷同时作用的联合负荷。
2、推力关节轴承—用于承受轴向负荷,其公称接触角大于45度至90度,按公称接触角的不同,可分为:
a.轴向接触推力关节轴承—公称接触角为90度的推力关节轴承,适于承受纯轴向负荷。
b.角接触推力关节轴承—公称接触角大于45度,但小于90度的推力关节轴承,适于承受轴向负荷,但也能承受联合负荷(此时其径向负荷值不得大于轴向负荷的0.5倍)。
二、关节轴承按其外圈的结构分为:
a.整体外圈关节轴承;
b.双半外圈关节轴承;
c.单缝外圈关节轴承;
d.双缝外圈(剖分外圈)关节轴承。
三、关节轴承按是否附有杆端或装于杆端上分为:
a.一般关节轴承;
b.杆端关节轴承。
四、关节轴承按其工作时是否需补充润滑剂分为:
a.非自润滑关节轴承;
b.自润滑关节轴承。
五、关节轴承按其所能承受负荷的方向、公称接触角和结构型式分为:
a.向心关节轴承;
b.角接触关节轴承;
c.推力关节轴承;
d.杆端关节轴承。

⑧ 关节轴承的性能有哪些

由于关节轴承的结构形式和工作机理与滚动轴承完全不同,因此关节轴承有其自身的技术特性和维护的要求。

1、关节轴承工作温度

关节轴承允许的工作温度主要由轴承滑动面间的配对的材料所决定,特别是自润滑型关节轴承的塑料材料滑动面,在高温时其承载能力会有下降趋势。如润滑型关节轴承的滑动面材料配对为钢/钢时,其容许的工作温度取决于润滑剂的容许工作温度。但对所有的润滑型及自润滑型关节轴承来讲,均可在-30℃~+80℃温度范围内使用,并保持正确的承受能力。

2、关节轴承倾角

关节轴承的倾角远比一般可调心的滚动轴承大得多,很适合在同心度要求不高的支承部位使用,关节轴承的倾角随轴承结构大小、类型、密封装置及支承的形式而不同,一般向心关节轴承的倾角范围是3°~15°,角接触关节轴承的倾角范围是2°~3°,推力关节轴承的倾角范围是6°~9°。

3、关节轴承配合

在任何情况下,关节轴承所选用的配合均不得使套圈发生不均匀的变形,其配合性质和等级的选择必须根据轴承类型、支承形式及载荷大小等工作条件来决定。

4、关节轴承装卸

关节轴承的装卸应遵循以下原则,即装配和拆卸所施加的力不能直接通过球形滑动面进行传递。另外,应使用辅助装卸工具,如套筒、拆卸器等,把外界所施加的装卸力直接和均匀地施于所配合的套圈上,或用加热等辅助方法进行无载荷的装卸。

5、关节轴承安装

当装配关节轴承系列时,有必要特别留意外圈分割面的位置。为避免负荷直接作用在分割面上,需将分割面维持与符合方向成直角方向。

6、关节轴承润滑

当施加负荷及摆动运动所产生的速度都很小时,给油式关节轴承可在无润滑的情况下操作。尽管如此,一般情形下都必须定期补充油脂。在初次安装运转时,建议润滑周期需适度缩短。

无给油式关节轴承可以再无润滑的情形下使用。然而,若在操作前加入锂皂基油脂时,关节轴承的使用期限将可更为延长。若在轴承周围空间注入油脂时,关节轴承将更能有效的防护灰尘及异物的入侵。

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