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赛拉图离合器轴承怎么上

发布时间:2024-03-03 09:49:40

❶ 解放拉式离合器分离轴承怎么安装

安装方法在拆的是就要看好,实在装不上就找维修手册看方法。
故障现象(一):在正常气压下,踏下离合器踏板时,感觉非常沉重。
故障情况(1)
现象 :踏板轴失油锈蚀、卡滞。
检查方法:拆下踏板检查。
解决办法:加注润滑脂。
故障情况(2)
现象 :分离拨叉轴失油锈蚀、卡滞。
检查方法:将分泵推杆卸下,用手推拉分离拨叉,检查灵活程。
解决办法:加注润滑脂。
故障情况(3)
现象 :踏板变形机件失调。
检查方法:检查是否变形。
解决办法:更换踏板。
故障情况(4)
现象 :油管直径过小,造成阻力过大。
检查方法:检查分泵与气罐之间的管路是否畅通和密封,管路内径是否够大(一般要求6 — 8mm)。
解决办法:加大管路直径。
故障现象(二):在正常气压下,踏下离合器踏板时,感觉非常沉重。
故障情况(1)
现象 :离合器踏板回位弹簧过软、脱落或断裂。
检查方法:检查弹簧。
解决办法:离合器踏板或分离轴承回位弹簧折断、过软或脱落等,致使分离轴承前后移动与分离杠杆相碰撞,更换回位弹簧。
故障情况(2)
现象 :分离轴承损坏。
检查方法:踏下离合器踏板少许,此时有响声,但放松后响声消失,则证明分离轴承响。1、如听到的是哗、哗的响声,则可能为轴承缺油,滚珠与轴承圈干磨或松旷。2、如听到的是哗啦、哗啦的响声,则为轴承滚珠破碎、轴承,散架损坏或根本不能动。
解决办法:1、应对分离轴承加注润滑脂。2、应更换分离轴承处理。
故障情况(3)
现象 :分离轴承回位弹簧松、断。
检查方法:如听到的是间断的金属碰击声,一般可判定为分离轴承(套),回位弹簧松弛。
解决办法:更换回位弹簧。
故障情况(4)
现象 :从动盘减震弹簧松脱、断裂。
检查方法:拆下离合器,检查从动盘减振弹簧是否有松动或断裂等故障。
解决办法:更换从动盘总成件。
故障情况(5)
现象 :从动盘花键孔和轴配合松旷。
检查方法:当刚踏下离合器踏板或刚抬起踏板时,离合器发出“咯噔”一下的响声,是由于从动盘盘毂与变速器第一轴花键齿磨损过甚,其配合松旷碰击的响声。
解决办法:如是从动盘花键磨损则更换离合器从动盘总成;如是变速箱一轴花键磨损则变速箱一轴。
故障情况(6)
现象 :从动盘钢片断裂、破碎或铆钉头外露。
检查方法:起步时刚放松离合器踏板就听到尖声,随即踏下踏板,响声消失。
解决办法:1、从动盘钢片断裂、破碎;更换从动盘总成件;2、铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致;更换从动盘总成件和损伤的相关件(离合器盖及压盘总成或飞轮)。

❷ 拉式分离轴承怎么插进压盘里

法士特拉式离合器分离轴承按照以下顺序安装:法士特拉式离合器和一般的离合器不同,安装时千万不要将分离轴承先压在压盘上; 而是应该直接将压盘装在飞轮上,再将分离轴承套在变速箱的轴承导向座上(此时可以先不用调整两者的配合);然后将变速箱安装好;连接离合器分泵;然后连续踩离合器踏板,分离轴承就会卡到压盘上了,到这时再调整分离轴承和轴承导向座的配合间隙,调整好后,该项装配就此结束。

❸ 悦达起亚赛拉图分离轴承怎么拆的

需要拆下变速箱才可以换分离轴承的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

❹ 离合器分离轴承怎么维修

离合器分离轴承安装于离合器内变速器之间,分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上,通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉,并退至最后位置,与分离杠杆保持2?5mm左右的间隙。

通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动,从而保证了离合器能够接合平顺,分离柔和,减少磨损,延长离合器及整个传动系的使用寿命。

离合器分离轴承是汽车上一个比较重要的零件,如果维护保养不好出现故障,不但会造成经济损失,而且拆装一次相当麻烦,需耗费很多工时。



(4)赛拉图离合器轴承怎么上扩展阅读:

如果离合器分离轴承达不到以上要求,就视为出现故障。出现故障后,首先要判断哪一种现象属于分离轴承损坏。

发动机起动后轻踩离合器踏板,当自由行程刚消除时,出现的“沙沙”宏桥或“吱吱”声响,继续踩离合器踏板,如果声响消失,则不是分离轴承问题,如果仍有声响,就是御渗分离轴承响。

检查时,可拆下离合器底盖,再踩下少许加速踏板,略微提高发动机转速。若响声有所增大,可观察有无火星。

若有火星,则说明离合器分离轴承损坏。若火星呈一股一股窜出状,说明分离轴承滚珠破碎。若无火星,但出现金属破碎声,说明磨损过蔽拆猛量。

❺ 离合器的拆卸与组装过程

离合器的拆卸过程

(1)拆下离合器拉索。

(2)拆下离合器分离叉轴传动臂。

(3)拆除变速器总成。做好离合器盖与飞轮间的装配标记。

(4)拆卸离合器操纵机构的分离装置。
①拆除支承弹簧和分离轴承。
②取下分离轴承导向套筒及垫圈。
③用尖嘴钳拆下挡圈,取下橡胶防尘套、轴承衬套、轴承。
④拆除复位弹簧,取出分离叉轴。

(5)拆下压盘总成和从动盘总成。将飞轮固定,交替对称拧松离合器压盘总成与飞轮之间的固定螺栓,取下压盘总成和从动盘总成。
(6)拆除离合器的踏板机构。拆除锁片,取下离合器踏板,用专用工具压出轴承衬套。

离合器装置的安装说明

1把专用工具插入摩擦片,固定位置,然后插入飞轮中心孔;

2把离合器和飞轮上的标记对齐,从上面靠近定位销的螺栓开始,按照下图的顺序安装好螺栓;安装力矩:20N·m

3检查好摩擦片安装在中心孔后,轻轻的摇动专用工具,将其取下;
4旋转飞轮来检查膜片尖端的轴向圆跳动。
轴向圆跳动≤1.0mm如超标,应更换离合器压盘;或者用工具调整。

❻ 法士特拉式离合器分离轴承怎么装

压住分离轴承安装即可。

离合器分离轴承安装在离合器和变速箱之间,分离轴承松管第一轴传动轴承盖上的管状延伸利用分离轴承可以通过移动,使分离离合器输出轴,确保离合器可以进行平滑柔和的分离减少磨损,延长离合器的使用寿命和整个传动系。

Faust型离合器拆卸轴承在正常情况下的使用寿命与离合器总成相同。一旦离合器拆卸轴承出现故障,除润滑不良外,修理厂直接建议更换,拆卸比较麻烦。


(6)赛拉图离合器轴承怎么上扩展阅读:

注意事项:

1、按照操作规程,避免离合器出现半啮合、半分离状态,减少离合器使用次数。


2.用户应注意保养,加强润滑。在定期或年度检修时,应将油脂通过蒸煮的方式浸透分离轴承,为Fastra离合器的分离轴承提供足够的润滑剂。


3、注意离合器分离杆的平衡,确保回弹符合要求。


4、调整离合器踏板自由行程以满足要求(30~40mm),防止自由行程过大或过小。


5、尽量减少离合器啮合和分离时间,以减少冲击负载。


6、离合器摩擦片中含有石棉纤维,如果保持粉末颗粒,石棉纤维中的粉末颗粒会悬浮在空气中,吸入含有石棉纤维的空气会对身体造成严重的伤害。

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